Fusibili e relè Toyota Hilux 7, 2005 – 2015. Schema fusibili Toyota Hilux 7, 2005 – 2015.
La maggior parte dei circuiti di alimentazione dell’equipaggiamento elettrico del pick-up giapponese è protetta da fusibili. I potenti consumatori di corrente sono collegati tramite relè. Gli elementi di protezione sono installati in blocchi di montaggio situati nell’abitacolo e sotto il cofano.
Le informazioni sui diagrammi sono rilevanti per i modelli Toyota Hilux 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 (AN10, AN20, AN30) con motori diesel 1KD-FTV (3,0 l.), 2KD-FTV (2,5 l.) e benzina 2TR-FE (2,7 l.).
Nel vano motore
La scatola dei fusibili si trova vicino alla batteria.Vista generale del bloccoSchema del blocco motore
NO.
Descrizione
Corrente, A
1
Prenotare
25
2
10
3
15
4
Fari fendinebbia
15
5
Segnale sonoro
10
6
Sistema di gestione del motore EFI
25
7
Riscaldatore PTC aggiuntivo n. 1
50
8
Sedile conducente azionamento elettrico
30
9
Riscaldatore PTC aggiuntivo n. 2
50
10
Lavafari
40
11
Aria condizionata, fusibile “A/C”
50
12
Sistemi ABS/TRC/VSC
30
13
40
14
ALT : Sistema di ricarica, fusibili PWR SFAT” ‘H-LП CLN” “FR HTR” “AM1” “IG1” “RTS #1”, “RTS #2”, “PWR OUT”, “STOP”, “TAIL” e “OBD”
100
15
Candelette (modelli con motore diesel)
80
16
Fusibili “FOG”, “HORN” e “EFI”
50
17
Sistema di accensione, fusibili “ST”, “IGN”, “INJ” e “MET”
30
18
Fusibili “HlP RH”, “H-LP LH”, “H-LP RL” e “H-LP LL”
40
19
Faro destro (anabbagliante)
15
20
Faro sinistro (anabbagliante)
15
21
Faro destro (abbagliante e anabbagliante)
15
22
Faro sinistro (abbagliante e anabbagliante)
15
23
Sistema di gestione del motore EFI n. 2
10
24
ECU-B : Chiusura centralizzata, sistema di chiusura centralizzata a distanza, fari, sensore posizione volante
10
25
Radio
15
26
Illuminazione interna, illuminazione dell’interruttore di accensione, indicatori e calibri, orologio, display multifunzione, sistema di chiusura centralizzata a distanza, luci diurne, fendinebbia e fanali posteriori
7.5
27
Sistema di riduzione della tossicità dei gas di scarico
20
28
Sistema di ricarica ALT-S
7.5
29
Indicatori di direzione e luci di emergenza
15
30
Aria condizionata
7.5
31
DCC: fusibili “ECU-B”, “DOME” e “RAD”
30
Relè Toyota Hilux 7
R1
Regolatore di luminosità (DIM)
R2
Fari anteriori
INCANDESCENZA
Consiglio A
R1
Avviamento (ST)
R2
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Sensore del rapporto aria-carburante
1KD-FTV senza DPF, 2KD-FTV senza DPF, 5L-E: candelette
1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: sensore rapporto aria-carburante
R3
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Relè pompa carburante
1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: No
La scatola dei fusibili principale si trova sul lato del conducente, nella parte inferiore del cruscotto.Foto – esempio di esecuzioneSchema del blocco principale della cabina
NO.
Trascrizione
Corrente, A
1
Connettore per il collegamento di apparecchiature aggiuntive PWR OUT
15
2
Illuminazione del cruscotto, fendinebbia, regolazione della profondità dei fari, dimensioni, illuminazione della targa, sistema di gestione del motore, display multifunzione, luci diurne, sistema di attivazione automatica dei fari
10
3
Luci di stop, luce di stop supplementare, sistema di gestione del motore, sistema di blocco del selettore del cambio automatico, sistemi ABS/TRC/VSC
10
4
Sistema di autodiagnosi OBD
7.5
5
Sistema di gestione del motore INJ
15
6
ECU-IG & GAUGE : aria condizionata, sistema di ricarica, sistema di bloccaggio del differenziale posteriore, sistema ACS, luci di marcia diurna, cruise control, lavafari, riscaldamento sedili anteriori, riscaldamento specchietti laterali, display multifunzione
10
7
Tergicristallo e lavavetri
20
8
IGN : Sistema di gestione del motore, sistema SRS, pompa del carburante
7.5
9
Radio, connettore per il collegamento di apparecchiature supplementari, orologio, specchietti retrovisori laterali elettrici, sistema di bloccaggio del selettore del cambio automatico, display multifunzione
7.5
10
Accendisigari
15
11
Strumenti di misura e indicatori, sistema di pulizia del filtro antiparticolato
7.5
12
Aria condizionata
10
13
ST : Sistema di avviamento, indicatori e manometri, sistema di gestione del motore
7.5
Retro della scatola dei fusibili
R1
Prese
R2
Relè del riscaldatore
R3
Relè incorporato
1
Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore, ABS, TRC, VSC, fusibili: “ACC”, “CIG”, “ECU-IG & GAUGE”, “WIP” – 40 Ampere