Volkswagen Caddy – легкий комерційний автомобіль, який випускається в двох варіантах кузова: фургон і мінівен, в 4 поколіннях з 1980 року. У нашому матеріалі ви знайдете опис запобіжників і реле третього покоління Volkswagen Caddy (Caddy Typ 2K), який випускався в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 рр. 2011, 2012, 2013 і 2014. Також ми покажемо, де розташовані блоки, їх фотографії та схеми. Окремо виділимо запобіжник, що відповідає за прикурювач.
У зв’язку з тим, що Volkswagen Caddy випускався з різними варіантами кузова, комплектації та електрообладнання, а також проходив рестайлінг в 2010 році, єдиного загального опису для всіх агрегатів немає. Ми наведемо для ознайомлення найпоширеніші з них.
Загальне розташування блоків Volkswagen Caddy
- Плавкі вставки в блоці запобіжників (A -SA-), додатковий блок реле під блоком перемикачів
- Запобіжники та реле в щитку (B -SB-)
- Блок запобіжників і реле під передньою панеллю зліва (C -SC-)
- Реле в просторі для ніг
Блоки під капот Volkswagen Caddy
Блок запобіжників і реле
Знаходиться біля акумулятора. Складається з потужних запобіжників, підключених до батареї, і відсіку з запобіжниками та реле.
Варіант 1
| № | А | опис |
|---|---|---|
| Запобіжники | ||
| 1 | – | |
| 2 | 30А | Мехатроніка коробки передач DSG |
| 3 | 5А | Блок управління моніторингом батареї Блок управління бортовою мережею |
| 4 | 20А | Блок керування АБС Гідроблок АБС |
| 5 | 15А | Мехатроніка коробки передач DSG |
| 6 | 5А | Блок керування комбінацією приладів Блок керування рульовою колонкою |
| 7 | 40А | Клема реле живлення 15 Блок запобіжників C -SC- |
| 8 | 15А | Блок керування з дисплеєм радіонавігаційної системи Головний блок Стабілізатор напруги Блок керування з дисплеєм радіонавігаційної системи Головний блок Запобіжник 57, 58 у блоці запобіжників C -SC- |
| 9 | 5А | Блок управління електронікою управління мобільним телефоном |
| 10 | 5А | Головне реле Блок керування двигуном Реле живлення електронних компонентів двигуна |
| 11 | 30А | Блок керування допоміжним нагрівачем |
| 12 | 5А | Інтерфейс діагностики шини даних |
| 13 | 15А/30А | Блок керування двигуном (бензин) Блок керування двигуном (дизель) |
| 14 | 15А/20А | Регулятор тиску палива (дизель) Котушка запалювання |
| 15 | 5А | Реле опалення Реле паливного насоса Реле електричного паливного насоса 2 Блок керування свічками розжарювання 10A Нагрівальний елемент лямбда-зонда, клапан подачі газу 15A Клапан високого тиску, клапан подачі газу |
| 16 | 30А | Блок управління бортовою мережею, акумулятором, АБС, фарами і поворотниками |
| 17 | 15А | Реле звукового сигналу |
| 18 | 30А | Блок керування спецавтомобілем |
| 19 | 30А | Блок керування двигуном склоочисника |
| 20 | 10А | Запірний клапан паливного баку Циркуляційний насос ОР |
| 21 | 30А /15А | ТЕН лямбда-зонда (дизель) Блок управління паливним насосом, ТЕН лямбда-зонда |
| 22 | 5А | Датчик положення педалі зчеплення Перемикач стоп-сигналу |
| 23 | 5А 10А 15А | Реле насоса додаткової системи охолодження Витратомір повітря (дизельний автомобіль) Електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву (дизельний автомобіль) Клапан перемикання радіатора EGR (дизельний автомобіль) Блок керування газом Реле запірного клапана Клапан високого тиску газу Регулятор тиску палива |
| 24 | 10А | Блок керування вентилятором радіатора Реле насоса вторинного повітря Реле насоса додаткової системи охолодження Електромагнітний клапан адсорбера 1 Клапан регулювання охолоджуючої рідини Клапан зміни геометрії впускного колектора Циркуляційний насос охолоджуючої рідини 2 Форсунки циліндра |
| 25 | 40А | Гідравлічний насос ABS Блок управління ABS |
| 26 | 30А | Блок управління бортовою мережею, фарами і поворотниками |
| 27 | 40А/50А | Двигун насоса вторинного повітря Блок керування свічками розжарювання |
