Zakaj so potrebni Incoterms
Incoterms so pravila za dostavo izdelkov v mednarodni trgovini. Določajo pravice in obveznosti prodajalca in kupca v logistiki.
Incoterms je skupek pogojev, od katerih vsak določa določene logistične pogoje. Veljajo v številnih državah po svetu, vključno z Evropo in Ameriko. Zahvaljujoč splošno sprejetim standardom udeleženci v svetovni trgovini lažje sklepajo dobavne pogodbe. Stranki se ni treba posebej dogovoriti za vsak logistični pogoj: dovolj je navesti določen pogoj – in jasno bo, katera pravila veljajo za transakcijo.
Dokument Incoterms standardizira aktivnosti prodajalcev in kupcev. To omogoča:
- oblikovati skupen in razumljiv pravni jezik, zgladiti razlike med pravnimi sistemi in običaji;
- jasno opredeliti pravice in obveznosti strank;
- preprečiti napake pri razlagi predpisov v različnih državah in organih;
- poenostaviti prevod pogodbe v drug jezik;
- zmanjšati verjetnost sporov ali olajšati njihovo reševanje;
- povečati zaupanje podjetij v svetovno trgovino.
Katere pogoje ureja Incoterms?
Pravila določajo:
- kdaj odgovornost za poškodbe ali izgubo tovora preide s prodajalca na kupca;
- kdaj in kje dobavitelj prenese blago na kupca oziroma kdaj se šteje, da so obveznosti izpolnjene;
- kako so porazdeljeni stroški prevoza in odgovornosti za zavarovanje, carinjenje ter nakladanje in razkladanje.
Dokument ne popravlja:
- postopek prenosa lastništva izdelkov;
- pogoji plačila za tovor, registracija računov in računov ;
- višja sila in njene posledice;
- odgovornost strank za kršitev posla.
Ti standardi so v pogodbi navedeni kot ločene klavzule.
Klasifikacija dobavnih pogojev Incoterms 2020
Incoterms ni en izraz, ampak cela knjižnica pogojev, ki so razdeljeni v skupine. Vseh si ni lahko zapomniti, a glavna stvar je razumeti logiko:
- Skupina E : Dobavitelj ne naredi ničesar, samo dostavi blago do praga svojega skladišča. Na primer pogoj EXW (Franko tovarna).
- Skupina F : Kupec prevzame dostavo z določene lokacije. Na primer FCA (Free Carrier).
- Skupina C: Dobavitelj poskrbi za prevoz, kupec pa nosi tveganje po odpremi. Tukaj sta priljubljena CIF (Cost, Insurance, Freight) in CPT (Carriage Paid To).
- Skupina D : Največja skrb dobavitelja. Na primer DDP (Delivered Duty Paid), kjer dobavitelj dostavi blago neposredno v vaše skladišče, pri čemer plača vse dajatve in davke.
Pogoji Incoterms
Dokument je sestavljen iz 11 izrazov. 7 jih je primernih za dostavo s katerim koli prevozom, 4 pa samo za prevoz po vodi. Prva črka izraza označuje skupino, v katero pravilo spada.
EXW
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Pakira izdelke. Prenese blago do kupca v lastnem skladišču ali v podjetju. | Prevzame tovor s prestopne točke. Naloži na svoje vozilo. Poteka čezmorsko carinjenje. Dostavi blago v svojo državo. Raztovori blago. Preide carino svoje države. | Med prenosom izdelkov, ko je kupec prevzel blago. |
Za prevzem izdelkov pri prodajalcu kupec običajno najame lokalnega prevoznika. Dobavitelj lahko pomaga pri nakladanju, vendar k temu ni dolžan. Zato se je o tem pogoju bolje dogovoriti posebej.
FCA
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino ob izvozu. Prenese tovor prevozniku. Prenos evidentira v transportni dokumentaciji. | Organizira in plača dostavo. Raztovari blago. Plača carino pri uvozu. | V času prenosa izdelkov prevozniku, po carinskih operacijah med izvozom. |
FAS
Pravilo velja samo za dostavo tovora po vodi.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino ob izvozu. Dostavi izdelke na kupčevo plovilo. | Naloži blago na krov. Dostavi na ozemlje svoje države. Raztovori. Plača carino ob uvozu. | V času odlaganja blaga na pomol, ob strani. |
FOB
Drugo pravilo za prevoz po vodi.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino ob izvozu. Dostavi tovor na ladjo. Naloži izdelke. | Dostavlja izdelke v svojo državo. Raztovarja. Plača carino ob uvozu. | Ko je blago že vkrcano. Ta trenutek nastopi po vpisu prevzemne oznake blaga na nakladnico (posebna dokumentacija). |
CFR
Velja samo za vodni prevoz.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino ob izvozu. Naloži izdelke na ladjo. Dostavi v kupčevo pristanišče. | Raztovarja blago. Plača carino pri uvozu. | Ko je blago vkrcano. |
CIF
Najnovejši izraz za prevoz po vodi.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Zavaruje izdelke v korist kupca. Plača carino in davke ob izvozu. Naloži blago na ladjo. Dostavi v kupčevo pristanišče. | Raztovarja blago. Plača carino pri uvozu. | Ko je blago raztovorjeno in vkrcano. |
V primeru poškodb ali izgube blaga v transportu zavarovalnica kupcu izplača odškodnino. Po namestitvi blaga na ladjo se vsa tveganja prenesejo na kupca, zato se komunikacija z zavarovalnico šteje za njegovo odgovornost.
