フォルクスワーゲン トランスポーター T4 は、伝説的なシリーズ「トランスポーター」の第 4 世代です。このモデルは、ディーゼルと 100 ルーフで 1990、1991、1992、1993、1994、1995、1996、1997、1998、1999、2000、2001、2002、2003 年に製造されました。また、T4 では、フォルクスワーゲンは高級モデルの Caravelle、California、Multivan のラインを継続しました。この資料では、フォルクスワーゲン T4 のすべての電子制御側の位置と、ヒューズとリレーの目的の詳細な説明を、それらが配置されているブロックの図と写真とともに示します。シガレット ライター用のヒューズに注目してください。
ヒューズの実際の目的は、示されているものと異なる場合があり、製造年とT4 の電気機器のレベルによって異なります 。
ブロック配置
一般的なスキーム
説明
| 1 | エアコンコントロールユニット1 – 自動温度制御付き – ヒーターコントロールパネル内、前面 |
| 2 | エアコンコントロールユニット2 – 自動温度制御付き – ヒーターコントロールパネル内、リア – センターピラー |
| 3 | 蒸発器ファン制御ユニット（エアコン） – リアエアコン付き – 右リアトリムパネルの後ろ |
| 4 | エアコン/ヒーターファンモーター制御ユニット1 – 自動温度制御付き – 前面 – ファンユニット |
| 5 | エアコン/ヒーターファンモーター制御ユニット2 – 自動温度制御付き – 本体後部下部、中央 |
| 6 | アンテナ信号増幅器 – ダッシュボードの後ろ、助手席側 |
| 7 | 発電機抵抗器 – 追加リレーの近く – CV / AUF、150A発電機/自動変速機/自動温度制御付き – 計器パネルの中央部分の後ろ |
| 8 | 追加バッテリー – 運転席の下 |
| 9 | 充電式バッテリー |
| 10 | 集中ロック信号制御ユニット – 計器パネルの後ろ |
| 11 | クルーズコントロールユニット（スロットルアクチュエータモーター付き） – クルーズコントロール機能は電子エンジンコントロールユニットによって実行されます。 |
| 12 | 電子クルーズコントロールユニット（スロットルアクチュエータモーターなし） – 計器パネルの後ろ、助手席側 |
| 13 | 診断リンクコネクタ（DLC） – 計器パネル、運転席側 |
| 14 | 診断ユニット – 05/99 (AAC/ABL/AET/AES/AJA を除く) – インストルメント クラスター内 |
| 15 | 冷却システムファンモーターリレー – 左ヘッドライトの後ろ |
| 16 | 冷却システムファンモーター抵抗器 1/2 – 左ヘッドライトの後ろ |
| 17 | クーラントヒーター制御ユニット（追加クーラントヒーター付き – D3W/B4W/D4W） – 加熱セクション内 – 車体下部、中央 |
| 18 | クーラントヒーターコントロールユニット（追加クーラントヒーター付き – B7W/D7W） – 助手席側ダッシュボードの後ろ |
| 19 | エンジンオイル圧力警告ブザー – 計器クラスターコントロールユニット内 |
| 21 | ヒューズ/リレーブロック、計器パネル 1 |
| 22 | ヒューズ/リレー ブロック 2、計器パネル – 計器パネルのヒューズ/リレー ブロック 1 の下 |
| 23 | ヒューズ/リレー ブロック、計器パネル 3 – 計器パネルの上ヒューズ/リレー ブロック 1 |
| 24 | ヒューズ/リレーブロック、計器盤4 – 計器盤の後ろ、中央 |
| 25 | ヒューズ/リレーブロック、運転席 – シート下 |
| 26 | ヒューズ/リレーブロック、エンジンルーム – バッテリー上 |
| 27 | 追加ヒューズ（5A/7.5A/10A） – オーディオシステムユニットの背面 |
| 28 | 追加ヒューズ（10A） – ナビゲーションシステムコントロールユニットの背面 |
| 29 | ヘッドライト警告ブザー – 計器クラスターコントロールユニット内 |
| 30 | ヒーターファンモーター抵抗器 – 手動温度制御 – ファンアセンブリ、前面 |
| 31 | ホーン 1/2 – フロントバンパーの後ろ |
| 32 | イモビライザーコントロールユニット – 計器盤側 |
| 33 | イグニッションスイッチ付近のイモビライザーリングアンテナ |
| 34 | 方向指示器リレー、ハザード警告リレー – ハザード警告スイッチ内 |
| 35 | インストルメントクラスターコントロールユニット/デジタルマルチファンクションディスプレイ – インストルメントクラスター内 |
| 36 | 外気温センサー – フロントバンパーの後ろ |
| 37 | 運転席シートヒーターコントロールユニット – シートヒータースイッチ内 |
| 38 | 助手席シートヒーターコントロールユニット – シートヒータースイッチ内 |
| 39 | SRSシステムコントロールユニット – ダッシュボードの下、中央 |
| 40 | 電動サンルーフコントロールユニット |
| 41 | テーマ別コントロールユニット – ナビゲーションシステムディスプレイ内 |
| 42 | 電話インターフェースコントロールユニット – インストルメントクラスター |
| 43 | 電子ギアボックス制御ユニット – エンジン制御ユニットの近く |
| 44 | 車速センサー – ギアボックス |
キャビンブロック
ヒューズとリレーを備えたメインユニットは、運転席側のインストルメントパネルの下、グローブボックスの後ろにあります。
本体
写真例
リレー目的
- （105）ヒーターファンモーターリレー – リア（換気）
- （174）リアウィンドウワイパー/ウォッシャーリレー
- (30/109) エンジン制御システムリレー
- （１８）補助点火回路のリレー１
- 予約する
- (22/21) 緊急換気リレー（屋根上に方向指示器リピーター付き）