| 28 | – | |
| 29 | 30/ 50А | Запобіжники в блоці запобіжників C -SC- |
| 30 | 50А | Блок запобіжників C -SC- |
| естафета | ||
| A1 | Головне реле, Реле живлення електронних компонентів двигуна | |
| A2 | Реле насоса вторинного повітря, Реле насоса додаткової системи охолодження, Реле запірного газового клапана, Перемичка | |
Варіант 2
| № | А | Маркування |
|---|---|---|
| 1 | 30А | Блок управління ABS |
| 2 | 30А | Блок управління ABS |
| 3 | не використовується | |
| 4 | 5А | блок управління бортовою мережею |
| 5 | 20А | сигнал, гудок реле |
| 6 | 20А | котушка запалювання |
| 7 | 5А | вимикач педалі гальма, блоки керування двигуном, датчик положення педалі зчеплення |
| 8 | 10А | клапан рециркуляції вихлопних газів, електромагнітний клапан абсорбера 1, блок керування вентилятором радіатора, двигун приводу заслінки впускного повітря |
| 9 | 10А | реле паливного насоса (BDJ, BJB) |
| 10 | 10А | клапан рециркуляції вихлопних газів, електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву, перемикальний клапан радіатора рециркуляції вихлопних газів |
| 11 | 25/30А | Блок управління Motronik (BCA, 8GU), блок управління системою упорскування дизеля (BDJ. BJB) |
| 12 | 10А | лямбда зонд (LSA), лямбда зонд після каталізатора (LSA) |
| 13 | не використовується | |
| 14 | не використовується | |
| 15 | 40А | стартер (ланцюг живлення 50) |
| 16 | 15А | блок управління рульовою колонкою |
| 17 | 10А | блок управління комбінацією приладів |
| 18 | не використовується | |
| 19 | 15А | Радіо R, блок керування з дисплеєм радіонавігаційної системи |
| 20 | 10А | блок управління електронікою управління мобільним телефоном |
| 21 | не використовується | |
| 22 | не використовується | |
| 23 | не використовується | |
| 24 | 10А | інтерфейс шини діагностичних даних |
| 25 | 25А | резерв, блок керування Motronik 10А |
| 26 | 5А | клема реле живлення 30 |
| 27 | 10А | резистор підігріву системи вентиляції картера двигуна |
| 32 | 40А | свічки розжарювання 1, 2, 3 |
| 33 | 15А | свічка розжарювання 4, паливний насос |
| 34 | не використовується | |
| 35 | не використовується | |
| 35 | не використовується | |
| 37 | не використовується | |
| 38 | 10А | двигун приводу регулятора фар |
| 39 | 5А | датчик рівня і температури масла, блок управління комбінацією приладів |
| 40 | 20А | Запобіжник живлення в салоні |
| 41 | 5А | реле паливного насоса |
| 42 | 10А | реле свічок розжарювання, витратомір повітря |
| 43 | не використовується | |
| 44 | не використовується | |
| 45 | 15А | лямбда зонд |
| 46 | не використовується | |
| 47 | 40А | Блок управління бортовою мережею, Ліва фара (автомобілі з центральним замком) |
| 48 | 40А | Блок управління бортовою мережею, права фара (авто з центральним замком) |
| 49 | не використовується | |
| 50 | 50А | свічки розжарювання |
| 51 | 40А | свічки розжарювання, реле насоса вторинного повітря, двигун насоса вторинного повітря |
| 52 | не використовується | |
| 53 | 25А | блок управління дверима водія, блок управління дверима переднього пасажира |
| 54 | 50А | блок управління вентилятором радіатора |
Блок керування свічками розжарювання розташований окремо під самим блоком.
Запобіжні вставки великої потужності Volkswagen Caddy
| № | А | Маркування |
|---|---|---|
| 1 | 150/ 200А | Генератор |
| 2 | 50/ 80А | Блок управління ГУР |
| 3 | 50А | Блок управління вентилятором радіатора |
| 4 | 80А | Реле розвантаження контактів X або блок запобіжників C -SC- |
| 5 | 80А | Не використовується або блок запобіжників C -SC- |
| 6 | 100А | Блок запобіжників C -SC- або 40А – реле нагріву малої потужності |
| 7 | 80А | Реле нагріву високої потужності або блок запобіжників C -SC- |
Блоки в салон Volkswagen Caddy
Основний блок із запобіжниками та реле розташований під панеллю приладів з боку водія.
