Toyota Prius V와 Toyota Prius + (Plus) 스테이션 왜건은 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018년에 생산된 Toyota Prius 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 ZVW40 / ZVW41이라는 표시가 있습니다. 이 글에서는 전자 제어 장치의 위치, 블록 다이어그램과 위치를 포함한 Toyota Prius 40 41 퓨즈 및 릴레이에 대한 설명을 보여드리겠습니다. 시가 라이터를 담당하는 퓨즈를 강조하겠습니다.
Toyota Prius V+에는 퓨즈 박스가 세 개 있습니다. 첫 번째는 승객실 패널 아래에 있고, 두 번째는 엔진실에 있고, 세 번째는 러기지 컴파트먼트에 있습니다. 블록 커버의 다이어그램으로 요소의 할당을 확인하세요.
캐빈의 블록 Toyota Prius 40 41
준비
객실 내 전자 제어 장치의 일반적인 레이아웃
좌측 운전
우측 운전
설명
- 퓨즈박스/메인바디 ECU
- 후방 안개등 릴레이
- 욕실 조명 끄기 릴레이
- 파워 스티어링 ECU
- 슬래그 클리너 릴레이
- 커넥터 연결(CAN)
- 네트워크 게이트웨이 ECU
- 안전벨트 ECU
- 운전 지원 시스템 ECU
- LHD: 다가오는 차량 역학 컨트롤러
- 퓨즈 블록
- 헤드라이트 보정 ECU
- 주차 지원 시스템 ECU
- 변속기 제어 ECU
- 전원 관리 ECU
- LHD: 확장 모듈
- 고전압 배터리 분배 블록
- 스테레오 컴포넌트 앰프
- 배터리 전압 센서
- 에어백 ECU
- 에어컨 부스터
- 브레이크 라이트 제어 ECU
- RHD: 더블 도어 잠금 제어 릴레이
- RHD: 안전 경적 릴레이
퓨즈 블록 Toyota Prius 40 41
대시보드 아래 왼쪽에 있습니다. 접근하려면 보호 커버를 제거해야 합니다.
좌측 운전
우측 운전
실행의 사진 예
블록 커버의 회로 예
계획
| 1 | CIG 15 A – 소켓(시가 라이터) |
| 2 | ECU-ACC 10 A – 멀티플렉스 데이터 전송 시스템, 외부 백미러, 운전자 지원 시스템, 오디오 시스템, 내비게이션 시스템 |
| 3 | PWR OUTLET 15 A – 소켓 |
| 4 | – |
| 5 | SEAT HTR FR 10 A – 시트 히터 |
| 6 | – |
| 7 | SEAT HTR FL 10 A – 시트 히터 |
| 8 | DOOR NO.1 25 A – 도어 잠금 인터록 시스템 |
| 9 | – |
| 10 | PSB 30 A – 충돌 전 시스템이 있는 안전벨트 |
| 11 | PWR SEAT FR 30 A — 파워 시트, 요추 지지대 |
| 12 | DBL LOCK 25 A – RHD: 이중 잠금 시스템 |
| 13 | FR FOG 15 A — 2011년 12월 이전: 안개등 |
| FR FOG 7.5 A – 2011년 12월부터: 안개등 | |
| 14 | PWR SEAT FL 30 A — 파워 시트, 요추 지지대 |
| 15 | OBD 7.5 A – 진단 커넥터 |
| 16 | |
| 17 | RR FOG 7.5 A – 후방 안개등 |
| 18 | – |
| 19 | STOP 10 A – 정지등, 상부 정지등, 브레이크 시스템, 전동 창문, 운전자 지원 시스템, 비상 정지 신호 |
| 20 | |
| 21 | P FR DOOR 25 A — 윈도우 레귤레이터 |
| 22 | D FR DOOR 25 A — 윈도우 레귤레이터 |
| 23 | |
| 24 | DOOR RR 25 A — 윈도우 레귤레이터 |
| 25 | DOOR RL 25 A — 윈도우 레귤레이터 |
| 26 | S/ROOF 30 A – 선루프 |
| 27 | ECU-IG NO.1 10 A – 전기 냉각 팬, 다중 데이터 전송 시스템 |
| 28 | ECU-IG NO.2 10 A — 운전자 지원 시스템, 충돌 전 시스템이 있는 안전벨트, 내부 백미러, 요레이트 및 과부하 센서, 브레이크 시스템, 전기식 파워 스티어링, 내비게이션 시스템, 전기식 선루프, 안전벨트 프리텐셔너, 오디오 시스템, 위험 경고등, 방향 지시등, 와이퍼, 헤드라이트 클리너 |
