Renault Trafic 3. generace byl vyroben v letech 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. V tomto článku poskytneme popis pojistek a relé Renault Trafic 3 s blokovými schématy, fotografiemi a jejich umístěním. Zvýraznili jsme pojistku zapalovače cigaret.

Počet pojistek a relé a jejich počet v blocích se může lišit od uvedeného a závisí na roku výroby a regionu dodávky. Zkontrolujte prosím informace ve vaší technické dokumentaci.
Bloky v kabině
Blok pojistek a relé
Nachází se vlevo od přístrojové desky za odkládací schránkou.



Popis
| F1 | 30A + bateriový stěrač zadního okna |
| F2 | 10A Hlavní elektromagnetická houkačka |
| F3 | 15A + zásuvka na příslušenství v kufru |
| F4 | 30A + napájení z baterie časové zpoždění motorku okna řidiče |
| F5 | 15A + napájecí zásuvka pro příslušenství vzadu |
| F6 | 5A Start VSM + |
| F7 | 15A+ po zapalování, napájení vyhřívání sedadla |
| F8 | 5A + výkon baterie EMM (nabíjecí výkon po zapalování na VSC) AVS,AUO |
| 15A + výkon baterie EMM (nabíjecí výkon po zapalování na VSC) SOP03C | |
| F9 | 5A + celkový proudový rozvod |
| F10 | 15 A + zásuvka zapalovače nebo přední zásuvka příslušenství, rozvod proudu |
| F11 | 25A + EMM baterie (R denní svícení, přední poloha, R dálková světla, L potkávací světla) |
| F12 | 5A + brzdová světla se synchronizovaným napájením z baterie, ABS, transpondér |
| F13 | 10A + synchronizované napájení z baterie pro vnitřní osvětlení a klimatizaci |
| F14 | 5A+ synchronizované napájení z baterie, úhel natočení volantu bezklíčový systém startování a zastavení vozu |
| F15 | 25A + Po zapalování, napájení pro zadní stěrač, čerpadlo ostřikovače, houkačka |
| F16 | 10A Obecné napájení + po zapálení |
| F17 | 5A + po zapálení napájení zpětného světla |
| F18 | 5A + po vypínači napájení zámku zapalování |
| F19 | 5A + po vstřiku zapalování, startovací relé, BCM |
| F20 | 5A+ po napájení airbagu spínače zapalování, zámek sloupku řízení |
| F21 | 30A+ po spínači zapalování, napájení spínače okna spolujezdce |
| F22 | 10A+ po zapálení čerpadla posilovače řízení |
| F23 | 15A + EMM baterie napájená brzdová světla |
| F24 | 15A + výkon baterie BCM (+ výkon baterie podle času) |
| F25 | 10A + bateriový výkon BCM, elektronické řídící jednotky, systém monitorování tlaku v pneumatikách a bezklíčové auto |
| F26 | Napájení z baterie 15 A + BCM pro výstražná světla a směrová světla |
| F27 | 25A + baterie BCM k uzamčení otevíracích prvků |
| F28 | 25A baterie + EMM pro denní svícení L, poloha zpátečky, dálková světla L, potkávací světla R |
| F29 | 25A + napájení z baterie EMM pozice SPZ, přední a zadní mlhovky |
| F30 | 15A + bateriově napájená páčka, alarm, zvukový signál |
| F31 | 5A + napájení z baterie přístrojové desky |
| F32 | 5A + jednopákové bateriové napájení |
| F33 | 20A + zásuvka na baterii na tažné zařízení |
| F34 | 15A (dodáváno s tažným zařízením) |
| F35 | 5A + vypínač baterie, rádio, multimédia, zrcátka, diagnostická zásuvka |
| F36 | 5A + vyhřívaná zpětná zrcátka |
| F37 | 10A + elektrická zrcátka se synchronizovaným napájením z baterie, přídavná jednotka adaptéru UCE |
| F38 | 40A + automatický jistič pro napájení baterie tachografu |
| F39 | 40A + napájení z baterie stěrače |
| F40 | 20A + baterie 1 relé distribuce napájecího proudu (topení, klimatizace) |
| F41 | 15A + zařízení pro rozvod elektrické energie předvybavení doplňkovými zařízeními |
| F42 | 10A + bateriový ohřívač |
| F43 | 10A + napájení motoru funguje dodatečná úprava |
| F44 | 25A + napájení topení běžícího motoru |
| F45 | 25A + po zapálení napájení přídavné klimatizační jednotky |
| F46 | 25A+ po zámku zapalování výkonové relé pro bezklíčové auto |
| F47 | Napájení z baterie 20A + EMM pro relé distribuce proudu naprázdno |
| F48 | – |
| F49 | – |
| F50 | – |
| F51 | – |
| F52 | – |
| F53 | – |
| F54 | – |
| F55 | – |
Pojistka číslo 10 je zodpovědná za činnost zapalovače cigaret.
Reléový blok
Nachází se na pravé straně přístrojové desky.
Systém

