雷诺卡车T型保险丝
卡车保险丝的设计目的是保护电路免受过载损坏，通常只有在短路时才会熔断。因此，如果保险丝熔断，您应该始终将故障原因交给授权维修厂进行检查。
雷诺卡车T型保险丝的获取
要接触到保险丝：
- 将两个闩锁（2）旋转¼圈。
- 移除盖子（1）。
操作完成后，安装盖子（1），并将闩锁（2）旋转¼圈。
小心
在对保险丝进行任何操作之前，请确保车辆已熄火。
用钳子更换保险丝（3）。
保险丝的规格与其功能相对应。更换前，请检查或请专业人员检查相关组件和电缆的功能是否正确。
下表列出的未使用的保险丝可能对您有用。
注意：更换保险丝时，务必使用全新且型号相同的保险丝。保险丝的作用是保护车辆免受部件损坏或火灾风险。
更换保险丝时，务必使用相同规格的保险丝。
根据您车辆的配置而定
雷诺卡车T型配电箱上的保险丝表
| 预约 | （F）标签 | 当前强度 |
| 远程数据传输 | F01 | 5 |
| 动力输出箱 | F02 | 3 |
| 日间行车灯（DRL） | F03 | 5 |
| 雾灯 | F04 | 15 |
| 远光灯 | F04 | 15 |
| 前车窗电机 | F05 | 20 |
| USB闪存盘 | F06 | 5 |
| 反向信号 | F07 | 10 |
| 差速锁 | F08 | 10 |
| 悬架控制单元 | F09 | 5 |
| 驱动桥控制单元 | F09 | 5 |
| 空调 | F10 | 5 |
| 车载电脑 | F11 | 10 |
| 散热器（通风） | F12 | 20 |
| 可调节加热后视镜 | F13 | 15 |
| 远程数据传输 | F14 | 10 |
| 车载电脑 | ||
| 反向信号 | ||
| 倒车蜂鸣器 | ||
| EBS电子单元 | F15 | 3 |
| 电动雨刮器驱动 | F16 | 20 |
| 未使用 | F17 | 20 |
| 后窗电动装置（四门驾驶室） | ||
| 准备安装其他设备 | F18 | 15 |
| 自动变速器诊断接口 | F19 | 10 |
| 大灯清洗泵 | F20 | 30 |
| CNG接线盒，不适用于其他车辆 | F21 | 10 |
| 电子发动机控制单元 | F22 | 15 |
| 可变几何涡轮增压器的驱动机构 | F23 | 15 |
| 车载电脑 | F24 | 10 |
| 车载收音机 | F25 | 15 |
| 12伏插座 | ||
| 仪表盘用24V/12V降压变压器 | ||
| 诊断接口（OBD） | F26 | 5 |
| 工作灯 | F27 | 10 |
| 车载收音机 | F28 | 3 |
| 配件 | ||
| 12伏插座 | ||
| 仪表盘用24V/12V降压变压器 | ||
| 远程数据传输 | ||
| 左侧远光灯 | F29 | 10 |
| 右侧远光灯 | F30 | 10 |
| 预清洗燃油滤清器加热器 | F31 | 15 |
| 燃油加热器和空气滤清器干燥器。 | F32 | 20 |
| 拖车ABS/EBS连接器 | F33 | 10 |
| 拖车连接器 | F34 | 10 |
| 传播 | F35 | 10 |
| 缓速器 | F36 | 10 |
| 应答器 | F37 | 5 |
| 展示 | ||
| 集中式空气控制（辅助设备、维护……） | ||
| 警报 | ||
| 中央锁 | ||
| 柴油颗粒过滤器再生按钮（欧VI） | ||
| 底盘上客户端的先决条件 | F38 | 15 |
| 客舱内乘客的必备条件 | F39 | 15 |
| 出租车小费 | F40 | 3 |
| 车身信息（驻车制动器已启用） | ||
| 控制台面板上的 24V 连接器 | F41 | 15 |
| 卢克 | F42 | 10 |
| 驾驶辅助系统电子单元“DACU” | F43 | 5 |
| 未使用 | F44 | 10 |
| 未使用 | F45 | 10 |
| “EGR”电磁阀 | F46 | 15 |
| 手动变速器操纵杆 | ||
| 发动机风扇 | F47 | 10 |
| EBS电子单元 | F48 | 20 |