Блок запобіжників Volkswagen Caddy
| № | А | Маркування |
|---|---|---|
| 1 | 15А | кнопка запуску двигуна |
| 2 | 5А | блок управління розпізнавання причепа |
| 3 | 5А | перемикач нагрівача і режим роботи, датчик високого тиску |
| 4 | 5А | блок управління електронікою управління мобільним телефоном |
| 5 | 15А | витратомір повітря |
| 6 | 5А | блок управління подушками безпеки |
| 7 | регулятор підігріву сидінь водія та пасажира, блок керування кондиціонером | |
| 8 | 5А | резистор нагріву жиклерів лівого та правого склоомивача |
| 9 | 5А | блок управління подушками безпеки, гідропідсилювач керма |
| 10 | 5А | блок управління електронікою управління мобільним телефоном, вимикач світла заднього ходу 10А |
| 11 | 10А | блок управління гідропідсилювачем керма |
| 12 | не використовується | |
| 13 | не використовується | |
| 14 | 5А | Перемикач ASR, кнопка вимкнення ASR і ESP, блок управління ABS з EDS |
| 15 | 10А | вимикач ліхтарів заднього ходу, реле для роботи в режимі автономного обігрівача (з травня 2004 р.) |
| 16 | 5А | інтерфейс шини діагностичних даних |
| 17 | 7,5А | лівий габаритний ліхтар і лампа заднього протитуманного ліхтаря (авто без центрального замка) |
| 18 | не використовується | |
| 19 | не використовується | |
| 20 | не використовується | |
| 21 | 5А | селектор |
| 22 | 5А | пристрій прийому радіосигналу додаткового нагрівача рідини |
| 23 | 10А | вимикач стоп-сигналу, лампа лівого стоп-сигналу, лампа правого стоп-сигналу, лампа верхнього стоп-сигналу, блок керування ABS |
| 24 | 10А | вимикач світла, блок управління кондиціонером, діагностичний роз’єм (T16/16) |
| 25 | 30А | блок управління підігрівом сидіння водія, блок управління підігрівом сидіння переднього пасажира |
| 26 | 10А | блоки керування двигуном, форсунки |
| 27 | 15А | двигун склоочисника заднього скла (з травня 2004 р.) |
| 28 | 5А | вимикач світла (автомобілі з центральним замком) |
| 30 | 20А | вимикач протитуманних фар, вимикач освітлення |
| 31 | 25А | реле для роботи в режимі автономного обігрівача (до квітня 2004 року), після – блок управління бортовою мережею |
| 32 | 15А | насос омивача |
| 33 | 40А | перемикач обігрівача та режим роботи, блок керування кондиціонером |
| 34 | не використовується | |
| 35 | 40А | припливний вентилятор, реле для роботи в режимі автономного обігрівача |
| 36 | не використовується | |
| 37 | 15А | лампа правого ближнього світла (автомобіль без центрального замка) |
| 38 | 15А | лампа лівого ближнього світла (тільки автомобілі без центрального замка) |
| 39 | не використовується | |
| 40 | 20А | блок управління розпізнавання причепа |
| 41 | 20А | Розетка ТСУ |
| 42 | 15/ 30А | Розетка 12 В (біля важеля стоянкового гальма), розетка (12 В) зліва в багажнику |
| 43 | 15А | реле бензонасоса 2 (BCA, BGU), ТНВД |
| 44 | 5А | датчик системи безпеки салону, датчик нахилу автомобіля |
| 45 | 5А | блок управління вибором антени |
| 46 | 7,5А | блок управління бортовою мережею |
| 47 | 25А | запальничка |
| 48 | 20А | реле системи очищення фар, насос омивача фар |
| 49 | 10А | блок управління дверима водія, блок управління дверима переднього пасажира |
| 50 | 25А | центральний блок управління системами комфорту |
| 51 | 30А | блок управління підігрівом сидінь |
| 52 | 25А | реле припливного вентилятора, блок управління бортовою мережею |
| 53 | 25А | центральний блок управління системами комфорту / Лампи 30А |
| 54 | не використовується | |
| 55 | не використовується | |
| 56 | не використовується | |
| 57 | 30А | аварійний реєстратор даних |
| 58 | не використовується |
Запобіжник №47 на 25А відповідає за прикурювач. Зверніть увагу, що запобіжники для додаткових розеток розташовані окремо.
Блок реле Volkswagen Caddy
| № | опис |
|---|---|
| B1 | J681 – клема живлення реле 2 15 (460) |
| B2 | не використовується |
| B3 | не використовується |
| B4 | J689 – клема живлення реле 2 30 (449) |
| B5 | J9 – реле обігріву заднього скла (53) |
| B6 | J413 – Реле звукового сигналу (449) |
| B7 | J729 – подвійне реле насоса омивача 1 (395/404) |
| B8 | J730 – подвійне реле насоса омивача 2 (395/404) |
| B9 | J59 – реле розвантаження контакту Х (460) |
| № | Маркування |
|---|---|
| 1 | Реле системи очищення фар (646) |
| 2 | Реле паливного насоса (646), реле системи очищення фар (53) |
| 3 | Клема 50 реле живлення (645), Реле стартера 1 (645) (з листопада 2011), Реле паливного насоса (449) |
| 4 | Реле роботи в режимі автономного обігрівача (645) (до жовтня 2011), Реле розвантажувального контакту X (644) (з листопада 2011), Реле обігріву заднього скла (645) (з травня 2012) |
| 5 | Реле подачі палива на напірну лінію (646), Реле відключення паливного насоса (404) |
| 6 | Реле стартера 2 -J907- (507) (з листопада 2011) |
| 7 | Реле нагріву високої потужності (644) (до жовтня 2011 року), реле живлення клеми 15 (645) (з листопада 2011 року), реле роботи додаткового нагрівача (53) |
| 8 | Реле електричного паливного насоса 2 (646), Реле відключення паливного насоса (646) |
| 9 | Реле обігріву малої потужності (645) (до жовтня 2011 р.), реле обігріву заднього скла (645) (з листопада 2011 р.), реле розвантажувального контакту X (з травня 2012 р.) |
Окремі реле можуть бути розташовані в зоні для ніг водія, наприклад, блок керування протиугінною сигналізацією таксі або реле перемикання вентилятора на даху 1.
Запобіжники та реле Volkswagen Caddy. Схема запобіжників Volkswagen Caddy.