من المستحيل ببساطة التنقل في بلد أفريقي بدون سيارة! على استعداد لفضح أسطورة أخرى حول عدم وجود رحلة مُرضية بدون سيارة.
سأبدأ باستنتاج: المغرب لديه شبكة نقل عام ممتازة!
والآن بمزيد من التفاصيل.
تضمن خط سير رحلتنا لمدة 10 أيام حركة يومية تقريبًا بين المدن.
لقد أمضينا ليلتين فقط في فاس وأكادير، لكن هذا لا يعني أننا بقينا ساكنين هذه الأيام.
القطارات إلى المغرب
لا أستطيع أن أقول إن القطارات تسير في جميع أنحاء البلاد، ولكن من الممكن تماما التنقل بين المدن الرئيسية.
من الدار البيضاء إلى فاس أو مراكش، ومن فاس إلى طنجة ومن طنجة إلى الدار البيضاء. وبطبيعة الحال، تمر جميع الطرق تقريبا عبر العاصمة – الرباط.
استخدمنا النقل بالسكك الحديدية بين المدن مرة واحدة فقط – حيث انتقلنا من الدار البيضاء إلى طنجة. المسافة بينهما حوالي 300 كيلومتر. ومع ذلك، قضينا ساعتين فقط على الطريق.
القطارات عالية السرعة التي تعمل بين المدن هي في الغالب لائقة وجديدة نسبيًا. هنا أفريقيا بالنسبة لك.
يمكنك الاطلاع على جدول القطارات على الموقع الرسمي ONCF.ma.
لم يفتح لي في أوروبا قبل مغادرتي، اعتقدت أن ذلك بسبب الموقع، لكنه لم ينجح معي أيضًا في المغرب.
إذا كان لديك مثل هذا الموقف، فلا تتردد في الذهاب إلى موقع Supratours.ma. إنها مثل شركة فرعية للسكك الحديدية، وهنا الأسعار لا تختلف عن الأسعار الرسمية.
هذا مهم، لأنني عندما كنت أبحث عن التذاكر، صادفت مواقع – وكالات عدة مرات، وتساءلت بصدق عن سبب ارتفاع تكلفة وسائل النقل العام في المغرب؟
يمكنك شراء التذاكر على هذه المواقع (ONCF، Supratours).
كان لدينا، لكننا لم نكن مستعجلين لشرائه، ولم نكن نعرف كم من الوقت سنسير في الدار البيضاء ومتى سنصل إلى المحطة.
لهذا السبب اشترينا التذاكر من شباك التذاكر. ولم يختلف السعر عن السعر الموجود على الموقع، ولم يبق سوى تذاكر الدرجة الأولى لأقرب قطار، وسعرها يزيد بـ150 درهماً.
قرروا عدم دفع مبالغ زائدة، بل الانتظار لمدة ساعة حتى يصل القطار التالي.
بناءً على تجربتي الخاصة، أستطيع أن أقول أنه من الممكن شراء التذاكر كل يوم.
من المحتمل أن تكون هناك بعض الاستثناءات أو التواريخ الشائعة، ولكن بشكل عام، يمكنك ذلك.
تكلفة تذكرتنا 246 درهم. ليست رخيصة.
لا أعرف ما هو موجود في الدرجة الأولى، لكن في الدرجة الثانية، كان كل شيء لائقًا: مقاعد ناعمة واسعة، وأجهزة شحن، وأرفف للأمتعة، ومرحاض، وشاشات، وطاولات. كل شئ نظيف وممتع. القطار مكون من طابقين.
وكانت محطات السكك الحديدية الحديثة مفاجئة. على الأقل في الدار البيضاء وطنجة.
في هذه المدن هي أشبه بصالات المغادرة في المطارات. توجد سلاسل مقاهي شهيرة مثل ماكدونالدز وستاربكس، ومتاجر العطور والملابس، والعديد من الأماكن التي يمكنك تناول وجبة خفيفة فيها، لكنها كانت مغلقة، على عكس تلك الموجودة في السلسلة.
