Renault Trucks T drošinātāji
Kravas automašīnu drošinātāji ir paredzēti, lai aizsargātu elektriskās ķēdes no pārslodzes, un parasti tie izdeg tikai pēc īssavienojuma. Tāpēc, ja drošinātājs izdeg, vienmēr jādod iespēja pilnvarotai darbnīcai noteikt cēloni.
Piekļuve Renault Trucks T drošinātājiem
Lai piekļūtu drošinātājiem:
- Pagrieziet abus aizbīdņus (2) par ¼ apgriezienu.
- Noņemiet vāku (1).
Pēc operācijas uzlieciet vāku (1) un pagrieziet aizbīdņus (2) par ¼ apgriezienu.
Uzmanīgi
Pirms jebkādu darbību veikšanas ar drošinātājiem pārliecinieties, vai transportlīdzeklis ir izslēgts.
Nomainiet drošinātājus, izmantojot knaibles (3).
Drošinātāju izmēri atbilst to funkcijām. Pirms nomaiņas pārbaudiet vai lieciet pārbaudīt komponentu un elektrisko kabeļu atbilstošo funkciju.
Zemāk esošajā tabulā uzskaitītie neizmantotie drošinātāji varētu jums noderēt.
Uzmanību Drošinātāju nomainiet tikai ar jaunu un identisku drošinātāju. Drošinātāja uzdevums ir aizsargāt transportlīdzekli no detaļu bojājumiem vai ugunsgrēka riska.
Vienmēr nomainiet drošinātāju ar tādas pašas vērtības drošinātāju.
Atkarībā no jūsu automašīnas konfigurācijas
Drošinātāju tabula uz Renault Trucks T elektriskās sadales kārbas
| Iecelšana | (F) Birkas | Strāvas stiprums |
| Attālā datu pārsūtīšana | F01 | 5 |
| Jaudas noņemšanas kārba | F02 | 3 |
| Dienas gaitas lukturi (DRL) | F03 | 5 |
| Miglas lukturi | F04 | 15 |
| Tālās gaismas lukturi | F04 | 15 |
| Priekšējo logu motori | F05 | 20 |
| USB zibatmiņas disks | F06 | 5 |
| Reversie signāli | F07 | 10 |
| Diferenciāļa bloķēšana | F08 | 10 |
| Balstiekārtas vadības bloks | F09 | 5 |
| Piedziņas ass vadības bloks | F09 | 5 |
| Gaisa kondicionēšana | F10 | 5 |
| Borta dators | F11 | 10 |
| Radiators (ventilācija) | F12 | 20 |
| Regulējami apsildāmi spoguļi | F13 | 15 |
| Attālā datu pārsūtīšana | F14 | 10 |
| Borta dators | ||
| Reversie signāli | ||
| Reversais zummers | ||
| EBS elektroniskā vienība | F15 | 3 |
| Elektriskā(-o) tīrītāja(-u) piedziņa | F16 | 20 |
| Nav izmantots | F17 | 20 |
| Aizmugurējā loga elektriskā vadība (4 durvju kabīne) | ||
| Gatavošanās papildu aprīkojuma uzstādīšanai | F18 | 15 |
| Automātiskās pārnesumkārbas diagnostikas savienotājs | F19 | 10 |
| Lukturu mazgātāja sūknis | F20 | 30 |
| CNG sadales kārba, netiek izmantota citos transportlīdzekļos | F21 | 10 |
| Elektroniskā dzinēja vadības iekārta | F22 | 15 |
| Piedziņas mehānisms uz mainīgas ģeometrijas turbokompresora | F23 | 15 |
| Borta dators | F24 | 10 |
| Automašīnas radio | F25 | 15 |
| 12 V kontaktligzda | ||
| 24 V/12 V pazeminošs transformators instrumentu panelim | ||
| Diagnostikas savienotājs (OBD) | F26 | 5 |
| Darba gaisma | F27 | 10 |
| Automašīnas radio | F28 | 3 |
| Piederumi | ||
| 12 V kontaktligzda | ||
| 24 V/12 V pazeminošs transformators instrumentu panelim | ||
| Attālā datu pārsūtīšana | ||
| Tālās gaismas lukturis, kreisais | F29 | 10 |
| Tālās gaismas lukturis, labajā pusē | F30 | 10 |
