Kto by mal platiť mýto pre nákladné autá v Nemecku?
Vozidlá alebo jazdné súpravy (kamióny s prívesom) s maximálnou technicky prípustnou hmotnosťou nad 3,5 tony, ktoré sú určené výlučne na cestnú dopravu alebo slúžia na tento účel, musia na nemeckých diaľniciach a spolkových cestách platiť mýto.
V prípade cestných súprav vzniká povinnosť platiť mýto len vtedy, ak najväčšia technicky prípustná hmotnosť vozidla presiahne 3,5 tony. Najväčšia technicky prípustná hmotnosť jazdnej súpravy sa vypočíta ako súčet maximálne technicky prípustných zaťažení jednotlivých vozidiel.
Ide najmä o autobusy, púťové vozidlá, vozidlá s vlastným pohonom, vozidlá používané na údržbu a prevádzku ciest vrátane čistenia a zimnej údržby ciest, zásahové vozidlá polície, hasičského zboru a iných záchranných zložiek, vozidlá s nulovými emisiami, poľnohospodárske a lesnícke vozidlá. vozidlá, ako aj vozidlá na prepravu humanitárneho tovaru nie sú povinné platiť cestovné.
Na ktorých cestách sa v Nemecku platí mýto pre nákladné autá?
Spolkový inštitút pre výskum ciest (BASt) zverejňuje spoplatnenú cestnú sieť na internete. Spolkové diaľnice a spolkové cesty, za ktoré sa platí mýto, sú uvedené na www.mauttabelle.de . Príslušné trasy nájdete aj v atlase spoplatnených ciest a na mape Nemecka od Toll Collect GmbH .
Mýto pre nákladné autá v Nemecku
Celková suma sa vypočíta na základe vzdialenosti prejdenej vozidlom alebo súpravou po spoplatnených cestách a sadzbe mýta v centoch za kilometer, ktorá zahŕňa podiel emisií CO₂, znečistenia ovzdušia, hluku a vzniknutých nákladov na infraštruktúru. Podiel na hlukovej záťaži a nákladoch na infraštruktúru závisí od počtu náprav (do úvahy sa berú aj zdvíhacie nápravy) a hmotnostnej triedy. Podiel na znečistení ovzdušia závisí od emisnej triedy motora. Pomocou triedy znečisťujúcich látok možno určiť kategóriu, ktorá je relevantná pre výpočet mýta.
| Kategória A | Kategória B | Kategória C | Kategória D | Kategória E | Kategória F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Trieda znečisťujúcich látok, za ktorú sa účtuje poplatok | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 |
| emisná trieda Euro | 6 eur | Euro 5/EEV 1 | Euro 4 | Euro 3 | Euro 2 | 1 euro |
Okrem toho sa od 1. januára 2026 zavedie kategória G pre vozidlá šetrnejšie k životnému prostrediu ako vozidlá kategórie A, ako aj pre vozidlá s nulovými emisiami. Nepodliehajú mýtu.
Od 1. júla 2024 budú pre vozidlá triedy 1 s emisiami CO2 platiť tieto sadzby mýta v centoch za kilometer:
| Až tri nápravy 3,5 − 7,49 t | Až tri nápravy 7,5 − 11,99 t | Až tri nápravy 12 − 18 t | 18 ton | Štyri nápravy > 18 t | Od piatich náprav > 18 t | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 eur | 15.1 | 17.7 | 23.8 | 30.3 | 32.4 | 34.8 |
| Euro 5, EEV 1 | 18.9 | 20.5 | 27.5 | 35.3 | 36.3 | 38.9 |
| Euro 4 | 20.1 | 22.1 | 28.6 | 37.1 | 38.8 | 41.4 |
| Euro 3 | 22.5 | 25,0 | 32.8 | 42.9 | 45.4 | 47,8 |
| Euro 2 | 24.4 | 27.5 | 34.8 | 45.9 | 48,7 | 51.1 |
| 0 a 1 euro | 24.8 | 27.6 | 35,0 | 48,4 | 51.2 | 51.6 |
Podiel mýta za emisie CO2 závisí od emisnej triedy CO2 a závisí od typu motora. Vozidlá v emisnej triede CO2 5 (elektrické/vodíkové) nebudú platiť mýto do konca roka 2025. Všetky vozidlá prvýkrát zaregistrované pred 1. júlom 2019 automaticky spadajú do emisnej triedy CO2 1 (pozri tabuľku vyššie). Vozidlá s nízkymi emisiami CO2 zaregistrované prvýkrát od 1. júla 2019 môžu byť zaradené do lepšej emisnej triedy CO2 s príslušným dokladom (certifikát o evidencii, CIF, CoC, formulár individuálneho povolenia) a potom budú platiť o niečo nižšie mýto. O to je potrebné požiadať u Toll Collect GmbH .
