우리는 메르세데스 W212 차량의 퓨즈와 릴레이를 살펴보겠습니다. 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년, 2016년에 제조된 차량입니다.
메르세데스 W212 전기 제어 장치 위치

설명
| 1 | 전자 제어 장치 ABS |
| 2 | 전자식 에어컨 제어 장치 – 히터 제어판 내 |
| 3 | 에어컨/히터 팬 모터 제어 장치 – 히터 팬 모터 옆 |
| 4 | 안테나 신호 증폭기 1 – 랙 “C”에 있음 |
| 5 | 안테나 신호 증폭기 2 – 랙 “C”에 있음 |
| 6 | 도난 방지 경보 사이렌 – 앞 오른쪽 휠 아치 트림 뒤 |
| 7 | 추가 배터리 – 빈 수하물 보관실 아래 |
| 8 | 추가 배터리 – 스티어링 컬럼 시프트 포함 |
| 9 | 추가 배터리 릴레이 – 빈 수하물 보관실 아래 |
| 10 | 배터리(엔진 273 제외) |
| 11 | 배터리(엔진 273) – 트렁크 |
| 12 | 배터리 전류 모니터링 릴레이(엔진실 퓨즈 박스/릴레이 2와 결합) |
| 13 | 트렁크 리드 개폐 구동 제어 장치 – 후면 선반 아래 |
| 14 | 진단 링크 커넥터(DLC) |
| 15 | 왼쪽 앞문 전기 제어 장치 |
| 16 | 좌측 후면 도어 전기 제어 장치 |
| 17 | 오른쪽 앞문 전기 제어 장치 |
| 18 | 오른쪽 뒷문 전기 제어 장치 |
| 19 | 전자 엔진 제어 장치(디젤) – 엔진 651 |
| 20 | 전자 엔진 제어 장치(디젤) – 엔진 651 제외 |
| 21 | 전자 엔진 제어 장치(가솔린) – 엔진 271 |
| 22 | 전자 엔진 제어 장치(가솔린) – 엔진 271 제외 |
| 23 | 연료 펌프 제어 장치 – 뒷좌석 아래 |
| 24 | 퓨즈/릴레이 박스, 엔진실 1 |
| 25 | 퓨즈/릴레이 박스, 엔진 컴파트먼트 2(엔진 컴파트먼트 내 퓨즈 박스에 퓨즈 링크 있음) – 공급 회로: ABS/ESP, 에어컨, 에어 서스펜션, 발전기, 보조 배터리 릴레이, 전기 파워 스티어링, 라디에이터 팬 모터, 흡기 히터 가열 요소(디젤), 다기능 제어 모듈 1/2, 스타터, SRS |
| 26 | 퓨즈/릴레이 박스, 계기판 |
| 27 | 퓨즈/릴레이 박스, 트렁크 1 – 오른쪽 후면 트림 패널 뒤 |
| 28 | 퓨즈/릴레이 박스, 트렁크 2 – 바닥 아래 – 엔진 273 |
| 29 | 글로우 플러그 제어 장치 |
| 30 | 헤드라이트 제어 장치, 왼쪽(제논 헤드라이트) |
| 31 | 헤드라이트 제어 장치, 오른쪽(제논 헤드라이트) |
| 32 | 사운드 신호 1 – 앞 범퍼 뒤 |
| 33 | 사운드 신호 2 – 앞 범퍼 뒤 |
| 34 | 점화 스위치 제어 장치 |
| 35 | 원격 중앙 잠금 및 엔진 시동 시스템용 제어 장치 – 오른쪽 후면 트림 패널 뒤 |
| 36 | 조명 제어 장치 |
| 37 | 다기능 제어 장치 1 – 엔진실 내 퓨즈/릴레이 박스에 부착됨 1 – 기능: A/C 컴프레서, A/C 압력 모니터, 브레이크 유체 레벨, 냉각수 레벨, 헤드라이트, 위험 경고등, 윈드실드 와셔 노즐 히터, 헤드라이트 와셔, 방향 지시등, 실내등, 주변 공기 온도, 윈드실드 와셔, 윈드실드 와이퍼 |
