Чи можна купити машину в Іспанії, не будучи резидентом країни?
Якщо іноземець проводить багато часу в Іспанії, але не є резидентом цієї країни, чи може він придбати тут машину та користуватися нею?
Перш ніж купувати машину, варто переконатися, що вона дійсно потрібна. У більшості міст країни налагоджена чудова система громадського транспорту, і проблема з тим, як швидко дістатися того чи іншого району, не варто навіть у великих містах. Особливо якщо враховувати, що найчастіше окремі райони таких міст – це цілком самостійні структури, що мають все необхідне для комфортного життя, і їх мешканцям зовсім не потрібно долати великі відстані, щоб зайнятися шопінгом або відправити дітей до школи.
Водночас тим, хто живе у сільській місцевості, машина, як правило, потрібна. Не буде вона зайвою і для тих, хто звик у вихідні вибиратися за місто або вирушати знайомитися з іншими куточками Іспанії. Але як бути тим, хто має нерухомість у цій країні, але не є її офіційними резидентами? Чи буде у них можливість придбати машину у власність, чи доведеться все ж таки задовольнятися її орендою?
Відповідно до чинних правил іноземні громадяни можуть придбати автомобіль, зареєстрований в Іспанії, якщо вони проживають в Іспанії, причому для цього немає необхідності бути фіскальним резидентом країни в строгому значенні цього слова.
На сайті іспанського Генерального директорату з дорожнього руху йдеться: іноземець може підтвердити, що є резидентом країни, надавши один із таких документів:
· Офіційний документ резидента;
· Документ, що підтверджує, що він є власником нерухомості в Іспанії;
· Договір на оренду житла в Іспанії;
· Номер NIE / NIF;
· Padrón (муніципальна прописка).
Це означає, що якщо іноземець не є власником так званого «зеленого документа» Certificado de Registro de Ciudadano de la Unión, що підтверджує його офіційний статус, але орендує нерухомість на тривалий термін або володіє житлом в Іспанії, він може придбати та зареєструвати автомобіль. Навіть якщо іноземний громадянин лише орендує нерухомість, висока ймовірність, що він має NIE, а швидше за все, і прописку.
Зрозуміло, що перш ніж приймати рішення про купівлю, нерезиденти повинні пам’ятати про правило 183 днів, якщо вони хочуть стати податковими резидентами країни. Іноді буває доцільніше орендувати автомобіль на ті максимальні 90 днів, які можуть провести в Іспанії. Що стосується громадян ЄС, то внаслідок свободи переміщення через кордони для них це правило не є настільки актуальним, оскільки їх пересування практично ніхто не відстежує.
Салони з продажу автомобілів підтверджують: вони можуть продати автомобіль покупцеві, який не є резидентом, проте для цього він повинен орендувати або володіти нерухомістю в Іспанії, маючи відповідні документи. Щоправда, треба враховувати, що нерезидентам буде складно скористатися автокредитуванням в Іспанії, оскільки йому потрібно буде надати до банку документи про своє фінансове становище, отримані на батьківщині.
Після нашого переїзду в Іспанію і проживши там близько двох місяців, ми все більше стали замислюватися про купівлю свого авто, тому що користуватися орендними автомобілями не дешеве задоволення, а на звичайному транспорті з трьома дітьми пересуватися трохи проблематично.
Пройшли квест-купівля машини в Іспанії
Наближалося літо, період відпочинку та подорожей. Для пересування Іспанією, та й по всій Європі нашій великій родині машина просто необхідна. Дороги тут, як правило, відмінні, і ними їздити одне задоволення.
Але також виникало багато питань, таких як:
- Де купувати авто, у салоні чи у приватника?
- Як відбувається розрахунок переказ на рахунок чи готівкою?
- Як правильно зробити оформлення, щоб згодом уникнути проблем?
- Де оформити страховку на авто ?
- І так далі.. та й до того ж мовний бар’єр…
Все це робило процедуру лякаючою і дуже захоплюючою!
Але рішення було ухвалено: Купувати! І ми почали збирати інформацію та шукати відповідні варіанти автомобіля! Спочатку шукали на різних іспанських інтернет сайтах. Було багато незрозумілого, наприклад, якщо машина стояла на стоянці автосалону, там було дві ціни, які відрізнялися один від одного близько 1-2 тисяч євро на автомобіль вартістю приблизно до 20000 євро, якщо ціна авто більша, відповідно ця сума могла збільшуватися.
Як з’ясувалося пізніше одна ціна була в кредит , друга за готівковий розрахунок і за моєю логікою ціна, яка була меншою, повинна була бути за готівку. Але все виявилося навпаки , ціна за готівку виявилася вищою, ніж у кредит . Тому прийняли це як факт.
Нарешті вдалося знайти кілька відповідних варіантів і ми вирушили на їх перегляд на майданчики автосалонів.
Чому ми вирішили купувати авто в автосалоні? Все дуже просто, за законом вони зобов’язані дати гарантію на 1 рік, принаймні на основні важливі елементи авто (двигун, коробка та інші вузли, які прописані в договорі) і до того ж переоформлення відбувається там же в автосалоні, іноді це потрібно доплатити, а іноді це входить у вартість авто. Таким чином, скоротити більшість ризиків пов’язаних з подальшою експлуатацією майбутнього автомобіля.
Купівля машини в Іспанії
Прийшли до першого автосалону, який був розташований у Валенсії, а точніше у його передмісті, переглянути автомобіль, який знайшли в інтернеті. Але його там, на жаль, не виявилося.
