ヒューズ ボックス図 (ヒューズの位置)、ヒューズとリレーの位置と目的、フェラーリ F12 ベルリネッタ (2012、2013、2014、2015、2016、2017)。

フェラーリ F12 ベルリネッタのヒューズの点検と交換
ヒューズは車の電気系統をショートから保護します。ヒューズの状態を確認するには、ヒューズ内部の銀色の帯を確認してください。帯が破損または溶解している場合は、ヒューズを交換してください。故障したヒューズは、必ず同じサイズと定格の新しいヒューズに交換してください。
ヒューズが切れた場合は、同じアンペア数のヒューズを別のヒューズ位置から一時的に取り出すことができます。できるだけ早くヒューズを交換してください。
注記
- ヒューズを交換する前に、キーがイグニッションから抜かれており、すべてのサービスがオフまたは切断されていることを確認してください。
- 切れたヒューズを交換する際は、正しいアンペア定格のヒューズのみを使用することが重要です。指定の定格と異なる定格のヒューズを使用すると、電気システムに危険な過負荷が発生する可能性があります。
- 適切な定格のヒューズが切れ続ける場合は、回路に問題があることを示し、修正する必要があります。
フェラーリ F12 ベルリネッタのヒューズの位置

- A) バッテリー室(エンジン室の右側)のヒューズとリレー
- B) オンボードコンピューターのヒューズとリレー(ステアリングホイールの左側の計器パネル)
- C) 助手席側車室内のヒューズとリレー(助手席側フットレストの下)
- D) センターコンソール(グローブボックスの下)のヒューズとリレー
- E) ラゲッジルーム内のヒューズとリレー(右ラゲッジルームパネルの後ろ)
フェラーリ F12 ベルリネッタのバッテリー室のヒューズとリレー
これらのヒューズにアクセスするには、エンジン ルームのカバーを開き、図に示すネジを緩めてエンジン ルームの右側にある装飾スクリーンを取り外します。プラス端子の上にあるボックス A のカバーを取り外します。


| いいえ。 | あ | 説明 |
|---|---|---|
| CAL5 | CAL5 | 電源(スターターとジェネレーター) |
| F70 | 150 | エンジンリレーとECU(SCM)ヒューズ電源 |
| F71 | 40 | フロントリフトポンプ |
| F72 | 40 | パーキングブレーキのパワー |
| F73 | 70 | インストルメントクラスターECUの電源 |
フェラーリF12ベルリネッタのオンボードコンピューターのヒューズとリレー
これらのヒューズにアクセスするには、ステアリング ホイールの左側にある計器パネル パネル 1 を取り外します。


| いいえ。 | あ | 説明 |
|---|---|---|
| F12 | 15 | 右ハイビーム |
| F13 | 15 | 左ハイビーム |
| F31 | 7.5 | インストルメントクラスターECU、トリップコンピュータユニット、およびA/C/ヒーターリレー用のINT/A |
| F32 | 10 | ドームライト、フットウェルとステップ、サイドマーカーライトリレーコイル、グローブボックスボタン |
| F33 | 30 | 電子制御トランスミッションコントロールユニット |
| F35 | 7.5 | ブレーキライトコントロール、クラッチコントロール、エアコンユニット |
| F36 | 10 | パーキングセンサー、燃料給油口フラップリレーコイル |
| F37 | 10 | インストルメントクラスターアセンブリ |
| F38 | 15 | トランクロックアクチュエータ |
| F39 | 15 | インストルメントクラスターECUデバイス(NBC接続) |
| F40 | 30 | リアウィンドウヒーター |
| F41 | 15 | 加熱インジェクター用電源 |
| F42 | 7.5 | ジェネレータ |
| F43 | 30 | フロントガラスワイパー/ウォッシャーリレー電源 |
| F44 | 20 | 助手席シートヒーター、シガレットライター |
| F47 | 30 | 運転席側ドア、運転席側電動ウィンドウ |
| F48 | 30 | 助手席側ドア、助手席側電動 |
| F49 | 7.5 | 雨・曇りセンサー、パーキングセンサー、パーキングブレーキコントローラー、コラム調整コントローラー、ハザードランプ。ステアリングホイールアセンブリ、ディファレンシャルコントロールアセンブリ、ラジオ、CANボックスインターフェース |
| F50 | 7.5 | エアバッグアセンブリ、重量センサー |
| F51 | 7.5 | 電子制御ギアボックスユニット、イグニッションボタン |
| F52 | 15 | ソケット、運転席シートヒーター |
| リレー | ||
| T01 | 20 | ロービームリレー |
| T11 | 30 | リアウィンドウヒーターリレー |
| T12 | 30 | サービスリレー1(イグニッションスイッチINT/Aに依存) |
| T13 | 50 | ジャンパー(サービス電源2) |
助手席側客室内のヒューズとリレー
これらのヒューズにアクセスするには、図に示すようにネジを外して助手席側のフットレスト 2 を取り外します。