| 38 | 다기능 제어 장치 2 – 트렁크 1의 퓨즈/릴레이 박스에 부착 – 기능: 도난 방지 경보 시스템, 중앙 잠금 장치 – 트렁크 리드, 전동 시트, 연료 주입구 플랩/캡, 뒷유리 히터, 시트 히터, 테일 라이트, 뒷좌석 헤드 레스트, 뒷유리 블라인드 |
| 39 | 다기능 스위치 제어 장치 1 – 기능: 추가 히터, 전면 좌석 환기 시스템, 전면 좌석 히터, 주차 시스템, 뒷좌석 헤드레스트, 뒷창 블라인드, 정지-시동 시스템 |
| 40 | 다기능 스위치 제어 장치 2 – 기능: 에어컨, 도난 방지 시스템, 실내 조명, 로컬 조명, 선루프 |
| 41 | 주변 공기 온도 센서 |
| 42 | 주차 시스템 제어 장치 – 매트 아래 |
| 43 | 좌석 조정 제어 장치(좌측) – 좌석 위 |
| 44 | 좌석 조정 제어 장치(오른쪽) – 좌석 위 |
| 45 | 시트 가열 제어 장치 – 오른쪽 후면 트림 패널 뒤 |
| 46 | 스티어링 칼럼 전기 제어 장치 – 스티어링 휠 아래 |
| 47 | 스티어링 컬럼 잠금 제어 장치(일부 모델) |
| 48 | 전기식 선루프 구동 제어 장치 |
| 49 | SRS 전자 제어 장치 |
| 50 | 서스펜션 제어 장치 – 매트 아래 |
| 51 | 트레일러 전기 제어 장치 – 오른쪽 후면 트림 패널 뒤 |
| 52 | 기어박스의 전자 제어 장치(722.6) – 매트 아래 |
| 53 | 기어박스의 전자 제어 장치(722.9) – 기어박스 내부 |
| 54 | 기어 변속 제어 장치 – 선택기 |
| 55 | 타이어 공기압 모니터링 시스템 제어 장치 – 후방 차축 위 |
| 56 | 거리 제어 장치(크루즈 컨트롤) – 매트 아래 |
메르세데스 W212의 퓨즈와 릴레이는 어디에 있습니까?

설명
- F32 – 전면 입력 전원 퓨즈 블록
- N10/1 – 전면 릴레이 및 퓨즈 모듈이 있는 SAM 제어 장치
- N10/2 – 후면 릴레이 및 퓨즈 모듈이 있는 SAM 제어 장치
- F33 – 후방 전원 퓨즈 박스
- F34 – 승객실 퓨즈 박스
메르세데스 W212 차량 내부 퓨즈
퓨즈 박스는 운전석 쪽 제어판 끝에 있습니다. 퓨즈 박스에 접근하려면 보호 커버를 제거해야 합니다.

캐빈 퓨즈 박스 다이어그램

설명
| 116 | 30A 운전석 제어 장치(2009년 5월 31일 이전) |
| 117 | 15A 적응형 댐핑 시스템 제어 장치(2009년 5월 31일까지) |
| 118 | 예약하다 |
| 119 | 7,5A 후방 승객실 팬 모터(2009년 5월 31일까지) |
| AMG 퍼포먼스 미디어 컨트롤 유닛(1.6.12까지) | |
| 120 | 예약하다 |
| 121 | 예약하다 |
| 122 | 예약하다 |
| 123 | 10A 전자식 스티어링 컬럼 모듈 제어 장치 |
| 124 | 예약하다 |
| 125 | 예약하다 |
| 126 | 30A 조수석 제어 장치(2009년 5월 31일 이전) |
| 127 | 예약하다 |
| 128 | 예약하다 |
| 129 | 20A 오일 쿨러 팬 모터 릴레이(엔진 156, 2009년 5월 31일까지) |
| 130 | 예약하다 |
| 131 | 예약하다 |
| 132 | 예약하다 |
| 133 | 예약하다 |
| 134 | 예약하다 |
| 135 | 예약하다 |
메르세데스 W212 후드 아래의 퓨즈 및 릴레이
엔진실 퓨즈 박스는 엔진실 왼쪽에 있습니다.

