Розглядаємо запобіжники та реле в автомобілі Mercedes W212 – 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 років випуску.
Розташування електричних блоків керування Mercedes W212
Опис
| 1 | Електронний блок керування ABS |
| 2 | Електронний блок керування кондиціонером – у панелі керування обігрівачем |
| 3 | Блок керування вентилятором кондиціонера/обігрівача – поруч із вентилятором обігрівача |
| 4 | Підсилювач антенного сигналу 1 – у стійці «C» |
| 5 | Підсилювач антенного сигналу 2 – у стійці «C» |
| 6 | Сирена протиугінної сигналізації – за обробкою передньої правої колісної арки |
| 7 | Додатковий акумулятор – під порожнистими багажними відсіками |
| 8 | Додатковий акумулятор – з перемиканням на рульовій колонці |
| 9 | Додаткове реле акумулятора – під порожнистими багажними відсіками |
| 10 | Акумулятор (крім двигуна 273) |
| 11 | Акумулятор (двигун 273) – багажне відділення |
| 12 | Реле контролю струму акумулятора (поєднане з блоком запобіжників/реле 2 у моторному відсіку) |
| 13 | Блок керування приводом відкривання/закривання кришки багажника – під задньою полицею |
| 14 | Роз’єм діагностичного зв’язку (DLC) |
| 15 | Блок керування електроприводом лівих передніх дверей |
| 16 | Блок керування електроприводом лівих задніх дверей |
| 17 років | Блок керування електроприводом правих передніх дверей |
| 18 років | Блок керування електроприводом правих задніх дверей |
| 19 років | Електронний блок керування двигуном (дизель) – двигун 651 |
| 20 | Електронний блок керування двигуном (дизель) – крім двигуна 651 |
| 21 рік | Електронний блок керування двигуном (бензин) – двигун 271 |
| 22 | Електронний блок керування двигуном (бензиновий) – крім двигуна 271 |
| 23 | Блок керування паливним насосом – під заднім сидінням |
| 24 | Блок запобіжників/реле, моторний відсік 1 |
| 25 | Блок запобіжників/реле, моторний відсік 2 (запобіжники в блоці запобіжників у моторному відсіку) – Ланцюги живлення: ABS/ESP, кондиціонер, пневматична підвіска, генератор, реле допоміжного акумулятора, електропідсилювач керма, вентилятор радіатора, нагрівальний елемент обігрівача впускного повітря (дизель), багатофункціональний модуль керування 1/2, стартер, система SRS |
| 26 | Блок запобіжників/реле, панель приладів |
| 27 | Блок запобіжників/реле, багажне відділення 1 – за правою задньою панеллю обшивки |
| 28 | Блок запобіжників/реле, багажне відділення 2 – під підлогою – двигун 273 |
| 29 | Блок керування свічками накалювання |
| 30 | Блок керування фарами, лівий (ксенонові фари) |
| 31 | Блок керування фарами, правий (ксенонові фари) |
| 32 | Звуковий сигнал 1 – за переднім бампером |
| 33 | Звуковий сигнал 2 – за переднім бампером |
| 34 | Блок керування вимикачем запалювання |
| 35 | Блок керування дистанційним центральним замком та системою запуску двигуна – за правою задньою панеллю обшивки |
| 36 | Блок керування освітленням |
| 37 | Багатофункціональний блок керування 1 – підключений до блоку запобіжників/реле в моторному відсіку 1 – функції: компресор кондиціонера, контроль тиску кондиціонера, рівень гальмівної рідини, рівень охолоджувальної рідини, фари, аварійна сигналізація, підігрівачі форсунок омивача лобового скла, омивач фар, покажчики поворотів, освітлення салону, температура навколишнього повітря, омивач лобового скла, склоочисники |
