Toyota C-HR 1 – První generace se vyráběla v letech 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 s označením AX10 a AX50. V tomto článku naleznete popis pojistek a relé vozu Toyota CH-R 1 se schématy zapojení pojistkových bloků, jejich umístěním a fotografickými příklady provozu. Zvýrazněme si pojistku zodpovědnou za zapalovač cigaret.

Salonek pro cestující
Uvnitř vozu se pojistková skříňka nachází na levé straně pod palubní deskou. Pro přístup k ní musíte sejmout ochranný kryt.

Řízení vpravo


Zkontrolujte přiřazení prvků podle schémat na krytu jednotky.

Schéma

| Označení | Přepis |
|---|---|
| A/BAG-IG2 | 15A SRS (airbagy) |
| AM1 | 5A napájení |
| AM2 | 7,5A Systém přístupu a startování, imobilizér, startování, zámek řízení, bezdrátové ovládání dveří |
| BKUP LP | 7,5A Audiosystém, zadní osvětlení, navigační systém, systém sledování zadního prostoru |
| D/L | 15A Ovládání zámku dveří, systém přístupu a startování, imobilizér, startování, zámek řízení, bezdrátové ovládání zámku dveří |
| D/L | 20A Ovládání zámku dveří, systém přístupu a startování, imobilizér, startování, zámek řízení, bezdrátové ovládání zámku dveří |
| D/L | 25A Ovládání zámku dveří, systém přístupu a startování, imobilizér, startování, zámek řízení, bezdrátové ovládání zámku dveří |
| KUPOLE | Napájení 7,5 A |
| KUPOLE | 10A Systém přístupu a startování, imobilizér, osvětlení interiéru, pomocná zásuvka, startování, zámek řízení, bezdrátové ovládání dveří |
| DVEŘE | 20A Elektrické stahování oken |
| ZADNÍ DVEŘE | 7,5A Odemykání zadních dveří, systém přístupu a startování, imobilizér, startování, zámek volantu, bezdrátové ovládání zámku dveří |
| DVEŘE P/L | 20A Elektrické stahování oken |
| DVEŘE R/R | 20A Elektrické stahování oken |
| Řídicí jednotka systému řízení (ECU-ACC) | 5A Klimatizace, audiosystém, automatické osvětlení, otevírání dveří, hodiny, přístrojová deska, tempomat, zámky dveří, dvojité zamykání, dynamický radarový tempomat, systém přístupu a startování, přední mlhová světla atd. |
| Řídicí jednotka B č. 1 | 5A Tempomat, systém přístupu a startování, hybridní systém, imobilizér, systém řazení, startování motoru, zámek řízení, bezdrátové ovládání dveří |
| Řídicí jednotka B č. 2 | 10A ABS, klimatizace, audiosystém, systém hold brzdám, tempomat, zámky dveří, dynamický radarový tempomat, hybridní systém atd. |
| Řídicí jednotka motoru DCC č. 1 | 5A ABS, systém brzdění, elektrická parkovací brzda, asistent rozjezdu do kopce atd. |
| Řídicí jednotka motoru DCC č. 2 | 10A ABS, výstražný systém vozidla, klimatizace, audiosystém, automatické ovládání světel atd. |
| VÝSTUP Č. 1 | 15A zásuvka (zapalovač cigaret) |
| RÁDIO | 20A Audiosystém, navigační systém, systém sledování zpětného pohledu |
| CTRL LOCK | 15A Přístupový systém, imobilizér, startování, zámek řízení, bezdrátové ovládání dveří |
| OCAS | 10A Přední mlhová světla, nastavení sklonu světlometů, osvětlení, zadní mlhová světla, rozměry |
| STĚRAČ ZADNÍ | 15A Stěrač a ostřikovač zadního okna |
Pojistka 15 A označená P/OUTLET NO.1 je zodpovědná za provoz zapalovače cigaret.
Na bok jednotky lze připevnit další 30A pojistky, například pro elektricky ovládaná sedadla a elektricky ovládaná okna.
Motorový prostor
Pod kapotou v motorovém prostoru na levé straně se nachází hlavní jednotka s pojistkami a relé.