CIP
To pravilo je podobno CIF, vendar velja za prevoz s katerim koli prevoznim sredstvom.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Zavaruje izdelke. Plača carino in davke ob izvozu. Naloži blago. Dostavi tovor na cilj (državo kupca). | Raztovarja blago. Plača carino pri uvozu. | Ko je prodajalec odpremil blago prevozniku. |
CPT
Standard je podoben CIP, le da tukaj prodajalec ni dolžan zavarovati izdelkov.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino ob izvozu. Naloži izdelke Dostavi tovor. | Raztovarja blago. Plača carino pri uvozu. | V času odpreme izdelkov prevozniku. |
DAP
Za razliko od CPT je po DAP prodajalec odgovoren za blago, dokler kupec ne prejme izdelkov na cilj.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino ob izvozu. Pošilja izdelke. Dostavlja tovor. | Raztovarja blago. Plača carino pri uvozu. | Med prenosom tovora na destinaciji. |
DPU
To je edino pravilo, kjer je prodajalec odgovoren za razkladanje izdelkov. Če na tej stopnji pride do težav s tovorom, bo odgovoren tudi dobavitelj.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plača carino pri izvozu. Dostavlja izdelke. Raztovarja blago. | Plača carino ob uvozu. | Po raztovarjanju in prenosu blaga do kupca. |
DDP
To so najlažji pogoji za kupca – praktično je oproščen odgovornosti.
| Prodajalec | Kupec | Prenos odgovornosti |
| Plačuje carinske dajatve pri izvozu in uvozu. Dostavlja izdelke v državo kupca. | Razklada blago. Sprejme tovor. | Ko se ocarinjeno blago prenese na kupca. |
Pomembne nianse Incoterms
Pravila Incoterms imajo svoje posebnosti:
Področje uporabe. Pravila veljajo samo za materialne izdelke. Ne veljajo za storitve ali nematerialno blago (kot je programska oprema, glasba ali video vsebina).
Variacije norm. Dokument ima različne različice, sprejete v različnih letih. Strankam v transakciji ni treba uporabljati trenutnih Incoterms – uporabijo lahko tudi katere koli prejšnje različice pravil. Če želite to narediti, morate v pogodbi navesti ime dokumenta in leto njegovega sprejetja.
Pomen pravil. Pravila ne nadomeščajo mednarodne dobavne pogodbe, ampak le pripomorejo k enostavnejši, krajši in preglednejši.
Zavarovanje. Večina pravil ne določa, kdo je odgovoren za zavarovanje blaga. Da bi se zaščitili pred nepredvidenimi okoliščinami in izgubami, morata stranki to vprašanje ločeno pojasniti v pogodbi in izdati zavarovalno polico.
Tveganja. Incoterms ne zagotavljajo popolne zaščite pred vsemi tveganji, povezanimi z nakupom in prodajo. Če stranke ne razumejo dobro pravil svetovne trgovine, je bolje najeti strokovnjaka, ki bo pomagal pravilno formalizirati in izvesti transakcijo.
Kako izbrati pogoje
Stranki morata upoštevati, da je cena posla v veliki meri odvisna od izbranih standardov Incoterms. Manj kot ima podjetje obveznosti, dražja bo pogodba zanj. Ker bo nasprotna stranka v ceno vključila vse svoje logistične stroške in premijo za tveganje.
Pri izbiri pogojev se osredotočite na svoje izkušnje trgovanja, sestavo osebja in pripravljenost poiskati strokovni nasvet.
Pogosto blago izvaža proizvajalec sam, ki nima posebnega oddelka za mednarodno trgovino. V tem primeru je za prodajalca bolj priročno, če kupec samostojno organizira dostavo in prevzame čim večjo odgovornost. Samoprevoz (EXW) je primeren za takšna podjetja, kjer vsa tveganja nosi uvoznik. Res je, da bo strošek transakcije v tem primeru čim nižji.
Če ste kupec začetnik, bodite pozorni na DAP in DPU – tukaj skoraj vse odgovornosti nosi prodajalec. To olajša delo in pomaga razumeti problematiko mednarodne trgovine, vzpostaviti uvoz, pridobiti izkušnje.
Ko boste začeli razumeti vse postopke, boste lahko sami organizirali dostavo in prihranili denar. Za to izberite EXW, FCA, FAS, FOB.
Ne glede na izbrane pogoje morajo biti stranke previdne in razumeti posebnosti postopka. V nasprotnem primeru se lahko soočijo z visokimi globami, zaplembo izdelkov in drugimi resnimi težavami.
Usklajujte pogodbe z odvetniki, poiščite nasvet pri carinski službi in neodvisnih mednarodnih logistih.