O Mercedes-Benz Actros MP4 representa a 4ª geração da linha de modelos Actros, que foi produzida em 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Nesta postagem, mostraremos uma descrição dos fusíveis e relés do Mercedes Actros MP4 com um diagrama do bloco e sua localização. Observamos o fusível do acendedor de cigarros.
Bloco de fusíveis e relés Mercedes-Benz Actros MP4
O bloco principal de fusíveis e relés está localizado no compartimento de passageiros, na parte inferior do painel de instrumentos, no lado do passageiro.




Descrição
- Módulo relé A32
- Fusíveis, relés e diodos no módulo principal (GM)
- Módulo relé A31.
- Fusíveis dos módulos A1 e A2.
Módulo relé A32
- K1 – Sistema de aquecimento do para-brisas
- K2 – Sistema de aquecimento do para-brisas
- K3 — Farol adicional – terminal 56a
- K4 – Reserva
- K5 – Reserva
- K6 – Reserva
Módulo Mestre (GM)
SCA

Fusíveis Mercedes-Benz Actros MP4
| F2 | Unidade de controle da porta do motorista 20A |
| F3 | Unidade de controle da porta do passageiro dianteiro 20A |
| F4 | Sistema de controle do modo de condução 20A |
| – | Tacógrafo 20A – braçadeira 30 |
| F5 | Módulo especial programável 15A |
| – | Grampo distribuidor 15A 30 |
| F6 | Ventilador 25A |
| – | Sistema de ar condicionado elétrico independente 25A |
| F7 | 25A Sistema de rádio/navegação |
| – | Transformador de voltagem 25A 12 V |
| – | Grampo distribuidor 25A 30 |
| F8 | Caixa de refrigeração 20A |
| – | 20A Sistema de aquecimento adicional |
| – | Transformador de Tensão 20A 12V |
| – | Unidade de controle de previsão de direção adaptativa 20A – Terminal 30 |
| – | 20A LSVA (taxas de reboque de veículos pesados dependendo da capacidade do veículo) |
| F9 | Conector de diagnóstico 10A |
| F10 | Sistema de aquecimento 10A |
| – | Sensor de distância 10A |
| – | 10A Sistema de Assistência ao Condutor – Terminal 30 |
| F11 | Sistema de cobrança de pedágio 10A |
| – | 10A Luzes de teto para compartimento adicional na parede traseira |
| – | Lâmpada de leitura 10A |
| – | 10A Telefone |
| – | 10A Sistema de monitoramento de pressão dos pneus |
| – | 10A Sistema de Gestão de Frota – Terminal 30 |
| – | 10A ERA-GLONASS |
| F12 | 15A Escotilha superior deslizante |
| – | Sistema EDW 15A (sistema de alarme antirroubo) |
| – | 15A LSVA (taxas de reboque de veículos pesados dependendo da capacidade do veículo) |
| – | 15A Sensor de ângulo do volante |
| F13 | Sistema de ajuste de distância ao solo 25A |
| – | Embreagem hidráulica 25A (embreagem turbo retardadora) |
| – | Retardador 25A |
| F14 | 10A Fabricante de corpo – braçadeira 30 |
| F15 | Reboque 20A |
| – | Transformador de tensão de reboque 20A – Grampo 30 |
| F16 | Sistema ABS de reboque 20A – terminal 30 |