| いいえ。 | あ | 説明 |
|---|---|---|
| F01 | 40 | +30 ラジエーターファンリレー2 |
| F02 | 40 | F-102、F-105用バスバー電源 |
| F03 | 70 | F-107、F-108、F-91、F-92、F-109、F-104、F-103用バス電源 |
| F04 | 50 | +30 ABS(ポンプ) |
| F05 | 40 | +30 エアコンユニット |
| F06 | 40 | +30 ラジエーターファンリレー1 |
| F07 | 20 | +30 ホーンリレー |
| F08 | 7.5 | 空調・暖房システムコンプレッサー |
| F09 | 7.5 | ジェネレータ感度 +30 |
| F10 | 30 | F-94、F-95、F-106用+30タイヤ |
| F11 | 25 | 左酸素センサー |
| F14 | 15 | +30 ハイビームリレー |
| F15 | 30 | +30 イグニッションスイッチ |
| F16 | 25 | +30 右バンクエンジン制御システム用電源 |
| F17 | 25 | +30 左バンクエンジン制御システム用電源 |
| F19 | 20 | +30 アクティブ空力リレー |
| F20 | 30 | +30 右バンクのシリンダー主噴射システム |
| F21 | 10 | +30 アクティブエアロダイナミックコントロールとフロントリフトパワーユニット |
| F22 | 15 | 左バンク(イグニッションコイル) |
| F24 | 15 | 右バンク(点火コイル) |
| F30 | 30 | +30 スターティングリレー |
| F81 | 40 | +30 燃料ポンプ ESD ECU |
| F82 | 70 | +30 インストルメントクラスターECUとラゲッジコンパートメントECUの電源ユニット |
| F83 | 50 | +30 エアポンプリレー |
| F84 | 30 | +30 サスペンションコントロールユニット |
| F85 | 25 | ヘッドライトウォッシャー |
| F87 | 25 | 酸素センサー右バンク |
| F88 | 10 | +15 左バンクの噴射システム |
| F89 | 10 | +15 右バンク噴射システム |
| F91 | 15 | +30 タイヤ空気圧ユニット、左ヘッドライトLEDモジュールリレー |
| F92 | 7.5 | +30 右ヘッドライト LED モジュールリレー |
| F94 | 15 | +30 ラジオ / CANボックス / ICP / クロックスプリング / 日本製ナビゲーションシステムのスタビライザー |
| F95 | 10 | +30 電流安定装置 |
| F102 | 10 | +30 ABS(電子式) |
| F105 | 30 | +30 ABS(バルブ) |
| F106 | 7.5 | +30 室内照明コントロール |
| F107 | 10 | +30 右シリンダーバンクの噴射システムの電源 |
| F108 | 10 | +30 左バンクの燃料噴射用電源 |
| F109 | 7.5 | +30 追加ブレーキライトリレー |
| リレー | ||
| T02 | 30 | ハイビームリレー |
| T03 | 30 | 室内灯制御リレー |
| T05 | 30 | 追加のブレーキライトリレー |
| T07 | 50 | ホーンリレー |
| T08 | 30 | エアコンコンプレッサーと圧力リレー |
| T09 | 30 | 左バンクの噴射システムのメインリレー |
| T10 | 30 | 右バンクの主噴射システム |
| T14 | 30 | フロントガラスウォッシャーポンプリレー |
| T17 | 10 20 | INT/Aリレー(イグニッションオン時に除外されるデバイス) |
| T19 | 30 | EPB作動ブレーキライト制御リレー |
| T20 | 30 | リレー開始 |
| T26 | 30 | フロントガラスワイパー1速リレー |
| T27 | 30 | 2速ワイパーリレー |
| T28 | 30 | アクティブ空力降下リレー |
| T29 | 30 | アクティブエアロダイナミックロックリレー |
| T30 | 50 | エアポンプリレー |
| T31 | 30 | ヘッドライトウォッシャーポンプリレー |
| T38 | 30 | 左ヘッドライトLEDモジュール用電源 |
| T39 | 30 | 右ヘッドライトLEDモジュール電源 |
フェラーリF12ベルリネッタのセンターコンソールのヒューズとリレー
これらのヒューズにアクセスするには、センター コンソールのグローブ ボックスの背面セクション 3 を取り外します。


| いいえ。 | あ | 説明 |
|---|---|---|
| F54 | 30 | +30 HiFiアンプ |
| F56 | 30 | +30 ドライバーポジションノード |
| F57 | 7.5 | サイドマーカー1(左前と右後) |
| F59 | 7.5 | バックライト電源 |
| F60 | 30 | +30 乗客位置ノード |
| F63 | 20 | +30 電子制御トランスミッションメインリレー |
| F64 | 7.5 | 燃料給油口フラップアクチュエータ電源 |
| F65 | 20 | +30 ドアロックドライブ |
| F66 | 30 | F-96、F-100、F-I01用+30電源バス |
| F67 | 7.5 | サイドマーカー2個(右前、左後) |
| F80 | 30 | F-97、F-98、F-99用+30バス電源 |
| リレー | ||
| T21 | 50 | サイドマーカーリレー |
| T22 | 30 | リバースライトリレー |
| T23 | 30 | 燃料給油口フラップリレー |
| T25 | 30 | 電子制御トランスミッションメインリレー |
荷物室内のヒューズとリレー
これらのヒューズにアクセスするには、右側のラゲッジ コンパートメント パネルを取り外します。

| いいえ。 | あ | 説明 |
|---|---|---|
| F96 | 10 | +30 トランクロックリレー |
| F97 | 10 | +30 電子式乗員位置検出ユニット、ラゲッジルームロックバー |
| F98 | 15 | +30 バッテリーコンディショナーコネクタ |
| F99 | 7.5 | +30 セミオートマチックギアボックスユニット |
| F100 | 7.5 | +30 ドライバーポジションユニット、サスペンションリフトECU |
| リレー | ||
| T40 | 30 | グローブボックスロックリレー |
| T41 | 30 | トランクリッドロックリレー |
フェラーリ F12 ベルリネッタ (2012-2017) のヒューズとリレー。フェラーリ F12 ベルリネッタ (2012-2017) のヒューズ回路図。