O Audi A5 é um carro esportivo baseado na plataforma Audi A4, fabricado na fábrica alemã em Ingolstadt. Este material abrange modelos fabricados em 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Antes de substituir, certifique-se de verificar a decodificação com o adesivo no carro. Pode haver alterações no layout do fusível do Audi A5 devido às características de design do modelo ou atualizações do modelo (desde 2010).
Layout do bloco do Audi A5 (2007 – 2016)
- Bloco de fusíveis da bateria
- Bloco de fusíveis no painel de instrumentos do lado do motorista
- Bloco de relés sob o painel frontal do lado do motorista
- Bloco de relés sob a frente no espaço para os pés do motorista, atrás do acabamento lateral
- Bloco de relés sob o painel frontal do lado do motorista
- Bloco de fusíveis e relés no compartimento do motor
- Bloco de fusíveis no centro da caixa de drenagem
- Caixa de fusíveis no espaço para os pés do passageiro dianteiro, atrás do acabamento lateral
- Bloco de fusíveis no painel de instrumentos do lado do passageiro
- Caixa de fusíveis e relés no compartimento de bagagem
Blocos no interior do Audi A5 (2007 – 2016)
Fusíveis no painel à direita
Esta unidade está localizada no painel de instrumentos do lado do passageiro.
Esquema
Descrição
| ST1 | |
| 1 | Não usado |
| 2 | Não usado |
| 3 | Não usado |
| 4 | Não usado |
| 5 | 5A Unidade de controle da coluna de direção -J527- |
| 6 5) | Botão 5A ASR e ESP -E256-, Botão de assistente de estacionamento -E266- |
| 7 | Conector 5A, 16 pinos -T16-, conector de diagnóstico |
| 8 | Interface de diagnóstico de barramento de dados 5A -J533- |
| 9 | Relé de aquecimento de alta potência 5A -J360- |
| 10 | Não usado |
| 11 | Não usado |
| 12 | Não usado |
| ST2 | |
| 1 | 5A CD changer -R41-, DVD changer -R161-, Conector para fontes de áudio externas -R199- |
| 2 5) | Módulo de seleção de perfil de controle 5A -E592- |
| 3 | 5A 1,2) / 20A 4,5) Unidade de controle do painel de controle, display e informações frontal -J685-, Unidade de controle eletrônico de informações 1 -J794-, Rádio -R- |
| 4 | Unidade de controle do painel de instrumentos 5A -J285- |
| 5 | Interface de diagnóstico de barramento de dados 5A -J533- |
| 6 | 5A Chave de acesso e habilitação de partida do motor -E415- |
| 7 | Interruptor de luz 5A -E1- |
| 8 | Unidade de controle do ventilador de alimentação 40A -J126- |
| 9 | Unidade de controle ELV 5A -J764- |
| 10 | Unidade de controle Climatronic 10A -J255- |
| 11 | Conector 10A, 16 pinos -T16-, conector de diagnóstico |
| 12 | 5A Unidade de controle da coluna de direção -J527- |
1) Somente para veículos com rádio (CAN) e amplificador externo
2) Somente para veículos com MMI (MOST)
3) Somente para veículos com rádio Chorus com sistema de alto-falantes básico (a partir de novembro de 2009)
4) Somente para veículos com rádio Chorus/Concerto/Sinfonia a partir de
0 de julho de 2011.