| F17 | 5A Interruptor de ignição |
| – | 5A Gateway de Internet Central |
| F18 | Painel de interruptores modular 5A |
| – | Transformador de tensão 5A com saída remota |
| – | 5A Painel de instrumentos – terminal 30 |
| F19 | 6A Isqueiro |
| – | Tomada de alimentação 15A – terminal 15 |
| F20 | Sistema de aquecimento de assento 20A |
| – | Grampo distribuidor 20A 15 |
| F21 | Sistema de aquecimento de pré-filtro de combustível 15A com separador de água |
| – | Distribuidor 15A – Terminal D+ |
| F22 | 10A Fabricante do corpo – Terminal D+ |
| – | Sistema de aquecimento de pré-filtro de combustível 10A com separador de água |
| F23 | Sistema de pós-tratamento de gases de escape BlueTec® 5A |
| – | 5A Guarda-sol |
| – | 5A Engate de reboque (sistema de engate de reboque montado na parte inferior) |
| – | Sistema de cobrança de pedágio 5A |
| – | Tomada de montagem 5A para retrofit MEILLER |
| – | 5A Acionamento Auxiliar Hidráulico (HAD) – Grampo 15 |
| – | 5A ERA-GLONASS |
| F24 | 5A Painel de instrumentos |
| – | Desconector de bateria 5A |
| – | 5A Tacógrafo |
| – | 5A Sistema de freio |
| – | 5A Airbag |
| – | 5A Telefone |
| – | 5A Sistema de controle de transmissão |
| – | Sistema de Gestão de Frotas 5A |
| – | Farol auxiliar 5A |
| F25 | Sistema ABS de reboque 10A |
| F26 | Sistema de controle do modo de condução 10A |
| – | Módulo especial personalizável 10A – terminal 15 |
| F27 | 10A Controle do motor – terminal 15 |
| – | 10A Câmera de ré |
| – | 10A Sistema de assistência ao condutor |
| – | Unidade de controle do sistema de previsão de parâmetros de direção adaptável 10A – Terminal 15 |
| F28 | Retardador 10A |
| – | Embreagem hidráulica 10A (embreagem turbo retardadora) |
| – | 10A Unidade eletrônica de preparação de ar – terminal 15 |
| F29 | 15A Sistema de Controle de Transmissão – Terminal 30.1 |
| – | Estação de rádio CB 15A |
| F30 | 20A Sistema de freio – braçadeira 30.2 |
| F31 | 15A Luz de freio de reboque |
| F32 | Tomadas de energia 25A 24V |
| – | Tomada de alimentação adicional de 25A 24V |
| F33 | Luzes de teto 10A para compartimento de teto adicional |
| – | Transformador de tensão 10A com saída remota |
| F34 | Tomada de alta potência 25A 24V |
| – | Transformador de voltagem 25A 12 V |
| – | 15A Equipamento elétrico do corpo de outro fabricante |
| F35 | Reserva |
| F36 | 20A Unidade eletrônica de preparação de ar – terminal 30 |
| F37 | 15A Sistema de Controle de Transmissão – Terminal 30.2 |
Relé
- K1 – Ganho – terminal 15
- K2 — Ganho – Terminal D+
- K3 – Ganho – terminal 15
- K4 – Refrigeração do óleo da transmissão
- K5 – Ganho – terminal 15
- K6 – Luz de freio do reboque
- K7 – Relé biestável
- K8 – Relé biestável
- K9 – Reserva
SSAM

