为什么需要国际贸易术语
国际贸易术语是国际贸易中产品交付的规则,规定了卖方和买方在物流方面的权利和义务。
国际贸易术语是一套术语,每一项都规定了特定的物流条件。它们在包括欧洲和美国在内的世界许多国家都有效。由于普遍接受的标准,全球贸易参与者更容易签订供应合同。双方无需单独就每项物流条件达成一致:只需指明一个具体术语即可——交易适用哪些规则就会一目了然。

国际贸易术语文件规范了卖方和买方的活动。这允许:
- 形成共同的、可理解的法律语言,消除法律体系和习俗之间的差异;
- 明确界定各方的权利和义务;
- 避免在解释不同国家和机构的法规时出现错误;
- 简化合同向另一种语言的翻译;
- 减少发生争议的可能性或促进争议的解决;
- 增强企业对全球贸易的信心。
国际贸易术语解释通则规范哪些条件?
规则定义:
- 货物损坏或丢失的责任何时从卖方转移到买方?
- 供应商何时何地将货物转移给买方,即义务何时被视为履行完毕;
- 运输成本以及保险、清关、装卸作业的责任如何分配。
该文件没有修复:
- 产品所有权转移的程序;
- 货物付款条款、账户和 发票登记 ;
- 不可抗力及其后果;
- 交易双方违反本合同所应承担的责任。
这些标准在合同中作为单独的条款明确规定。
交货条款分类 Incoterms 2020
国际贸易术语并非单一术语,而是一整套分为几组的条款。要记住所有条款并不容易,但最重要的是理解其中的逻辑:
- E 组 :供应商什么都不做,只是将货物送到仓库门口。例如 EXW(工厂交货)条件。
- F 组 :买方从特定地点进行交货。例如,FCA(货交承运人)。
- C组: 由供应商安排运输,但买方承担装运后的风险。CIF(成本、保险、运费)和CPT(运费付至)是此类合同中较为常用的。
- D 组 :供应商提供最大程度的照顾。例如,DDP(完税后交货),供应商将货物直接运送到您的仓库,并支付所有关税和税款。
国际贸易术语
该文件包含 11 个条款。其中 7 个适用于任何运输方式,4 个仅适用于水路运输。条款的首字母表示规则所属的组。
出厂价
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 包装产品。在自己的仓库或企业将货物转移给买家。 | 从转运点提取货物。装载到他的车辆上。正在进行海外清关。将货物运送到其国家。卸载货物。通过其国家海关。 | 在产品转移过程中,当买方已接受货物时。 |
为了从卖方处提货,买方通常会雇用当地的承运人。供应商可以协助装货,但没有义务这样做。因此,最好单独约定此条件。
英国金融行为监管局
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时缴纳关税。将货物转交给承运人。在运输文件中记录转交情况。 | 组织并支付运输费用。卸载货物。进口时支付关税。 | 在产品转移给承运人时,经过出口时的海关手续。 |
联邦会计准则
该规则仅适用于水路货物运输。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时支付关税。将产品运送到买方的船只上。 | 将货物装上船。运送至该国领土。卸货。进口时缴纳关税。 | 在将货物放置在码头上时,靠近侧面。 |
离岸价
水路运输另有规定。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时支付关税。将货物运送到船上。装载产品。 | 将产品运送到其国家。卸载。进口时缴纳关税。 | 货物已装船。此时刻发生在货物验收标记被置于提单(特殊文件)上之后。 |
疾病控制与预防中心
仅适用于水运。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时支付关税。将产品装上船。运送到买家的港口。 | 卸货。进口时缴纳关税。 | 当货物装上船时。 |
到岸价
水上运输的最新术语。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 为买方投保产品。出口时缴纳关税和税款。将货物装上船。运送到买方港口。 | 卸货。进口时缴纳关税。 | 当货物卸下并放置在船上时。 |
如果货物在运输途中发生损坏或丢失,保险公司将向买方赔偿。货物装船后,所有风险均转移给买方,因此与保险公司的沟通被视为买方的责任。
原产地标记
该规则与CIF类似,但适用于任何运输方式的运输。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 为产品投保。出口时缴纳关税和税款。装载货物。将货物运送到目的地(买方所在国家)。 | 卸货。进口时缴纳关税。 | 当卖方已将货物装运给承运人时。 |
持续刺激
该标准与 CIP 类似,但卖方没有义务为产品投保。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时支付关税。装载产品运送货物。 | 卸货。进口时缴纳关税。 | 在将产品运送给承运人时。 |
磷酸氢钙
与 CPT 不同,在 DAP 条件下,卖方对货物负责,直至买方在目的地收到产品。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时支付关税。运送产品。交付货物。 | 卸货。进口时缴纳关税。 | 货物在目的地转运期间。 |
分配单元
这是唯一一条卖方负责卸货的规则。如果在这个阶段货物出现问题,供应商也要承担责任。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 出口时支付关税。交付产品。卸载货物。 | 进口时缴纳关税。 | 卸货后并将货物转交给买方。 |
顺铂
对于买方来说,这是最宽松的条件——他实际上免除了任何责任。
| 推销员 | 买方 | 责任转移 |
| 支付出口和进口的关税。将产品运送到买家的国家。 | 卸载货物。接受货物。 | 当清关完毕的货物转移给买方时。 |
国际贸易术语的重要细微差别
国际贸易术语规则有其自身特点:
范围。 这些规则仅适用于有形产品。不适用于服务或无形商品(例如软件、音乐或视频内容)。
规范的变化。 该文件在不同年份有不同的版本。交易双方不需要使用当前的国际贸易术语——他们也可以使用任何以前的规则版本。为此,您必须在合同中指定文件的名称及其采用的年份。
规则的含义。 规则并不能取代国际供货合同,而只是有助于使其更简单、更简短、更清晰。
保险。 大多数规则没有明确规定谁负责为货物投保。为了保护自己免受不可预见的情况和损失,双方必须在合同中单独明确此问题并签发保险单。
风险。 国际贸易术语并不能完全保护买卖双方免受所有风险的影响。如果双方不了解世界贸易规则,最好聘请专家来帮助他们正确地规范和执行交易。
如何选择条件
双方必须考虑到,交易价格在很大程度上取决于所选的国际贸易术语标准。公司承担的责任越少,合同对其来说就越昂贵。因为交易对手会将其所有物流成本和风险溢价都包含在价格中。
在选择条款时,请参考您的交易经验、人员构成以及寻求专业建议的意愿。
通常,货物是由制造商自己出口的,制造商没有专门的国际贸易部门。在这种情况下,如果买方独立组织交货并承担尽可能多的责任,对卖方来说会更方便。自提(EXW)适用于此类公司,所有风险均由进口商承担。确实,在这种情况下交易成本将尽可能低。
如果您是新手买家,请注意 DAP 和 DPU – 几乎所有责任都由卖方承担。这可以使工作更轻松,并有助于了解国际贸易问题、建立进口、积累经验。
一旦您开始了解所有程序,您将能够自己安排交货并节省资金。为此,请选择 EXW、FCA、FAS、FOB。
无论选择哪种条款,双方都必须小心谨慎,了解流程的具体细节。否则,他们可能面临巨额罚款、产品被没收等严重问题。
与律师协调合同,向海关部门和独立的国际物流专家寻求建议。