후드 아래 퓨즈 및 릴레이 박스 다이어그램

설명
| 1 | 25A 전자 안정 프로그램(ESP) 제어 장치(좌측 핸들 차량) |
| 전자식 안정 프로그램(ESP) 프리미엄 제어 장치(좌측 운전 차량) | |
| 재생 제동 시스템 제어 장치(좌측 핸들 차량) | |
| 팬 컨트롤러(우핸드 차량) | |
| 2 | 30A 전면 좌측 도어 제어 장치(2010년 5월 31일 이전) |
| 뒷좌석 도어 제어 장치(2010년 6월 1일부터; 우측 운전대 차량) | |
| 3 | 30A 전면 오른쪽 도어 제어 장치(2010년 5월 31일 이전) |
| 뒷좌석 오른쪽 도어 제어 장치(2010년 6월 1일부터; 좌측 운전대 차량) | |
| 4 | 20A 연료 펌프 제어 장치(엔진 157) |
| 7.5A 연료 필터 응축수 센서 제어 장치(가열 소자 포함) (엔진 651) | |
| 가열 소자가 있는 20A 연료 필터 응축수 센서(엔진 642, 651; 2010년 5월 31일까지) | |
| 5 | 7.5A 계기판 |
| 야외 조명 스위치 | |
| 후면 구획에 퓨즈와 릴레이 모듈이 있는 SAM 제어 장치 | |
| 전자식 차량 안정 프로그램(ESP) 제어 장치(2013년 3월 1일부터) | |
| 전자식 안정 제어 시스템 ESP Premium용 제어 장치(2013년 3월 1일부터) | |
| 6 | 10A 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: |
| CDI 제어 장치 | |
| 가솔린 엔진이 장착된 차량의 경우: | |
| ME 제어 장치 | |
| 엔진 271.958, 274.920 | |
| CNG 제어 장치 | |
| 7 | 20A 스타터 단자 50 릴레이를 통해 연결됨: 스타터 |
| 8 | 7.5A 보조 제지 시스템 제어 장치 |
| 9 | 글러브 박스의 15A 소켓 |
| 10 | 30A 와이퍼 모터 |
| 30A 와이퍼 가열 | |
| 11 | 7.5A 오디오 디스플레이 /COMAND |
| 오디오 제어판 /COMAND | |
| 내비게이션 모듈 | |
| 내비게이션 모듈 홀더 | |
| COMAND 팬 모터 | |
| 12 | 7.5A 기후 제어 장치 제어판 |
| 상부 제어판 제어 장치 | |
| 기어박스 722, 724, 725가 장착된 차량에 유효합니다. | |
| 자동변속기 주행모드 키 | |
| 코드 489(AIRMATIC)를 사용하면 유효합니다. | |
| 섀시 버튼 블록 | |
| 13 | 7.5A 전자식 스티어링 컬럼 모듈 제어 장치 |
| 다기능 카메라 | |
| 다기능 스테레오 카메라(2013년 3월 1일부터) | |
| 14 | 7.5A 전자식 안정 프로그램(ESP) 제어 장치 |
| 전자식 안정 제어 시스템 ESP 프리미엄의 제어 장치 | |
| 15 | 7.5A 보조 제지 시스템 제어 장치 |
| 16 | 5A 전기 에어컨 컴프레서 |
| DIRECT SELECT 인터페이스(기어박스 722.930/931) | |
| 전자식 선택 레버 모듈 제어 장치(기어박스 722, 722.930/931 제외) | |
| 17 | 30A 천장 제어판 제어 장치 |
| 슬라이딩 선루프가 있는 파노라마 선루프 제어 모듈 | |
| 18 | 7.5A 실외 조명 스위치 |
| 계기판 스위치 블록(2013년 2월 28일 이전) | |
| 상부 제어판의 제어 장치(2013년 2월 28일 이전) | |
| 보조 변속기 오일 펌프 릴레이(722 기어박스) | |
| 전력 전자 장비 제어 장치 | |
| 19 | 20A 전자 점화 스위치 제어 장치 |
| 전기식 스티어링 잠금 제어 장치 | |
| 20 | 40A 전자식 안정 프로그램(ESP) 제어 장치(좌측 핸들 차량) |
| 전자식 안정 프로그램(ESP) 프리미엄 제어 장치(좌측 운전 차량) | |
| 재생 제동 시스템 제어 장치(좌측 핸들 차량) | |
| 21 | 7.5A 브레이크 라이트 센서(2013년 2월 28일) |
| 하이브리드 브레이크 라이트 스위치 (2013년 2월 28일) | |
| 글러브 컴파트먼트 라이트 | |
| 조수석 탑승 인식 시스템 및 AKSE | |
| 무게 감지 시스템 제어 장치 | |
