Volkswagen Caddy е лекотоварен автомобил, произведен в два стила на каросерията: ван и миниван, в 4 поколения от 1980 г. В нашия материал ще намерите описание на предпазители и релета за третото поколение Volkswagen Caddy (Caddy Typ 2K), което е произведено през 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 г. 2011, 2012, 2013 и 2014 г. Ще покажем и къде се намират блоковете, техните снимки и схеми. Отделно ще подчертаем предпазителя, отговорен за запалката.
Поради факта, че Volkswagen Caddy е произведен с различни варианти на каросерия, нива на оборудване и електрическо оборудване, а също така е претърпял фейслифт през 2010 г., няма общо описание за всички единици. Ще ви представим за справка най-често срещаните.
Обща подредба на блокове Volkswagen Caddy
- Предпазители в блока с предпазители (A -SA-), допълнителен релеен блок под превключвателния блок
- Предпазители и релета в таблото (B -SB-)
- Блок с предпазители и релета под предния панел отляво (C -SC-)
- Реле в пространството на краката
Блокове под капака Volkswagen Caddy
Блок за предпазители и релета
Намира се до акумулатора. Състои се от мощни предпазители, свързани към батерията и отделение с предпазители и релета.
Вариант 1
| № | А | Описание |
|---|---|---|
| Предпазители | ||
| 1 | – | |
| 2 | 30А | Мехатроник на DSG скоростна кутия |
| 3 | 5А | Контролен блок за наблюдение на батерията Бордов мрежов контролен блок |
| 4 | 20А | ABS контролен блок ABS хидравличен блок |
| 5 | 15А | Мехатроник на DSG скоростна кутия |
| 6 | 5А | Блок за управление на арматурното табло Блок за управление на кормилната колона |
| 7 | 40А | Клема на реле за захранване 15 Блок с предпазители C -SC- |
| 8 | 15А | Блок за управление с дисплей на радионавигационната система Основен блок Стабилизатор на напрежението Контролен блок с дисплей на радионавигационната система Основен блок Предпазител 57, 58 в блока за предпазители C -SC- |
| 9 | 5А | Блок за управление на електроника за управление на мобилен телефон |
| 10 | 5А | Главно реле Блок за управление на двигателя Реле за захранване на електронни компоненти на двигателя |
| 11 | 30А | Блок за управление на спомагателния нагревател |
| 12 | 5А | Диагностичен интерфейс на шината за данни |
| 13 | 15А/ 30А | Блок за управление на двигателя (бензин) Блок за управление на двигателя (дизел) |
| 14 | 15А/ 20А | Регулатор на налягането на горивото (дизел) Запалителна бобина |
| 15 | 5А | Отоплително реле Реле на горивната помпа Реле на електрическата горивна помпа 2 Блок за управление на подгревни свещи 10A Ламбда сонда нагревателен елемент, клапан за подаване на газ 15A Клапан за високо налягане, клапан за подаване на газ |
| 16 | 30А | Блок за управление на бордовата мрежа, акумулатор, ABS, фарове и мигачи |
| 17 | 15А | Реле за клаксон |
| 18 | 30А | Блок за управление на специални автомобили |
| 19 | 30А | Блок за управление на двигателя на чистачките |
| 20 | 10А | Спирателен вентил на резервоара за гориво Циркулационна помпа OP |
| 21 | 30А /15А | Нагревателен елемент на ламбда сонда (дизел) Блок за управление на горивна помпа, нагревателен елемент на ламбда сонда |
| 22 | 5А | Сензор за положение на педала на съединителя Превключвател на спирачната светлина |
| 23 | 5А 10А 15А | Допълнително реле на помпата на охладителната система Разходомер на въздуха (дизелово превозно средство) Електромагнитен клапан за ограничаване на налягането при форсиране (дизелово превозно средство) Превключващ клапан на EGR радиатора (дизелово превозно средство) Блок за управление на газта Реле на спирателния клапан Газов клапан за високо налягане Регулатор на налягането на горивото |