Fusíveis no painel esquerdo do Audi A5 (2007 – 2016)
Esquema
Marcação
| 1 | 5 | Unidade de controle de direção ativa -J792- |
| 2 | 5 | Até 2009: Sensor do pedal da embreagem -F36- Sensor do pedal da embreagem para partida do motor -F194- Sensor de posição do pedal da embreagem -G476- A partir de 2010: Não utilizado A partir de agosto de 2011: Unidade de controle do ABS -J104- |
| 3 | 5 | Até agosto de 2011: Painel de controle do abridor de porta de garagem -E284-, Unidade de controle do abridor de porta de garagem -J530-, A partir de agosto de 2011: Sensor de cortina traseira -E149- Botão ASR -E256- Botão de controle do freio de estacionamento eletromecânico -E538- Botão AUTO HOLD -E540- Sensor de composição do ar -G238- Sensor de pressão e temperatura do refrigerante -G395- Unidade de controle do abridor de porta de garagem -J530- Unidade de controle do aquecimento do assento -J882- Relé diurno interno com escurecimento automático -Y7- |
| 4 | 10 | Unidade de controle de assistência de manutenção de faixa -J759- |
| 5 | 5 | Até agosto de 2011: Sensor de composição do ar -G238- A partir de agosto de 2011: Unidade de controle para proteção contra ruído da carroceria -J869- |
| 6 | 5 | Controle de alcance do farol -E102- Unidade de controle de alcance do farol -J431- (até agosto de 2011) Módulo de potência do farol direito -J668- (até agosto de 2011) Unidade de controle de alcance do farol e iluminação adaptativa -J745- (até agosto de 2011) Motor de controle de alcance do farol esquerdo -V48- Motor de controle de alcance do farol direito -V49- Farol esquerdo -MX1- (a partir de agosto de 2011) Farol direito -MX2- (a partir de agosto de 2011) |
| 7 | 5 | Módulo de potência do farol esquerdo -J667- |
| 8 | 5 | Até agosto de 2011: Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-A partir de agosto de 2011: Unidade de controle de distância ao solo -J197-Unidade de controle do sistema de controle de amortecimento eletrônico -J250-Unidade de controle do sistema de reconhecimento de reboque-J345-Unidade de controle de conforto central-J393-Unidade de controle de tração nas quatro rodas-J492-Estabilizador de tensão-J532-Unidade de controle 4 |
| 9 | 5 | Até 2009: Espelho retrovisor interno com escurecimento automático -Y7- A partir de 2010: Unidade de controle de cruzeiro adaptativo -J428- |
| 10 | 5 | Unidade de controle do sensor seletor -J587- (Até agosto de 2011) Solenóide de bloqueio do seletor -N110- Sensor de posição do pedal da embreagem G476 (a partir de 2010) |
| 11 | 5 | Até agosto de 2011: Resistor de aquecimento do injetor esquerdo -Z20- Resistor de aquecimento do injetor direito -Z21- A partir de agosto de 2011: Unidade de controle do assistente de mudança de faixa -J769- Unidade de controle do assistente de mudança de faixa 2 -J770- |
| 12 | 5 | Até agosto de 2011: Sensor de pressão e temperatura do refrigerante -G395- A partir de agosto de 2011: Unidade de controle do sistema elétrico de bordo -J519- |
| 13 | 5 | A partir de 2010: Conector, 18 pinos -T18a-A partir de agosto de 2011: Unidade de controle do airbag -J234-Unidade de controle de reconhecimento de ocupação do assento -J706-Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro -K145- |
| 14 | 5 | A partir de 2010: Botão de luz de advertência -E229- Unidade de controle do airbag -J234- Unidade de controle de reconhecimento de ocupação do assento -J706- Indicador de luz de advertência -K6- |
| 14 | 15 | A partir de agosto de 2011: Motor do limpador de vidro traseiro -V12- |
| 15 | 25 | A partir de 2010: Unidade de controle ABS -J104- Suporte de fusível 2 -ST2- no bloco de fusíveis C -SC- Suporte de fusível 1 -ST1- no bloco de fusíveis D -SD- Suporte de fusível 4 -ST4- no bloco de fusíveis F -SF- |
