Actros היא משפחה של משאיות כבדות ויחידות טרקטור עם משקל כולל של 18 עד 25 טון. הם מיוצרים מאז 1996. במאמר זה, נבחן בפירוט את דיאגרמות הנתיכים של מרצדס Actros דור 2 (MP2 ) – 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ודור שלישי ( MP3 ) – 2008, 2009, 2011, 2010, 2010.
| לֹא. | תֵאוּר | נוכחי, א |
| K5 | ממסר מצית סיגריות. | |
| F1 | דלת הנהג (מודול בקרת דלת), לוח בקרה של תנור, דוד נוסף (מייבש שיער) | 20 |
| F2 | נוֹסָף | 20 |
| F3 | דלת נוסע (מודול בקרת דלת) | 20 |
| F4 | בקרת העברת הילוכים | 15 |
| F5 | שקע נגרר 15 פינים | 20 |
| F6 | לוח מתגים מודולרי של MSF | 10 |
| F7 | בקרת בלם מעכב, מודול מיוחד הניתן לפרמטרים, צפירת אזעקה, מקרר, שנאי (ממיר) | 30 |
| F8 | מושב נוסע קדמי עם מתלי שיכוך, מיזוג חניה, משואה מהבהבת, מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, | 30 |
| F9 | שקע נגרר בעל 7 פינים | 30 |
| F10 | בקרת שיוט עם בקרת מרחק, מתג סוללה מרחוק, מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים | 30 |
| F11 | מודול בקרת מערכת הבלמים | 15 |
| F12 | בקרת העברת הילוכים | 30 |
| F13 | רדיו, טלמטיקה | 20 |
| F14 | מודול בקרת תנועה, נעילת הצתה | 10 |
| F15 | לוח בקרה של תנור חימום | 20 |
| F16 | מנורת קריאה, אהיל תא | 10 |
| F17 | לוח מכשירים, טכוגרף, מחבר אבחון | 10 |
| F18 | לִבקוֹעַ | 20 |
| F19 | בקרת מערכת הבלמים | 30 |
| F20 | בקרת העברת הילוכים | 10 |
| F21 | מערכת ניהול מנוע, גנרטור | 10 |
| F22 | שקע נגרר בעל 7 פינים | 10 |
| F23 | שקע נגרר 15 פינים, – שקע נגרר 7 פינים | 15 |
| F24 | חימום סוללה, חימום מסנן Racor, שסתום סולנואיד – מפריד דו-חדרי | 15 |
| F25 | מחבר אבחון | 10 |
| F26 | מחמם אוויר לפיד חשמלי, מושב נהג עם מתלי שיכוך, מזגן חניה, עוזר שמירה על נתיב, הנעת עזר אלקטרו הידראולית, מנוע מגן שמש חשמלי, תאורת תא מנוע, צד פלטפורמת מטען | 30 |
| F27 | לוח בקרה של דוד, טלמטיקה | 20 |
| F28 | מערכת בקרת תנועה | 10 |
| F29 | בקרת מערכת הבלמים | 10 |
| F30 | חגורות בטיחות SRS, כריות אוויר, לוח מחוונים | 10 |
| F31 | מערכת שמע, חיישן טמפרטורת אוויר בתא, שקע 24 וולט (מצית) | 10 |
| F32 | נתיך מצית מרצדס אקטרוס, שקע 12 וולט | 10 |
נתיכים וממסרים מרצדס אקטרוס (MP2/MP3; 2003 – 2012). דיאגרמת נתיך מרצדס אקטרוס (MP2/MP3; 2003 – 2012).