| 29 | |
| 30 | 게이지 10 A – 헤드라이트 범위 조정 시스템, 조수석 시트벨트 알림 표시기, 계기 및 게이지 |
| 31 | A/C 10 A — 에어컨 시스템, 태양열 환기 시스템, 원격 제어 에어컨 시스템 |
| 32 | 와셔 15 A – 유리 세척기 |
| 33 | RR WIP 20 A – 뒷창 와이퍼 및 와셔 |
| 34 | WIP 30 A – 유리섬유 세척제 |
| 35 | |
| 36 | MET 7.5 A – 계기 및 지표 |
| 37 | IGN 10 A – 브레이크 시스템, 운전자 지원 시스템, 다중 연료 분사 시스템/순차 다중 연료 분사 시스템, SRS 에어백 시스템, 승객 존재 센서, 파워 윈도우, 스마트 엔트리 및 시동 시스템 |
| 38 | 패널 10 A – 에어컨 시스템, 위험 경고등, 열선 시트, 변속기, “P” 위치 스위치, 내비게이션 시스템, 태양열 환기 시스템, 원격 제어 에어컨 시스템, 지능형 주차 지원 시스템, 헤드라이트 클리너, 조수석 시트벨트 알림 표시기, 헤드라이트 범위 조정 시스템, 글러브 박스 조명, 시계, 오디오 시스템 |
| 39 | TAIL 10 A – 헤드라이트 레벨링 시스템, 사이드 라이트, 테일 라이트, 번호판 라이트, 후방 안개등, 안개등 |
15A의 퓨즈 1번은 시가 라이터의 작동을 담당합니다.
추가 퓨즈 블록 Toyota Prius 40 41
- 10A WIP NO.4 – 크루즈 컨트롤, 동적 크루즈 컨트롤 레이더, 엔진 제어 장치
- 10A WIP NO.4 – 크루즈 컨트롤, 동적 크루즈 컨트롤 레이더, 엔진 제어 장치
추가 요소 Toyota Prius 40 41
계획
약속
- 슬라이딩 루프 제어 시스템 ECU
- 도어 컨트롤 수신기
- 용융장치 삽입
- 고전압 배터리 분배 블록 조립
Toyota Prius 40 41의 보닛 아래 블록
준비
후드 아래의 전자 제어 장치의 일반적인 레이아웃
성적 증명서
- 퓨즈 및 릴레이 블록
- 엔진 제어 장치
- 컨버터가 있는 인버터
- 헤드라이트 클리너 릴레이
- RHD: 브레이크 시스템 제어 장치
- LHD: 브레이크 시스템 제어 장치
퓨즈 및 릴레이 블록 Toyota Prius 40 41
엔진실 왼쪽에 있습니다.
부서 A
2012년 10월까지
2012년 10월부터
퓨즈
| 1 | ABS MAIN NO.2 7.5 A — 잠금 방지 브레이크 시스템 |
| 2 | ENG W/P 30 A – 냉각 시스템 |
| 3 | S-HORN 10 A – 알람 |
| 4 | AMP 30A – 오디오 시스템 |
| 5 | ABS MAIN NO.1 20 A — 잠금 방지 브레이크 시스템 |
| 6 | ETCS 10 A – 다중 연료 분사 시스템/순차 다중 연료 분사 시스템 |
| 7 | TURN & HAZ 10 A — 방향 지시등 |
| 8 | ECU-B3 10 A – 에어컨 시스템 |
| 9 | MAYDAY 10 A – 텔레매틱스 시스템 |
| 10 | ECU-B2 7.5 A — 지능형 진입 및 시동 시스템 |
| 11 | AM2 7.5 A – 전원 관리 시스템 |
| 12 | P CON MAIN 7.5 A – 기어박스 선택기, 기어박스 제어 장치 |
| 13 | DC/DC-S 5 A — DC/DC 컨버터 및 인버터 |
| 14 | IGCT 30 A – 퓨즈: “PCU”, “IGCT NO.2”, “IGCT NO.3” |
| 15 | AMP 30 A – 2014년 10월까지: 오디오 시스템 |
| HORN 10 A – 2014년 10월부터: 신호 | |
| 16 | SHORT PIN – 퓨즈: “ECU-B”, “RAD NO.1”, “DOME” |
| 17 | AMP NO.2 30 A – 오디오 시스템, 내비게이션 시스템 |
| 18 | DRL 7.5 A – 주간 주행등 |
| 19 | H-LP HI MAIN 20 A — 하이빔 헤드라이트, 주간 주행등 |