| 15 | 10 | A partir de agosto de 2011: Suporte de fusível de alimentação 1-ST1-bloco de fusíveis D-SD- |
| 16 | 40 | A partir de 2010: Relé de partida -J53- Relé de partida 2 -J695- Porta-fusível 1 -ST1- fusível 3 no bloco de fusíveis B -SB3- Porta-fusível 1-ST1-fusível 12 no bloco de fusíveis B-SB12- Porta-fusível 1-ST1-fusível 15 no bloco de fusíveis B-SB15-(a partir de agosto de 2011) |
| ST2 | ||
| 1 | 5 | Antes de 2009: Relé da bomba de circulação -J160-A partir de 2010: Espelho retrovisor interno com escurecimento automático -Y7-A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 2 | 5 | Sensor do pedal da embreagem -F36- (até 2009) Sensor do pedal da embreagem para partida do motor -F194- (até 2009) Sensor de posição do pedal da embreagem G476 (até agosto de 2011) A partir de agosto de 2011: Interruptor da luz de freio -F- |
| 3 | 202) 25 1,3) | Bomba de reforço de combustível -G6- Unidade de controle da bomba de combustível -J538- |
| 4 | 510 4) | Até agosto de 2011: Relé da bomba de circulação -J160- |
| 4 | 5 | A partir de agosto de 2011: Sensor de posição do pedal da embreagem -G476- Sensor de pressão do sistema de dosagem de aditivo -G686- Unidade de controle do sistema de dosagem de aditivo -J880- Bomba de alimentação de aditivo -V437- Elemento de aquecimento da bomba de alimentação de aditivo -Z103- |
| 5 | 30 5) 15 6) | Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-Unidade de controle de ventilação do assento dianteiro esquerdo -J800- |
| 6 | 105 7) | Unidade de controle ABS -J104- |
| 7 | 25 | Até agosto de 2011: Relé de buzina -J413- |
| 7 | 15 | A partir de agosto de 2011: Buzina de tom alto -H2- Buzina de tom baixo -H7- Relé de buzina -J413- |
| 8 | 30 | Unidade de controle da porta do motorista -J386- |
| 9 | 30 | Unidade de controle do motor do limpador -J400- |
| 10 | 25 | Unidade de controle ABS -J104- |
| 11 | 15 | Unidade de controle da porta do motorista -J386- |
| 11 | 30 | A partir de agosto de 2011: Porta traseira esquerda |
| 12 | 5 | Sensor de chuva e luz -G397- |
| ST3 | ||
| 1 | – | Não usado |
| 2 | – | Não usado |
| 3 | 10 | Interruptor de ajuste do apoio lombar do banco do motorista -E176- Interruptor de ajuste do apoio lombar do banco do passageiro dianteiro -E177- |
| 4 | 35 | Unidade de controle de direção ativa -J792- |
| 5 | – | Não usado |
| 6 | 35 | Unidade de controle de alimentação de bordo -J519- |
| 7 | 30 20 | Unidade de controle de alimentação de bordo -J519- |
| 8 | 30 | Unidade de controle de alimentação de bordo -J519- |
| 9 | 20 | Unidade de controle do teto solar deslizante -J245- |
| 10 | 30 | Unidade de controle de alimentação de bordo -J519- |
| 11 | 20 | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Unidade de controle de persianas de teto solar -J394- |
| 12 | 5 | Sinal de alarme -H12- Sensor do sistema anti-roubo -G578- |
Unidade de compartimento de bagagem do Audi A5 (2007 – 2016)
Ele está localizado à direita, atrás do acabamento interno.
Exemplo de foto
| № | UM | Decodificando os elementos |
| ST1 | ||
| 1 | – | Não usado |
| 2 | – | Não usado |
| 3 | – | Não usado |
| 4 | – | Não usado |
| 5 | – | Não usado |
| 6 | – | Não usado |
| 7 | – | Não usado |
| 8 | – | Não usado |
| 9 | – | Não usado |
| 10 | – | Não usado |
| 11 | – | Não usado |
| 12 | – | Não usado |
| ST2 | ||
| 1 | 5 | Até 2009: Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus -J502- A partir de 2010: Não utilizado |
| 2 | 1510 1) | Unidade de controle de reconhecimento de reboque -J345-Unidade de controle de ajuste de posição do para-choque traseiro -J223- |
| 3 | 20 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque -J345- |
| 4 | 20 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque -J345- |
| 5 | 5 | Botão do freio de estacionamento eletromecânico -E538- |
