Le Volvo FH 4 représente la 3e génération de véhicules utilitaires lourds de série de Volvo. Il a été produit en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Durant cette période, le modèle a été relooké. Dans cet article, vous trouverez une description des fusibles et relais du Volvo FH 4, avec des schémas fonctionnels, des photos et leur emplacement. Nous mettrons en avant le fusible de l’allume-cigare.

Le but des fusibles et des relais peut différer de celui illustré et dépend de l’année de fabrication, de la modification et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Boîte à fusibles et relais
Le boîtier principal de fusibles et de relais est situé dans la console centrale derrière un couvercle de protection.


Vérifiez les informations par rapport à vos schémas sur la couverture du bloc.


| F 1 | Prise de courant 10A 12 volts |
| F 2 | – |
| F 3 | Préparation TV 10A, alimentation |
| F 4 | – |
| F 5 | – |
| F 6 | Interrupteur de corps 5A (en option), alimentation |
| F 7 | Centre électrique de carrosserie 30 A (en option), alimentation principale 1 (30 A) |
| F 8 | Centre électrique de carrosserie 20 A (en option), alimentation principale 2 (20 A) |
| F 9 | – |
| F10 | USB 3A |
| F11 | Spots de toit supplémentaires 15A, EL1- |
| F12 | Feux de signalisation clignotants de toit 15 A, EL4 |
| F13 | Chauffage de siège conducteur et passager 15 A, éthylotest, alimentation moteur |
| F14 | – |
| F15 | Pochoir pour toit ou lanterneau 10A, EL 5 |
| F16 | 10A Feux de route à l’intérieur de la zone du pochoir, EL 0 |
| F17 | – |
| F18 | Alimentation 3A HMIIOM (module d’entrée/sortie d’interface homme-machine) |
| F19 | Module de carrosserie 15 A (en option), alimentation |
| F20 | Alimentation droite 20 A DDM/PDM (module de porte conducteur/passager) |
| F21 | Alimentation 3A SID (tableau de bord supplémentaire) |
| F22 | Alimentation 5A pour pare-soleil et inclinaison du lit |
| F23 | Tachygraphe 3A, alimentation électrique |
| F24 | Appareils 5A, alimentation électrique |
| F25 | Système de péage 3A, alimentation électrique |
| F26 | – |
| F27 | VMCU 10A |
| F28 | VMCU 20A |
| F29 | Chauffage de rétroviseur droit 10A |
| F30 | Chauffage de rétroviseur gauche 10A |
| F31 | 5A DACU (Unité de contrôle d’assistance au conducteur), |
| F32 | 10A APM (surveillance de la pression atmosphérique) |
| F33 | Télécommande sans fil 3A |
| F34 | Serrure électrique de couvercle avant 5A |
| F35 | Unité de commande de ventilateur de refroidissement de stationnement 15 A |
| F36 | Caméra 5A |
| F37 | 20A ABS/EBS, alimentation |
| F38 | 20A CCM (Module de contrôle climatique), |
| F39 | Réchauffeur de conduite de carburant 20A, |
| F40 | 3A Tachygraphe, alimentation du circuit d’allumage |
| F41 | Alimentation principale du calculateur (ECU) 15 A EMS (Engine Management System) |
| F42 | Charges contrôlées 15A 1 unité EMS |
| F43 | Réchauffeur de filtre à carburant 10A |
| F44 | Charges contrôlées 10A 2 unités EMS |
| F45 | Alimentation 30A pour le moteur de la pompe d’inclinaison de la cabine |
| F46 | Remorque ABS/EBS 20A, |
| F47 | – |
| F48 | – |
| F49 | Alimentation principale 50A pour châssis (en option) |
| F50 | Alimentation auxiliaire 30A pour cafetière |
| F51 | Moteur d’essuie-glace 20 A, marche/arrêt, basse/haute vitesse |
| F52 | Alimentation 15A pour le moteur du toit ouvrant |
| F53 | Commutateur vidéo 5A, |
| F54 | – |
| F55 | Alarme 3A, alimentation électrique. |
| F56 | 10A |
| F57 | Éclairage intérieur 10A |
| F58 | Amplificateur 15A, alimentation |
| F59 | Convertisseur 15 A, alimentation haut de gamme |
| F60 | Convertisseur 15A, alimentation dans le tableau de bord |
| F61 | Alimentation gauche DDM/PDM (module de porte conducteur/passager) 20 A |