| 20 | IGCT NO.3 10 A 냉각 시스템 |
| 21 | EFI NO.2 10 A – 다점 연료 분사 시스템/순차 다점 연료 분사 시스템 |
| 22 | H-LP RH HI 10 A — 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
| 23 | H-LP LH HI 10 A — 좌측 헤드라이트(하이빔) |
| 24 | ECU-B 7.5 A – 지능형 진입 및 시동 시스템, 멀티플렉스 데이터 전송 시스템, 알람, 개인 조명, 계기 및 표시기 |
| 25 | DOME 10 A – 도어 실 조명, 개인 조명, 실내 조명, 풋웰 조명, 개별 미러 조명, 실내 백미러, 전동 파워 스티어링 |
| 26 | RAD NO.1 15 A – 오디오 시스템, 내비게이션 시스템 |
| 27 | MIR HTR 10 A — 가열식 외부 백미러 |
| 28 | IGCT NO.2 10 A – 하이브리드 시스템, 주차 제어 시스템, 전동 창문, 전원 공급 시스템, DC/DC 컨버터 및 인버터, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 29 | PCU 10 A — DC-DC 컨버터 및 인버터 |
| 30 | IG2 20 A – 다중 연료 분사 시스템/순차 다중 연료 분사 시스템, 퓨즈: “MET”, “IGN”, 전원 공급 시스템 |
| 31 | BATT FAN 10 A — 배터리 냉각 팬 |
| 32 | EFI MAIN 20 A — 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 냉각 시스템, 퓨즈: “EFI NO.2” |
| 33 | – |
| 34 | H-LP CLN 30 A – 헤드라이트 클리너 |
| 35 | – |
| 36 | CDS 30 A – 전기 냉각 팬 |
| 37 | RDI 30 A – 전기 냉각 팬 |
| 38 | HTR 50 A – 에어컨 시스템 |
| 39 | P-CON MTR 30 A – 기어박스 선택기, 기어박스 제어 장치 |
| 40 | EPS 60 전기 파워 스티어링 |
| 41 | P/I 1 60 A – 퓨즈: “IG2”, “EFI MAIN”, “BATT FAN” |
| 42 | ABS MTR 2 30 A — 잠금 방지 브레이크 시스템 |
| 43 | ABS MTR 2 30 A — 잠금 방지 브레이크 시스템 |
| 44 | P/I 2 40 A – 주차 제어 시스템, 경적, 오른쪽 헤드라이트(로우 빔), 왼쪽 헤드라이트(로우 빔), 후진등 |
| 45 | H-LP LH LO 15 A – 좌측 헤드라이트(로우 빔) |
| 46 | H-LP RH LO 15 A – 오른쪽 헤드라이트(로우 빔) |
계전기
| R1 | 냉각 시스템(ENG W/P) |
| R2 | 냉각 시스템 팬(FAN NO.3) |
| R3 | 기어박스 선택기(P-CON MTR) |
| R4 | 냉각 시스템 팬(FAN NO.1) |
| R5 | 도난방지시스템(S-HORN) |
| R6 | 디머 / 주간 주행등 (DIM/DRL) |
| R7 | 전력 제어 장치(IGCT) |
| R8 | 냉각 시스템 팬(FAN NO.2) |
| R9 | 주간 주행등(DRL) |
| R10 |
- 125A DC/DC – 통합 릴레이, “TAIL” 릴레이, “P/POINT” 릴레이, “ACC” 릴레이, “IG1 NO.1” 릴레이, “IG1 NO.2” 릴레이, “IG1 NO.3” 릴레이, 스위치: “HTR”, “RDI”, “CDS”, “S-HORN”, “ENG W/P”, “ABS MAIN NO.2”, “H-LP CLN”, “FR FOG”, “PWR SEAT FL”, “OBD”, “STOP”, “RR FOG”, “DBL LOCK”, “PWR SEAT FR”, “DOOR NO.1”, “PSB”, “D FR DOOR”, “P FR DOOR”, “DOOR RL”, “DOOR RR”, “S/ROOF”
토요타 프리우스 40 41 퓨즈 및 릴레이. 토요타 프리우스 40 41 퓨즈 다이어그램.