| Degvielas filtra sildītāja iepriekšēja tīrīšana | F31 | 15 |
| Degvielas sildītājs un gaisa filtra žāvētājs. | F32 | 20 |
| Piekabes ABS/EBS savienotājs | F33 | 10 |
| Piekabes savienotājs | F34 | 10 |
| Pārnešana | F35 | 10 |
| Palēninātājs | F36 | 10 |
| Transponders | F37 | 5 |
| Reklāmas displejs | ||
| Centralizēta gaisa kontrole (palīgaprīkojums, apkope utt.) | ||
| Trauksmes signāli | ||
| Centrālā atslēga | ||
| Dīzeļdegvielas daļiņu filtra reģenerācijas poga (Euro-VI) | ||
| Priekšnosacījumi klientam uz šasijas | F38 | 15 |
| Priekšnosacījumi klientam salonā | F39 | 15 |
| Taksometra apgāšana | F40 | 3 |
| Informācija par virsbūvi (ieslēgta stāvbremze) | ||
| 24 V savienotājs konsoles panelī | F41 | 15 |
| Lūks | F42 | 10 |
| Braukšanas palīgsistēmas “DACU” elektroniskā vienība | F43 | 5 |
| Nav izmantots | F44 | 10 |
| Nav izmantots | F45 | 10 |
| “EGR” solenoīda vārsts | F46 | 15 |
| Manuālās pārnesumkārbas svira | ||
| Dzinēja ventilators | F47 | 10 |
| EBS elektroniskā vienība | F48 | 20 |
| Aizdedzes atslēga | F49 | 10 |
| Transponders | ||
| Transportlīdzekļa elektroniskais vadības bloks “VECU” | ||
| Miglas lukturi | F50 | 5 |
| Miglas lukturi piekabei | F51 | 5 |
| Cigarešu šķiltavas | F52 | 15 |
| ADR barošanas avots (ģenerators un zemējuma slēdzis) | F53 | 3 |
| Nav izmantots | F54 | 5 |
| Reklāmas displejs | F55 | 5 |
| Centrālā pagrieziena signāla bloks | F56 | 10 |
| Avārijas trauksmes poga | ||
| Hronogrāfs | F57 | 3 |
| Autonomais sildītājs | ||
| Apsildāmi sēdekļi | F58 | 10 |
| Drošības jostas brīdinājuma gaisma | ||
| Sagatavošanās virsbūves aprīkojuma uzstādīšanai (dzinējs darbojas) | ||
| Balstiekārtas vadības bloks | F59 | 5 |
| Papildu tālās gaismas lukturi | F60 | 10 |
| Labās puses piekabes gabarītlukturi | F61 | 10 |
| Aizmugurējie labie sānu lukturi | F62 | 5 |
| Aizmugurējie kreisie sānu lukturi | F63 | 5 |
| Kreisās piekabes gabarītlukturi | F64 | 10 |
| Priekšnosacījumi klientam | F65 | 15 |
| Virsbūves aprīkojuma iepriekšiestatījumi (mikroautobusu apgaismojums, mašīnu vadība) | F66 | 10 |
| Virsbūves aprīkojuma iestatījumi (kreisās puses apgaismojuma lukturi) | F67 | 10 |
| Tahogrāfs | F68 | 3 |
| Elektroniskā tīrīšanas vadības ierīce | F69 | 5 |
| Virsbūves vadības bloka (BBM) barošanas avots | F70 | 5 |
| Transportlīdzekļa elektroniskais vadības bloks “VECU” | F71 | 5 |
| Dzinēja uzsildīšana | F72 | 10 |
| Riepu spiediena kontrole | F73 | 5 |
| Piedziņas ass vadības bloks | ||
| Skaņas signāls | F74 | 10 |
| Miglas lukturis, labais | F75 | 10 |
| Miglas lukturis, kreisais | F76 | 10 |
| Nav izmantots | F77 | 10 |
| Centrālā durvju atslēga | ||
| Piekabes ABS/EBS savienotājs / Gaisa kondicionieris | F78 | 20 |
| Papildu sildītāja slēdzis | F79 | 5 |
| Centrālā atslēga | F80 | 5 |
| Centrālā durvju atslēga | F81 | 10 |
| Priekšējie stāvgaismas lukturi labajā pusē | F82 | 5 |
| Priekšējie stāvgaismas lukturi kreisajā pusē | F83 | 5 |
