Schema della scatola dei fusibili (posizione dei fusibili), posizione e scopo dei fusibili Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

Controllo e sostituzione dei fusibili

Il sistema elettrico del tuo veicolo è protetto dal sovraccarico tramite fusibili. Se luci, accessori o comandi del tuo veicolo non funzionano, controlla il protettore di circuito appropriato. Se un fusibile salta, l’elemento interno si scioglierà.

Prima di sostituire un fusibile, è necessario:

  • Fermare la macchina e spegnere il motore,
  • Scollegare tutti i consumatori di energia elettrica,
  • Identificare il fusibile difettoso utilizzando le tabelle di assegnazione dei fusibili e gli schemi presenti nelle pagine seguenti.
  • Identificare e correggere la causa del problema.

Quando si sostituisce un fusibile, occorre sempre:

  • Utilizzando delle pinzette speciali, estrarre il fusibile dal supporto e controllare le condizioni del suo elemento.
  • Sostituire il fusibile difettoso con un fusibile dello stesso valore (stesso colore); l’utilizzo di un fusibile di valore diverso può causare un malfunzionamento (rischio di incendio).

Se lo stesso fusibile dovesse bruciarsi nuovamente, non utilizzare il sistema e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o a un’officina qualificata per far controllare l’impianto elettrico del veicolo.

Notifica

  • Non utilizzare mai fusibili con un amperaggio superiore o inferiore a quello specificato. Ciò potrebbe danneggiare l’impianto elettrico o causare un incendio.
  • Non sostituire mai un fusibile rotto con qualcosa che non sia nuovo (ad esempio un filo, una lamina, ecc.). Utilizzare sempre un fusibile in buone condizioni e dello stesso colore.
  • L’impianto elettrico del tuo veicolo è progettato per funzionare con equipaggiamenti standard o opzionali. Prima di installare altri equipaggiamenti elettrici o accessori sul tuo veicolo, contatta il tuo concessionario PEUGEOT o un’officina qualificata.

Scatola dei fusibili nell’abitacolo passeggeri

La scatola dei fusibili si trova nel cruscotto inferiore (sul lato sinistro).

NO.UNFunzioni
G3920Amplificatore Hi-Fi
Il G4020Sedili riscaldati per conducente e passeggero anteriore
115Tergicristallo posteriore
2Non utilizzato
35Centralina airbag e pretensionatore
410Interruttore pedale frizione, presa diagnostica, specchietto retrovisore elettrocromico, aria condizionata, sensore angolo volante, pompa filtro antiparticolato diesel (Diesel)
530Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici posteriori, tendina parasole panoramica (SW)
630Alzacristalli elettrici anteriori, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente
75Luci decorative anteriori e posteriori, luci di lettura delle mappe, illuminazione dell’aletta parasole, illuminazione del vano portaoggetti
820Impianto audio, audio/telefono, schermo multifunzione, orologio, volante, scatola fusibili del rimorchio.
930Presa anteriore 12V, Presa posteriore 12V (SW)
1015Sirena di allarme, centralina di allarme
1115Connettore diagnostico, interruttore di accensione a bassa corrente, unità di controllo del cambio automatico
1215Sensore pioggia/sole, booster, scatola fusibili rimorchio, modulo scuola guida
135Scatola fusibili motore, relè ABS, interruttore freno a doppia azione
1415Quadro strumenti, pannello spie cinture di sicurezza, regolazione fari, aria condizionata, sistema Bluetooth, centralina sensori di parcheggio posteriori, airbag
1530Blocco e stallo
1740Appannamento/sbrinamento del lunotto posteriore e degli specchietti retrovisori
SHDerivazione PARC

Scatola dei fusibili nel vano motore

La scatola dei fusibili si trova nel vano motore, accanto alla batteria (sul lato sinistro).

Accesso ai fusibili:

  • Togliere il coperchio.
  • Sostituire il fusibile.
  • Una volta terminato, chiudere con cura il coperchio per accertarsi che la scatola dei fusibili sia adeguatamente sigillata.
NO.UNFunzioni
120Centralina motore e alimentazione per relè di controllo ventola, elettrovalvole di fasatura valvole e adsorbitore (1,6 l 16 V THP), sensore portata aria (Diesel), pompa carburante ad alta pressione (Diesel), sensore acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole di ricircolo gas di scarico, riscaldamento aria (Diesel)
215Corno
310Lavavetri anteriore e posteriore
420Lavafari
515Pompa carburante (benzina), elettrovalvole turbo (1.6L 16V THP)
610Sensore di velocità del veicolo, cambio automatico
710Servosterzo elettrico, unità di commutazione e protezione (Diesel)
820 (<-09.2007)
25 (10.2007->)
Controllo di avviamento
910Centralina ABS/ESP, interruttore pedale freno
1030Attuatori centralina motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato elettronico) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori)
1140Ventilatore del condizionatore d’aria
1230Tergicristalli Bassa / Alta velocità
1340Alimentazione per l’interfaccia del sistema embedded (positivo di accensione)
1430Riscaldatore a gasolio (Diesel)
1510Faro abbagliante sinistro
1610Faro abbagliante destro
1715Faro anabbagliante sinistro
1815Faro anabbagliante destro
Maxi Fuses Tavolo
MF170Montaggio del ventilatore
MF220/30Pompa ABS/ESP
MF320/30Elettrovalvole ABS/ESP
MF460Alimentazione per l’interfaccia di sistema integrata
MF560Alimentazione per l’interfaccia di sistema integrata
MF630Gruppo ventola aggiuntivo (1.6L 16V THP)
MF780Scatola dei fusibili nell’abitacolo passeggeri
MF830Centralina cambio “2 Tronic”
MF980Unità di riscaldamento (Diesel)
MF1080Servosterzo elettrico
MF1140Motore elettrico Valvetronic (1.6L 16V THP)

* I fusibili massimi forniscono una protezione aggiuntiva per i sistemi elettrici. Tutti i lavori sui fusibili massimi devono essere eseguiti da un concessionario PEUGEOT o da un’officina qualificata.

Fusibili e relè Peugeot 207 (2006-2014). Fusibili e relè Peugeot 207 (2006-2014) schema fusibili.