| 22 | 조절 기능이 내장된 연소 엔진 팬 에어컨용 15A 전기 모터(650W, 800W) |
| 엔진 156: | |
| 내부 및 엔진 배선 하네스의 전기 플러그 연결 | |
| 케이블 종단 조인트 단자 87 M2e | |
| 엔진 271, 272.98, 274.9, 276 및 엔진 651(4MATIC 시스템 제외): | |
| 라디에이터 셔터 액추에이터 | |
| 엔진 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: | |
| 내부 및 엔진 배선 하네스의 전기 플러그 연결 | |
| 엔진 642, 651: | |
| CDI 제어 장치 | |
| 내부 및 엔진 배선 하네스의 전기 플러그 연결 | |
| 23 | 20A 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: |
| 후면 구획에 퓨즈와 릴레이 모듈이 있는 SAM 제어 장치 | |
| 엔진 271, 642, 651: | |
| 케이블 끝단 조인트 단자 87 M1e | |
| 엔진 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: | |
| 내부 및 엔진 배선 하네스의 전기 플러그 연결 | |
| 엔진 271: | |
| ME 제어 장치 | |
| 24 | 15A 엔진 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: |
| 내부 및 엔진 배선 하네스의 전기 플러그 연결 | |
| 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: | |
| CDI 제어 장치 | |
| 가솔린 엔진이 장착된 차량의 경우: | |
| ME 제어 장치 | |
| 엔진 271.958, 274.920 | |
| CNG 제어 장치 | |
| 25 | 15A 모터 642, 651: |
| 디젤 미립자 필터 후 질소산화물 제어 장치 | |
| SCR 촉매 변환기 후 질소산화물 제어 장치 | |
| 그을음 센서 제어 장치 | |
| 가솔린 엔진이 장착된 차량의 경우: | |
| ME 제어 장치 | |
| 차량 유형 212.095/098/298에 유효함: | |
| 기어박스 오일 냉각 시스템의 순환 펌프 릴레이 | |
| 전력 전자 장비 HYBRID의 냉각수 순환 펌프용 릴레이 | |
| 엔진 156: | |
| 케이블 끝단 조인트 단자 87 M3e | |
| 26 | 20A 오디오 모듈 |
| 자동 조종 시스템이 있는 오디오 모듈 | |
| COMAND 제어 모듈 | |
| 27 | 7.5A 전자 점화 스위치 제어 장치 |
| 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: | |
| CDI 제어 장치 | |
| 가솔린 엔진이 장착된 차량의 경우: | |
| ME 제어 장치 | |
| 엔진 271.958, 274.920 | |
| CNG 제어 장치 | |
| 28 | 7.5A 계기판 |
| 29 | 10A 전면 오른쪽 헤드라이트(2013년 2월 28일 이전) |
| 30 | 10A 전면 좌측 헤드라이트(2013년 2월 28일 이전) |
| 31A | 15A 왼쪽 호른 |
| 오른쪽 뿔 | |
| 31B | 15A 왼쪽 호른 |
| 오른쪽 뿔 | |
| 32 | 전기 공기 펌프 |
| 33 | 10A 자동변속기용 전자제어장치(기어박스 722.6) |
| 완전 통합 자동 변속기 제어 시스템(기어박스 722.9, 724, 725)을 위한 10A 제어 장치 | |
| 34 | 7.5A 엔진 156: |
| 연료 펌프 제어 장치 | |
| 엔진 271, 272, 273, 642, 651: | |
| 연료 펌프 제어 장치 | |
| 35 | 7.5A 하이브리드 제어 장치 전원 공급 릴레이 |
| 36 | 7.5A 야간 투시 제어 장치 |
| 전기 제어 모듈 DISTRONIC(2013년 2월 28일 이전) | |
| 전방 장거리 레이더 센서(2013년 3월 1일부터) | |
| 충돌 방지 지원 제어 모듈(2013년 3월 1일부터) | |
| 계전기 | |
| 제이 | 릴레이 단자 15 |