Fusíveis Mercedes-Benz Actros MP4
| F1 | 20A Sistema de freio – braçadeira 30.1 |
| F2 | Conector de diagnóstico 10A |
| F3 | 15A Sistema de aquecimento adicional |
| – | Unidade de controle do sistema de previsão de parâmetros de direção adaptável 15A |
| – | Transformador de voltagem 15A 12 V |
| F4 | Sistema de cobrança de pedágio 10A |
| – | 10A Sensor de ângulo do volante |
| – | 10A Telefone |
| – | 10A Sistema de Gestão de Frotas |
| – | 10A Sistema de monitoramento de pressão dos pneus |
| – | 10A Lâmpadas de iluminação de compartimento adicional na parte traseira do veículo – terminal 30 |
| – | 10A ERA-GLONASS |
| F5 | 15A LSVA (taxas de reboque de veículos pesados dependendo da capacidade do veículo) |
| – | 15A Escotilha superior deslizante |
| – | Sistema EDW 15A (sistema de alarme antirroubo) |
| – | Estação de rádio CB 15A |
| F6 | Sistema de aquecimento 10A |
| – | 10A Sistema de assistência ao condutor |
| – | Lâmpada de leitura 10A – terminal 30 |
| – | Sensor de distância 10A |
| F7 | 20A Unidade eletrônica de preparação de ar – terminal 30 |
| F8 | Sistema de ajuste de distância ao solo 25A |
| – | Retardador 25A |
| F9 | 10A Fabricante do corpo – braçadeira 15 |
| – | Sistema de cobrança de pedágio 10A |
| – | Sistema de pós-tratamento de gases de escape BlueTec® 10A |
| – | 10A ERA-GLONASS |
| F10 | Luz de freio de reboque 20A |
| – | 20A Luz de freio instalada pelo fabricante do corpo |
| F11 | Módulo especial programável 20A |
| – | Caixa térmica 20A – Grampo 30 |
| F12 | Sistema de controle do modo de condução 20A |
| – | Tacógrafo 20A – braçadeira 30 |
| F13 | Transformador de voltagem 25A 12 V |
| – | 25A Sistema de rádio/navegação – terminal 30 |
| – | Embreagem hidráulica 25A (embreagem turbo retardadora) |
| F14 | 10A Fabricante de corpo – braçadeira 30 |
| F15 | 15A Sistema de Controle de Transmissão – Terminal 30.1 |
| F16 | Sistema ABS de reboque 10A |
| F17 | Reserva |
| F18 | 15A Sistema de aquecimento de assento |
| F19 | Reserva |
| F20 | Tomada de alta potência 25A 24V |
| – | 15A Equipamento elétrico do corpo de outro fabricante |
| – | Estação de rádio CB 15A |
| F21 | Sistema de aquecimento de pré-filtro de combustível 15A com separador de água |
| – | Distribuidor 15A – Terminal D+ |
| F22 | 10A Fabricante do corpo – Terminal D+ |
| Sistema de aquecimento de pré-filtro de combustível 10A com separador de água | |
| F23 | Reserva |
| F24 | Reserva |
| F25 | Sistema ABS de reboque 20A |
| F26 | Reboque 20A |
| Transformador de tensão de reboque 20A – Grampo 30 | |
| F27 | Unidade de controle da porta do motorista 20A |
| F28 | Reserva |
| F29 | Unidade de controle da porta do passageiro dianteiro 20A |
| F30 | Reserva |
| F31 | Reserva |
| F32 | Luzes de teto 10A para compartimento de teto adicional |
| – | Transformador de tensão com saída remota |
| F33 | Tomadas de energia 25A 24V |
| – | Tomada de alimentação adicional de 25A 24V |
| F34 | Reserva |
| F35 | Ventilador 25A |
| F36 | 5A Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD) |
| – | Tomada de montagem 5A para retrofit MEILLER |
| – | 5A Tacógrafo |
| – | 5A Painel de instrumentos |
| – | 5A Sistema de freio |
| – | Farol auxiliar 5A |
| – | 5A Airbag |
| – | 5A LSVA (taxas para veículos pesados dependendo da capacidade do veículo) |
| – | Unidade de controle do sistema de previsão de parâmetros de direção adaptável 5A |
| – | 5A Telefone |
| – | Sistema de Gestão de Frotas 5A |
| – | 5A Sistema de controle de transmissão |
| – | Desconector de bateria 5A – Grampo 15 |
| F37 | 20A Sistema de freio – braçadeira 30.2 |
| F38 | 10A Sistema de assistência ao condutor |
| – | 10A Câmera de ré |
| – | 10A Controle do motor – terminal 15 |
| – | 10A Corpo de troca – grampo 15 |
| F39 | 15A Sistema de Controle de Transmissão – Terminal 30.2 |
| F40 | Sistema de controle do modo de condução 10A |
| – | Módulo especial personalizável 10A – terminal 15 |
| F41 | Retardador 10A |
| – | 10A Unidade eletrônica de preparação de ar – terminal 15 |
| F42 | 5A Isqueiro |
| – | Tomada de energia 15A |
Relé Mercedes-Benz Actros MP4
- K1 – Reserva
- K2 — Ganho – Terminal D+
- K3 – Refrigeração do óleo da transmissão
- K4 – Ganho – terminal 15
- K5 – Ganho – terminal 15
- K6 – Luz de freio do reboque
- K7 – Ganho de Grampo 15
- K8 – Relé biestável
- K9 – Relé biestável
Módulo relé A31
Esquema