| 24 | 10А | Блок за управление на вентилатора на радиатора Реле на помпата за вторичен въздух Допълнително реле на помпата на охладителната система Електромагнитен клапан на адсорбера 1 Клапан за управление на охлаждащата течност Клапан за промяна на геометрията на всмукателния колектор Циркулационна помпа на охлаждащата течност 2 Цилиндърни инжектори |
| 25 | 40А | ABS хидравлична помпа ABS блок за управление |
| 26 | 30А | Блок за управление на бордовата мрежа, фарове и мигачи |
| 27 | 40А/ 50А | Двигател на помпата за вторичен въздух Блок за управление на подгревни свещи |
| 28 | – | |
| 29 | 30/ 50А | Предпазители в блок с предпазители C -SC- |
| 30 | 50А | Блок с предпазители C -SC- |
| Реле | ||
| A1 | Главно реле, Реле за захранване на електронни компоненти на двигателя | |
| A2 | Реле на помпата за вторичен въздух, Реле на помпата на допълнителната охладителна система, Реле на спирателния вентил на газта, Джъмпер | |
Вариант 2
| № | А | Маркиране |
|---|---|---|
| 1 | 30А | Блок за управление на ABS |
| 2 | 30А | Блок за управление на ABS |
| 3 | не е използван | |
| 4 | 5А | блок за управление на бордовата мрежа |
| 5 | 20А | сигнал, реле за клаксон |
| 6 | 20А | бобина за запалване |
| 7 | 5А | превключвател на спирачния педал, блокове за управление на двигателя, датчик за положение на педала на съединителя |
| 8 | 10А | клапан за рециркулация на отработените газове, електромагнитен клапан на абсорбера 1, блок за управление на вентилатора на радиатора, задвижващ двигател на клапата на входящия въздух |
| 9 | 10А | реле на горивната помпа (BDJ, BJB) |
| 10 | 10А | клапан за рециркулация на отработените газове, електромагнитен клапан за ограничаване на налягането на усилване, превключващ клапан на радиатора за рециркулация на отработените газове |
| 11 | 25/30А | Блок за управление Motronik (BCA, 8GU), блок за управление на системата за впръскване на дизелов двигател (BDJ. BJB) |
| 12 | 10А | ламбда сонда (LSA), ламбда сонда след катализатор (LSA) |
| 13 | не е използван | |
| 14 | не е използван | |
| 15 | 40А | стартер (захранваща верига 50) |
| 16 | 15А | блок за управление на кормилната колона |
| 17 | 10А | блок за управление на арматурното табло |
| 18 | не е използван | |
| 19 | 15А | R радио, блок за управление с дисплей на радионавигационната система |
| 20 | 10А | блок за управление на електрониката на управлението на мобилния телефон |
| 21 | не е използван | |
| 22 | не е използван | |
| 23 | не е използван | |
| 24 | 10А | интерфейс на шина за диагностични данни |
| 25 | 25А | резерва, 10А блок за управление Motronik |
| 26 | 5А | захранващ реле клема 30 |
| 27 | 10А | нагревателен резистор на системата за вентилация на картера на двигателя |
| 32 | 40А | подгревни свещи 1, 2, 3 |
| 33 | 15А | подгревна свещ 4, горивна помпа |
| 34 | не е използван | |
| 35 | не е използван | |
| 35 | не е използван | |
| 37 | не е използван | |
| 38 | 10А | двигател на задвижващия механизъм на регулатора на обхвата на фаровете |
| 39 | 5А | сензор за ниво и температура на маслото, блок за управление на арматурното табло |
| 40 | 20А | Захранване с предпазител в купето |
| 41 | 5А | реле на горивната помпа |
| 42 | 10А | реле за подгревни свещи, дебитомер за въздух |
| 43 | не е използван | |
| 44 | не е използван | |
| 45 | 15А | ламбда сонда |
| 46 | не е използван | |
| 47 | 40А | Блок за управление на бордовата мрежа, ляв фар (автомобили с централно заключване) |
| 48 | 40А | Блок за управление на бордовата мрежа, десен фар (автомобили с централно заключване) |
| 49 | не е използван | |
| 50 | 50А | подгревни свещи |
| 51 | 40А | подгревни свещи, реле на помпата за вторичен въздух, двигател на помпата за вторичен въздух |
| 52 | не е използван | |
| 53 | 25А | блок за управление на шофьорската врата, блок за управление на вратата на предния пътник |
| 54 | 50А | блок за управление на вентилатора на радиатора |
Блокът за управление на подгревните свещи се намира отделно под самия модул.