| F62 | Connecteur de diagnostic OBD 5A, alimentation |
| F63 | Alimentation CIOM (module d’entrée/sortie cabine) 10 A |
| F64 | Prise de courant 15 A 24 V 1 dans le tableau de bord |
| F65 | Prise de courant 15A 24V 2 dans le panneau de la zone de couchage |
| F66 | 3A TIS (Système d’Information Transport) et Système Télématique, |
| F67 | Allume-cigare 15A |
| F68 | VMCU 15A |
| F69 | Chauffage de stationnement de cabine 15 A, alimentation électrique |
| F70 | Module de contrôle électronique de transmission (TECU) 20A |
| F71 | Moteur de pompe de lave-phares 15A |
| F72 | 5A |
| F73 | Centre d’équipement électrique de carrosserie 30 A (en option), alimentation d’allumage |
| F74 | Centre électrique de carrosserie 20A (en option), alimentation d’allumage |
| F75 | Réfrigérateur 10A, |
| F76 | 15A |
| F77 | – |
| F78 | – |
| F79 | – |
| F80 | 3A LECM (Module de Gestion du Milieu de Vie), |
| F81 | Alimentation 5A SRS (système de retenue supplémentaire), airbag, circuit d’allumage |
| F82 | 3A GLONASS |
| F83 | – |
| F84 | – |
| F85 | Connecteur d’alimentation d’allumage 3A FMS (Fleet Management System) |
| F86 | – |
| F87 | – |
| F88 | Alcolock 5A, alimentation électrique |
| F89 | – |
| F90 | Moteur de siège 15A |
| F91 | Connecteur FMS 10A, alimentation |
| F92 | Tachygraphe, commutateur d’adaptation ADR |
| F93 | Four à micro-ondes |
| F94 | Adaptation-switch ADR |
| F95 | Adaptation-switch ADR |
Relais
- K01 -.
- Relais K02, réfrigérateur
- Relais K03, moteur de toit ouvrant 2
- Relais K04, moteur de toit ouvrant 1
- Relais K05, marche/arrêt de l’essuie-glace avant
- Relais K06, essuie-glace avant, basse/haute vitesse
- Relais K07, centre électrique de carrosserie (en option), alimentation électrique
- Relais K08, équipement supplémentaire
- Relais K09, chauffage de siège
- Relais K10, centre du système électrique de carrosserie (en option), projecteurs supplémentaires
- Relais K11, alimentation 4
- Relais K12, pochoir avec éclairage sur le toit
- Relais K13, feux de signalisation clignotants
- Relais K14, alimentation 3
- Relais K15, feux de route à l’intérieur de la zone du pochoir
- Relais K16, pompe lave-phares
- K17 TECU (module de contrôle de transmission électronique)
- K18 -.
- K19 -.
- Relais K20, circuit d’allumage BB
- Relais K21, rétroviseurs chauffants
- Relais d’allumage K22
- K23 -.
- Relais K24, siège réglable
- K25 -.
- K26 -.
- Relais K27, système de gestion du moteur
- Relais K28, pompe d’inclinaison de cabine
- Relais K30, activation du relevage arrière/de la grue
- Relais K31, lampe spot avant supplémentaire EL6
- Relais K32, feu de recul latéral EL2
- Relais K33, phare de travail, cabine/carrosserie EL3
- K34 -.
- K35 -.
- Relais de puissance K48, préchauffage du moteur
- Relais de puissance K52A, moteur FLL 1-
- Relais de puissance K52B, moteur FLL 2-
- Relais K65, démarreur-
- Relais K69, réchauffeur de carburant
- Relais K70A, adaptation – commutateur ADR3/SLP
- Relais K70B, adaptation – commutateur ADR3/SLP
- Relais K71, commutateur audio, télématique, L+
- K90
- K91
- K92
- Relais K95, micro-ondes
- K96
Bloc près de la batterie
Le boîtier à fusibles haute puissance est situé à côté de la batterie.

- Corps 200A
- Centre de fusibles et relais pour cabine conducteur FRC 100 A
- Commande de châssis avant 30A FCIOM
- Centre de contrôle du châssis 30A CCIOM
- Commande de châssis arrière 30A RCIOM
- Commande de châssis avant 30A FCIOM
- Centre de contrôle du châssis 30A CCIOM
- Commande de châssis arrière 30A RCIOM
- Commande d’essieu avant 30A FAS
- Refroidisseur de stationnement 40A PCCU
- Unité de contrôle de post-traitement 23A ACM
- Commande d’essieu auxiliaire 23A