| 케이 | 릴레이 단자 15R |
| 엘 | 와이퍼 가열 릴레이 |
| 중 | 릴레이 단자 50, 스타터 |
| N | 릴레이 터미널 87, 엔진 |
| 영형 | 경적 릴레이 |
| 피 | 촉매 변환기 퍼지 릴레이(272개 엔진) |
| 큐 | 보조 변속기 오일 펌프 릴레이 |
| 아르 자형 | 릴레이 단자 87, 섀시 |
엔진룸 오른쪽, 기둥 옆에는 파워 퓨즈 박스가 설치되어 있습니다.

ECO Start-Stop 기능이 없는 후드 아래 퓨즈 박스 다이어그램

설명
| MR8 | 보조 제지 시스템 제어 장치에 의해 작동되는 파이로 퓨즈 |
| MR1 | 50A 전기 파워 스티어링 제어 장치 |
| MR2 | 예약하다 |
| MR3 | 예약하다 |
| MR4 | 100A 연소 엔진 팬 모터 및 조절 기능이 내장된 에어컨(650W, 800W) |
| MR5 | 150A 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: |
| 추가 전기 히터 | |
| MR6 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 60A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR7 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 150A 전면 SAM 제어 장치 |
| 핀1 | 50A 팬 컨트롤러(좌측 운전 차량) |
| ESP 전자 안정성 제어 장치(우핸드 차량)의 신호 | |
| 전자식 차체 안정 프로그램(ESP) 프리미엄 제어 장치(우핸드 차량용) | |
| 핀2 | ESP 전자 안정성 제어 장치(우핸드 차량)의 50A 신호 |
| 전자식 차체 안정 프로그램(ESP) 프리미엄 제어 장치(우핸드 차량용) | |
| 핀3 | 60A AIRMATIC 릴레이 |
| 완전 통합 변속기 제어 시스템(725 변속기)용 제어 장치 | |
| MRG1 | 예약하다 |
| MRG2 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 100A 전면 SAM 제어 장치 |
| IG1 | 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 150A SAM 제어 장치 |
| 나1 | 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 100A SAM 제어 장치 |
ECO Start-Stop 모듈이 포함된 후드 아래 퓨즈 박스 다이어그램

설명
| R8 | 350A 발전기 |
| 자율 히터 제어 장치 | |
| MR4 | 조절 기능이 내장된 연소 엔진 팬 에어컨용 100A 전기 모터(650W, 800W) |
| MR5 | 150A 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: |
| 추가 전기 히터 | |
| MR6 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 60A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR7 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 150A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR9 | 예약하다 |
| MG2 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 100A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR3 | 80A 전기 파워 스티어링 제어 장치 |
| IG1 | 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 150A SAM 제어 장치 |
| 임1 | 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 100A SAM 제어 장치 |
| 핀1 | 50A 팬 컨트롤러(좌측 운전 차량) |
| ESP 전자 안정성 제어 장치(우핸드 차량)의 신호 | |
