4세대 CR-V는 이 모델에 내재된 최고의 품질인 흥미로운 외관, 편안함, 넓은 공간, 경제성의 합금입니다. 여기에 상당히 높은 크로스컨트리 능력을 추가할 수도 있습니다. 이 자료에서는 Honda CRV 4세대 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 의 퓨즈 다이어그램을 자세히 분석합니다 .
여기에서 장착 블록의 위치와 사진을 찾을 수 있습니다. 시가 라이터와 연료 펌프를 담당하는 퓨즈를 별도로 기록하고 싶습니다.



| 아니요. | 현재, A | 설명 |
| 1 | – | 아니요 |
| 2 | 10 | ACG |
| 3 | 10 | 에어백 시스템(SRS) |
| 4 | 15 | 가솔린 펌프 |
| 5 | 10 | 계기판*1릴레이*2 |
| 6 | 7.5 | 전기 창문 |
| 7 | 7.5 | VB솔* |
| 8 | 15 | 승객석 도어 잠금 기어모터(잠금 해제) |
| 9 | 10 | 운전석 조수석 도어 잠금 기어모터(잠금 해제) |
| 10 | 10 | 주간 주행등 |
| 11 | 20 | 파노라마 루프* |
| 12 | 20 | 전원 콘센트(센터 콘솔 칸에 있음) |
| 13 | 15 | 세탁기* |
| 14 | 20 | 열선 시트* |
| 15 | 10 | 운전석 도어 잠금 기어모터(잠금 해제) |
| 16 | 20 | 운전석 전동식 세로조절 기능* |
| 17 | 20 | 운전석 등받이 전동 조절 기능* |
| 18 | 20 | 전동식 테일게이트 닫힘 구동* |
| 19 | 7.5 | ACC |
| 20 | 7.5 | ACC 점화 키 잠금 장치 |
| 21 | 7.5 | 주간 주행등 |
| 22 | 7.5 | 에어컨 |
| 23 | 10 | 와이퍼/워셔 릴레이 |
| 24 | 7.5 | ABS/VSA 릴레이*1 2*2 |
| 25 | 7.5 | 백업 FL ECU I/S APD*2 |
| 10 | 오디오 시스템*1 | |
| 26 | 20 | 문 잠금 장치의 교착 상태* |
| 27 | 20 | 전원 콘센트(전면 콘솔), 시가 라이터 |
| 28 | 15 | 세탁기* |
| 29 | 7.5 | SRS2 |
| 30 | 10 | 운전석 도어 잠금 기어모터(잠금) |
| 31 | 10 | 똑똑한* |
| 32 | 15 | 조수석 쪽 도어 잠금 모터(잠금) |
| 33 | 15 | 운전석 측 도어 잠금 모터(잠금) |
| 34 | 10 | 저전력 램프 |
| 35 | 7.5 | 조명 |
| 36 | 10 | 뒷창 와이퍼 메인 퓨즈* |
| 37 | 15 | 코너링 라이트* |
| 38 | 10 | 좌측 헤드라이트(하이빔) |
| 39 | 10 | 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
| 40 | 7.5 | 후방 안개등 |
| 41 | 20 | 문 잠금 장치 |
| 42 | 20 | 운전석 도어 윈도우 레귤레이터 |
| 43 | 20 | 전동 윈도우 리프터, 뒷쪽 오른쪽 도어 |
| 44 | 20 | 앞 좌석 승객 도어 파워 윈도우 |
| 45 | 20 | 전동 윈도우 레귤레이터, 뒷좌석 도어 |
| 46 | 20 | 기동기* |
| 30 | 와이퍼* | |
| 47 | 7.5 | 우베쿠* |
| 48 | 아니요 | |
| 참고사항: *1. 엔진 아이들 정지 시스템이 장착되지 않은 차량, *2: 엔진 아이들 정지 시스템이 장착된 차량 | ||

| R1 | 엔진 제어 장치(No. 2) | |
| R2 | 전면 소켓 | |
| R3 | 스타터 릴레이 | |
| R4 | 스로틀(ETCS) | |
| R5 | 엔진 제어 장치(No. 1) | |
| R6 | 파워 윈도우 릴레이 | |