| 38 | Багатофункціональний блок керування 2 – підключений до блоку запобіжників/реле в багажному відділенні 1 – функції: протиугінна сигналізація, центральний замок – кришка багажника, електричні сидіння, кришка/кришка паливного бака, підігрів заднього скла, підігрів сидінь, задні ліхтарі, підголівники задніх сидінь, шторка заднього скла |
| 39 | Блок керування багатофункціональним перемикачем 1 – функції: додатковий обігрівач, система вентиляції передніх сидінь, підігрів передніх сидінь, система паркування, підголівники задніх сидінь, шторка заднього вікна, система «стоп-старт» |
| 40 | Блок керування багатофункціональним перемикачем 2 – функції: кондиціонер, протиугінна система, освітлення салону, локальне освітлення, люк |
| 41 | Датчик температури навколишнього повітря |
| 42 | Блок керування паркувальною системою – під килимком |
| 43 | Блок керування регулюванням сидіння (лівий) – на сидінні |
| 44 | Блок керування регулюванням сидіння (правий) – на сидінні |
| 45 | Блок керування підігрівом сидінь – за правою задньою панеллю обшивки |
| 46 | Блок керування електричною колонкою – під кермом |
| 47 | Блок керування блокуванням рульової колонки (деякі моделі) |
| 48 | Блок керування приводом електричного люка |
| 49 | Електронний блок керування SRS |
| 50 | Блок керування підвіскою – під килимком |
| 51 | Блок керування електропричепом – за правою задньою панеллю обшивки |
| 52 | Електронний блок керування коробкою передач (722.6) – під килимком |
| 53 | Електронний блок керування коробкою передач (722.9) – у коробці передач |
| 54 | Блок керування перемиканням передач – селектор |
| 55 | Блок керування системою контролю тиску в шинах – над задньою віссю |
| 56 | Блок контролю дистанції (круїз-контроль) – під килимком |
Де знаходяться запобіжники та реле на Мерседесі W212
Опис
- F32 – Блок запобіжників переднього вхідного живлення
- N10/1 – Блок керування SAM з переднім реле та модулем запобіжників
- N10/2 – Блок керування SAM із заднім реле та модулем запобіжників
- F33 – Блок запобіжників заднього живлення
- F34 – Блок запобіжників у салоні автомобіля
Запобіжники в салоні Мерседеса W212
Блок запобіжників розташований на торці панелі керування з боку водія. Щоб отримати до нього доступ, потрібно зняти захисну кришку.
Схема блоку запобіжників у салоні
Опис
| 116 | 30A Блок керування сидінням водія (до 31.05.09) |
| 117 | 15A Блок керування адаптивною системою демпфування (до 31.05.09) |
| 118 | Резерв |
| 119 | 7,5A Вентилятор заднього салону (до 31.05.09) |
| Блок керування AMG Performance Media (до версії 1.6.12) | |
| 120 | Резерв |
| 121 | Резерв |
| 122 | Резерв |
| 123 | 10A Блок керування електронним модулем рульової колонки |
| 124 | Резерв |
| 125 | Резерв |
| 126 | 30A Блок керування сидінням переднього пасажира (до 31.05.09) |
| 127 | Резерв |
| 128 | Резерв |
| 129 | 20A Реле вентилятора масляного радіатора (двигун 156; до 31.05.09) |
| 130 | Резерв |
| 131 | Резерв |
| 132 | Резерв |
| 133 | Резерв |
| 134 | Резерв |
| 135 | Резерв |
Запобіжники та реле під капотом Mercedes W212
Блок запобіжників у моторному відсіку розташований з лівого боку моторного відсіку.