Високомощни предпазители Volkswagen Caddy
| № | А | Маркиране |
|---|---|---|
| 1 | 150/ 200А | Генератор |
| 2 | 50/ 80А | Блок за управление на сервоуправление |
| 3 | 50А | Блок за управление на вентилатора на радиатора |
| 4 | 80А | Контактно освобождаващо реле X или блок с предпазители C -SC- |
| 5 | 80А | Не се използва или блок с предпазители C -SC- |
| 6 | 100А | Предпазител C -SC- или 40A – реле за отопление с ниска мощност |
| 7 | 80А | Отоплително реле с висока мощност или предпазител C -SC- |
Блокове в купето Volkswagen Caddy
Основният блок с предпазители и релета се намира под арматурното табло от страната на водача.
Блок с предпазители Volkswagen Caddy
| № | А | Маркиране |
|---|---|---|
| 1 | 15А | бутон за стартиране на двигателя |
| 2 | 5А | контролен блок за разпознаване на ремарке |
| 3 | 5А | превключвател за нагревател и селектор на режим на работа, сензор за високо налягане |
| 4 | 5А | блок за управление на електрониката на управлението на мобилния телефон |
| 5 | 15А | разходомер на въздуха |
| 6 | 5А | блок за управление на въздушни възглавници |
| 7 | регулатор на отоплението на седалката на водача и пътника, блок за управление на климатика | |
| 8 | 5А | нагревателен резистор на лявата и дясната дюза за миене на предното стъкло |
| 9 | 5А | блок за управление на въздушни възглавници, сервоусилвател на волана |
| 10 | 5А | блок за управление на електроника за управление на мобилен телефон, ключ за светлини за заден ход 10A |
| 11 | 10А | блок за управление на сервоуправление |
| 12 | не е използван | |
| 13 | не е използван | |
| 14 | 5А | Превключвател ASR, бутон за изключване на ASR и ESP, блок за управление на ABS с EDS |
| 15 | 10А | превключвател за светлини за заден ход, реле за работа в режим допълнителен нагревател (от май 2004 г.) |
| 16 | 5А | интерфейс на шина за диагностични данни |
| 17 | 7.5A | ляв габарит и крушка за заден фар за мъгла (автомобили без централно заключване) |
| 18 | не е използван | |
| 19 | не е използван | |
| 20 | не е използван | |
| 21 | 5А | селектор |
| 22 | 5А | устройство за приемане на радиосигнал за допълнителен течен нагревател |
| 23 | 10А | превключвател за спирачни светлини, крушка за лява спирачна светлина, крушка за дясна стоп светлина, крушка за горна спирачна светлина, блок за управление на ABS |
| 24 | 10А | ключ за осветление, блок за управление на климатика, диагностичен конектор (T16/16) |
| 25 | 30А | блок за управление на отоплението на шофьорската седалка, блок за управление на отоплението на седалката на предния пътник |
| 26 | 10А | блокове за управление на двигателя, инжектори |
| 27 | 15А | двигател за чистачки на задното стъкло (от май 2004 г.) |
| 28 | 5А | ключ за светлини (автомобили с централно заключване) |
| 30 | 20А | ключ за фарове за мъгла, ключ за светлини |
| 31 | 25А | реле за работа в режим на автономен нагревател (до април 2004 г.), след това – блок за управление на бордовата мрежа |
| 32 | 15А | помпа за миене |
| 33 | 40А | превключвател за отопление и селектор на режим на работа, блок за управление на климатика |
| 34 | не е използван | |
| 35 | 40А | захранващ вентилатор, реле за работа в режим на автономно отопление |
| 36 | не е използван | |
| 37 | 15А | крушка за десен фар за къси светлини (автомобил без централно заключване) |