| Virsbūves aprīkojuma (apgaismojuma lampu) iepriekšiestatījumi | F84 | 5 |
| Telefons | F85 | 3 |
| Mirgojošas bākas | F86 | 15 |
| Stop zīmes | F87 | 7,5 |
| Piekabes bremžu lukturi | F88 | 7,5 |
| Virsbūves aprīkojuma iepriekšiestatījumi (labās puses apgaismojums) | F89 | 10 |
| Transmisijas vadības bloks | F90 | 15 |
| Lukturu apgaismojuma piedziņa | F91 | 3 |
| Reklāmas displejs | F92 | 5 |
| Taksometra apgāšana | F93 | 30 |
| Centrālā pagrieziena signāla bloks | F94 | 30 |
| Autonomais sildītājs | F95 | 20 |
| 24 V rozetes | F96 | 15 |
| Pazeminošs transformators 24 V/12 V | ||
| Ledusskapis | F97 | 10 |
| Tahogrāfs | F98 | 3 |
| Trauksmes signāli | F99 | 5 |
| Borta dators | F100 | 3 |
| Paneļa apgaismojuma regulators | F101 | 3 |
| Centralizēta gaisa pārvaldība (APM) | F102 | 7,5 |
| Kabīnes regulēšana / Hronogrāfs | F103 | 10 |
| Salona apgaismojums | F104 | 10 |
| 24 V savienotājs konsoles panelī | F105 | 15 |
| 24 V/12 V pazeminošs transformators uz konsoles paneļa | F106 | 10 |
| CB iestatījumi | ||
| Autonomais sildītājs | F107 | 15 |
| 24 V kontaktligzda instrumentu panelī | F108 | 15 |
| Hidrauliskais palēninātājs | F109 | 10 |
Renault Trucks T drošinātāja krāsa
Drošinātāju krāsas ir standartizētas un norāda to nominālvērtību. Tomēr pirms lietošanas vienmēr pārbaudiet, vai jaunā drošinātāja marķējumi atbilst marķējumiem uz nomaināmā drošinātāja.
| Strāvas stiprums | Krāsa |
| 1 ampērs | Melns |
| 2 ampēri | Pelēks |
| 3 ampēri | Violeta |
| 4 ampēri | Rozā |
| 5 ampēri | Gaiši brūna |
| 7,5 ampēri | Brūns |
| 10 ampēri | Sarkans |
| 15 ampēri | Zils |
| 20 ampēri | Dzeltens |
| 25 ampēri | Caurspīdīgs |
| 30 ampēri | Tirkīza |
| 40 ampēri | Oranžs |
| 50 ampēri | Sarkans |
| 60 ampēri | Zils |
| 70 ampēri | Gaiši brūna |
| 80 ampēri | Balts |
| 100 ampēri | Violeta |
Diagnostika
Vītnes pārskats
Pēc drošinātāja izņemšanas no kontaktligzdas pārbaudiet to.
- Ja vads (1) nav bojāts, kā tas ir kreisajā pusē esošajam drošinātājam, pārbaudiet to ar multimetru vai testa lampiņu, kā aprakstīts tālāk.
- Ja vads (2) ir pārrauts, tāpat kā drošinātājam labajā pusē, pārbaudiet, vai tas nevarēja izraisīt īssavienojumu atbilstošajā līnijā, novērsiet problēmu un pēc tam nomainiet drošinātāju.
Renault Trucks T drošinātāju pārbaude
Ja drošinātājs izskatās labi, pārbaudiet to ar multimetru kā ommetru vai testa lampiņu.
- Ja drošinātāja pretestība ir tuvu 0 vai indikatora lampiņa deg, drošinātājs ir kārtībā.
- Ja nē, pārbaudiet, vai to nevarēja izraisīt īssavienojums attiecīgajā līnijā, novērsiet problēmu un pēc tam nomainiet drošinātāju.
Ja pēc pārbaudes neatrodat bojātus drošinātājus, iespējams, automašīna ir pārgājusi drošajā režīmā.
Pārliecinieties, ka automašīnā nav īssavienojuma.
Izslēdziet automašīnu un izslēdziet galveno slēdzi. Kad to atkal ieslēgsiet, elektroniskās ierīces tiks pārstartētas.
Ja problēma joprojām pastāv, sazinieties ar Renault Trucks izplatītāju.