Η Mercedes-Benz Axor είναι μια οικογένεια βαρέων φορτηγών Axor, τα οποία κατασκευάζονταν από το 2001 έως το 2014 στην Ευρώπη και μέχρι σήμερα στη Βραζιλία. Η Mercedes Axor 2ης γενιάς 1835 1836 1840, που κατασκευάστηκαν το 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, κέρδισαν κάποια δημοτικότητα. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε μια περιγραφή των ασφαλειών και των ρελέ του Mercedes Axor με ένα μπλοκ διάγραμμα και τη θέση του. Ας τονίσουμε την ασφάλεια του αναπτήρα.

Μπλοκ ασφαλειών και ρελέ Mercedes-Benz Axor
Η κύρια ασφάλεια και το μπλοκ ρελέ βρίσκονται στο κάτω μέρος του ταμπλό οργάνων στην πλευρά του συνοδηγού πίσω από ένα προστατευτικό κάλυμμα.

Λάβετε υπόψη ότι δεν υπάρχει ενιαία γενική περιγραφή για ολόκληρη τη γενιά τρακτέρ. Ελέγξτε τη χρήση με τα διαγράμματα σας στο πίσω μέρος του προστατευτικού καλύμματος.
Θέση στοιχείων μπλοκ Mercedes-Benz Axor

- Ανταλλακτικές ασφάλειες
- Κύρια θήκη ασφαλειών
- Αναμετάδοση
Σχέδιο Mercedes-Benz Axor

Περιγραφή
Ασφάλειες
| № | Ρεύμα | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 1 | 10Α | Πίσω φώτα ομίχλης, συμπεριλαμβανομένου του τρέιλερ |
| 2 | 10Α | Φωτισμός ταμπλό οργάνων/φωτισμός διακόπτη, καθαριστικό προβολέων, σύστημα ρύθμισης εμβέλειας προβολέων, Μπλοκ τοποθέτησης – ακροδέκτης 58 |
| 3 | 10Α | Πρόσθετα φλας |
| 4 | 10Α | Πόρτα ανύψωσης, ραδιόφωνο 24V, χειρόφρενο – ακροδέκτης 30 |
| 5 | 10Α | Φως εργασίας, LSVA (χρέωση βαρέων φορτηγών οχημάτων) – τερματικός σταθμός 30 |
| 6 | 10Α | Απόθεμα |
| 7 | 15Α | Μπλοκ στερέωσης – Σφιγκτήρας D+ |
| 8 | 10Α | Σύστημα θέρμανσης καθρέφτη |
| 9 | 15Α | Υποδοχές ρεύματος 24V |
| 10 | 10Α | Ψηφιακός ταχογράφος, ταμπλό οργάνων, διαγνωστικός σύνδεσμος – ακροδέκτης 30 |
| 11 | 20Α | Πρίζα ρυμουλκούμενου – ακροδέκτης 30 |
| 12 | 20Α | Πρίζα τροφοδοτικού ABS τρέιλερ – σφιγκτήρας 30 |
| 13 | 10Α | Εσωτερικός φωτισμός, σύστημα Toll Collect – τερματικό 30 |
| 14 | 10Α | Καθαριστικό προβολέων |
| 15 | 10Α | Τριφασική γεννήτρια, κιβώτιο ταχυτήτων, LSVA (χρέωση βαρέων φορτηγών ανάλογα με την ικανότητα φόρτωσης του οχήματος) – τερματικός σταθμός 15 |
| 16 | 10Α | Μηχανισμοί απογείωσης ισχύος |
| 17 | 20Α | Ανεμιστήρας καλοριφέρ, κλιματιστικό |
| 18 | 5Α | Συστοιχία οργάνων, ραδιόφωνο, τηλέφωνο, μεγάφωνο, συσκευή φαξ — τερματικό 15R |
| 19 | 10Α | Αναπτήρ |
| 20 | 15Α | Πίνακας διακόπτη στην πλευρά του συνοδηγού |
| 21 | 15Α | Πίνακας διακόπτη πόρτας οδηγού |
| 22 | 10Α | Πλυντήριο παρμπρίζ, προειδοποιητικό φως κινδύνου – σφιγκτήρας 30 |
| 23 | 10Α | Δεξιά μεσαία σκάλα |
| 24 | 10Α | μεσαία σκάλα αριστερά |
| 25 | 10Α | Δεξιά μεγάλη σκάλα |
| 26 | 10Α | Μεγάλη σκάλα στα αριστερά, μεγάλη σκάλα στην ενδεικτική λυχνία |
| 27 | 10Α | Πίσω φως, φανάρι στάθμευσης, φώτα αριστερά, πρίζα τρέιλερ, σύστημα Toll Collect |
| 28 | 10Α | Πίσω φως, φανάρι στάθμευσης, φώτα δεξιάς πλευράς, πρίζα τρέιλερ |
| 29 | 15Α | Σύστημα ελέγχου μετάδοσης |
| 30 | 10Α | Έλεγχος κινητήρα – τερματικός σταθμός 15, οχήματα για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (GGVSE): διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης NOT-AUS |
| 31 | 10Α | Μπλοκ διακόπτη στην πόρτα του οδηγού, ρύθμιση της θέσης των εξωτερικών καθρεπτών, μπλοκ συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων – ακροδέκτης 15 |
| 32 | 10Α | Κίνηση σε όλους τους τροχούς, σύστημα ESP®, πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού |
| 33 | 10Α | Πλυντήριο παρμπρίζ, προειδοποιητικό φως κινδύνου, πρίζα ρυμουλκούμενου – ακροδέκτης 15 |
| 34 | 10Α | Φως φρένων, φως όπισθεν, πρίζα τρέιλερ |
| 35 | 10Α | Αισθητήρας συμπύκνωσης, πρίζα τροφοδοτικού ABS τρέιλερ – ακροδέκτης 15 |
| 36 | 15Α | Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού |
| 37 | 10Α | Πλυντήριο παρμπρίζ |
| 38 | 10Α | Ψηφιακός ταχογράφος, ταμπλό οργάνων, αερόσακος – ακροδέκτης 15 |
| 39 | 10Α | Ηχητικό σήμα, σύστημα Toll Collect, διαγνωστικός σύνδεσμος, σύστημα FleetBoard®, διανομέας – τερματικό 15 |
| 40 | 10Α | Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού |
| 41 | 10Α | Σύστημα θέρμανσης καθισμάτων |
Ρελέ Mercedes-Benz Axor
- K3 ABS/BS/EPB απενεργοποιημένο
- Κ4 Ρελέ Μίζας/Θερμαντήρα μπαταρίας
- Κ5 Δ+
- Φως φρένων K6
- K7 Φως όπισθεν
Πρόσθετες ενότητες
Σχέδιο