Decodificando Mercedes-Benz Actros MP4
| K1 | Luz de trabalho |
| – | Trocar corpo |
| K2 | Resfriamento de óleo da caixa de transferência |
| K3 | Sistema de aquecimento de pré-filtro de combustível com separador de água |
| K4 | Elevador de cauda |
| – | Desativação do acionamento hidráulico auxiliar (HAD) |
| K5 | Elevador de cauda |
| – | Desativação do acionamento hidráulico auxiliar (HAD) |
| K6 | Receptor de rádio 12V – terminal 58 |
| K7 | Receptor de rádio 12V – braçadeira 15R |
| – | Subwoofer |
| K8 | Farol adicional – clipe 58 |
| Cão 9 | Iluminação interna com teto baixo |
| K10 | Iluminação interna com teto baixo |
Módulos A1 e A2
Esquema

Encontro
| A1 | |
| F1 | Bomba de inclinação da cabine 5A |
| F2 | Elevador de cauda 10A |
| F3 | 10A Farol piscante |
| F4 | Luz de trabalho 10A |
| – | 10A Corpo de troca |
| F5 | Estrela triangular Mercedes-Benz 10A com luz de fundo |
| – | Tomada de energia para lâmpada portátil 10A |
| F6 | 15A Equipamento elétrico do corpo de outro fabricante |
| F7 | 25A Sistema de aquecimento de para-brisa |
| F8 | 25A Sistema de aquecimento de para-brisa |
| F9 | 10A Refrigeração de óleo da caixa de transferência |
| – | 10A Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD) |
| F10 | Sistema de aquecimento de pré-filtro de combustível 15A com separador de água |
| F11 | Sistema de ar condicionado elétrico independente 20A |
| F12 | 15A Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD) |
| F13 | Reserva |
| F14 | Reserva |
| A2 | |
| F1 | Tomada de montagem 10A para retrofit MEILLER |
| F2 | 20A Equipamento elétrico do corpo de outro fabricante 2 e 3 |
| – | Interruptor de eixo adicional do corpo 20A |
| F3 | 10A Ponte auxiliar controlada |
| F4 | 15A Farol adicional |
| F5 | 10A Sistema de controle de suprimento de ar |
| F6 | Subwoofer 10A |
| F7 | 5A Equipamentos de acordo com os regulamentos para o transporte rodoviário de mercadorias perigosas, para a Inglaterra |
| F8 | 5A Iluminação interna com teto baixo |
| F9 | Estação de rádio CB 5A |
| F10 | 15A Sistema de rádio/navegação |
| F11 | Sistema de ar condicionado elétrico independente 5A |
| – | Amplificador de antena 5A |
| – | Assistente de curvas 5A |
| F12 | Receptor de rádio 10A 12V |
| F13 | Reserva |
| F14 | Reserva |
Verificação de fusíveis Mercedes-Benz Actros MP4
Alguns fusíveis não se parecem com aqueles que você está acostumado a ver em carros, mas sua funcionalidade é a mesma. Convencionalmente, todos eles podem ser divididos em fusíveis e automáticos.

Verificando o fusível
- Remova o fusível do módulo usando um alicate e inspecione-o visualmente.
- Se o fio do fusível estiver queimado, substitua o fusível defeituoso por um fusível sobressalente.
- Ligue os consumidores elétricos e verifique seu funcionamento. Se o fusível queimar novamente, entre em contato com uma oficina especializada com pessoal qualificado para verificar o equipamento elétrico.
Verificando o disjuntor

Quando o disjuntor desarma, o pino (4) move-se para a posição desligado (2).
- Remova o disjuntor do módulo.
- Empurre o pino (4) para a posição ligado (1).
- Pressione o botão de liberação (3).
— Se o pino (4) se mover para a posição desligado (2), o disjuntor está OK.
— Se o pino (4) não se mover para a posição desligado (2), o disjuntor precisa ser substituído. - Empurre o pino (4) para a posição ligado (1) e reinsira o disjuntor.
- Ligue os consumidores elétricos e verifique seu funcionamento. Se o disjuntor disparar novamente, entre em contato com uma oficina especializada com pessoal qualificado para verificar o equipamento elétrico.