Схема блоку запобіжників (розташування запобіжників), розташування і призначення запобіжників і реле Iveco Daily V / Mk5 (2011, 2012, 2013, 2014).
Перевірка та заміна запобіжників
Запобіжник — це елемент безпеки електричної системи. Запобіжник спрацює (тобто перегорить) у разі несправності або неправильного втручання в електричну систему.
Якщо електричний пристрій не працює, перевірте, чи не перегорів відповідний запобіжник. Подивіться на срібну смужку всередині запобіжника. Якщо смужка зламана або розплавлена, замініть запобіжник. Спочатку перевірте запобіжники, які захищають несправний компонент, але перевірте всі запобіжники, перш ніж вирішити, що перегорів запобіжник не є причиною. Замініть перегорілі запобіжники на інші з такою ж силою струму (такого ж кольору) і перевірте роботу компонента.
Сповіщення
- Перед заміною запобіжника переконайтеся, що ключ запалювання вийнято, а всі інші електричні пристрої вимкнено/від’єднано.
- Ніколи не замінюйте зламаний запобіжник нічим іншим, крім нового. Завжди використовуйте запобіжники одного кольору.
- Ніколи не змінюйте запобіжник на іншу силу струму. Це може призвести до пошкодження електричної системи та пожежі.
- Якщо запобіжник знову перегорить, віддайте автомобіль на перевірку в кваліфікований сервісний центр.
Схема блоку запобіжників у салоні
Панель запобіжників розташована за кришкою з лівого боку панелі приладів.
| немає | функція | А |
|---|---|---|
| F12 | Реле T1b (30-87) правого ближнього світла | 7.5 |
| F13 | Реле Т1а (30-87) лівого ближнього світла – регулятор фар | 7.5 |
| F31 | Реле T54 (86) омивачів фар і T50 – T51 – T52 – T53 – eln електродвигунів і склопідйомників | 5 |
| F32 | Реле Т44 (30-86) для зняття АКБ з мінімальною напругою – освітлення салону | 7.5 |
| F33 | Розпашні двері | 15 |
| F34 | Сантехнічна розетка | 20 |
| F36 | Реле T20 автомагнітола MODUS – тахограф – конвергенція – сирена – парктроник | 15 |
| F37 | Панель приладів – стоп-сигнали – гніздо причепа | 7.5 |
| F38 | Центральний замок | 20 |
| F42 | ABS9 або ESP9 | 5 |
| F43 | Реле T23a (86-87) омивача лобового скла і реле T23b (86-87) | 20 |
| F47 | Реле T25a (86-87) і T25b (86-87) підйому скла водія | 25 |
| F48 | Реле T26a (86-87) і T26b (86-87) підйому скла з боку пасажира | 25 |
| F49 | Панель управління – тахограф – доп. модуль – гніздо кріплення – управління ASR – Telma (котушка) – відеокамера – гойдалка – блокування заднього диференціала | 5 |
| F50 | Подушка безпеки | 5 |
| F51 | Зелений фільтр – автомагнітола – стоп-вхід – датчики паркування -CAF | 5 |
| F53 | Панель приладів – таймер додаткового обігрівача | 5 |
| F89 | В НАЯВНОСТІ | — |
| F90 | Реле Т11а (30-86) лівого дальнього світла фар | 7.5 |
| F91 | Реле T11b (30-86) правого дальнього світла | 7.5 |
| F92 | Реле T12a (30-86) ліва протитуманна фара | 7.5 |
| F93 | Реле T12b (30-86) права протитуманна фара | 7.5 |
| естафета | ||
| T01a | Ліва фара ближнього світла – регулятор фар | |
| T01b | Права фара ближнього світла | |
| T11a | Ліва фара дальнього світла | |
| T11b | Права фара дальнього світла | |
| T12a | Ліва протитуманна фара | |
| T12b | Протитуманна фара права | |
| T23a | Омивач лобового скла | |
| T25a | Підйом вікна з боку водія | |
| T25b | Скло з боку водія ВНИЗ | |
| T26a | Підйом вікна з боку пасажира | |
| T26b | Пасажирське бокове вікно ВНИЗ | |
| T37a | Центральний замок задніх дверей | |
| T37b | Центральне закриття (загальне) | |
| T37s | Центральне закривання бічних дверей | |
| T37d | Центральний замок задніх дверей | |
| Т44 | Виймання батареї при мінімальній напрузі | |
Блок запобіжників над акумулятором
| немає | функція | А |
|---|---|---|
| 1 | +30 плюс від F75 для стартера, генератора та сповільнювача (якщо є) | 500 |
| 2 | +30 плюс від F70 для SCM BUS-BAR | 150 |
| 3 | +30 плюс від F73 для попереднього підігріву свічок розжарювання | 60 |