يوجد في طنجة عمومًا أشجار نخيل وبركة بها نافورة في غرفة الانتظار. جميل!
كان علينا أيضًا استخدام وسائل النقل العام.
يوجد قطار كهربائي من كاسا إلى المطار، يسير كل ساعة وتستغرق الرحلة 35 دقيقة فقط. سريعة ومريحة وغير مكلفة. شهدت العربات القليل من الحياة في الخارج، ولكن في الداخل لا شيء يشبه قطاراتنا الكهربائية في الضواحي.
الحافلات في المغرب
تقريبا الطريق بأكمله يعتمد على الحافلات.
إنهم يركضون في جميع أنحاء البلاد، على عكس القطارات. شبكة الحافلات في المغرب واسعة النطاق، ويمكنك الوصول إلى أي مدينة تقريبًا، وليس فقط المدن الكبيرة.
نحن أيضًا لم نشتري التذاكر مسبقًا. دائما تسترشد بالمشاعر 😅. لقد نظرنا إلى الجدول الزمني، وفهمنا تقريبًا الوقت المناسب لنا، واستيقظنا في الصباح، ووضعنا الخطط واشترينا التذاكر.
هذا هو المكان الذي جاء فيه موقع شركة نقل الحافلات الكبيرة “STM” لمساعدتنا.
سافرنا بهذه الحافلات فقط، على الرغم من أننا رأينا عدة حافلات أخرى في المحطة.
وربما لدى البعض الآخر أرخص، لا أعرف التفاصيل، وكذلك مواقع الشركة. تم ترتيب STM بالكامل من حيث الوقت وحالة النقل.
لقد اشترينا التذاكر من الموقع الإلكتروني باستخدام بطاقة أجنبية، ولكن مرة أخرى، يمكنك شراء التذاكر من شباك التذاكر نقدًا وفي نفس اليوم.
في جميع معابرنا العديدة، كانت الحافلات نصف فارغة. لذلك، شغل كل واحد منا مقعدين، وأصبحت رحلتنا أكثر راحة.
سأكتب للحصول على معلومات مدة التحويلات وتكلفة التذاكر حسب طريقنا، فجأة يريد شخص ما تكرار ذلك، أو التخطيط للميزانية تقريبًا.
أسعار الحافلات في المغرب
طنجة – شفشاون – 2.10 دقيقة. (65 درهم)
شفشاون – فاس – 4 ساعات (120 درهم)
مراكش – أكادير – 3 ساعات (120 درهم)
أكادير – الجزيرة – 3 ساعات (86 درهم)
سيدي إفني – أكادير – 4 ساعات (86 درهم)
أكادير – الصويرة – 3 ساعات (95 درهم)
الصويرة – الدار البيضاء – 5.5 ساعة (190 درهم).
السعر لتذكرة واحدة.
بشكل عام، التحركات ليست طويلة جدا، طار الوقت بسرعة كبيرة.
الحافلات مريحة وكبيرة ومساند الظهر متكئة ويوجد محطات شحن USB رغم أنها لا تعمل في كل مكان.
تحتوي جميع الطرق على محطات توقف متوسطة حيث يمكنك الخروج والاسترخاء.
لم تعد محطات الحافلات متطورة مثل محطات السكك الحديدية. ولكن هناك سقف، ومقاعد أيضًا، وحتى مرحاض، وإن كان مدفوع الأجر.
وأحيانًا شبكة Wi-Fi، والتي لا يسعها إلا إرضاء الأشخاص الذين ليس لديهم هذه البطاقة، مثلنا 😃.
تغادر الحافلات دائمًا تقريبًا وتصل إلى وجهتها في الوقت المحدد. كان هناك، بالطبع، بضعة استثناءات تتعلق برمضان، ولكن إذا لم تكن هناك قوة قاهرة على الطريق، فمن حيث المبدأ يمكنك حساب وقت الوصول.