| 6 | 15 | Unidade de controle de amortecimento eletrônico -J250 – Unidade de controle de nivelamento -J197 (a partir de agosto de 2011) |
| 7 | 30 | Unidade de controle do freio de estacionamento eletromecânico -J540- |
| 8 | 30 | Unidade de controle central para sistemas de conforto -J393- |
| 9 | 35 | Unidade de controle de tração integral -J492- |
| 10 | 30 | Unidade de controle central para sistemas de conforto -J393- |
| 11 | 20 | Unidade de controle central para sistemas de conforto -J393- |
| 12 | 5 | Unidade de controle de interface do sistema de localização do veículo -J843-Unidade de controle de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível -J909- |
| ST3 | ||
| 1 | 15 30 | Antes de 2009: Inversor com tomada, 12V-230V -U13-A partir de 2010: Não utilizado |
| 2 | – | Antes de 2009: Não utilizadoA partir de 2010: Unidade de controle para banco dianteiro direito aquecido -J799-A partir de agosto de 2011: Relé de soquete -J807-Isqueiro -U1-Soquete de 12 V -U5-Inversor de soquete, 12-230 V -U13-Soquete de 12 V 2 -U18-Soquete de 12 V 3 -U19- |
| 3 | 7,5 | Até 2009: Unidade de controle de navegação com unidade de CD -J401- Rádio -R- Receptor e transmissor de sinal telefônico -R36- Sintonizador de TV -R78- Amplificador de telefone celular -R86- Suporte de telefone -R126- Receptor de satélite -R146- Ímã digital 18a- |
| 3 | 40 | Desde 2010: Rádio -R- Receptor e transmissor de sinal telefônico -R36- Sintonizador de TV -R78- Amplificador de celular -R86- Suporte de telefone -R126- Conector, 18 pinos, preto -T18a- |
| 3 | 40 | A partir de agosto de 2011: Estabilizador de tensão -J532- |
| 4 | 30 | Até 2009: Unidade de controle de áudio digital -J525- |
| 4 | 40 | A partir de 2010: Estabilizador de tensão -J532- |
| 4 | 30 | A partir de agosto de 2011: Estabilizador de tensão -J532- Rádio -R- Unidade de controle do sistema de alto-falantes digitais -J525- |
| 5 | 5 | Até 2009: Unidade de controle para o painel de controle, display e informações frontal -J523- |
| 5 | 30 | Desde 2010: Inversor com tomada, 12 V-230 V -U13- |
| 5 | 25 | A partir de agosto de 2011: Inversor com tomada, 12 V-230 V -U13- |
| 6 | 30 | Unidade de controle do aquecedor auxiliar -J364- |
| 7 | 30 | Unidade de controle do freio de estacionamento eletromecânico -J540- |
| 8 | 30 | Interruptor de controle de aquecimento do banco traseiro esquerdo -E128- Interruptor de controle de aquecimento do banco traseiro direito -E129- |
| 9 | 30 | Até agosto de 2011: Unidade de controle da porta do passageiro dianteiro -J387- |
| 9 | 30 | A partir de agosto de 2011: Porta da frente direita |
| 10 | 5 | Receptor de rádio para aquecedor auxiliar -R64- |
| 11 | 15 | Até agosto de 2011: Unidade de controle da porta do passageiro dianteiro -J387- |
| 11 | 30 | A partir de agosto de 2011: Porta traseira direita |
| 12 | 5 | Antes de 2009: Unidade de controle da câmera de visão traseira -J772-A partir de 2010: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Receptor e transmissor de sinal telefônico -R36-Amplificador de telefone celular -R86-Suporte de telefone -R126- |
| ST4 | ||
| 1 | 15 | Tomada 2 12V -U18-Desde agosto de 2011: Não utilizado |
| 2 | 15 | Tomada 12 V -U5-Inversor com tomada, 12-230 V -U13-(desde 2010)Desde agosto de 2011: Não utilizado |
| 3 | 15 | Tomada 3 12V -U19-Desde agosto de 2011: Não utilizado |
| 4 | 15 | Isqueiro -U1- Desde agosto de 2011: Não utilizado |
| 5 | 5 | Até 2009: Unidade de controle de auxílio ao estacionamento -J791- A partir de 2010: Não utilizado |
| 6 | 5 | Antes de 2009: Conector, 18 pinos, preto -T18a-A partir de 2010: Conector, 2 pinos, na parte traseira do banco do motorista -T2dy-Conector, 2 pinos, na parte traseira do banco do passageiro dianteiro -T2dz-A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 7 | 5 | Até 2009: Unidade de controle de cruzeiro adaptativo -J428- |