Označení
| RH3 | 40A relé čističe strusky |
| RH4 | 40A relé stěračů 2. rychlosti |
| RH5 | 40A + po spínač zapalování, napájení relé topení a klimatizace zadního prostoru pro cestující |
| RH6 | Podpora relé vodního čerpadla 20A maticového ohřívače |
| RH7 | 20A relé zámku dveří řidiče (SDO) |
| RH8 | 70A + relé distribuce proudu č.1 |
| RH9 | 40A + relé distribuce proudu č.2 |
| RH11 | 20A relé elektrického ovládání oken |
| RH12 | 40A Zrcátka + relé vyhřívání zadního okna |
| RH13 | 40A Relé stěrače zadního okna |
| RH14 | 20A Relé centrálního zamykání dveří |
| RH15 | 20A relé elektrického ovládání oken |
| RH16 | 40A Po zapnutí zapalování výkonové relé č. 2 (vozy s kartou handsfree) |
| RH17 | 40A Motor běží + relé |
| RH18 | – |
| RH19 | – |
| RH20 | – |
Bloky pod kapotou
Blok pojistek a relé
Tento blok pojistek a relé je umístěn na levé straně vedle baterie.
Fotografie


Jmenování
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABS/ESP |
| F4 | 30 | Startér |
| F5 | 70 | Salonek pro cestující 1 |
| F6 | 70 | Salonek pro cestující 3 |
| F7 | 50 | ABS/ESP |
| F8 | 60 | Prostor pro cestující 2 |
| F9 | 20 | Vyhřívaná zrcátka |
| 40 | Zadní sklo + vyhřívaná zrcátka | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | Kompresor klimatizace |
| F15 | 15 | Palivové čerpadlo |
| F16 | 70 | Řídicí jednotka topení |
| F17 | 60 | Blok topného tělesa |
| F18 | 60 | Blok topného tělesa |
| F19 | 40 | Index motoru *408 a klimatizace nebo 450 a topení Sestava elektrického ventilátoru 1 |
| 50 | Index motoru *408 a topení nebo 450 a klimatizace Sestava elektrického ventilátoru 1 | |
| F20 | 40 | Přípona motoru *408 a klimatizace nebo 450 Sestava elektrického ventilátoru 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Dieselový ohřívač |
| F27 | 20 | Systém vstřikování motoru |
| F28 | 15 | Systém vstřikování motoru |
| Relé | ||
| R1 | 20 | Startér |
| R2 | 20 | Relé palivového čerpadla |
| R3 | 40 | Výkonové relé vstřikování |
| R4 | 20 | Relé ovládání kompresoru |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Vysoká rychlost (sestava motorizovaného ventilátoru 1) |
| R7 | 40 | Nízká rychlost (elektrický ventilátor) |
| R8 | 40 | Vysoká rychlost (sestava motorizovaného ventilátoru 2) |
| Diody | ||
| D1 | Kompresor klimatizace | |
| D2 | – | |
Pohonná jednotka
Vysokokapacitní napájecí pojistkový blok je připojen ke kladnému pólu baterie.

Přepis
- Kabeláž pro ochranu baterie
- 300A kabeláž motoru (generátor)
- 300A kabeláž motoru (startér)
- 5A mini pojistka s krytkou (Start/Stop)
- 5A kabeláž kabiny (Start/Stop)
- Kabeláž kabiny 50A (možnosti přestavby KCD a KS6 nebo tažné zařízení)
- Vyhrazeno pro přestavbu výrobcem nástavby.
- 35A Kabeláž motoru (ovládání motoru)
- Blok připojení motoru
- 120A kabeláž kabiny (posilovač řízení)