Схема блоку запобіжників і реле під капотом
Опис
| 1 | 25A Блок керування електронною системою стабілізації (ESP) (автомобілі з лівостороннім кермом) |
| Блок керування преміум-класу електронної системи стабілізації (ESP) (автомобілі з лівостороннім кермом) | |
| Блок керування рекуперативною гальмівною системою (автомобілі з лівостороннім кермом) | |
| Контролер вентилятора (автомобілі з правим кермом) | |
| 2 | 30A Блок керування передніми лівими дверима (до 31.05.2010) |
| Блок керування задніми лівими дверима (з 01.06.2010; автомобілі з правим кермом) | |
| 3 | 30A Блок керування передніми правими дверима (до 31.05.2010) |
| Блок керування задніми правими дверима (з 01.06.2010; автомобілі з лівостороннім кермом) | |
| 4 | Блок керування паливним насосом 20A (двигун 157) |
| Блок керування датчиком конденсату паливного фільтра 7,5 A з нагрівальним елементом (двигун 651) | |
| 20A Датчик конденсату паливного фільтра з нагрівальним елементом (двигуни 642, 651; до 31.05.2010) | |
| 5 | 7.5A Комбінація приладів |
| Вимикач зовнішнього освітлення | |
| Блок керування SAM з модулем запобіжників та реле в задньому відсіку | |
| Блок керування електронною системою стабілізації (ESP) (з 01.03.2013) | |
| Блок керування електронною системою стабілізації ESP Premium (з 01.03.2013) | |
| 6 | 10A Для автомобілів з дизельними двигунами: |
| Блок керування CDI | |
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | |
| Блок керування ME | |
| Двигуни 271.958, 274.920 | |
| Блок керування СПГ | |
| 7 | 20A Підключено через клему стартера 50 реле: Стартер |
| 8 | 7.5A Блок керування додатковою системою пасивної безпеки |
| 9 | Розетка 15A у бардачку |
| 10 | 30A Мотор склоочисника |
| 30A Підігрів склоочисників | |
| 11 | 7,5 А Аудіо дисплей /COMAND |
| Панель керування аудіосистемою /COMAND | |
| Навігаційний модуль | |
| Тримач для навігаційного модуля | |
| Вентилятор двигуна COMAND | |
| 12 | 7,5 А Панель керування блоком клімат-контролю |
| Блок керування верхньою панеллю керування | |
| Дійсно для автомобілів з коробкою передач 722, 724, 725: | |
| Клавіша режиму руху з автоматичною коробкою передач | |
| Дійсно з кодом 489 (AIRMATIC): | |
| Блок кнопок шасі | |
| 13 | 7.5A Блок керування електронним модулем рульової колонки |
| Багатофункціональна камера | |
| Багатофункціональна стереокамера (з 01.03.2013) | |
| 14 | 7.5A Блок керування електронною системою стабілізації (ESP) |
| Блок керування електронною системою контролю стійкості ESP Premium | |
| 15 | 7.5A Блок керування додатковою системою пасивної безпеки |
| 16 | 5A Електричний компресор кондиціонера |
| Інтерфейс DIRECT SELECT (коробки передач 722.930/931) | |
| Блок керування модулем електронного селектора (коробки передач 722, крім 722.930/931) | |
| 17 років | Блок керування стельовою панеллю керування 30A |
| Модуль керування панорамним люком зі зсувним дахом | |
| 18 років | Вимикач зовнішнього освітлення 7,5 А |
| Блок перемикачів панелі приладів (до 28.02.2013) | |
| Блок керування верхньої панелі керування (до 28.02.2013) | |
| Реле допоміжного масляного насоса коробки передач (коробки передач 722) | |
| Блок керування силовим електронним обладнанням | |
| 19 років | 20A Блок керування електронним замком запалювання |
| Блок керування електричним блокуванням керма | |
| 20 | 40A Блок керування електронною системою стабілізації (ESP) (автомобілі з лівостороннім кермом) |
| Блок керування преміум-класу електронної системи стабілізації (ESP) (автомобілі з лівостороннім кермом) | |
| Блок керування рекуперативною гальмівною системою (автомобілі з лівостороннім кермом) | |
| 21 рік | Датчик стоп-сигналу 7,5 А (28.02.2013) |
| Гібридний вимикач стоп-сигналів (28.02.2013) | |
| Підсвічування бардачка | |