| 7 | 7,5 | A partir de 2010: Unidade de controle de auxílio ao estacionamento -J791- A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 8 | – | Não usado |
| 9 | 5 | Botão do freio de estacionamento eletromecânico -E538-A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 10 | 5 | Unidade de controle do assistente de mudança de faixa 2 -J770-A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 11 | 5 | Interruptor de ajuste do assento aquecido traseiro esquerdo -E128-A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 12 | 5 | Interruptor de luz de advertência -E3- Unidade de controle do airbag -J234- Unidade de controle de reconhecimento de ocupação do assento -J706- Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro -K145- Desde agosto de 2011: Não utilizado |
| ST5 | ||
| 1 | 15 | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Unidade de controle para banco dianteiro direito aquecido -J799- |
| 2 | 5 | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Relé para espelho retrovisor interno com função de escurecimento automático -J910-5 ) |
| 3 | 2030 | Até agosto de 2011: Unidade de controle do sistema de alto-falantes digitais -J525-rádio -R- |
| 3 | 30 | A partir de agosto de 2011: Suporte de fusível 2 fonte de alimentação -ST2- do fusível 1 no bloco de fusíveis D -SD1- ao fusível 4 no bloco de fusíveis D -SD4- |
| 4 | 7,5 | Até 2009: Não utilizadoA partir de 2010: Unidade de controle do sistema de informação eletrônica 1 -J794- |
| 5 | 5 4) 7,5 3) | Antes de 2009: Não utilizadoA partir de 2010: Unidade de controle do sistema de navegação com unidade de CD -J401-Rádio -R-Dispositivo de recepção e transmissão de sinal telefônico -R36-Sintonizador de TV -R78-Amplificador de telefone celular -R86-Suporte de telefone -R126-Conector, 18 pinos, preto |
| 5 | 5 | A partir de agosto de 2011: Unidade de controle do leitor de cartão com chip -J676- rádio-R- sintonizador de TV-R78- |
| 6 | 5 | Antes de 2009: Não utilizadoA partir de 2010: Unidade de controle da câmera de visão traseira -J772- |
| 7 | 5 | Antes de 2009: Não utilizadoA partir de 2010: Amplificador de celular -R86-A partir de agosto de 2011: Não utilizado |
| 8 | – | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Kit de conexão do sistema multimídia:Conector, 2 pinos, no encosto do banco do motorista -T2dy-Conector, 2 pinos, no encosto do banco do passageiro dianteiro -T2dz- |
| 9 | – | Não usado |
| 10 | – | Não usado |
| 11 | 30 | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Unidade de controle do sistema de dosagem de aditivos -J880- |
| 12 | 10 | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Unidade de controle do sistema de dosagem de aditivos -J880- |
| Fusíveis individuais no bloco de fusíveis | ||
| E | 40 | Relé de aquecimento do vidro traseiro -J9- |
| Relé | ||
| UM | Sportback: Relé de aquecimento do vidro traseiro -J9- | |
| B | Até agosto de 2011, somente para veículos especiais: Relé de separação de rádio, relé de rádio -J84- A partir de agosto de 2011: Relé do sistema de dosagem de aditivo -J963- | |
| C | Até agosto de 2011, somente Coupe: Relé de aquecimento do vidro traseiro -J9-A partir de agosto de 2011: Não utilizado | |
| E | 2007: Relé de alimentação cl. 15 -J329- A partir de agosto de 2011, apenas para Coupe: Relé de aquecimento do vidro traseiro -J9- | |
| E | Relé de soquete -J807- | |
1) Somente para RS 52) Somente para veículos com rádio (CAN) com sistema de som básico (até novembro de 2009)3) Até abril de 20104) A partir de maio de 20105) Somente para veículos com sistema start/stop
Bloco sob o capô do Audi A5 (2007 – 2016)
Fusíveis e relés ficam no compartimento do motor, localizado no lado direito e coberto por uma tampa.
