CMR – vad är det?
CMR är en internationell fraktsedel, ett dokument som bekräftar avtalsförhållandet mellan tre parter: leverantören (säljaren), transportören och mottagaren (köparen).
Vem måste fylla i CMR?
Detta dokument ska som regel fyllas i av avsändaren, baserat på speditörens instruktioner och krav. Det är värt att notera att avsändaren är lika ansvarig för att CMR-dokumentet är korrekt.
Det är viktigt att komma ihåg att fraktsedeln är ifylld i tre original (minst) och undertecknad av både fraktföraren och avsändaren.
Transportören behåller det tredje exemplaret. När det gäller det andra exemplaret måste det följa med lasten.
Det är också värt att notera att CMR-fraktsedeln endast ska fyllas i med en kulspetspenna. Det är också tillåtet att använda kontorsutrustning.
Hur man fyller i CMR
CMR förbereds av avsändaren och ges ut i minst fyra exemplar:
- en kopia för avsändaren finns kvar hos avsändaren;
- en kopia för mottagaren levereras till mottagaren av transportören tillsammans med lasten och bekräftar leveransen av varorna;
- kopian för transportören förblir hos transportören och tjänar som grund för registrering av utförd transporttjänst;
- Transportören skickar en kopia för beräkning till kunden tillsammans med en faktura för betalning av transporten.
I den översta onumrerade kolumnen anger avsändaren det interna CMR-numret.
Kolumnerna 1 till 15 fylls också i av avsändaren. Kolumn 1 och 2 anger avsändarens och mottagarens namn och uppgifter. Kolumn 3 anger adressen till vilken lasten ska levereras. Kolumn 4 anger plats och tid för lastningen. Kolumn 5 innehåller en lista över dokument som är kopplade till CMR (till exempel certifikat för vissa typer av varor). Kolumnerna 6 till 12 innehåller information om lasten: dess namn, kvantitet, varunomenklaturkoder för utländsk ekonomisk verksamhet (TN VED), faroklass och typ av förpackning. Kolumn 13 anger det tullkontor genom vilket lasten kommer att exporteras och varornas deklarerade värde. Kolumn 14 innehåller information om semitrailern eller containern och kolumn 15 innehåller information om betalning enligt Incoterms.
Kolumnerna 16 till 19 fylls i av transportören. I kolumn 16 anger han sitt namn och sina uppgifter och sätter en stämpel. Kolumn 17 fylls i om två transportörer är inblandade i sändningen: den andra transportören anger information om sig själv i den.
Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt kolumn 18. Där kan föraren och mottagaren göra eventuella kommentarer angående lastens och förpackningens skick (till exempel ange att förpackningen är skadad eller visar tecken på öppning). Om kolumn 18 lämnas tom betyder det att lasten mottogs i sin helhet och utan tecken på skada. Kolumn 19 anger fraktkostnaden.
Kolumnerna 21 och 22 fylls i av avsändaren. I kolumn 21 anger han plats och datum för ifyllning av CMR, och i kolumn 22 – ankomsttid för lastning och tidpunkt för avgång för det lastade fordonet, och sätter även sin signatur och sigill.
Kolumn 23 fylls i av bäraren. Han skriver in uppgifter om föraren, sätter en stämpel och signatur.
Kolumn 24 fylls i av mottagaren. Han sätter ett märke på godtagandet av lasten, anger datum och tid för ankomst och avgång för fordonet. Signaturen och sigillen sätts också här.
Kolumnerna 25 till 29 fylls i av transportören. I kolumn 25 och 26 anger han information om fordonet (märke, modell, registreringsnummer) och i kolumn 27–29 finns information om leveranskostnad. När du fyller i CMR är det viktigt att undvika misstag. En felaktigt angiven adress eller produktkod, eller avsaknad av märken på datum eller tid för försändelsen kan leda till förseningar hos tullen, böter från tillsynsmyndigheter eller entreprenörer vid försening eller utebliven leverans. Kopiorna för mottagaren, transportören och för avräkningar måste styrkas av de ansvariga parternas underskrifter. Enligt bestämmelserna i CMR är det inte nödvändigt att sätta sigill, men i de allra flesta fall används de. Frånvaron av sigill kan väcka frågor från de anställda vid tillsynsmyndigheterna och leda till förseningar. Lagstiftningen anger inte på vilket språk CMR ska upprättas och fyllas i – du kan använda det officiella språket i vilket som helst av de länder som har anslutit sig till CMR. Tullmyndigheter i olika länder kan dock kräva att dokumentet (eller dess översättning) tillhandahålls på det officiella språket. Till exempel kräver den ryska tullen att CMR ska förses med en översättning till ryska – därför är det viktigt att lära sig om kraven från de tillsynsmyndigheter som ska utföra tullklarering av lasten när man skickar last utomlands.
CMR-formulär (för nedladdning)
Kära användare, du kan ladda ner CMR-formuläret på länken nedan