| Система розпізнавання зайнятості переднього пасажирського сидіння та AKSE | |
| Блок керування системою вимірювання ваги | |
| 22 | Електродвигун 15A для вентилятора кондиціонера з двигуном внутрішнього згоряння з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| Двигун 156: | |
| Електричне штекерне з’єднання джгута проводів салону та двигуна | |
| З’єднувальна клема для кабелю 87 M2e | |
| Двигуни 271, 272.98, 274.9, 276 та двигун 651 (крім системи 4MATIC): | |
| Привід заслінки радіатора | |
| Двигуни 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: | |
| Електричне штекерне з’єднання джгута проводів салону та двигуна | |
| Двигуни 642, 651: | |
| Блок керування CDI | |
| Електричне штекерне з’єднання джгута проводів салону та двигуна | |
| 23 | 20A Для автомобілів з дизельними двигунами: |
| Блок керування SAM з модулем запобіжників та реле в задньому відсіку | |
| Двигуни 271, 642, 651: | |
| З’єднувальна клема кабелю 87 M1e | |
| Двигуни 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: | |
| Електричне штекерне з’єднання джгута проводів салону та двигуна | |
| Двигун 271: | |
| Блок керування ME | |
| 24 | 15A Двигуни 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: |
| Електричне штекерне з’єднання джгута проводів салону та двигуна | |
| Для автомобілів з дизельними двигунами: | |
| Блок керування CDI | |
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | |
| Блок керування ME | |
| Двигуни 271.958, 274.920 | |
| Блок керування СПГ | |
| 25 | Двигуни 15A 642, 651: |
| Блок керування оксидами азоту після сажового фільтра | |
| Блок керування оксидом азоту після каталітичного нейтралізатора SCR | |
| Блок керування датчиком сажі | |
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | |
| Блок керування ME | |
| Дійсно для типу транспортного засобу 212.095/098/298: | |
| Реле циркуляційного насоса системи охолодження масла коробки передач | |
| Реле для циркуляційних насосів охолоджувальної рідини силового електронного обладнання HYBRID | |
| Двигун 156: | |
| З’єднувальна клема кабелю 87 M3e | |
| 26 | Аудіомодуль 20A |
| Аудіомодуль з системою автопілота | |
| Модуль керування COMAND | |
| 27 | 7,5A Блок керування електронним замком запалювання |
| Для автомобілів з дизельними двигунами: | |
| Блок керування CDI | |
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | |
| Блок керування ME | |
| Двигуни 271.958, 274.920 | |
| Блок керування СПГ | |
| 28 | 7.5A Комбінація приладів |
| 29 | 10A Передня права фара (до 28.02.2013) |
| 30 | 10A Передня ліва фара (до 28.02.2013) |
| 31А | 15A Лівий клаксон |
| Правий клаксон | |
| 31Б | 15A Лівий клаксон |
| Правий клаксон | |
| 32 | Електричний повітряний насос |
| 33 | 10A Електронний блок керування автоматичною коробкою передач (коробка передач 722.6) |
| 10A Блок керування повністю інтегрованою системою керування автоматичною коробкою передач (коробки передач 722.9, 724, 725) | |
| 34 | Двигун 7.5A 156: |
| Блок керування паливним насосом | |
| Двигуни 271, 272, 273, 642, 651: | |
| Блок керування паливним насосом | |
| 35 | Реле живлення блоку керування HYBRID 7,5 A |
| 36 | Блок керування нічним баченням 7,5 А |
| Електричний модуль керування DISTRONIC (до 28.02.2013) | |
| Передній далекобійний радіолокаційний датчик (з 01.03.2013) | |
| Модуль керування системою запобігання зіткненням (з 01.03.2013) | |
| Реле | |
| J | Релейний вивід 15 |
| К. | Релейний вивід 15R |
| L | Реле обігріву склоочисників |
| М | Клема реле 50, стартер |
| N | Клема реле 87, двигун |
| О | Реле гудка |
| P | Реле продувки каталітичного нейтралізатора (двигуни 272) |
| Q | Реле допоміжного масляного насоса коробки передач |
| R | Клема реле 87, шасі |
У правій частині моторного відсіку, поруч зі стійкою, встановлено блок запобіжників живлення.