Esquema
Designação do elemento
| № | UM | Encontro |
| 1 | 15 | Unidade de controle de transmissão automática -J217- Mecatrônica para transmissão de dupla embreagem -J743- |
| 2 | 5 10 10) | Até agosto de 2011: Sensor de nível de óleo e temperatura -G266- Válvula dosadora de combustível -N290- 10) Válvula dosadora de combustível 2 -N402- 10) |
| 2 | 5 | A partir de agosto de 2011: Sensor de nível de óleo e temperatura -G266- |
| 3 | 5 | Unidade de controle do motor -J623- Medidor de fluxo de ar -G70- (até agosto de 2011) |
| 4 | 5 | Unidade de controle do motor -J623- |
| 5 | 10 2) 15 3-10) 20 1) | Até agosto de 2011: Termostato do líquido de arrefecimento do motor com controle de curva paramétrica -F265-Medidor de fluxo de ar -G70-Unidade de controle da vela de incandescência -J179 – Relé da bomba de ar secundária -J299 – Módulo da válvula de aceleração -J338 – Relé de aquecimento de baixa potência -J359 – Absorvente da válvula de aquecimento de alta potência 1 -N80- Válvula de suprimento de ar secundário -N112- Válvula solenóide do suporte do motor eletro-hidráulico esquerdo -N144- Válvula solenóide do suporte do motor eletro-hidráulico direito -N145- Válvula de mudança de geometria do coletor de admissão, aba de medição de combustível -N290- Válvula da aba do coletor de admissão -N316- Válvula de suprimento de ar secundário 2 -N320- Válvula da aba de escape 1 -N321- Válvula de comutação de ar na entrada -N335- Válvula de comutação para o resfriador do sistema de recirculação de gases de escape -N345- Válvula de medição de combustível 2 -N402- 4- |
| 5 | 5 5,12) 7,5 11) 10 1,2,4) | A partir de agosto de 2011: Medidor de vazão de ar -G70- Válvula reguladora de pressão de combustível -N276- Válvula dosadora de combustível -N290- Embreagem eletromagnética do compressor -N421- 11) |
| 6 | 15 | Até agosto de 2011: Unidade de controle do motor -J623- |
| 6 | 15 | A partir de agosto de 2011: Unidade de controle do motor -J623- Injetor 2 cilindro 1 -N532- Injetor 2 cilindro 2 -N533- Injetor 2 cilindro 3 -N534- Injetor 2 cilindro 4 -N535- Válvula solenóide do absorvedor 1 -1 Válvula reguladora da pressão do óleo -N428- 11 ) Elemento regulador da temperatura do óleo do motor -N493- 11 ) Válvula do resfriador de óleo do motor -N554- 11) Regulador da pressão de reforço 2 -V546- 11) |
| 7 | 10 1,4-9,12) 15 2,3,10) 15 15) | Termostato do líquido de arrefecimento do motor com controle de curva paramétrica -F265-(até agosto de 2011) Atuador 1 do sistema de comando de válvulas variável -F366- Atuador 2 do sistema de comando de válvulas variável -F367- Atuador 3 do sistema de comando de válvulas variável -F368- Atuador 4 do sistema de comando de válvulas variável -F369- Atuador 5 do sistema de comando de válvulas variável -F370- Atuador 6 do sistema de comando de válvulas variável -F371- Atuador 7 do sistema de comando de válvulas variável -F372- Atuador 8 do sistema de comando de válvulas variável -F373- Atuador 9 do sistema de comando de válvulas variável -F374-(até agosto de 2011) Elemento atuador 10 do sistema de comando de válvulas variável -F375-(até agosto de 2011) Elemento atuador 11 do sistema de comando de válvulas variável -F376-(até agosto de 2011) Elemento atuador 12 do sistema de comando de válvulas variável -F377- (até agosto de 2011) Relé de circulação do líquido de arrefecimento após desligamento -J151- (até agosto de 2011) Relé da bomba de líquido de arrefecimento adicional -J496- (até agosto de 2011) Válvula solenóide de limite de pressão de reforço -N75- Válvula solenóide do absorvedor 1 -N80- Válvula solenóide do suporte do motor eletro-hidráulico esquerdo -N144- Válvula solenóide do suporte do motor eletro-hidráulico direito -N145 (a partir de agosto de 2011) Válvula 1 do sistema de comando de válvulas variável -N205- Pré-resistor da válvula solenóide da transmissão