| 전자식 차체 안정 프로그램(ESP) 프리미엄 제어 장치(우핸드 차량용) | |
| 핀2 | ESP 전자 안정성 제어 장치(우핸드 차량)의 50A 신호 |
| 전자식 차체 안정 프로그램(ESP) 프리미엄 제어 장치(우핸드 차량용) | |
| 핀3 | 60A AIRMATIC 릴레이 |
| 완전 통합 변속기 제어 시스템(725 변속기)용 제어 장치 |
하이브리드 언더후드 퓨즈 박스 배선도

설명
| MR8 | 보조 제지 시스템 제어 장치에 의해 작동되는 파이로 퓨즈 |
| MR4 | 조절 기능이 내장된 연소 엔진 팬 에어컨용 100A 전기 모터(650W, 800W) |
| MR5 | 150A 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: |
| 추가 전기 히터 | |
| MR6 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 60A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR7 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 150A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR9 | 150A 퓨즈 및 릴레이 모듈 하이브리드 |
| MG2 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 100A 전면 SAM 제어 장치 |
| MR3 | 80A 전기 파워 스티어링 제어 장치 |
| IG1 | 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 150A SAM 제어 장치 |
| 임1 | 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 100A SAM 제어 장치 |
| 핀1 | 50A 팬 컨트롤러(좌측 운전 차량) |
| 재생 제동 시스템 제어 장치(우핸드 차량) | |
| 핀2 | 50A 회생 브레이크 제어 장치(우핸들 차량용) |
| 핀3 | 60A AIRMATIC 릴레이 |
메르세데스 W212 트렁크의 퓨즈와 릴레이
트렁크 공간에서 퓨즈와 릴레이 박스는 트림 뒤 오른쪽에 있습니다.

트렁크 퓨즈 및 릴레이 박스 다이어그램

설명
| 37 | 7.5A 전자석 코일, NECK-PRO 운전석 헤드레스트 |
| 전자석 코일, NECK-PRO 헤드레스트, 조수석 | |
| 38 | 15A 테일게이트 윈드스크린 와이퍼 모터 |
| 39 | 30A 뒷좌석 도어 제어 장치(2010년 5월 31일 이전) |
| 앞 좌측 도어 제어 장치(2010년 6월 1일부터; RHD) | |
| 40 | 예약하다 |
| 41 | 30A 뒷좌석 오른쪽 도어 제어 장치(2010년 5월 31일 이전) |
| 앞 우측 도어 제어 장치(2010년 6월 1일부터; LHD) | |
| 42 | 25A 연료 펌프 릴레이 |
| 25A 모터 156, 276, 278: | |
| 연료 펌프 제어 장치 | |
| 엔진 271, 272, 273, 274, 642, 651: | |
| 연료 펌프 제어 장치 | |
| 43 | 7.5A 통신 서비스 통신 모듈 |
| 44 | 30A 조수석 반전동 조절 스위치 |
| 45 | 30A 운전석 반전동 조절 스위치 |
| 46 | 7.5A 안테나 증폭기 FM 1, AM, ZV 및 KEYLESS-GO |
| 212.0/1 유형에 유효함: | |
| 안테나 증폭기 1 후면 창 | |
| 212.2 유형에 유효함: | |
| DAB III 대역 안테나 | |
| 경보 사이렌(H3/1) | |
| 내부 보안 및 견인 보호 시스템용 제어 장치 | |
| 2011년 6월 1일부터 엔진 157, 276, 278에 적용됨: | |
| 냉각수 순환 펌프 릴레이 | |
| 47 | 예약하다 |
| 48 | 예약하다 |
| 49 | 40A 후면 창 가열 릴레이가 켜집니다. 후면 창 가열 |
| 50 | 50A 앞좌석 오른쪽 가역 시트벨트 텐셔너 |
| 51 | 50A 앞좌석 가역 시트벨트 프리텐셔너 |
| 52 | 예약하다 |
