La camioneta Mitsubishi L200 de 4.ª generación se fabricó en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015. En algunos países se conoce como Mitsubishi Triton. En nuestro material encontrará una descripción de los fusibles y relés de la Mitsubishi L200 de 4.ª generación, con diagramas de bloques y sus ubicaciones. Destacamos el fusible del encendedor.
La unidad en el habitáculo de pasajeros
Ubicado en la parte inferior del tablero del lado del conductor, detrás de la cubierta protectora.
Ubicación de la unidad
Descripción de fusibles
| 1 | Luces laterales 7.5A (izquierda) |
| 2 | Encendedor de cigarrillos 15A |
| 3 | Bobina de encendido de 10 A |
| 4 | Arrancador de 7,5 A |
| 5 | Techo corredizo 20A |
| 6 | Toma de 15 A, toma para accesorios |
| 7 | Luces de estacionamiento de 7,5 A (derecha), unidad de control de A/C, interruptor de apagado de ASC, interruptor de advertencia de punto ciego, medidor combinado, interruptor de modo de conducción, interruptor de freno de estacionamiento eléctrico |
| 8 | 7.5A Espejos exteriores |
| 9 | Relé de la bomba de combustible y la ECU del motor de 7,5 A |
| 10 | Unidad de control de 7,5 A |
| 11 | Luz antiniebla trasera 10A |
| 12 | 15A Cierre centralizado, Toma de diagnóstico |
| 13 | 10A ECU de aire acondicionado, ECU de cámara, luz central de la cabina, interruptor de columna, medidor combinado, luz de la puerta, interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, luz delantera de la cabina, unidad de control de interfaz de puerta de enlace, interruptor de recordatorio de llave (ILL), ECU de KOS y OSS, sensor de control de luz, luz del maletero, pantalla múltiple, reproductor de radio/CD y pantalla trasera |
| 14 | Limpiaparabrisas trasero 15A |
| 15 | 7.5A Grupo de instrumentos, sensor de advertencia de punto ciego, unidad de control de advertencia de espacio libre, interruptor de la columna de dirección |
| 16 | Relé del compresor 7.5AA/C, relé del ventilador del condensador del A/C, relé del ventilador, controlador del calentador, relé del ventilador trasero, panel de control del enfriador trasero, interruptor del ventilador trasero y relé del desempañador trasero |
| 17 | Calefacción del asiento 20A |
| 18 | Fuente de alimentación auxiliar de 10 A, conjunto de controlador de calentador |
| 19 | 7.5A Espejos exteriores calefactables |
| 20 | Limpiaparabrisas 20A |
| 21 | Luces de marcha atrás 7.5A, Unidad de control de transmisión automática, Unidad de control ETACS, Pantalla multifunción, Reproductor de radio/CD, Luz combinada trasera (trasera), Conjunto de espejo retrovisor y unidad de control SRS |
| 22 | Desempañador de ventana trasera de 30 A, fusible n.° 19, bobina de aceleración con antena de vidrio y desempañador de ventana trasera |
| 23 | Relé del motor del ventilador del calentador de 30 A |
| 24 | Asientos eléctricos 40A |
| 25 | Sistema de audio de 10 A, relé de toma de accesorios, ECU ETACS, pantalla múltiple, reproductor de radio/CD y pantalla trasera |
| 26 | Fusible 15A n.° 13 y ETACS-ECU |
Los fusibles números 2 y 6, así como el relé número 2, son los responsables del funcionamiento del encendedor de cigarrillos y de las tomas de corriente.
Designación del relé
- R1 — Relé de calefacción del asiento
- R2 — Relé de alimentación para tomas de equipos adicionales
- R3 — Relé de luz antiniebla trasera
- R4 — Relé de la bomba de combustible
- R5 — Relé del ventilador
- R6 — Relé de calefacción de la luneta trasera
- R7 — Reserva
Bloques bajo el capó
Bloque principal
Ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor, cerca de la batería.
Propósito de los fusibles
| 1 | Reservar |
| 2 | Sistema de accionamiento de elevalunas eléctrico 40A |
| 3 | Interruptor de encendido de 40 A |
| 4 | Compresor de aire acondicionado 10A |
| 5 | Motor del ventilador del condensador de 20 A |
| 6 | 10A Luz alta (izquierda) |
| 7 | 10A Faro de luz alta (derecha) |
| 8 | 10A Luz de cruce (izquierda) |
| 9 | 10A Luz de cruce (derecha) |
| 10 | Control del motor 20A |
| 11 | Alternador de 7,5 A |
| 12 | Luces de freno 15A |
| 13 | Señal 10A |
| 14 | Transmisión automática 20A |
| 15 | Luz de advertencia de peligro 10A |
| 16 | Bomba de combustible 15A |
| 17 | 15A Luces antiniebla delanteras |
| 18 | Amplificador de audio de 20 A |
Descodificando el relé
| R1 | Relé de luz antiniebla |
| R2 | Relé del motor eléctrico del ventilador del condensador |
| R3 | Reservar |
| R4 | Motor de arranque |
| R5 | Relé de bocina |
| R6 | Calentador de la línea de suministro de combustible |
| R7 | Transmisión automática |
| R8 | Relé principal del sistema de inyección |
| R9 | Embrague magnético eléctrico del compresor del aire acondicionado |
| R10 | luces bajas |
| R11 | Faros de luz alta |
| R12 | Relé para accionamientos eléctricos de elevalunas |
| R13 | Lavafaros |
| R14 | Reservar |
Bloques adicionales
Dependiendo del año de fabricación y del nivel de equipamiento, en el compartimento del motor del Mitsubishi L200 pueden ubicarse unidades adicionales.
Bloque cerca de la batería
Al lado de la batería hay un bloque de fusibles realizado en forma de enlaces fusibles.
Descripción
| 19 | Generador de 120 A |
| 20 | Fusibles de 100 A (n.º 4, 5) ubicados en el bloque de montaje en el compartimiento del motor; fusibles (n.º 5, 6, 11, 12, 17, 18, 22, 23, 26) y un enlace fusible (n.º 24) ubicados en el bloque de montaje en el compartimiento de pasajeros |
| 21 | Unidad de control 30A (ABS o ASC) |
| 22 | Relé de avería del ABS de 50 A; Unidad de control ASC |
| 23 | Fusibles de 120 A (n.º 2, 3) y fusibles (n.º 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) ubicados en el bloque de montaje en el compartimiento del motor |
| 26 | Calentador de línea de combustible 50A; calentador de refrigerante |
Bloqueo cerca del desagüe derecho
Se pueden montar los siguientes relés: Relé del motor de la bomba ABS y Relé de mal funcionamiento del ABS.
Bloque al lado del motor
Se instala principalmente en modelos diésel. Aquí se encuentran los relés encargados de calentar la calefacción eléctrica adicional.