Riikide valitsuste ajastul on raske ette kujutada kohta, kus inimesed saaksid elada täiesti vabalt, ilma viisade ja riiklike määrusteta. Isegi ilma passita!
Kuid on ka erandeid ja üks neist on Svalbardi saarestik , tuntud ka kui Teravmäed. Siia elama asumiseks peavad paljude riikide esindajad, sealhulgas venelased ja ukrainlased, lihtsalt kaldale jõudma.
Nii ütle seadus
Saarestik avastati 12. sajandil ja on korduvalt vastu võtnud meremehi erinevatest riikidest. Algul tuldi jahti pidama, siis leidsid siit suuri söemaardlaid, mida oli lihtne kaevandada, mis tõstis saarte väärtust. Ja eelmise sajandi alguses elavnes ka turism.
Loomulikult ei saanud ressursside vaba arendamine ilma konfliktideta. Kuid annekteerimist ei toimunudki ja seadusliku valitsuse puudumine tekitas ebakindlust küsimuses: kelle seaduste alusel saared elavad? Esialgu lahendati probleem 1920. aastal Versailles’s ja 1925. aastal jõustus Svalbardi leping ehk Teravmägede leping , nagu seda meie riigis nimetatakse. Saared loovutati Norrale, kuid lepingus osalevate riikide kodanikud, sealhulgas venelased, said saarestiku saartele tasuta sisse- ja elama asumise õiguse. Nende hulgas oli nii NSV Liidu kui ka suurima liiduvabariigi – Ukraina kodanikke.
Saarel puuduvad sõjalised rajatised ja selle elanikud ei saa teenida ühegi maailma riigi, sealhulgas Norra sõjaväes.
Svalbard: loodus ja kliima
Saarte kliima on karm ja isegi julm. Siin on 60% liustikud, 30% paljad kivid ja ainult ülejäänud 10% on taimestikuga. Ja see on väga mitmekesine – üle 170 liigi, lisaks seened ja samblikud.
Loomade hulgas on jääkarusid, erinevaid linde jne, põhjamaa elanikke, vaalu ja isegi hirvi.
Ilm pole muidugi kõige parem ja sosistab sageli “laske”, kuid on pehmem kui Venemaa või Soome põhjaosas, mille saared võlgnevad Golfi hoovuse “osalemise” tõttu.
Svalbard: elanikkond ja asulad
Erinevatel hinnangutel elab siin 2600–3000 inimest, täpsed andmed 2016. aasta seisuga on 2664. Kokku on siin esindatud 40 etnilist rühma, kellest suurimad on venelased, norralased, teised skandinaavlased, aga ka hiinlased, pärslased, austerlased ning Saksamaa ja Tai põliselanikud.
Moskva-sarnane Longyearbyeni linn on mitmerahvuselise maailma eelpost, kus norralased on vähemuses. See on koduks kõige põhjapoolsemale lennuväljale, mis ühendab saari aastaringselt mandriga.
Algselt oli siin kõik seotud söekaevandamisega, kuid nüüdseks on kaevandamine minevik, see on andnud teed teaduslikule tegevusele ja puhkesfäärile. Svalbardi ülikool tegeleb teadustööga erinevates valdkondades, mis on enamasti seotud põhjaga. Õppimine siin on odav (ainult 70 eurot semester), ekskursioonide ja praktiliste tundide eest looduses tuleb eraldi tasuda. Ainsaks puuduseks on oma akadeemilise nõukogu puudumine, samuti võimatus väitekirjade kaitsmine ja kraadide andmine.
Selle asemel on kino, pildi- ja kunstigalerii, raamatukogukompleks, staadion! Seal on mitu pubi ja toiduplats, samuti alkoholipood (kuigi oli periood, mil saared olid keelu all).
Kui norralased kivisütt ei kaevanda, siis suuruselt teises linnas Barentsburgis, kus elavad meie söefirmas “Arctic Coal” töötavad venelased ja ukrainlased, tehakse tööstustehnoloogiat ainult nii. Linn on asutatud nõukogude ajal ja tarnitakse Venemaalt, mistõttu esineb katkestusi toodetega. Restorane pole sisse toodud, küll aga on kõrts, pomooride ajaloo muuseum ja ka mitmed teadusobjektid.
Suuremate linnade vahel peetakse regulaarselt 55 kilomeetrit kivist teed, hoki- ja jalgpallivõistlusi koos Norra kolleegidega firmast “Sture Norske”. Kõik ülejäänud asulad asuvad riiklike Arktika uurimisjaamade ümber, nende rahvaarv on äärmiselt väike, kasvades uurimismissioonide käigus. Suurimad on Nybyen, Horesund ja Ny Ålesund.
Põhiliseks liikumisvahendiks saarel on mootorsaan: 2500 inimese jaoks on neid üle 4000.
Tervis ja ohutus
Kui inimene töötab Norra ettevõttes või on Norra kuninga alluv, kaitsevad teda riiklikud ravikindlustusalased õigusaktid. Palgast väikeste mahaarvamiste eest saab ta tasuta kasutada arstide teenuseid. Vastasel juhul peab ta maksma oma taskust, kuigi enamasti lahendatakse see küsimus riiklikul tasandil ja inimesed ei jäeta arstiabita (kuigi ukrainlastel on selle osaga regulaarselt probleeme).
Svalbardis kehtivad erilised ja ebatavalised ohutusreeglid. Näiteks püssist laskma treenitakse kõik kaheksateistkümneaastaseks saanud saarlased ning relv käes ringi käimine pole siin haruldane. Näljahädalised külastavad sageli asulaid. Loomi tuleb kahjuks tappa, aga see on parem nii, kui linnatänavatel inimesi elusalt ära süüa.
Üle neljasaja kohaliku elaniku on lapsed. Siin on lasteaiad, mis on mõeldud kuni viieaastastele lastele. Kuueaastased käivad koolis. Täiskasvanud saavad õpetada norra keelt tasuta kursustel.
Ebaloogiline süžee!
Mõned usuvad, et selle koha populaarsuse saladus peitub selle offshore-maksustaatuses. Osaliselt on see tõsi: saartel maksustatakse organisatsioone vähendatud maksumääraga 15%, võrreldes 28%ga mandril.
Kuid norralased on kategooriliselt virtuaalsete kontorite vastu ja nõuavad, et ettevõttel oleks füüsiline kontor ja kohalikud juhid, mis muudab selle jurisdiktsiooni sarnaseks Hongkongiga.
Kõik uued saabujad peavad end saarte halduskeskuses asuvas postkontoris maksuresidendiks registreerima. Iga Svalbardi elanik maksab tulumaksu 8%.
Nendel saartel elama asumiseks on kaks võimalust:
- Hankige tööd söekaevandusettevõttes Arctic Coal, mille töötajad lendavad Teravmägedesse “asutuse kulul” ja neil on tervisekindlustus.
- Kohapealse teenindusega on seotud mõned kehvemad võimalused, kuid vabu kohti on harva ja tavaliselt lühiajalised;
- Pöörduge mõne teenindusorganisatsiooni, hotelli või hotellikompleksi või restorani või Longyearbyeni pubi poole – võite sealt midagi leida.