Ραντεβού
Α1
| № | Ρεύμα | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 1 | 10Α | Βοηθητικό ρολόι θέρμανσης, σύστημα FleetBoard®, σύστημα Toll Collect – τερματικό 30 |
| 2 | 20Α | Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης |
| 3 | 15Α | Σύστημα κεντρικού κλειδώματος |
| 4 | 15Α | Σύστημα κλειδώματος με βολικό έλεγχο |
| 5 | 10Α | Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, πρίζα φορητής λάμπας – ακροδέκτης 15 |
| 6 | 15Α | Πρίζα 12V |
| 7 | 10Α | Μετασχηματιστής τάσης 24 V/12 V, 8A |
| 7 | 15Α | Μετασχηματιστής τάσης 24 V/12 V, 15A |
| 8 | 10Α | Σύστημα κεντρικού κλειδώματος / σύστημα άνετου κλειδώματος, ραδιοτηλεχειριστήριο, φρένο επιβραδυντή |
| 9 | 10Α | Στεγνωτήρας πεπιεσμένου αέρα |
| 10 | 15Α | Διανομέας – τερματικό 30 |
| 11 | 15Α | Μονάδα συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων – ακροδέκτης 30 |
| 12 | 10Α | Υδροπτερύγιο |
| 13 | 10Α | Σύστημα ελέγχου μετάδοσης |
| 14 | 10Α | Φως εργασίας, φρένο/επιβραδυντής |
Α2
| № | Ρεύμα | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 1 | 20Α | Σύστημα θέρμανσης παρμπρίζ |
| 2 | 10Α | Φώτα ημέρας |
| 3 | 10Α | Σύστημα θέρμανσης παρμπρίζ |
| 4 | 10Α | Σύστημα ψύξης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, κρύο κουτί |
| 4 | 25Α | Σύστημα ψύξης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Allison |
| 5 | 15Α | Ηλεκτροϋδραυλικό αυτόνομο υδραυλικό τιμόνι – σφιγκτήρας 30 |
| 6 | 10Α | Ηλεκτροϋδραυλικό αυτόνομο υδραυλικό τιμόνι – σφιγκτήρας 15 |
| 7 | 10Α | Πρόσθετος προβολέας |
| 8 | 10Α | Φάρος που αναβοσβήνει |
| 9 | 15Α | Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης – ακροδέκτης 30 |
| 10 | 10Α | Τηλέφωνο/Πίνακας ελέγχου πλοήγησης, κινητό τηλέφωνο – τερματικό 30 |
| 11 | 10Α | Απόθεμα |
| 12 | 10Α | Τηλέφωνο/Πίνακας ελέγχου πλοήγησης, κινητό τηλέφωνο – τερματικό 15 |
| 13 | 20Α | Σύστημα θέρμανσης παρμπρίζ |
| 14 | 15Α | Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης — Ακροδέκτης 30 |
Μεμονωμένα στοιχεία ασφάλειας και ρελέ μπορούν να εγκατασταθούν εκτός αυτής της μονάδας.