- （95）ヘッドライトウォッシャーポンプリレー
- （99）ワイパー/ウォッシャー間欠リレー
- （36）ヘッドライト警告ブザー
- （５３）フォグランプリレー
- （53）ホーンリレー
- （167）燃料ポンプリレー
ヒューズの解読
| 1 | 10A 左ヘッドライト – ロービーム、ヘッドライト範囲制御 |
| 2 | 10A 右ヘッドライト – ロービーム、ヘッドライト範囲制御 |
| 3 | 10A ナンバープレートライト |
| 4 | 15A リアウィンドウワイパー/ウォッシャー、2補助点火回路リレー、追加装備 |
| 5 | 15A/20A ワイパー/ウォッシャー、ウォッシャーノズルヒーター (05/01) |
| 6 | 30A エアコンシステム、ヒーターファンモーター |
| 7 | 10A フロント右サイドマーカー/リア右サイドマーカーランプ |
| 8 | 10A フロント左サイドマーカー/リア左サイドマーカーランプ |
| 9 | 20A ヒーター付リアウィンドウ、ヒーター付エクステリアミラー |
| 10 | 15A フォグランプ、フォグランプ |
| 11 | 10A 左ヘッドライト ハイビーム |
| 12 | 10A 右ヘッドライトハイビーム |
| 13 | 10A 可聴信号 |
| 14 | 10A ABSシステム（ESP付き）、オートマチックトランスミッションコントロールシステム、追加装備、集中ロック、クルーズコントロールシステム、電動ウィンドウ、電動ドアミラー、バックランプ |
| 15 | 10A エンジン管理システム、クランクケース換気ヒーター、クルーズコントロールシステム、車速センサー |
| 16 | 15A ABSインジケーター、グローブボックスライト、方向指示器、イモビライザー、計器クラスター |
| 17 | 10A 追加ヒーター |
| 18 | 20A エンジン管理システム、燃料ポンプ |
| 19 | 10A 冷却システムファンモーター制御ユニット、冷却ポンプモーター |
| 20 | 10A 停止信号 |
| 21 | 15A オーディオシステム、診断コネクタ（DLC）、室内灯、ナビゲーションシステム |
| 22 | 10A シガーライターヒューズ、ラジオ |
10A のヒューズ番号 22 はシガレット ライターに関係します。
追加ヒューズブロック
本体の下にあります。
マーキング
| 1 | 15Aアクセサリ電源コネクタ |
| 2 | 15A トレーラー電気コネクタ |
| 3 | 10A ルーフ識別灯 |
| 4 | 20A 補助ヒーター（AC V/AH Y/AJT/AU F） |
| 5 | 10A アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 6 | 電話の場合 |
| 7 | 15Aタクシー |
| 8 | 10A ルーフファン |
| 9 | 15A オーディオシステム、インストルメントクラスター |
| 10 | 15A セントラルロック |
| 11 | 15A シートヒーター |
| 12 | 30A ヒーター付ドアミラー、ヒーター付リアウィンドウ |
| 13 | 電話の場合 (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30A 空調システム – 手動自動温度制御 |
| 15 | 20A 追加ヒーター |
追加リレーユニット1
本体の正しい部分にあります。
スキーム
説明
| 1 | （５３）クーラントポンプリレー |
| 2 | （125）アイドルスピードコントロールリレー（AM） |
| 3 | （137）グロープラグコントロールユニット（ABL） |
| 4 | （53）リレー2補助点火回路（一部モデル） |
| 5 | （53）リレー2補助点火回路（AES、エアコン付き） |
| F1 | （30）窓回路ヒューズ |
| F2 | （15）エンジンコントロールユニット |
| F3 | （15）アクチュエータ |
追加リレーユニット2
ダッシュボードの中央裏側にあります。
スキーム
マーキング
| 1 | （106）補助ヒーターリレー |
| 2 | オーディオシステム/電話スピーカーを切り替えるリレー |
| 3 | （53）ヒーターファンモーターリレー – リア（温風） |
| 4 | （114）ヒーターファンモーターリレー – 自動温度制御 |
| 5 | （152）ヒーターラジエータークーラントバルブリレー（リアヒーター） |
| 6 | （38）吸気切替アクチュエータリレー（エアコン/ヒーター） |
| 7 | （53）発電機リレー（AES、150A発電機付き） |
| 8 | （53）オルタネーターリレー（ACV/AUF、150Aオルタネーター/オートマチックトランスミッション/自動温度制御付き） |
| 9 | （175）イモビライザースイッチリレー／バックライトリレー |
| 10 | （87）ホイールハブ接続制御ユニット |
運転席の下に別のブロックがあるかもしれません。次の要素がある可能性があります：(214/426)補助バッテリーリレー、(403)補助ヒーターリレー、(30A)補助液体加熱システム、 (5A)ソケット など。
ボンネットの下のブロック
このユニットはバッテリーの前のカバーにあります。
スキーム
トランスクリプト
| 1 | 60A グロープラグリレー |
| 2 | 50A 冷却システムファンモーター |
| 3 | 50A 冷却システムファンモーター |
| 4 | 50A アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 5 | 発電機 110A/150A/175A |
| 6 | 30A 安定制御システム |
| 7 | 30A アンチロックブレーキシステム（ESP付き） |
| 8 | 5A 為替レート安定支援制度 |
フォルクスワーゲン T4 のヒューズとリレー。フォルクスワーゲン T4 のヒューズ図。