Кой трябва да плаща таксите за камиони в Германия?
Превозни средства или автовлакове (камиони с ремаркета) с технически допустима максимална маса над 3,5 тона, които са предназначени изключително за автомобилен транспорт или се използват за тази цел, трябва да плащат пътни такси по германските аутобани и федерални пътища.
При автовлаковете задължението за плащане на пътни такси възниква само ако технически допустимата максимална маса на превозното средство надвишава 3,5 тона. Технически допустимата максимална маса на автовлака се изчислява като сбор от технически допустимите максимални натоварвания на отделните превозни средства.
По-специално автобуси, панаирни превозни средства, самоходни превозни средства, превозни средства, използвани за поддръжка и експлоатация на пътища, включително за почистване и зимна поддръжка на пътища, аварийни автомобили на полицията, пожарната и други служби за спешна помощ, превозни средства с нулеви емисии, селскостопански и горски превозните средства, както и превозните средства за превоз на хуманитарни стоки не са длъжни да заплащат пътни разходи.
По кои пътища има такси за камиони в Германия?
Федералният институт за пътни изследвания (BASt) публикува платената пътна мрежа в Интернет. Федералните автобани и федералните пътища, за които се таксуват, са изброени на www.mauttabelle.de . Съответните маршрути могат да бъдат намерени и в атласа на платените пътища и на картата на Германия от Toll Collect GmbH .
Пътни такси за камиони в Германия
Общата сума се изчислява въз основа на разстоянието, изминато от превозното средство или автовлака по платените пътища и таксата в центове на километър, която включва дял за емисиите на CO₂, замърсяването на въздуха, шумовото замърсяване и направените инфраструктурни разходи. Делът на шумовото замърсяване и разходите за инфраструктура зависи от броя на осите (вземат се предвид и повдигащите оси) и тегловния клас. Делът за замърсяване на въздуха зависи от емисионния клас на двигателя. Класът на замърсител може да се използва за определяне на категорията, която е от значение за изчисляване на таксата.
| Категория А | Категория Б | Категория C | Категория D | Категория E | Категория F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас замърсители, за които се начислява такса | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 |
| Евро емисионен клас | Евро 6 | Евро 5/EEV 1 | Евро 4 | Евро 3 | Евро 2 | Евро 1 |
Освен това от 1 януари 2026 г. ще бъде въведена категория G за по-екологични превозни средства от превозни средства от категория А, както и за превозни средства с нулеви емисии. Те не подлежат на пътни такси.
От 1 юли 2024 г. следните такси за изминат участък в центове на километър ще се прилагат за превозни средства от клас 1 с емисии на CO2:
| До три оси 3,5 − 7,49 t | До три оси 7,5 − 11,99 т | До три оси 12 − 18 t | 18 тона | Четири оси > 18 t | От пет оси > 18 t | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Евро 6 | 15.1 | 17.7 | 23.8 | 30.3 | 32.4 | 34.8 |
| Евро 5, EEV 1 | 18.9 | 20.5 | 27.5 | 35.3 | 36.3 | 38.9 |
| Евро 4 | 20.1 | 22.1 | 28.6 | 37.1 | 38.8 | 41.4 |
| Евро 3 | 22.5 | 25,0 | 32.8 | 42.9 | 45.4 | 47.8 |
| Евро 2 | 24.4 | 27.5 | 34.8 | 45.9 | 48.7 | 51.1 |
| Евро 0 и 1 | 24.8 | 27.6 | 35,0 | 48.4 | 51.2 | 51.6 |
Делът на таксата за емисии на CO2 зависи от класа на емисии на CO2 и зависи от типа на двигателя. Превозните средства в клас на емисии на CO2 5 (електрически/водородни) няма да плащат пътни такси до края на 2025 г. Всички превозни средства, регистрирани за първи път преди 1 юли 2019 г., автоматично попадат в клас на емисии на CO2 1 (вижте таблицата по-горе). Превозни средства с ниски емисии на CO2, регистрирани за първи път от 1 юли 2019 г., могат да бъдат причислени към по-добър клас на емисии на CO2 с подходящо доказателство (сертификат за регистрация, CIF, CoC, индивидуален формуляр за разрешение) и след това ще плащат малко по-ниска такса за изминат участък. Това трябва да бъде заявено в Toll Collect GmbH .
Пример:
Превозно средство с общо тегло > 18 t, 5 оси, емисионен клас Euro 6:
Такса за СО2 клас 1: 34,8 цента; CO2 емисии клас 2: 34,0 цента; CO2 емисии клас 3: 33,2 цента; Емисии на CO2 клас 4: 26,9 цента
Какъв е емисионният клас на моя камион?
Камиони, регистрирани в Германия (§ 7 от Наредбата за пътните такси)
Камионите, регистрирани в Германия, имат емисионен клас, посочен в свидетелството за регистрация на превозното средство или в част I от свидетелството за регистрация (аналогично на нашето свидетелство за регистрация) (под номер 1 на свидетелството за регистрация на превозното средство или под номера 14 и 14.1 от част I от регистрацията сертификат). Следователно е сравнително лесно тези превозни средства да се класифицират правилно.