فقط في الخطوة الأخيرة قررنا عدم المخاطرة والمغادرة مبكرًا. بعد كل شيء، نحن ذاهبون إلى المطار، لم أكن أريد أن أتأخر.
كيف يمكنك التجول في المغرب؟
يوجد ما يسمى بمواقف سيارات الأجرة الكبرى بالقرب من محطات الحافلات.
هذه حافلات صغيرة صغيرة، تجوب جميع أنحاء المغرب. شيء مثل سيارة أجرة جماعية أو حافلة صغيرة.
يلتقط السائق أو المتصل عدة أشخاص يسيرون في نفس الاتجاه. إنها تكلف أكثر من تكلفة الحافلة العادية، لكنها تسير بشكل أسرع قليلاً.
لم نستخدم وسيلة النقل هذه، لذلك لا أعرف التفاصيل.
ولكن إذا حدث أن نفدت تذاكر الحافلة فجأة في شباك التذاكر، فاعلم أن هناك بديل!
الرحلات في المغرب
طريقة سهلة لتغيير الموقع هي الذهاب في رحلة!
تعرض بعض وكالات السفر اصطحابك من مدينة ما، وإحضارك إلى مدينة أخرى، ولكن لا تعيدك، بل تأخذك إلى المدينة التالية. أنها مريحة للغاية لعدم إضاعة الوقت.
في حالتنا، تم اصطحابنا في فاس، وأخذنا في جولة في الصحراء الكبرى (بالقرب من مدينة مرزوكة)، وفي اليوم التالي، بعد قضاء الليل في أحد المخيمات، تم نقلنا إلى مراكش.
المسار ليس قريبا من فاس أو مراكش، كان ناجحا جدا لتوفير الوقت.
سيارات الأجرة في المغرب
كنا نتنقل داخل المدن إما سيرًا على الأقدام أو بسيارة أجرة.
وباستثناء تكلفة سيارة الأجرة من/إلى المطار، فإن أسعار سيارات الأجرة في جميع أنحاء المدينة معقولة. في المتوسط، تبلغ تكلفة الرحلة التي تصل إلى 5 كيلومترات 20-30 درهم.
علاوة على ذلك، تم القبض على سيارات الأجرة في الغالب في الشارع. هناك الكثير منهم، والقبض عليهم ليس مشكلة. وكان يتم دائمًا مناقشة مبلغ محدد، ولم يغش أحد أو يطالب بأكثر مما تم الاتفاق عليه.
من السهل التمييز بين سيارة أجرة وسط مجموعة من السيارات، ففي كل مدينة لها لونها الخاص:
الدار البيضاء حمراء
طنجة – الفيروز
شفشاون زرقاء بالطبع
فاس – بورجوندي
مراكش – بيج
أكادير برتقالية
لا تتفاجأ إذا قام السائق باصطحاب شخص آخر أو توقف عندما يكون أحد الركاب موجودًا بالفعل في السيارة.
هذه ممارسة مغربية عادية. حسنًا ماذا لو كان هناك شخص في الطريق 😅.
استخدمنا تطبيق Indrive عدة مرات ، وكان السعر هو نفسه تقريبًا كما هو الحال في الشارع، ولكن في بعض الأحيان كانت هناك صعوبات في الموقع ووقت الانتظار، لذلك كان من الأسهل علينا ركوب سيارة أجرة.
ولم يفهموا وسائل النقل العام داخل المدينة .
وفقا للملاحظات، يبدو أن الأمر ليس كثيرا، وربما لا على الإطلاق. لن أكذب، لم أجد، باستثناء الترام في الدار البيضاء، لم أر حافلات منتظمة وخاصة حافلات الترولي.
كيف تتجول في المغرب؟
حسنًا، لقد قمت بالفعل بإعداد سيرة ذاتية، كل شيء على ما يرام مع وسائل النقل العام بين المدن في المغرب!
لذا، إذا لم تنجح لسبب ما في استئجار سيارة، فهذا ليس سببًا لإلغاء أو تقصير المسار، فهناك دائمًا خيارات!