| 38 | 15А | крушка за ляв фар за къси светлини (само автомобили без централно заключване) |
| 39 | не е използван | |
| 40 | 20А | контролен блок за разпознаване на ремарке |
| 41 | 20А | TSU гнездо |
| 42 | 15/ 30А | 12 V контакт (до лоста на ръчната спирачка), контакт (12 V) отляво в багажното отделение |
| 43 | 15А | реле електрическа горивна помпа 2 (BCA, BGU), горивна помпа |
| 44 | 5А | сензор на системата за вътрешна сигурност, сензор за накланяне на автомобила |
| 45 | 5А | контролен блок за избор на антена |
| 46 | 7.5A | блок за управление на бордовата мрежа |
| 47 | 25А | запалка за цигари |
| 48 | 20А | реле на системата за почистване на фаровете, помпа за миене на фаровете |
| 49 | 10А | блок за управление на шофьорската врата, блок за управление на вратата на предния пътник |
| 50 | 25А | централен блок за управление на комфортни системи |
| 51 | 30А | блок за управление на отоплението на седалката |
| 52 | 25А | реле за захранващ вентилатор, блок за управление на бордовата мрежа |
| 53 | 25А | централен блок за управление на комфортни системи / 30А Лампи |
| 54 | не е използван | |
| 55 | не е използван | |
| 56 | не е използван | |
| 57 | 30А | регистратор на данни за спешни случаи |
| 58 | не е използван |
Предпазител номер 47 на 25А отговаря за запалката. Моля, обърнете внимание, че предпазителите за допълнителни контакти се намират отделно.
Релеен блок Volkswagen Caddy
| № | Описание |
|---|---|
| B1 | J681 – клема за захранване на реле 2 15 (460) |
| B2 | не е използван |
| B3 | не е използван |
| B4 | J689 – клема за захранване на реле 2 30 (449) |
| B5 | J9 – реле за отопление на задното стъкло (53) |
| B6 | J413 – Реле за клаксон (449) |
| B7 | J729 – двойно реле на помпата за измиване 1 (395/404) |
| B8 | J730 – двойно реле на помпата за измиване 2 (395/404) |
| B9 | J59 – реле за разтоварване на контакт X (460) |
| № | Маркиране |
|---|---|
| 1 | Реле на системата за почистване на фаровете (646) |
| 2 | Реле на горивната помпа (646), реле на системата за почистване на фаровете (53) |
| 3 | Клема на релето на захранването 50 (645), Реле на стартера 1 (645) (от ноември 2011 г.), Реле на горивната помпа (449) |
| 4 | Реле за работа в режим на автономно отопление (645) (до октомври 2011), Реле за разтоварващ контакт X (644) (от ноември 2011), Реле за отопление на задното стъкло (645) (от май 2012) |
| 5 | Реле за подаване на гориво на тръбопровода за налягане (646), реле за изключване на горивната помпа (404) |
| 6 | Стартерно реле 2 -J907- (507) (от ноември 2011 г.) |
| 7 | Реле за отопление с голяма мощност (644) (до октомври 2011 г.), реле за захранване на клема 15 (645) (от ноември 2011 г.), реле за работа на спомагателния нагревател (53) |
| 8 | Реле 2 на електрическата горивна помпа (646), Реле за изключване на горивната помпа (646) |
| 9 | Реле за отопление с ниска мощност (645) (до октомври 2011 г.), Реле за отопление на задното стъкло (645) (от ноември 2011 г.), реле за освобождаване на контакт X (от май 2012 г.) |
Индивидуални релета могат да бъдат разположени в пространството за краката на водача, като например дистанционното управление на алармата против кражба на таксито или превключващото реле на вентилатора на покрива 1.
Предпазители и релета Фолксваген Кади. Схема на предпазителите на Volkswagen Caddy.