| 53 | 30A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 54 | 15A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 55 | 예약하다 |
| 56 | 15A 트레일러 소켓 |
| 57 | 20A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 7.5A 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292 유형에 유효함: | |
| 조명이 있는 변압기 도어 실 트림 앞 왼쪽 | |
| 조명이 있는 변압기 도어 실 트림 앞면 오른쪽 | |
| 58 | 25A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 59 | 7.5A DiStRONIC (DTR) 센서 앞 범퍼 왼쪽 |
| DISTRONIC(dTr) 센서, 앞 범퍼 오른쪽 | |
| 60 | 7.5A 멀티컨투어 시트 에어 펌프 |
| 동적 지지 기능이 있는 다중 윤곽 시트용 30A 공압 펌프 | |
| 61 | 40A 테일게이트 구동 제어 장치 |
| 테일게이트 구동 제어 시스템용 제어 장치 | |
| 62 | 25A 운전석 제어 장치 |
| 63 | 25A 뒷좌석 난방 제어 장치 |
| 64 | 25A 조수석 제어 모듈 |
| 65 | 7.5A 스티어링 휠 가열 제어 장치(2013년 2월 28일 이전) |
| 10A 전자식 스티어링 컬럼 모듈 제어 장치(2013년 3월 1일부터) | |
| 66 | 7.5A 후방 캐빈 블로워 모터 |
| 67 | 40A 스피커 앰프 제어 장치 |
| 68 | 15A AIRMATIC 제어 장치 |
| 15A 전자식 레벨 제어 시스템 후방 차축용 제어 장치 | |
| 69 | 25A 리어 우퍼 앰프 |
| 70 | 5A 타이어 공기압 모니터링 시스템 제어 장치 |
| 71 | 캐빈 앞 15A 소켓 |
| 조명이 있는 재떨이가 앞에 있는 시가 라이터 | |
| 72 | 트렁크에 15A 소켓 |
| 73 | 5A 진단 소켓 |
| 자율 히터용 원격 제어 라디오 수신기 | |
| 주행 모드 제어 장치(기어박스 722.930/931) | |
| 74 | 15A 키리스고 컨트롤 유닛 |
| 2013년 3월 1일부터 코드 641(좌측 교통용 LED 동적 헤드라이트) 또는 코드 642(우측 교통용 LED 동적 헤드라이트)를 사용하여 유효합니다. | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 코드 631(LED 헤드라이트, 정지형, 좌측 교통용) 또는 코드 632(LED 헤드라이트, 정지형, 우측 교통용)와 함께 사용 가능: | |
| 앞 좌측 헤드라이트(2013년 3월 1일부터) | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| DC/AC 컨버터 제어 장치(2011년 12월 1일부터) | |
| 75 | 20A 독립 히터의 가열 장치 |
| 25A 오일 쿨러 팬 모터 릴레이(156개 엔진): | |
| 2013년 3월 1일부터 유효하며 코드 641(좌측 교통용 LED 동적 헤드라이트) 또는 코드 642(우측 교통용 LED 동적 헤드라이트)가 적용됩니다. | |
| 앞 좌측 헤드라이트 | |
| 2013년 3월 1일부터 코드 631(좌측 교통용 LED 정적 헤드라이트) 또는 코드 632(우측 교통용 LED 정적 헤드라이트)를 사용하여 유효합니다. | |
| 앞 좌측 헤드라이트 | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 76 | 15A 리어 컵 홀더 |
| 캐빈 후면 중앙 콘솔의 전원 콘센트 | |
| 차량 후면의 전기 USB 플러그 연결 | |
| 77 | 7.5A 중량 감지 시스템 제어 장치(2013년 2월 28일까지) |
| 내비게이션 컴퓨터(중국, 한국) | |
| 뒤쪽 컵 홀더 | |
| 78 | 7.5A 미디어 인터페이스 제어 장치 |
| 멀티미디어 장치 연결 모듈 | |
| 79 | 5A 레이더 센서 제어 장치(2010년 5월 31일 이전) |