| 4 | +30 плюс від F72 для гальмівного блоку | 40 |
| 5 | +30 плюс від F71 для живлення 1-го бортового комп’ютера | 80 |
| 6 | +30 плюс до F64 у SCM/A для датчика IBS для зупинки та запуску | — |
Схема блоку запобіжників у моторному відсіку
| немає | функція | А |
|---|---|---|
| F01 | Пневматичні підвіски | 40 |
| F02 | Замок запалювання | 30 |
| F03 | Вентилятори клімат-контролю салону та додатковий обігрівач охолоджуючої рідини двигуна | 40 |
| F04 | Гальмівна система (клапани) | 30 |
| F05 | Пневматичні підвіски | 40 |
| F06 | SCM 1 / A – SCM 1 / B – Джерело живлення SCM2 | 40 |
| F07 | Реле Т7 (30-87) для скидання живлення із замка запалювання | 40 |
| F08 | Реле Т8 (30-87) ТНВД | 15 |
| F09 | АКПП | 30 |
| F11 | Реле T64 (30-87) підігріву зовнішніх дзеркал і підігріву лобового скла | 15 |
| F11 | EDC FI A (первинне навантаження) від ГОЛОВНОГО РЕЛЕ форсунок (CNG) | 15 |
| F14 | АКПП – MAIN RELAY T9 (86) | 10 |
| F15 | Реле Т2 (30-87) насоса охолодження BOSCH | 10 |
| F16 | Прикурювач від Т7 | 15 |
| F17 | EDC FIC (вторинні навантаження) від ГОЛОВНОГО РЕЛЕ Інтелектуального приводу (CNG) | 10/15 |
| F18 | Блокування заднього диференціала | 30 |
| F19 | Реле Т6 (30-87) звукового сигналу | 7.5 |
| F20 | 13-контактний роз’єм | 10 |
| F21 | Реле TI4 (30) для електромагнітних клапанів циліндрів (CNG) | 7.5 |
| F22 | EDC F1A та F1C (первинне навантаження) від ГОЛОВНОГО РЕЛЕ – лямбда-зонд | 20 |
| F22 | Перепускний клапан (CNG) – лямбда-зонди (CNG) | 15 |
| F23 | Реле Т19 (30-87) двірників | 30 |
| F24 | Розетка від Т7 | 15 |
| F30 | Реле Т3 (30-87) габаритних вогнів | 7.5 |
| F81 | АКПП | 30 |
| F82 | Бодікомп’ютер 2 потужності | 70 |
| F83 | Реле Т30 (30-87) вентилятори опалення в салоні | 40 |
| F84 | Електромагнітний клапан живлення циліндра | 15 |
| F84 | Реле T5 і T14 для муфти Baruffaldi | 7.5 |
| F85 | Реле Т31 (30-87) підігріву паливного фільтра і фільтра картера | 25 |
| F87 | EDC – автоматична трансмісія | 7.5 |
| F87 | 5SF — АКПП | 7.5 |
| естафета | ||
| T02 | Насос охолодження BOSCH | 20 |
| T02 | Муфта Баруффальді з трійкою (CNG) | 20 |
| T03 | Бічні габаритні вогні | 30 |
| T05 | Зчеплення 1-ї передачі Baruffaldi | 30 |
| T06 | Горн | 20 |
| T07 | Розрядка замка запалювання | 50 |
| T08 | Паливний насос | 20 |
| T09 | ГОЛОВНЕ РЕЛЕ | 30 |
| Т10 | Запобігання запуску двигуна | 30 |
| Т14 | Зчеплення 2-ї передачі Baruffaldi | 20 |
| Т14 | Електромагнітні клапани циліндрів (CNG) | 20 |
| Т17 | Склоочисник 1 або 2 швидкість | 10/20 |
| Т19 | Активація швидкості склоочисника | 10/20 |
| Т20 | Діагностика з MODUS | 20 |
| Т30 | Тепловентилятори кабіни | 50 |
| Т31 | Підігрівач паливного фільтра і відстійник | 30 |
| SCM1/A | ||
| F60 | Додатковий клімат контроль | 30 |
| F61 | Реле Т51 (30-87) компресора кондиціонера | 7.5 |
| F62 | Реле T52 (30-87) обігріву правого заднього скла | 10 |
| F63 | Обдув заднього лівого скла з підігрівом – автономний обігрівач – реле Т56 (86) компресор | 10 |
| F64 | Датчик IBS для зупинки та запуску | 5 |
| F65 | Реле Т7 (30-87) підігріву сидінь | 20 |
| естафета | ||
| Т49 | Зупинись і почни | 30 |
| Т50 | В НАЯВНОСТІ | — |
| Т51 | Активація компресора з клімат-контролю | 20 |
| Т52 | Обігрів заднього скла | 20 |
| SCM1/B | ||
| F66 | Реле Т54 (30-87) омивача фар | 15 |
| F67 | В НАЯВНОСТІ | — |
| F68 | В НАЯВНОСТІ | — |
| F69 | Додатково 4448 за автобус | 5 |
| F77 | В НАЯВНОСТІ | — |
| F78 | В НАЯВНОСТІ | — |
| естафета | ||
| Т53 | Блок нагрівача | 20 |
| Т54 | Омивачі фар | 20 |
| Т55 | Коробка відбору потужності | 10/20 |
| Т56 | Стоп-сигнали з ретардером TELMA | 10/20 |
| SCM2 | ||
| Т63 | В НАЯВНОСТІ | — |
| Т64 | Підігрів зовнішніх дзеркал – підігрів лобового скла | 20 |
Запобіжники та реле Iveco Daily V (2011-2014). Схема запобіжників Iveco Daily V (2011-2014).