| 아니요. | 현재, A | 성적 증명서 |
| 1 | 70 | 전기 파워 스티어링(EPS) |
| 30 | 좌측 프리텐셔너*, *1 | |
| 70 | 점화 플러그 *2, *3 | |
| 40 | ABS/VSA 시스템 전기 모터 | |
| 20 30 | ABS/VSA FSR *1DC/DC1 *2, *3 | |
| 30 | 전자 DPS*1 | |
| 100*1 | 메인 퓨즈 | |
| 150*2, *3 | ||
| 2 | 50 | 점화 스위치 |
| 60 | 유닛의 메인 퓨즈 | |
| 60 | 메인 퓨즈 블록 2 | |
| 30 | 메인 헤드라이트 퓨즈 | |
| 30 | 하이빔*1헤드라이트 메인퓨즈*2, *3 | |
| 30 | ST릴레이*1 | |
| 30 | 열선식 후면창*1 | |
| 30 | 오른쪽 전자식 프리텐셔너*, *1 | |
| 30 | 직류/직류 2*2, *3 | |
| 40 | 환기 시스템 팬 모터 | |
| 30 | 와이퍼 메인 퓨즈*1 | |
| 30 | 열선식 후면창*2, *3 | |
| 20*1 | 보조 팬 모터 | |
| 20*1 | 메인 팬 모터 | |
| 3 | 40 | A/C PTC No. 1,2,3,4: *2, *3 |
| 4 | – | 아니요 |
| 5 | – | 아니요 |
| 6 | UB ECU(R/B)*3실내조명*2 | |
| 7 | 10 | 후진등*2, *3 |
| 8 | 7.5 | 서브 팬 RLY CL*1 |
| 9 | 7.5 | IGPS*2, *3가열 백미러*1 |
| 10 | 7.5 | 내부 조명 3 후진등 2 *2 |
| 11 | 7.5 | ST MG 다이오드/STRLD*1STRLD*2, *3 |
| 12 | 20 | 안개등* |
| 13 | 20 30 | 오디오 앰프*1, *3 좌측 전면 텐셔너(최소)*2 |
| 14 | 10 | 사운드 신호 |
| 15 | 10 | 비상 알람 |
| 16 | 10A*1 | 정지 신호 |
| 15A*2, *3 | ||
| 17 | 15 | IG코일*1 |
| 10 | 라프*2, *3 | |
| 18 | 15 | IGP2(아이지피2) |
| 19 | 20 | ABS/VSR FSR(최소)*2, *3 |
| 21 | 30 | 헤드라이트 세척기* |
| 22 | 15 | 드라이브 바이 와이어*1 |
| 7.5 | 백업 FI ECU*2, *3 | |
| 23 | 15*1 | 아이지피(IGP) |
| 20*2, *3 | ||
| 24 | 좌측 헤드라이트(로우빔) | |
| 25 | 오른쪽 헤드라이트(로우빔) | |
| 26 | 20 | 사이드 라이트, 메인 라이트 |
| 27 | 7.5 | MG 클러치 |
| 7.5 | 실내조명*1 | |
| 28 | 20 | 백업, 실내조명, 메인*2, *3 |
| 29 | 10 | 버크업*1 |
| 29 | 20 | 후방 ACC*2, *3 |
| *1: 가솔린 엔진 장착.*2: 디젤 엔진 및 엔진 아이들링 스톱 시스템 장착.*3: 엔진 아이들링 스톱 시스템 없는 디젤 엔진 장착.*4: 할로겐 헤드라이트 장착.*5: 고전압 가스 방전 헤드라이트 장착 | ||

| R1 | 히터 |
| R2 | – |
| R3 | 에어컨 팬 |
| R4 | 점화 코일 |
| R5 | 전면 안개등 |
| R6 | 엔진 제어 장치(PGM-FI) |
| R7 | 가열식 후면 창문 |
| R8 | 전기 부하 센서(ELD) |
| R9 | – |
| R10 | 사운드 신호 |
| R11 | 팬 제어 |
| R12 | 냉각 시스템 팬 |
| R13 | – |
| R14 | 에어컨 컴프레서 클러치 |
퓨즈 및 릴레이 Honda CR-V 4, 2012 – 2018. 퓨즈 다이어그램 Honda CR-V 4, 2012 – 2018.