Schéma

Označení
| Označení | Přepis |
|---|---|
| ABS MTR č. 1 | 50A ABS, systém brzdění, elektrická parkovací brzda, asistent rozjezdu do kopce, TRC, VSC |
| ABS-HLAVNÍ | 30A ABS, systém brzdění, elektrická parkovací brzda, asistent rozjezdu do kopce, TRC, VSC |
| AMP Č. 1 | 20A Audiosystém, navigační systém, systém sledování zpětného pohledu |
| AMP č. 2 | 20A Audiosystém, navigační systém, systém sledování zpětného pohledu |
| BATT-S | 5A Nabíjení, systém start-stop |
| BBC č. 1 | 30A Systém Start-Stop |
| BBC č. 2 | 30A Systém Start-Stop |
| D INJ | 20A Tempomat, CVT a kontrolka řazení, řízení motoru |
| D/C ŘEZ | Napájení 30A |
| DCM/MAYDAY | 7,5A Telematický systém |
| DEF | 50A Vyhřívání zrcátek, odmrazování zadního okna |
| SMRT | 15A Odmrazovač předního okna |
| DVEŘE DVOJITÉ/L | 20A Dvojitý zámek, systém dvojitého zamykání |
| Denní svícení | 10A Světlomety, nastavení sklonu světlometů |
| Řídicí jednotka B č. 3 | 7,5A Tempomat, CVT a kontrolka řazení, řízení motoru |
| ECU-IG2 Č. 1 | 10A Tempomat, CVT a kontrolka řazení, řízení motoru |
| EFI č.2 | 10A Chladicí ventilátor |
| EFI č.2 | 15A Ventilátor chlazení, tempomat, CVT a kontrolka řazení, řídicí jednotka motoru |
| EFI č.3 | 10A Tempomat, CVT a kontrolka řazení, řídicí jednotka motoru, systém Start-Stop |
| EFI č.4 | 10A Tempomat, CVT a kontrolka řazení, řízení motoru |
| EFI-HLAVNÍ Č. 1 | 20A Ventilátor chlazení, tempomat, CVT a ukazatel řazení, dynamický radarový tempomat, řízení motoru, systém start-stop |
| EFI-HLAVNÍ Č. 1 | 30A Ventilátor chlazení, tempomat, CVT a kontrolka řazení, řídicí jednotka motoru |
| EFI-HLAVNÍ Č. 2 | 30A Tempomat, CVT a kontrolka řazení, řízení motoru |
| EPS | 80A Elektrický posilovač řízení |
| ETCS | 10A Tempomat, CVT a indikátor řazení, radar dynamického tempomatu, řízení motoru |
| VENTILÁTOR Č. 1 | 30A Chladicí ventilátor |
| VENTILÁTOR Č. 2 | 30A Chladicí ventilátor |
| MLHA FR | 10A Přední mlhová světla |
| OTEVŘENO PALIVO | 10A Otvírač víčka palivové nádrže |
| H-LP CLN | 30A Čistič světlometů |
| H-LP HI | 7,5A Světlomety, nastavení sklonu světlometů |
| HTR | 50A Automatická klimatizace, manuální klimatizace |
Na kladném pólu baterie je instalována vysokokapacitní pojistková skříň ve formě tavných vložek.

- 140A BATT – Napájení, alternátor
- 120A DC/DC – tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení
- EPS 80A – EPS
- 60A J/B-AM – Automatické ovládání světel, přední mlhová světla, regulace sklonu světlometů, osvětlení, systém automatického zhasínání světel, upozornění na potkávací světla, zadní mlhová světla, parkovací světla
U hybridních modelů může být také na druhé straně motorového prostoru umístěn další blok pojistek a relé.

Schéma

Rozdělení
| Označení | Dekódování v ukrajinštině |
|---|---|
| VENTILÁTOR | 15A Tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení |
| BATT-S | 5A Tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení |
| IGCT č. 2 | 10A Tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení |
| INVENT S PMP Č. 2 | 5A Tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení |
| PCU FR | 10A Tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení |
| PM-IGCT | 10A Tempomat, dynamický radarový tempomat, hybridní systém, systém ovládání řazení |