La Skoda Yeti è un crossover compatto prodotto dal 2009 al 2018. Durante questo periodo, il modello ha subito un restyling. Nel 2019, Skoda ha presentato un concept per una possibile seconda generazione della Yeti.

In questo articolo esamineremo la posizione e la funzione dei blocchi fusibili e relè della Skoda Yeti . Troverete schemi dettagliati, foto dei blocchi e informazioni su ciascun fusibile e relè. Il fusibile dell’accendisigari e la presa da 12 V saranno indicati separatamente. Sarà inoltre possibile scaricare il manuale d’uso dell’auto .
Importante: il numero di fusibili e relè, la loro posizione e funzione possono variare a seconda dell’anno di produzione, del motore e dell’allestimento di una specifica Skoda Yeti. Prima di sostituire un componente, si consiglia di verificarne la funzione per il proprio modello di auto. In caso di dubbi, contattare un concessionario Skoda autorizzato per informazioni precise.
Blocchi nella cabina
Blocco fusibili
La scatola dei fusibili principale si trova all’estremità del cruscotto, sul lato del conducente.


In alcuni modelli, sul retro del coperchio protettivo è incollato uno schema che illustra la funzione attuale dei fusibili.
Descrizione del programma
Opzione 1
| 1 | (10A) Riscaldamento ventilazione trasmissione (motore diesel) Unità di controllo trasmissione automatica DQ200 |
| 2 | (20A) Unità di controllo elettrico del rimorchio |
| 3 | (15A) Unità di controllo elettrico del rimorchio |
| 4 | (5A) Pannello strumenti, leva del tergicristallo, leva degli indicatori di direzione |
| 5 | (40A) Ventilatore del riscaldatore, ventilatore del sistema di raffreddamento, aria condizionata, Climatronic |
| 6 | (15A) Tergicristallo posteriore |
| 7 | (5A) Telefono |
| 8 | (15A) Unità di controllo elettrico del rimorchio |
| 9 | (10A) Unità di controllo multifunzione |
| 10 | (10A) Sensore pioggia, interruttore luce, presa centrale per il collegamento del banco diagnostico |
| 11 | (10A) Faro sinistro |
| 12 | (10A) Faro destro |
| 13 | (15A) Sistema audio / sistema di navigazione |
| 14 | (5) Dispositivo di accoppiamento della trazione |
| 15 | (5A) Interruttore della luce |
| 16 | (5A) Riscaldatori degli ugelli lavavetri |
| 17 | (5A) Livellamento dei fari |
| 18 | (10A) Connettore centrale per il collegamento del banco diagnostico, della centralina motore e del sensore freno |
| 19 | (5A) Centralina ABS, ESP, interruttore di monitoraggio della pressione degli pneumatici, centralina di controllo dell’assistenza al parcheggio, interruttore della modalità fuoristrada, pulsante di avvio/arresto |
| 20 | (5A) Sistema SRS, interruttore e centralina del sistema airbag |
| 21 | (5A) WIV, luce di retromarcia, oscuramento specchietto, sensore di pressione, predisposizione telefono, misuratore di flusso d’aria |
| 22 | (5A) Pannello strumenti, unità di controllo del servosterzo elettromeccanico, Haldex |
| 23 | (15A) Sistema di chiusura centralizzata e cofano del bagagliaio |
| 24 | (30A) Regolatore del lunotto posteriore |
| 25 | (25A/30A) Lunotto posteriore riscaldato, riscaldatore e ventilazione supplementari indipendenti |
| 26 | (20A) Presa di corrente accessoria (bagagliaio) |
| 27 | (30A) Tettuccio apribile scorrevole e inclinabile a comando elettrico nel tetto dell’auto, tendina parasole a comando elettrico |
| 28 | (15A) Relè della pompa del carburante, unità di controllo della pompa del carburante, iniettori delle valvole |
| 29 | (30A) Regolatore alzacristalli anteriore |
| 30 | (20A) Accendisigari, anteriore e posteriore |
| 31 | (20A) Sistema lavafari/tergicristallo |
| 32 | (20A) Riscaldatore sedile |
| 33 | (7.5) Riscaldatore, Climatico, Climatronic |
| 34 | (5A) Sistema antifurto |
| 35 | (10A) Controllo della trasmissione |
| 36 | (5A) Sistema audio |
Opzione 2
- Resistenza riscaldante dello sfiato della trasmissione (motore diesel), trasmissione automatica
- Gancio di traino – faro sinistro
- Presa elettrica per gancio di traino
- Quadro strumenti, bilancieri, telecamera
- Ventilatore del sistema di riscaldamento, ventilatore del radiatore, aria condizionata, Climatronic
- Tergicristallo posteriore
- Chiamata di emergenza
- Gancio di traino – faro destro
- Luci interne, fendinebbia posteriori
- Sensore pioggia, interruttore luce, connettore diagnostico
- Fari anteriori – lato sinistro
- Fari anteriori – lato destro
- Unità principale
- Sistema di controllo centrale, sistema di controllo del motore
- Interruttore della luce
- trazione integrale
- KESSY, bloccasterzo
- Connettore diagnostico, sistema di gestione del motore, sensori del sistema frenante, trazione integrale, sistema START-STOP
- ABS, ESC, interruttore indicatore pressione pneumatici, assistente di parcheggio, interruttore modalità OFF ROAD, pulsante sistema START-STOP
- Airbag
- Intervallo di manutenzione flessibile – WIV, luce di retromarcia, specchietto retrovisore autoanabbagliante, sensori di pressione,
kit di connessione telefono, misuratore di flusso d’aria, controllo della portata dei fari e regolazione della portata dei fari - Quadro strumenti, servosterzo elettromeccanico, bus dati
- Chiusura centralizzata, sportello del vano bagagli
- Alzacristalli elettrici – porte posteriori
- Lunotto posteriore riscaldato, riscaldatore ausiliario e ventilatore
- Presa nel vano bagagli
- Tettuccio apribile elettrico scorrevole, tendina parasole elettrica
- Pompa del carburante, iniettori, riscaldamento AdBlue®
- Alzacristalli elettrici – porte anteriori, specchietti retrovisori esterni – riscaldamento, funzione di ripiegamento, regolazione della posizione degli elementi dello specchietto
- Presa da 12V – anteriore e posteriore (accendisigari)
- lavafari
- Sedili anteriori riscaldati
- Riscaldamento, climatizzazione, Climatronic, comando remoto del riscaldatore ausiliario
- Allarme antifurto, sirena di retromarcia
- Cambio automatico
- Dispositivo di trazione e accoppiamento
In entrambi i casi, il fusibile numero 30 è responsabile dell’accendisigari.
Blocco relè
Si trova sotto il cruscotto, dietro la scatola dei fusibili.