Príklad:
Vozidlo s celkovou hmotnosťou > 18 t, 5 náprav, emisná trieda Euro 6:
Sadzby mýta pre emisnú triedu CO2 1: 34,8 centov; Emisná trieda CO2 2: 34,0 centov; Emisná trieda CO2 3: 33,2 centov; Emisná trieda CO2 4: 26,9 centov
Aká je emisná trieda môjho nákladného vozidla?
Nákladné vozidlá registrované v Nemecku (§ 7 vyhlášky o mýte)
Nákladné vozidlá registrované v Nemecku majú emisnú triedu uvedenú v osvedčení o evidencii vozidla alebo v časti I osvedčenia o evidencii (obdoba nášho osvedčenia o evidencii) (pod číslom 1 osvedčenia o evidencii vozidla alebo pod číslom 14 a 14.1 časti I osvedčenia o evidencii certifikát). Je teda pomerne jednoduché tieto vozidlá správne zaradiť.
Nákladné vozidlá registrované v zahraničí (§ 8 vyhlášky o mýte)
Pre vozidlá podliehajúce mýtu, ktoré nie sú registrované v Nemecku, sa preukazuje emisná trieda predložením dokladov uvedených v § 7 ods. 2 vyhlášky o mýte pre nákladné vozidlá (aktuálne oznámenie o zaplatení prepravnej dane alebo platný doklad o splnení niektorých technických, bezpečnostných a ekologických požiadaviek na vozidlo – doklady COP alebo doklady CEMT).
Ak pre vozidlá s mýtom, ktoré nie sú registrované v Nemecku, nie je poskytnuté žiadne z vyššie uvedených osvedčení alebo protichodných dokladov, je akceptovaná nasledujúca emisná trieda v závislosti od dátumu prvého povolenia na prevádzku:
| Registračné pero na auto | Predpokladaná trieda znečisťujúcich látok |
|---|---|
| do 1.10.1993 | žiadna trieda znečistenia |
| po 30. septembri 1993 a pred 1. októbrom 1996 | Emisná trieda S1 |
| po 30.9.1996 a pred 1.10.2001 | Emisná trieda S2 |
| po 30.9.2001 a pred 1.10.2006 | Emisná trieda S3 |
| po 30. septembri 2006 a pred 1. októbrom 2009 | Emisná trieda S4 |
| po 30. septembri 2009 a pred 1. januárom 2014 | Emisná trieda S5 |
| po 31.12.2013 | Emisná trieda S6 |
Nemecký Spolkový úrad pre logistiku a mobilitu (BALM) môže od platiteľa mýta kedykoľvek požadovať preukázanie, že vozidlo skutočne patrí do emisnej triedy, v ktorej bolo zaregistrované alebo uložené v palubnom počítači. Môže to byť potvrdené odborným posudkom úradne uznaného odborníka alebo osobitnými dokumentmi (dokument COP, dokumenty CEMT).
Ako zadávam trasy a platím mýto v Nemecku?
