Sustitución de la bombilla de la luz de cruce
Para sustituir la bombilla de la luz de cruce, no es necesario desmontar el faro.
Las ilustraciones muestran la sustitución de la bombilla de la luz de cruce izquierda.
La bombilla de la luz de cruce derecha se sustituye de forma similar.
Desmontaje:
– Apague el encendido y todos los dispositivos eléctricos. Retire la llave del contacto.
Solo para faros del fabricante Hella:
– Retire la tapa -1-.
Nota
Para mayor claridad, la siguiente ilustración muestra el faro desmontado.
No es necesario desmontar el faro para sustituir la bombilla de luz baja.
Sólo para faros del fabricante Valeo:
– Tire del clip -1- hacia arriba y retire la tapa -2- de la parte trasera del faro.
Continúa para todos los coches:
– Extraer la bombilla de luz de cruce -2- en el sentido de la flecha- del casquillo -1-.
Extraer la bombilla de luz de cruce -2- en el sentido de la flecha- del casquillo -1-.
Bombilla de luz de cruce: 12 V, 55 W.
Instalación:
¡Precaución!
Al instalar la cubierta, asegúrese de que esté en la posición correcta. Si entra humedad en el faro, este podría dañarse.
Nota:
Al instalar la lámpara, no toque la bombilla de vidrio con los dedos. Los dedos dejan restos de grasa en la superficie de la bombilla, que comienzan a evaporarse al encender la lámpara, lo que provoca que la bombilla se vuelva opaca.
– Comprobar el funcionamiento del faro.
– Comprobar y, si es necesario, ajustar el faro: «Inspección, servicio y mantenimiento».
Sustitución de la bombilla de la luz alta y de la luz de circulación diurna
Nota
La bombilla del faro de luz alta izquierdo -M30-/bombilla del faro de luz alta derecho -M32- es una bombilla de filamento doble y también funciona como bombilla de luz diurna izquierda -L174-/bombilla de luz diurna derecha -L175-.
No es necesario desmontar el faro para sustituir la bombilla de luz alta/luz diurna.
Las ilustraciones muestran cómo sustituir la bombilla de luz alta/luz diurna en el faro izquierdo.
El cambio de la bombilla de luz alta/luz diurna en el faro derecho se realiza de la misma manera.
Desmontaje:
– Apague el encendido y todos los consumidores eléctricos. Retire la llave del interruptor de encendido.
– Retire la tapa -1-.
– Gire el portalámparas -1- en la dirección de la -flecha- y extráigalo del faro junto con la bombilla de la luz de carretera/luz diurna.
Nota:
La bombilla de luz de carretera/luz diurna está conectada permanentemente al portalámparas y no se puede desmontar.
Bombilla de luz de carretera/luz diurna: 12 V, 15/55 W.
Instalación:
¡Precaución!
Asegúrese de que la tapa esté correctamente colocada al instalarla. Si entra humedad en el faro, este se dañará.
Nota
: Al instalar la lámpara, no toque la ampolla de vidrio con los dedos. Los dedos dejan restos de grasa en la superficie de la ampolla, que comienzan a evaporarse al encender la lámpara, provocando que la ampolla se opaque.
La instalación se realiza en orden inverso. En este caso, es necesario observar lo siguiente:
– Compruebe el funcionamiento del faro.
– Compruebe la configuración del faro y ajústela si es necesario.
Sustitución de la bombilla de la luz de estacionamiento (luz lateral)
Nota
No es necesario desmontar el faro para cambiar la bombilla de la luz de estacionamiento.
Las ilustraciones muestran cómo cambiar la bombilla de la luz de estacionamiento izquierda.
La bombilla de la luz de estacionamiento derecha se cambia de forma similar.
Desmontaje:
– Apague el encendido y todos los dispositivos eléctricos. Retire la llave del contacto.
– Retire la tapa -1-.
– Teniendo en cuenta la longitud de los cables conectados, retirar el portalámparas -1- con la lámpara de posición a la izquierda del reflector.
– Extraer la lámpara de posición -2- en el sentido de la flecha- del casquillo -1-.
Bombilla de luz de posición: 12 V, 5 W, sin casquillo.
Instalación:
¡Precaución!
Al instalar la cubierta, asegúrese de que esté correctamente colocada. Si entra humedad en el faro, este podría dañarse.
Nota:
Al instalar la lámpara, no toque la bombilla de vidrio con los dedos. Los dedos dejan restos de grasa en la superficie de la bombilla, que empiezan a evaporarse al encender la lámpara, provocando que se opaque.
La instalación se realiza en orden inverso. En este caso, se debe tener en cuenta lo siguiente:
– Compruebe el funcionamiento del faro.
Sustitución de la bombilla de la luz de giro delantera.
Nota
: No es necesario desmontar el faro para sustituir la bombilla de la luz de giro delantera.
Las ilustraciones muestran la sustitución de la bombilla de la luz de giro delantera izquierda.
La bombilla de la luz de giro delantera derecha se sustituye de la misma manera.
Desmontaje:
– Apague el encendido y todos los dispositivos eléctricos. Retire la llave del contacto.
– Retire la tapa -1-.
– Gire el portalámparas -1- en el sentido de la flecha- y extraiga la lámpara del intermitente delantero hacia abajo desde el faro.
– Presione el botón de liberación -flecha- y tire hacia arriba la bombilla de la señal de giro delantera -1- fuera del portalámparas.
Nota:
La luz direccional delantera está conectada permanentemente al portalámparas y no se puede desmontar.
Luz direccional delantera: 12 V, PSY 24 W SV.
Instalación:
¡Precaución!
Al instalar la cubierta, asegúrese de que esté correctamente colocada. Si entra humedad en el faro, este podría dañarse.
Nota
: Al instalar la lámpara, no toque la bombilla de cristal con los dedos. Los dedos dejan restos de grasa en la superficie de la bombilla, que comienza a evaporarse al encender la lámpara, provocando que se opaque.
La instalación se realiza en orden inverso. En este caso, es necesario observar lo siguiente:
Nota
: Para fijarlo en el reflector, el portalámparas cuenta con salientes de bloqueo de diferentes longitudes.
Inserte el portalámparas junto con la bombilla de la luz de giro delantera en el reflector de modo que el saliente de bloqueo más largo quede hacia arriba.
– Compruebe el funcionamiento del faro.