Потім з’ясувалося, що це мережа автосалонів по всій Іспанії і це авто знаходиться в Мадриді, що у них загальний майданчик в інтернеті і вони можуть його виставити на продаж у будь-якому місті, а за фактом він знаходиться в іншому.
Вам його звичайно можуть привезти за певну плату в середньому від 100 до 300 євро в залежності від віддаленості та умов автосалону, але ця ідея нас не надихнула.
Купувати авто не бачачи його, та ще через не знання мови до ладу нічого не запитати про зовнішній та технічний стан, і ми не наважилися.
Хоча менеджер запевняв, що автомобіль у повному порядку і таке інше.
Тут в Іспанії це нормальна практика і якщо ви погоджуєтесь, авто привезуть мало не додому з будь-якого міста, природно після оплати. Не знаю як вам, а мені треба все побачити на власні очі, доторкнутися і перевірити на місці..)
Тому ми пішли в інший автосалон і там повторилася та сама історія.
У зв’язку з цим наші пошуки трохи підтягнулися або розтяглися десь на один місяць, тому що все, що було в наявності на майданчиках, не було схоже на наші критерії підбору.
Ми хотіли взяти не дуже дорогий (до 17000 євро) і в той же час не дуже старе авто (до 5 років) і до того ж схилялися більше до гібридної версії з метою невеликої витрати палива. А воно в Європі не дешеве, та й у деяких містах є місця, куди не заїдеш на звичайному авто через великий викид шкідливих вихлопів.
А гібрид, це звичайно не електромобіль, але все ж таки він підходить під ці норми і до того ж страховка та податки на нього трохи дешевше.
І ось через деякий час знаходимо ще один варіант, приїжджаємо і знову та сама історія, але менеджер каже,
– “через два дні повинні привезти авто, що підходить за нашими параметрами, і ми зможемо подивитися його на власні очі тут без жодних передоплат і доставок.”
Окей. Приїжджаємо через два дні, він каже приїжджайте завтра, він ще не готовий, типу роблять передпродажку.
За його словами зрозумів, що ніби десь невелика подряпина, чи то на бампері, чи то в іншому місці так до ладу нічого не зрозумів. Гаразд, думаю на місці подивимося, там видно буде. Приїжджаємо наступного дня дивлюся очима немає машини, підбурилися, вже стали дивитися інший варіант, який стояв там на майданчику, так як менеджер був зайнятий з іншим клієнтом і не могли поки нічого до пуття дізнатися.
Він через деякий час помітив мене, підійшов і сказав, що ось мій компаньйоро (співробітник, помічник) як вони говорять і він покаже вам автомобіль.
Виявляється він стояв на території де миють та чистять авто які надходять на продаж.
Зробив огляд, автомобіль опинився у відмінному стані по кузову ніде не фарбований, не подряпаний, бампера теж без подряпин, салон у доброму стані не брудний, не затертий, під капотом, багажник теж усе гаразд.
Поїхали покататися, двигун і коробка в порядку, працюють без всяких шумів і ривків, по ходовій теж нічого не гримить. Загалом за п’яти бальною шкалою оцінка на жорстку четвірку з плюсом, оскільки автомобіль не новий і все-таки його якийсь час експлуатували, але робили це дбайливо і стежили за технічним станом. Все ТО робили у дилера Toyota і найголовніше під час, що відображено в сервісній книжці і видно за станом самого автомобіля. У цього авто був один власник, пробіг невеликий 31000 (хоча в Іспанії весь час лякають великими пробігами), стан нас більш ніж влаштовував і після недовгого роздуму вирішили купувати !
Спробували торгуватися з менеджером за ціною, на що отримали відповідь:
Якщо щось не влаштовує в автомобілі, ми готові все виправити та відремонтувати, а так ми не можемо скинути зазначену ціну.
На щастя усувати було нічого і ми не сильно засмутилися, що нам не зробили знижку.
- Головне, що автомобіль був такий який ми хотіли, не дуже великий, (бо не знаю як в інших містах Іспанії, а у Валенсії з паркуванням проблеми),
- Гібридний (а значить економна, середня витрата при об’ємі двигуна 1,8 п’ять літрів на 100 км)
- та в ідеальному стані для своїх років з невеликим пробігом!
Менеджер запропонував внести невелику заставу 500 євро, щоб зарезервувати авто, решту грошей потрібно було переказати на рахунок автосалону (готівкою або карткою можна було сплатити максимум 2500 євро).
Це можна зробити з карти через переказ Свіфт (надавши до банку реквізити одержувача та виставлений рахунок на придбання авто, все це через особистий кабінет онлайн).
Гроші надійшли протягом двох-трьох днів, попередньо зв’язалися з менеджером, що розрахунок підтверджений, ми приїхали в автосалон і там протягом півтори години нам зробили переоформлення (не описуватиму подробиці).
Вручили пакет документів, ключ (другий ключ через деякий час та постійний документ на експлуатацію авто надіслали на адресу проживання через деякий час у конверті) і звичайно сам автомобіль, який попередньо помили та почистили!
Буквально у процесі ми зв’язалися зі страховим агентом і вона нам розрахувала та оформила страховку на наше авто.
Ось так ми купили нашу першу машину в Іспанії, без знання мови (спілкування переважно йшло через перекладач у телефоні)! У результаті ми купили Toyota Auris гібрид 2017 року випуску, об’єм двигуна 1,8 коробка автомат, один власник, пробіг 31000 км, комплектація передмаксимальна (немає шкіряного салону та навігації), колір на фото.