Схема блоку запобіжників під капотом без системи ECO Start-Stop
Опис
| МР8 | Пірозапобіжник, що спрацьовує блоком керування додатковою системою безпеки |
| МР1 | Блок керування електропідсилювачем керма 50A |
| МР2 | Резерв |
| МР3 | Резерв |
| МР4 | Вентилятор двигуна внутрішнього згоряння 100A та кондиціонер із вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| МР5 | 150A Для автомобілів з дизельними двигунами: |
| Додатковий електричний обігрівач | |
| МР6 | 60A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР7 | 150A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| ПІН1 | Контролер вентилятора 50A (автомобілі з лівостороннім кермом) |
| Сигнали від електронного блоку контролю стійкості ESP (автомобілі з правим кермом) | |
| Блок керування преміум-класу електронної системи стабілізації (ESP) (автомобілі з правим кермом) | |
| ПІН2 | 50A Сигнали від електронного блоку контролю стійкості ESP (автомобілі з правим кермом) |
| Блок керування преміум-класу електронної системи стабілізації (ESP) (автомобілі з правим кермом) | |
| ПІН3 | Реле AIRMATIC 60A |
| Блок керування повністю інтегрованою системою керування трансмісією (трансмісія 725) | |
| MRG1 | Резерв |
| MRG2 | 100A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| ІГ1 | Блок керування SAM 150A із заднім запобіжником та модулем реле |
| І1 | Блок керування SAM 100A із заднім запобіжником та модулем реле |
Схема блоку запобіжників під капотом з модулем ECO Start-Stop
Опис
| Р8 | Генератор 350 А |
| Блок керування автономним обігрівачем | |
| МР4 | Електродвигун 100A для вентилятора кондиціонера з двигуном внутрішнього згоряння з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| МР5 | 150A Для автомобілів з дизельними двигунами: |
| Додатковий електричний обігрівач | |
| МР6 | 60A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР7 | 150A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР9 | Резерв |
| МГ2 | 100A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР3 | Блок керування електропідсилювачем керма 80A |
| ІГ1 | Блок керування SAM 150A із заднім запобіжником та модулем реле |
| ІМ1 | Блок керування SAM 100A із заднім запобіжником та модулем реле |
| ПІН1 | Контролер вентилятора 50A (автомобілі з лівостороннім кермом) |
| Сигнали від електронного блоку контролю стійкості ESP (автомобілі з правим кермом) | |
| Блок керування преміум-класу електронної системи стабілізації (ESP) (автомобілі з правим кермом) | |
| ПІН2 | 50A Сигнали від електронного блоку контролю стійкості ESP (автомобілі з правим кермом) |
| Блок керування преміум-класу електронної системи стабілізації (ESP) (автомобілі з правим кермом) | |
| ПІН3 | Реле AIRMATIC 60A |
| Блок керування повністю інтегрованою системою керування трансмісією (трансмісія 725) |
Схема підключення блоку запобіжників гібридного підкапотного пристрою
Опис
| МР8 | Пірозапобіжник, що спрацьовує блоком керування додатковою системою безпеки |
| МР4 | Електродвигун 100A для вентилятора кондиціонера з двигуном внутрішнього згоряння з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| МР5 | 150A Для автомобілів з дизельними двигунами: |
| Додатковий електричний обігрівач | |
| МР6 | 60A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР7 | 150A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР9 | Гібридний модуль запобіжників та реле 150A |
| МГ2 | 100A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле |
| МР3 | Блок керування електропідсилювачем керма 80A |
| ІГ1 | Блок керування SAM 150A із заднім запобіжником та модулем реле |
| ІМ1 | Блок керування SAM 100A із заднім запобіжником та модулем реле |
| ПІН1 | Контролер вентилятора 50A (автомобілі з лівостороннім кермом) |
| Блок керування рекуперативною гальмівною системою (автомобілі з правим кермом) | |
| ПІН2 | Блок керування рекуперативним гальмуванням 50A (автомобілі з правим кермом) |
| ПІН3 | Реле AIRMATIC 60A |
Запобіжники та реле в багажному відділенні Mercedes W212
У багажному відділенні блок запобіжників і реле розташований з правого боку за обшивкою.