Trasy je možné zadať do mýtneho systému nasledujúcimi spôsobmi:
Pomocou zariadenia nainštalovaného v kamióne, takzvanej palubnej jednotky (OBU)
Prihláste sa cez internet alebo cez aplikáciu
Automatické prihlásenie pomocou OBU
Aby bolo možné automaticky platiť mýto, musí byť v kamióne nainštalovaná OBU. Samotná OBU nič nestojí, jej inštaláciu však musí zaplatiť firma; zostáva majetkom spoločnosti Toll Collect GmbH. Po automatickom prihlásení OBU pomocou satelitnej navigácie (GPS) určí prejdenú trasu a vypočíta mýto. Údaje sa prenášajú do výpočtového strediska na spracovanie prostredníctvom mobilnej komunikácie. Mýto sa účtuje mesačne a je možné ho zaplatiť palivovou kartou, bezhotovostnou platbou, kreditnou kartou alebo kreditným účtom.
Hlavné povinnosti vodiča automatických rezervácií:
Skontrolujte OBU pred a po začatí jazdy (zadajte údaje o vozidle relevantné pre platbu mýta podľa pokynov na displeji)
Vždy skontrolujte, či je správne nastavená hmotnosť a počet náprav (zohľadnite zmeny, ak je pripojený príves resp. odpojené)
Dávajte pozor na akustické signály a/alebo červenú LED na palubnej jednotke (poruchy!)
Ak palubná jednotka nefunguje (porucha systému, porucha OBU), rezervujte si úsek diaľnice manuálne (internet, aplikácia alebo terminál)
Ak palubná jednotka nie je vo vozidle nainštalovaná, pred začatím jazdy sa musíte prihlásiť manuálne.
Od 1. decembra 2023 už nie je pre priradenie do hmotnostnej kategórie rozhodujúca celková povolená hmotnosť vozidla GVW (pole F.2 evidenčného čísla vozidla), ale celková technicky prípustná hmotnosť vozidla tzGm (pole evidenčného čísla F. 1) vozidla. .
Manuálna rezervácia online alebo cez online aplikáciu
Registrácia online alebo cez aplikáciu je veľmi jednoduchá. Pred použitím spoplatnených ciest si musíte rezervovať plánovanú trasu na webovej stránke alebo v aplikácii. Po úspešnej rezervácii vám bude zaslaný doklad alebo číslo rezervácie.
Cestovanie po spoplatnených cestách v Nemecku si môžete rezervovať online tu . Aplikáciu nájdete na Google Play (Android) alebo Apple Store (iOS) .
Hlavné povinnosti vodiča pri manuálnej rezervácii:
Pri rezervácii pred začatím používania spoplatnenej cesty (možno 24 hodín pred začatím jazdy)
majte pri sebe číslo rezervácie (vytlačte, stiahnite si, e-mailom alebo textovou správou)
Dodržujte rezervovanú trasu a určené časové okno
Prerezervujte si/zrušte, ak potrebujete zmenu vašu trasu alebo prekročte čas
Prenasledovanie neplatičov a sankcie (vymáhanie)
Vymáhanie mýtnych povinností vykonáva spoločnosť BALM. Na približne 900 kontrolných mostíkoch a stanovištiach je automatické riadenie, ako aj stacionárne a mobilné riadenie tímom BALM, ktoré vykonávajú aj náhodné kontroly operácií. Uniformované kontrolné orgány majú právo zastavovať vozidlá a sú oprávnené vyberať pokuty.
Povinnosť predloženia a preukázania všetkých skutočností súvisiacich s úhradou mýta znáša platiteľ mýta. Spoločnosť BALM okrem iného zhromažďuje potrebné vstupné údaje, analyzuje informácie relevantné pre pokuty a v prípade potreby iniciuje sankčné konania. Ak sa jednoznačne preukáže nezaplatenie alebo čiastočná úhrada, mýto sa vyrubí spätne a môže byť uložená pokuta (vodič od 120,00 do 240,00 eur, podnikateľský subjekt od 240,00 do 480,00 eur). Ak nie je možné určiť skutočnú prejdenú vzdialenosť, mýto sa vyberá za 500 kilometrov. V jednotlivých/opakovaných prípadoch môže byť za porušenie uložená pokuta do 20 000,00 eur. Ďalšie informácie o upozorneniach a pokutách nájdete v špeciálnom katalógu pokút .