Камиони, регистрирани в чужбина (§ 8 от Наредбата за пътните такси)
За превозни средства, подлежащи на тол такса, но нерегистрирани в Германия, доказателство за емисионния клас се предоставя чрез представяне на документите, посочени в § 7, ал. 2 от Наредбата за пътни такси за товарни автомобили (актуално уведомление за платена транспортна такса или валидно доказателство за съответствие с определени технически изисквания, изисквания за безопасност и екология на превозното средство – документи COP или документи CEMT).
Ако нито един от горните сертификати или противоречиви документи не е предоставен за превозни средства с тол такса, които не са регистрирани в Германия, се приема следният клас на емисии в зависимост от датата на първото разрешително за експлоатация:
| Молив за регистрация на автомобил | Прогнозиран клас на замърсител |
|---|---|
| до 01.10.1993г | без клас на замърсяване |
| след 30 септември 1993 г. и преди 1 октомври 1996 г | Емисионен клас S 1 |
| след 30 септември 1996 г. и преди 1 октомври 2001 г | Емисионен клас S 2 |
| след 30 септември 2001 г. и преди 1 октомври 2006 г | Емисионен клас S 3 |
| след 30 септември 2006 г. и преди 1 октомври 2009 г | Емисионен клас S 4 |
| след 30 септември 2009 г. и преди 1 януари 2014 г | Емисионен клас S 5 |
| след 31 декември 2013 г | Емисионен клас S 6 |
Германската федерална служба за логистика и мобилност (BALM) може по всяко време да изиска от платеца на пътната такса да предостави доказателство, че превозното средство действително принадлежи към емисионния клас, с който е регистрирано или съхранено в бордовия компютър. Това може да бъде потвърдено с експертно мнение от официално признат експерт или със специални документи (документ COP, документи CEMT).
Как да въвеждам маршрути и да плащам пътни такси в Германия?
Маршрутите могат да бъдат въведени в тол системата по следните начини:
С помощта на устройство, инсталирано в камиона, така нареченото бордово устройство (OBU)
Влезте през интернет или чрез приложението
Автоматично влизане чрез OBU
За да можете да плащате автоматично пътни такси, в камиона трябва да има монтирано OBU. Самото OBU не струва нищо, но инсталирането му трябва да бъде платено от компанията; остава собственост на Toll Collect GmbH. При автоматично влизане OBU използва сателитна навигация (GPS), за да определи изминатия маршрут и да изчисли таксата. Данните се предават в компютърен център за обработка чрез мобилна комуникация. Таксата се таксува ежемесечно и може да се плати с горивна карта, безкасово плащане, кредитна карта или кредитна сметка.
Основни отговорности на шофьор с автоматична резервация:
Проверете OBU преди и след започване на пътуването (въведете данните за превозното средство, свързани с плащането на пътната такса, съгласно инструкциите на дисплея)
Винаги проверявайте дали теглото и броят на осите са зададени правилно (вземете предвид промените, ако има прикачено ремарке или отделено)
Обърнете внимание на звуковите сигнали и/или червения светодиод на бордовото устройство (неизправности!)
Ако бордовото устройство не работи (неизправност на системата, неизправност на OBU), резервирайте участъка от магистралата ръчно (интернет, приложение или терминал)
Ако бордовото устройство не е инсталирано в превозното средство, трябва да влезете ръчно, преди да започнете пътуването.
От 1 декември 2023 г. GVW, допустимото брутно тегло на превозното средство (регистрационно поле F.2 на превозното средство), вече не е решаващо за определяне на тегловна категория, а tzGm, технически допустимото брутно тегло на превозното средство (регистрационно поле F.1 на превозното средство) .
Ръчна резервация онлайн или чрез онлайн приложение
Регистрирането онлайн или чрез приложението е много лесно. Преди да използвате платените пътища, трябва да резервирате планирания маршрут на уебсайта или в приложението. След успешна резервация ще ви бъде изпратена разписка или номер на резервация.
Можете да резервирате платено пътуване в Германия онлайн тук . Приложението може да бъде намерено в Google Play (Android) или Apple Store (iOS) .
Основните отговорности на водача при ръчна резервация:
Резервирайте, преди да започнете да използвате платения път (евентуално 24 часа преди да започнете да шофирате)
носете номера на резервацията си с вас (отпечатайте, изтеглете, изпратете имейл или текст)
Придържайте се към резервирания си маршрут и посочения времеви прозорец
Повторно резервиране/анулиране, ако трябва да промените вашия маршрут или превишаване на времето
Преследване на нарушителите и санкции (принудително изпълнение)
Принудителното изпълнение на задълженията за пътни такси се извършва от БАЛМ. Има както автоматичен контрол на около 900 контролни моста и поста, така и стационарен и мобилен контрол от екипи на БАЛМ, които извършват и произволни проверки на работата. Униформените контролни органи имат право да спират превозни средства и да събират глоби.
Платецът на пътната такса носи тежестта да представи и докаже всички факти, свързани с плащането на таксата. Освен всичко друго, BALM събира необходимите входни данни, анализира информацията, свързана с глобите и, ако е необходимо, започва наказателно производство. При ясно установено неплащане или частично плащане таксата се начислява със задна дата и може да бъде наложена глоба (шофьор от 120,00 до 240,00 евро, стопански субект от 240,00 до 480,00 евро). Ако действителното изминато разстояние не може да бъде определено, таксата се начислява за 500 километра. В единични/повторни случаи може да бъде наложена глоба до 20 000,00 евро за нарушения. Допълнителна информация за предупреждения и глоби можете да намерите в специалния каталог за глоби .