Схема блоку запобіжників і реле багажника
Опис
| 37 | Електромагнітна котушка 7,5 А, підголівник водійського сидіння NECK-PRO |
| Електромагнітна котушка, підголівник NECK-PRO, сидіння переднього пасажира | |
| 38 | 15A Двигун склоочисника задніх дверей |
| 39 | 30A Блок керування задніми лівими дверима (до 31.05.2010) |
| Блок керування передніми лівими дверима (з 01.06.2010; праворульний) | |
| 40 | Резерв |
| 41 | 30A Блок керування задніми правими дверима (до 31.05.2010) |
| Блок керування передніми правими дверима (з 01.06.2010; ліворуч) | |
| 42 | Реле паливного насоса 25A |
| Двигуни 25A 156, 276, 278: | |
| Блок керування паливним насосом | |
| Двигуни 271, 272, 273, 274, 642, 651: | |
| Блок керування паливним насосом | |
| 43 | Модуль зв’язку телекомунікаційних послуг 7.5A |
| 44 | 30A Перемикач напівелектричного регулювання сидіння переднього пасажира |
| 45 | 30A Перемикач напівелектричного регулювання сидіння водія |
| 46 | 7,5A Антенний підсилювач FM 1, AM, ZV та KEYLESS-GO |
| Дійсно для типу 212.0/1: | |
| Підсилювач антени 1 заднього скла | |
| Дійсно для типу 212.2: | |
| Антена DAB III діапазону | |
| Сирена сигналізації (H3/1) | |
| Блок керування системою безпеки салону та захисту від буксирування | |
| Дійсно з 01.06.2011 для двигунів 157, 276, 278: | |
| Реле циркуляційного насоса охолоджувальної рідини | |
| 47 | Резерв |
| 48 | Резерв |
| 49 | 40A Реле обігріву заднього скла вмикається: Обігрів заднього скла |
| 50 | 50A Реверсивний натягувач ременя безпеки переднього правого сидіння |
| 51 | 50A Передній лівий реверсивний ременя безпеки |
| 52 | Резерв |
| 53 | 30A Блок керування розпізнаванням причепа |
| 54 | 15A Блок керування розпізнаванням причепа |
| 55 | Резерв |
| 56 | Розетка для причепа 15A |
| 57 | Блок керування розпізнаванням причепа 20A |
| 7,5 А Дійсно для типу 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292: | |
| Накладки на пороги трансформер з підсвічуванням передні ліві | |
| Накладки на пороги трансформер з підсвічуванням передні праві | |
| 58 | Блок керування розпізнаванням причепа 25A |
| 59 | Датчик DiStRONIC (DTR) 7.5A передній лівий бампер |
| Датчик DISTRONIC (dTr), передній правий бампер | |
| 60 | 7,5A Багатоконтурний повітряний насос сидіння |
| Пневматичний насос 30A для багатоконтурного сидіння з динамічною підтримкою | |
| 61 | Блок керування приводом задніх дверей 40A |
| Блок керування системою керування приводом задніх дверей | |
| 62 | Блок керування сидінням водія 25A |
| 63 | 25A Блок керування підігрівом задніх сидінь |
| 64 | 25A Модуль керування сидінням переднього пасажира |
| 65 | 7.5A Блок керування підігрівом керма (до 28.02.2013) |
| 10A Блок керування електронним модулем рульової колонки (з 01.03.2013) | |
| 66 | 7,5A Двигун вентилятора заднього бачка салону |
| 67 | Блок керування підсилювачем динаміка 40A |
| 68 | Блок керування AIRMATIC 15A |
| 15A Блок керування електронною системою регулювання рівня кузова для задньої осі | |
| 69 | 25A підсилювач заднього низькочастотного динаміка |
| 70 | 5A Блок керування системою контролю тиску в шинах |
| 71 | Розетка 15A перед кабіною |
| Прикурювач з підсвіченою попільничкою попереду | |
| 72 | Розетка 15A у багажнику |
| 73 | Діагностичний роз’єм 5A |
| Приймач для радіо дистанційного керування автономним обігрівачем | |
| Блок керування режимами руху (коробка передач 722.930/931) | |
| 74 | 15A Блок керування KEYLESS-GO |
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 641 (світлодіодні динамічні фари для лівостороннього руху) або кодом 642 (світлодіодні динамічні фари для правостороннього руху): | |
| Передня права фара | |
| Дійсно з кодом 631 (світлодіодні фари, статичні, для лівостороннього руху) або кодом 632 (світлодіодні фари, статичні, для правостороннього руху): | |
| Передня ліва фара (з 01.03.2013) | |
| Передня права фара | |
| Блок керування перетворювачем постійного/змінного струму (з 01.12.2011) | |
| 75 | 20A Опалювальний пристрій незалежного обігрівача |
| Реле вентилятора масляного охолоджувача 25A (двигуни 156) | |
| 20A Дійсний з 01.03.2013 з кодом 641 (світлодіодні динамічні фари для лівостороннього руху) або кодом 642 (світлодіодні динамічні фари для правостороннього руху): | |