automática -N207- (até agosto de 2011) Válvula 2 do sistema de comando de válvulas variável -N208- Válvula de descarga -N220- (a partir de agosto de 2011) Válvula 2 do suprimento de combustível -N290- Válvula de descarga do coletor de admissão -N316- Válvula 1 sistema de comando de válvulas de escape variável -N318- Válvula 2 sistema de comando de válvulas de escape variável -N319- Válvula de corte do líquido de arrefecimento Climatronic -N422- Válvula reguladora da pressão do óleo -N428 Válvula de arrefecimento do pistão -N522- (a partir de agosto de 2011) Bomba de diagnóstico do sistema de combustível -V144- (até agosto de 2011) Motor do vidro do lado do motorista -V147- (até agosto de 2011) Motor do coletor de admissão de geometria variável -V183- (a partir de agosto de 2011) |
| 8 | 5 7) 10 5,6,8) 15 10) 20 1-4) 30 9) | Relé servo-freio -J569- 10) Bobina de ignição 1 com estágio de saída -N70- Bobina de ignição 2 com estágio de saída -N127- Bobina de ignição 3 com estágio de saída -N291- Bobina de ignição 4 com estágio de saída -NIBobina de ignição 5 com estágio de saída -N323- Bobina de ignição 6 com estágio de saída -N324- Bobina de ignição 7 com estágio de saída -N325- Bobina de ignição 8 com estágio de saída -N326- Válvula de corte do líquido de arrefecimento Climatronic -N422- Bomba do resfriador de recirculação dos gases de escape -V40 |
| 8 | 5 5,14) 7,5 11) 10 1,2,4) | Sensor de NOx 2 -G687- Unidade de controle do sensor de NOx 2 -J881- Relé do servofreio -J569- Sensor de NOx -G295- Sensor de fuligem -G784- Unidade de controle do sensor de NOx -J583- Válvula solenóide do suporte do motor eletro-hidráulico esquerdo 1) Relé da bomba de ar secundária -J299-11) Bomba de resfriamento do ar de admissão -V188-11 ) |
| 9 | 5 7) 15 3,4,10) 20 5,6,8) | Até agosto de 2011: Relé de bomba de combustível adicional -J832- Elemento de aquecimento para sonda lambda 1 após conversor catalítico -Z29- Elemento de aquecimento para sonda lambda 2 após conversor catalítico -Z30- |
| 9 | 5 | A partir de agosto de 2011: Estabilizador de tensão -J532- Unidade de controle do motor -J623- |
| 10 | 10 7) 15 1-4) 15 5,8,10) | Até agosto de 2011: Elemento de aquecimento da sonda lambda -Z19- Elemento de aquecimento da sonda lambda 2 após o conversor catalítico -Z28- Elemento de aquecimento da sonda lambda 1 após o conversor catalítico -Z29- |
| 10 | 5 11) 10 5,12) 15 1,2,4) | A partir de agosto de 2011: Elemento de aquecimento do sensor lambda -Z19- Elemento de aquecimento do sensor lambda 2 após o conversor catalítico -Z28- Elemento de aquecimento do sensor lambda 1 após o conversor catalítico -Z29- Unidade de controle da direção hidráulica -J500-11 ) |
| 11 | 5 | Unidade de controle do ventilador do radiador-J293- Unidade de controle do ventilador do radiador 2-J671- |
| 12 | 5 | Medidor de fluxo de ar -G70- (até agosto de 2011) Unidade de controle de transmissão automática -J217- Mecatrônica para transmissão de dupla embreagem -J743- |
| 13 | 5 10) | Até agosto de 2011: Sensor de nível e temperatura do óleo do motor -G266- |
| 13 | 15 11) | A partir de agosto de 2011: Injetor 2 cilindro 1 -N532- Injetor 2 cilindro 2 -N533- Injetor 2 cilindro 3 -N534- Injetor 2 cilindro 4 -N535- Injetor 2 cilindro 5 -N536-3 Injetor |
| 14 | 5 5) 20 1,2,4,11) 30 10) | Bobina de ignição 1 com estágio de saída -N70- Bobina de ignição 2 com estágio de saída -N127- Bobina de ignição 3 com estágio de saída -N292- 4- Bobina de ignição 7 com estágio de saída -N325- Bobina de ignição 8 com estágio de saída -N326- Relé de alimentação de energia do componente do motor 2 -J976- (A partir de agosto de 2011) Válvula de corte do líquido de arrefecimento Climatronic -N422- (A partir de agosto de 2011) Bomba do resfriador de recirculação dos gases de escape -V400- (A partir de agosto de 2011) |
