Mercedes-Benz Axor este o familie de camioane grele Axor, care au fost produse din 2001 până în 2014 în Europa și până astăzi în Brazilia. Mercedes Axor a doua generație 1835 1836 1840, care au fost produse în 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, au câștigat o oarecare popularitate. În acest articol veți găsi o descriere a siguranțelor și releelor Mercedes Axor cu o diagramă bloc și locația acesteia. Să evidențiem siguranța brichetei.

Bloc de siguranțe și relee Mercedes-Benz Axor
Blocul principal de siguranțe și relee se află în partea de jos a tabloului de bord, pe partea pasagerului, în spatele unui capac de protecție.

Vă rugăm să rețineți că nu există o descriere generală unică pentru întreaga generație de tractoare. Verificați scopul cu diagramele dvs. de pe spatele capacului de protecție.
Amplasarea elementelor blocului Mercedes-Benz Axor

- Siguranțe de rezervă
- Compartiment principal pentru siguranțe
- Releu
Schema Mercedes-Benz Axor

Descriere
Siguranțe
| № | Actual | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Faruri de ceață spate, inclusiv pe o remorcă |
| 2 | 10A | Iluminare panou de instrumente/iluminare comutatoare, curățător faruri, sistem de reglare a intervalului farurilor, bloc de montare – borna 58 |
| 3 | 10A | Semnalizatoare suplimentare |
| 4 | 10A | Hayon, radio 24V, frână de mână – borna 30 |
| 5 | 10A | Lumină de lucru, LSVA (taxele vehiculelor grele) – terminalul 30 |
| 6 | 10A | Rezervaţie |
| 7 | 15A | Bloc de montaj – clemă D+ |
| 8 | 10A | Sistem de incalzire in oglinda |
| 9 | 15A | prize 24V |
| 10 | 10A | Tahograf digital, grup de instrumente, conector de diagnosticare – borna 30 |
| 11 | 20A | Priză remorcă – borna 30 |
| 12 | 20A | Priză de alimentare ABS remorcă – clemă 30 |
| 13 | 10A | Iluminat interior, sistem Toll Collect – terminal 30 |
| 14 | 10A | Curatator faruri |
| 15 | 10A | Generator trifazat, cutie de viteze, LSVA (taxele vehiculelor grele în funcție de capacitatea de încărcare a vehiculului) – borna 15 |
| 16 | 10A | Mecanisme de priză de putere |
| 17 | 20A | Ventilator de incalzire, aer conditionat |
| 18 | 5A | Grup de instrumente, radio, telefon, difuzor, fax — terminalul 15R |
| 19 | 10A | Brichetă |
| 20 | 15A | Panou de comutare pe partea pasagerului din față |
| 21 | 15A | Panoul comutatorului ușii șoferului |
| 22 | 10A | Spălator parbriz, lampă de avarie – clema 30 |
| 23 | 10A | Faza scurtă dreapta |
| 24 | 10A | Faza scurtă stânga |
| 25 | 10A | Faza lungă dreapta |
| 26 | 10A | Faza lungă pe stânga, faza lungă pe indicatorul luminos |
| 27 | 10A | Lampă spate, lumină de parcare, lumini de degajare din stânga, priză remorcă, sistem Toll Collect |
| 28 | 10A | Lampă spate, lumină de parcare, lumini de degajare din dreapta, priză remorcă |
| 29 | 15A | Sistem de control al transmisiei |
| 30 | 10A | Comandă motor – terminalul 15, vehicule pentru transportul mărfurilor periculoase (GGVSE): întrerupător pentru oprire de urgență NOT-AUS |
| 31 | 10A | Bloc comutator pe portiera șoferului, setarea poziției oglinzilor retrovizoare exterioare, bloc sistem de posttratare a gazelor de eșapament – borna 15 |
| 32 | 10A | Tracțiune integrală, sistem ESP®, sistem suplimentar de încălzire a apei |
| 33 | 10A | Spălator de parbriz, lumină de avarie, priză remorcă – borna 15 |
| 34 | 10A | Lumină de frână, lumină de marșarier, priză remorcă |
| 35 | 10A | Senzor de condens, priză de alimentare ABS remorcă – borna 15 |
| 36 | 15A | Sistem suplimentar de incalzire a apei |
| 37 | 10A | Spalator de parbriz |
| 38 | 10A | Tahograf digital, grup de instrumente, airbag – borna 15 |
| 39 | 10A | Semnal sonor, sistem Toll Collect, conector de diagnosticare, sistem FleetBoard®, distribuitor – borna 15 |
| 40 | 10A | Mecanism de blocare a diferențialului |
| 41 | 10A | Sistem de incalzire a scaunelor |
Releu Mercedes-Benz Axor
- K3 ABS/BS/EPB dezactivat
- K4 Releu Starter/Încălzitor Baterie
- K5 D+
- K6 Lumină de frână
- K7 Lumină marșarier
Secțiuni suplimentare
Sistem

Numire
A1
| № | Actual | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Ceas de încălzire auxiliară, sistem FleetBoard®, sistem Toll Collect – terminalul 30 |
| 2 | 20A | Sistem suplimentar de incalzire |
| 3 | 15A | Sistem de inchidere centralizata |
| 4 | 15A | Sistem de blocare cu control convenabil |
| 5 | 10A | Sistem electronic de frânare, priză portabilă pentru lampă – borna 15 |
| 6 | 15A | priza 12V |
| 7 | 10A | Transformator de tensiune 24 V/12 V, 8A |
| 7 | 15A | Transformator de tensiune 24 V/12 V, 15A |
| 8 | 10A | Sistem de inchidere centralizata / sistem de inchidere confort, telecomanda radio, frana retarder |
| 9 | 10A | Uscător de aer comprimat |
| 10 | 15A | Distribuitor – terminalul 30 |
| 11 | 15A | Unitatea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament – terminalul 30 |
| 12 | 10A | Hidrofoilă |
| 13 | 10A | Sistem de control al transmisiei |
| 14 | 10A | Lumină de lucru, frână/retarder |
A2
| № | Actual | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Sistem de incalzire parbriz |
| 2 | 10A | Lumini de zi |
| 3 | 10A | Sistem de incalzire parbriz |
| 4 | 10A | Sistem de racire ulei transmisie, cutie rece |
| 4 | 25A | Sistemul de răcire a uleiului de transmisie Allison |
| 5 | 15A | Servodirecție autonomă electro-hidraulică – clemă 30 |
| 6 | 10A | Servodirecție autonomă electro-hidraulică – clemă 15 |
| 7 | 10A | Far suplimentar |
| 8 | 10A | Far intermitent |
| 9 | 15A | Sistem electronic de frânare – borna 30 |
| 10 | 10A | Telefon/panou de comandă de navigație, telefon mobil – terminal 30 |
| 11 | 10A | Rezervaţie |
| 12 | 10A | Telefon/panou de comandă de navigație, telefon mobil – terminal 15 |
| 13 | 20A | Sistem de incalzire parbriz |
| 14 | 15A | Sistem electronic de frânare — Terminalul 30 |
În afara acestei unități pot fi instalate siguranțe și elemente de releu individuale.