Schema generale

Appuntamento
| 1 | Relè del circuito di accensione principale |
| 2 | Relè del riscaldatore del lunotto posteriore |
| 3 | |
| 4 | Relè della pompa del carburante |
| 5 | Relè del circuito di accensione ausiliario |
| F1 | (30A) Sedile elettrico |
Blocco sotto il cofano
Si trova sul lato sinistro del vano motore, dietro una copertura protettiva. L’unità stessa è composta da due parti: la sezione dei fusibili ad alta potenza e la sezione dei fusibili, che ospita alcuni relè, come il relè del sistema di gestione del motore.


Marcatura
Opzione 1
| 1 | Non utilizzato |
| 2 | (30A) Cambio DSG |
| 3 | (5A) Unità di controllo multifunzione, linea di misura |
| 4 | (20A) Sistema ABS/ESP |
| 5 | (15A) Cambio DSG |
| 6 | (5A) Pannello strumenti, leva del tergicristallo e leva dell’indicatore di direzione |
| 7 | (40A) Circuiti di accensione principali |
| 8 | (15A) Ricevitore radio |
| 9 | (5A) Telefono |
| 10 | (5A/ 10A) Controllo motore, alimentazione bobina relè centralina motore |
| 11 | Riscaldatore ausiliario (20A/30A) |
| 12 | (5A) Unità diagnostica |
| 13 | Controllo motore (15A/30A) |
| 14 | (20A) Gestione del motore, accensione |
| 15 | (5A/10A) Sensore lambda, relè pompa carburante, relè candelette |
| 16 | (30A) Unità di controllo centrale per il sistema elettrico di bordo, faro principale destro, dispositivo di illuminazione del gruppo ottico posteriore destro |
| 17 | (15A) Segnale acustico |
| 18 | (30A) Amplificatore processore audio digitale |
| 19 | (30A) Tergicristallo |
| 20 | Valvola di regolazione della pressione del carburante (10A/ 15A/ 20A) |
| 21 | Sonda lambda (10A/15A/20A) |
| 22 | (5A) Interruttore pedale frizione, interruttore pedale freno |
| 23 | (5A/ 10A/ 15A) Elettrovalvola della pompa del liquido di raffreddamento per limitare la pressione di sovralimentazione, valvola di commutazione della pompa del carburante ad alta pressione, radiatore. |
| 24 | (10A) Filtro a carboni attivi, valvola di ricircolo dei gas di scarico |
| 25 | (40A) Sistema ABS/ESP |
| 26 | Unità di controllo multifunzione (30A) |
| 27 | (50A) Candele di preriscaldamento, per l’avviamento del riscaldamento |
| 28 | (50A) Riscaldatore parabrezza |
| 29 | (50A) Alimentazione interna |
| 30 | (50A) Terminale X |
Opzione 2
- Non utilizzato
- Cambio automatico, controllo del sistema AdBlue
- modulo dati batteria
- ABS
- Cambio automatico
- Non utilizzato
- Terminale 15 alimentazione, avviatore
- Unità principale, quadro strumenti, telefono
- Non utilizzato
- Sistema di controllo del motore
- Riscaldamento e ventilazione autonomi
- Bus dati
- Sistema di controllo del motore
- Accensione
- Sonda lambda, pompa del carburante, sistema di preriscaldamento
- Faro destro, fanale posteriore destro
- Segnale sonoro
- Amplificatore per sistema audio
- Tergicristallo
- Regolatore di pressione del carburante, pompa di iniezione del carburante
- Sonda Lambda
- Interruttore pedale frizione, interruttore pedale freno
- pompa del sistema di raffreddamento, valvola di sfogo della pressione di sovralimentazione, valvola di commutazione del radiatore, pompa del carburante
- Adsorbitore, valvola di ricircolo dei gas di scarico, ventola del radiatore
- ABS
- Faro sinistro, fanale posteriore sinistro
- Sistema di preriscaldamento
- Parabrezza riscaldato
- Alimentazione elettrica al blocco fusibili interno (fusibili n. 24, 27, 31, 32),
azionamento della regolazione elettrica del sedile - Terminale X