| 15 | 520 11) | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Unidade de controle da direção hidráulica -J500-, (exceto 3,0 l TFSI, a partir de 2015) Elemento de aquecimento do sensor lambda -Z19-, (3,0 l TFSI, a partir de 2015) Elemento de aquecimento do sensor lambda 2 -2, |
| 16 | 1525 11) | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Termostato do líquido de arrefecimento do motor com controle de curva paramétrica -F265-Unidade de controle da vela de incandescência -J179-Relé da bomba de ar secundária-J299-Relé de baixa potência de aquecimento -J359-Relé de alta potência de aquecimento -J360-Relé da bomba de ar adicional-4ª marcha -J696- Válvula solenóide de limite de pressão de reforço -N75- Resistor do aquecedor de ventilação do cárter -N79- Válvula solenóide do absorvedor 1 -N80- Válvula de suprimento de ar secundário -N112- Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico esquerdo -N144- Válvula solenóide do filtro de ar -N275- Válvula de aba do coletor de admissão -N316- Válvula de suprimento de ar secundário 2 -N320- Válvula de comutação do radiador de recirculação de gases de escape -N345- Válvula reguladora da pressão do óleo -N428- Válvula do líquido de arrefecimento do cabeçote -N489- Atuador regulador de temperatura do motor -N493- Bomba de recirculação do líquido de arrefecimento -V50- Bomba de arrefecimento do ar de admissão -V188- Válvula de ventilação do cárter -V546- Unidade de controlo do motor -J623- |
| 17 | 15 4) 20 | Até agosto de 2011: Não utilizadoA partir de agosto de 2011: Elemento de aquecimento da sonda lambda 2 após o conversor catalítico -Z30- |
| E | 50 9) | Fusível de alimentação de ar secundário -S130- |
| E | 60 5) 80 8) | Fusível de lâmina para velas de incandescência do motor -S39- |
| eu | 50 10) | Fusível 2 para bomba de ar secundária -S284- (somente RS5) |
| eu | 15 9) | Fusível da bomba de vácuo do sistema de freio -S283 (até agosto de 2011) |
| Relé | ||
| UM | Diesel: Unidade de controle de velas de incandescência -J179- Motores a gasolina de 4 e 6 cilindros: Relé de alimentação de componentes do motor -J757- | |
| B | Relé de partida -J53- (soquete 2.2)Relé de partida 2 -J695-(soquete 2.2) | |
| C | Motores a gasolina de 6 e 8 cilindros: Relé da bomba de ar secundária -J299- | |
| E | Diesel: Relé de alimentação cl. 30 -J317- Gasolina: Relé de alimentação Motronic -J271- | |
| E | Diesel: Relé da bomba de combustível -J17-Diesel: Relé da bomba de combustível auxiliar -J832-Motores a gasolina de 4 e 8 cilindros: Relé de circulação do líquido de arrefecimento após o desligamento do motor -J151-Motores a gasolina de 6 cilindros: Relé da bomba de líquido de arrefecimento auxiliar -J496-RS5: Relé do servofreio -J569-Diesel: Relé do circuito de arrefecimento da transmissão -J696- | |
| F | RS5: Relé da bomba de ar secundária 2 -J545- | |
1) Apenas para veículos com motor a gasolina de 4 cilindros (1,8 l. TFSI)
2) Apenas para veículos com motor a gasolina de 4 cilindros (2,0 l. TFSI)
3) Apenas para veículos com motor a gasolina de 6 cilindros (3,2 l. FSI)
4) Apenas para veículos com motor a gasolina de 6 cilindros ou motor diesel (2,0 l. TDI)
6) Apenas para veículos com motor diesel de 4 cilindros (2,0 l. TDI – EU 3)
7) Apenas para veículos com motor diesel de 4 cilindros (2.0 l. TDI – geração 2)
10) Apenas para veículos com motor a gasolina de 8 cilindros (apenas RS5)
11) Apenas para veículos com motor a gasolina de 6 cilindros (3,0 l. TFSI), a partir do ano modelo 2015
12) Somente para veículos com motor diesel de 6 cilindros (3,0 l. TDI)
13) Somente para veículos com motor diesel de 6 cilindros (3,0 l. TDI BIN 5)
14) Apenas para veículos com motor diesel de 6 cilindros (3,0 l. TDI EU 6)
15) Apenas para veículos com motor a gasolina de 4 cilindros (1,8 l. TFSI geração 3)
Fusíveis e relés Audi A5 (2007 – 2016). Diagrama de fusíveis Audi A5 (2007 – 2016).