| Передня ліва фара | |
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 631 (світлодіодні статичні фари для лівостороннього руху) або кодом 632 (світлодіодні статичні фари для правостороннього руху): | |
| Передня ліва фара | |
| Передня права фара | |
| 76 | 15A Задній підсклянник |
| Розетка живлення в центральній консолі в задній частині салону | |
| Електричне USB-роз’ємне з’єднання в задній частині автомобіля | |
| 77 | Блок керування системою вимірювання ваги 7,5 А (до 28.02.2013) |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | |
| Тримач для чашок ззаду | |
| 78 | Блок керування медіаінтерфейсом 7,5 А |
| Модуль підключення мультимедійних пристроїв | |
| 79 | 5A Блок керування радарним датчиком (до 31.05.2010) |
| Блок керування відео- та радарними датчиками (з 01.06.2010) | |
| Блок керування інтерфейсом шини даних шасі (з 01.03.2013) | |
| 80 | 5A Блок керування системою допомоги при паркуванні |
| 81 | 5A Підсилювач/компенсатор мобільної антени |
| Електричне підключення мобільного телефону | |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | |
| 82 | 10A Блок керування вентилятором вентиляції переднього лівого сидіння |
| Регулювання вентилятора вентиляції переднього правого сидіння | |
| 83 | Клема кінцевої кришки кабелю 7,5 А 15R |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | |
| Блок керування системою екстреного виклику | |
| Блок керування «Електронний збір платної плати» (Японія) | |
| 84 | 5A Камера заднього виду (з 01.03.2013) |
| Блок керування камерою 360° (з 01.03.2013) | |
| Блок керування тюнером SDAR/HD (супутникове радіо SIRIUS) (до 31.05.2010) | |
| Блок керування супутниковим цифровим аудіорадіо (SDAR) (супутникове радіо SIRIUS) (з 01.06.2010) | |
| Блок керування цифровим аудіомовленням (DAB) | |
| Блок керування камерою заднього виду (Японія) | |
| Модуль живлення камери заднього виду (Японія) | |
| 85 | 7,5A ТВ-тюнер (аналоговий/цифровий) (до 28.02.2015) |
| Цифровий телевізійний тюнер (до 28.02.2015) | |
| Модуль тюнера (з 01.03.2015) | |
| 86 | DVD-програвач 7,5 А |
| Дисплей у задній частині салону ліворуч | |
| Дисплей у задній частині салону праворуч | |
| 87 | Блок керування системою екстреного виклику 7,5 А |
| Реле циркуляційного насоса охолоджувальної рідини (з 01.06.2011; США) | |
| Комунікаційний модуль телекомунікаційних послуг (з 01.03.2015) | |
| Багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу (N26/14) | |
| 88 | 15A Сервомодуль автоматичної коробки передач для системи DIRECT SELECT (коробка передач 722.9) |
| 89 | 30A Блок керування розпізнаванням причепа |
| Багатофункціональний блок керування спеціальним транспортним засобом (БКТ) | |
| Блок керування паливним насосом (до 28.02.2013; двигун 157) | |
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 632 (світлодіодні фари, статичні, для правостороннього руху) та кодом 494 (версія для США): | |
| Передня права фара | |
| Дійсний з 01.03.2013 з кодом 642 (світлодіодні фари динамічні SAE для правостороннього руху) та кодом 494 (версія для США): | |
| Передня ліва фара | |
| Передня права фара | |
| 90 | Блок запобіжників AdBlue® 40A (двигун 642.8) |
| Дійсно для типу 212.076/276: | |
| Реле циркуляційного насоса охолоджувальної рідини | |
| 91 | 10A передній блок керування SAM з модулем запобіжників та реле (трансмісія 722) |
| 92 | 15A Блок керування KEYLESS-GO |
| Модуль безключового відкриття кришки багажника під заднім бампером (з 01.03.2013) | |
| Блок керування перетворювачем змінного/постійного струму (до 30.11.2011) | |
| Реле | |
| A | Релейний вивід 15 |
| B | Релейний вивід 15R (1) |
| С | Реле обігріву заднього скла |
| D | Для автомобілів з дизельними двигунами: |
| Реле паливного насоса | |
| Е | Реле склоочисника багажника |
| F | Реле регулювання положення сидіння |
| G | Клеми реле 15R (2) |
Схема блоку запобіжників багажника
Опис
- F170 – Резерв
- F171 – 60A передній модуль керування SAM з модулем запобіжників та реле
- F172 – Блок керування SAM 100A із заднім запобіжником та модулем реле
Запобіжники та реле Mercedes W212. Схема запобіжників Mercedes W212.