| 비디오 및 레이더 센서용 제어 장치(2010년 6월 1일부터) | |
| 섀시 데이터 버스 인터페이스 제어 장치(2013년 3월 1일부터) | |
| 80 | 5A 주차 보조 제어 장치 |
| 81 | 5A 모바일 안테나 증폭기/보상기 |
| 휴대폰의 전기 플러그 연결 | |
| 내비게이션 컴퓨터(중국, 한국) | |
| 82 | 10A 앞좌석 좌측 환기 팬 제어 |
| 앞좌석 오른쪽 환기 팬 제어 | |
| 83 | 7.5A 케이블 엔드캡 단자 15R |
| 내비게이션 컴퓨터(중국, 한국) | |
| 비상 호출 시스템 제어 장치 | |
| 제어 장치 “전자 통행료 징수”(일본) | |
| 84 | 5A 후방 카메라 (2013년 3월 1일부터) |
| 360° 카메라 제어 장치(2013년 3월 1일부터) | |
| SDAR/HD 튜너 제어 장치(SIRIUS 위성 라디오)(2010년 5월 31일까지) | |
| 위성 디지털 오디오 라디오(SDAR) 제어 장치(SIRIUS 위성 라디오)(2010년 6월 1일부터) | |
| 디지털 오디오 방송(DAB) 제어 장치 | |
| 후방 카메라 제어 장치(일본) | |
| 후방 카메라 전원 모듈(일본) | |
| 85 | 7.5A TV 튜너(아날로그/디지털)(2015년 2월 28일까지) |
| 디지털 TV 튜너(2015년 2월 28일까지) | |
| 튜너 모듈(2015년 3월 1일부터) | |
| 86 | 7.5A DVD 플레이어 |
| 객실 후면 왼쪽에 디스플레이 | |
| 객실 후면 오른쪽에 디스플레이 | |
| 87 | 7.5A 비상 호출 시스템 제어 장치 |
| 냉각수 순환 펌프 릴레이(2011년 6월 1일부터; 미국) | |
| 통신 서비스 통신 모듈(2015년 3월 1일부터) | |
| 특수차량용 다기능 제어장치(N26/14) | |
| 88 | DIRECT SELECT 시스템용 15A 자동 변속기 서보 모듈(기어박스 722.9) |
| 89 | 30A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 특수차량(MSS)의 다기능 제어 장치 | |
| 연료 펌프 제어 장치(2013년 2월 28일 이전; 엔진 157) | |
| 2013년 3월 1일부터 유효하며 코드 632(우측 통행용 LED 헤드라이트, 정지형) 및 코드 494(미국 버전)가 적용됩니다. | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 2013년 3월 1일부터 유효하며 코드 642(우측 통행 차량용 SAE 동적 LED 헤드라이트) 및 코드 494(미국 버전)가 적용됩니다. | |
| 앞 좌측 헤드라이트 | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 90 | 40A AdBlue® 퓨즈 박스(엔진 642.8) |
| 212.076/276 유형에 유효함: | |
| 냉각수 순환 펌프 릴레이 | |
| 91 | 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 10A 전면 SAM 제어 장치(722 변속기) |
| 92 | 15A 키리스고 컨트롤 유닛 |
| 리어 범퍼 아래에 키리스 트렁크 리드 개방 모듈(2013년 3월 1일부터) | |
| AC/DC 컨버터 제어 장치(2011년 11월 30일 이전) | |
| 계전기 | |
| 에이 | 릴레이 단자 15 |
| 비 | 릴레이 단자 15R(1) |
| 기음 | 뒷창 가열 릴레이 |
| 디 | 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: |
| 연료 펌프 릴레이 | |
| 이자형 | 트렁크 와이퍼 릴레이 |
| 에프 | 좌석 위치 조정 릴레이 |
| G | 릴레이 단자 15R(2) |
트렁크 퓨즈 박스 다이어그램

설명
- F170 – 예비
- F171 – 퓨즈 및 릴레이 모듈이 포함된 60A 전면 SAM 제어 모듈
- F172 – 후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 100A SAM 제어 장치
메르세데스 W212 퓨즈 및 릴레이. 메르세데스 W212 퓨즈 다이어그램.