| 点火钥匙 | F49 | 10 |
| 应答器 | ||
| 车辆电子控制单元“VECU” | ||
| 雾灯 | F50 | 5 |
| 拖车雾灯 | F51 | 5 |
| 打火机 | F52 | 15 |
| ADR电源（交流发电机和接地开关） | F53 | 3 |
| 未使用 | F54 | 5 |
| 展示 | F55 | 5 |
| 中央转向灯组件 | F56 | 10 |
| 紧急报警按钮 | ||
| 计时表 | F57 | 3 |
| 独立式加热器 | ||
| 座椅加热 | F58 | 10 |
| 安全带警告灯 | ||
| 车身设备安装准备（发动机运转中） | ||
| 悬架控制单元 | F59 | 5 |
| 附加远光灯 | F60 | 10 |
| 右侧拖车标志灯 | F61 | 10 |
| 右后侧灯 | F62 | 5 |
| 左后侧灯 | F63 | 5 |
| 左侧拖车标志灯 | F64 | 10 |
| 客户的前提条件 | F65 | 15 |
| 车身设备预设（厢式货车照明、机器控制） | F66 | 10 |
| 车身设备设置（左侧照明灯） | F67 | 10 |
| 行车记录仪 | F68 | 3 |
| 电子清洁控制单元 | F69 | 5 |
| 车身控制单元（BBM）电源 | F70 | 5 |
| 车辆电子控制单元“VECU” | F71 | 5 |
| 发动机预热 | F72 | 10 |
| 轮胎压力监测 | F73 | 5 |
| 驱动桥控制单元 | ||
| 声音信号 | F74 | 10 |
| 右侧雾灯 | F75 | 10 |
| 左侧雾灯 | F76 | 10 |
| 未使用 | F77 | 10 |
| 中央门锁 | ||
| 拖车ABS/EBS连接器/空调 | F78 | 20 |
| 辅助加热器开关 | F79 | 5 |
| 中央锁 | F80 | 5 |
| 中央门锁 | F81 | 10 |
| 右侧前停车灯 | F82 | 5 |
| 左侧前停车灯 | F83 | 5 |
| 车身设备（照明灯）预设 | F84 | 5 |
| 电话 | F85 | 3 |
| 闪光灯 | F86 | 15 |
| 停车标志 | F87 | 7.5 |
| 拖车刹车灯 | F88 | 7.5 |
| 车身设备预设（右手灯） | F89 | 10 |
| 变速器控制单元 | F90 | 15 |
| 前照灯照明驱动 | F91 | 3 |
| 展示 | F92 | 5 |
| 出租车小费 | F93 | 30 |
| 中央转向灯组件 | F94 | 30 |
| 独立式加热器 | F95 | 20 |
| 24V插座 | F96 | 15 |
| 24V/12V 降压变压器 | ||
| 冰箱 | F97 | 10 |
| 行车记录仪 | F98 | 3 |
| 警报 | F99 | 5 |
| 车载电脑 | F100 | 3 |
| 仪表盘照明调光器 | F101 | 3 |
| 集中式空气管理（APM） | F102 | 7.5 |
| 座舱调整/计时码表 | F103 | 10 |
| 舱内照明 | F104 | 10 |
| 控制台面板上的 24V 连接器 | F105 | 15 |
| 控制台面板上的 24V/12V 降压变压器 | F106 | 10 |
| CB预设 | ||
| 独立式加热器 | F107 | 15 |
| 仪表板上的 24V 插座 | F108 | 15 |
| 液压缓速器 | F109 | 10 |
雷诺卡车 T 保险丝颜色
保险丝的颜色是标准化的，并标明其额定值。但是，在使用前务必检查新保险丝上的标记是否与被更换保险丝上的标记一致。
| 当前强度 | 颜色 |
| 1安培 | 黑色的 |
| 2安培 | 灰色的 |
| 3安培 | 紫色 |
| 4安培 | 粉色的 |
| 5安培 | 浅棕色 |
| 7.5安培 | 棕色的 |
| 10安培 | 红色的 |
| 15安培 | 蓝色的 |
| 20安培 | 黄色的 |
| 25安培 | 透明的 |
| 30安培 | 绿松石 |
| 40安培 | 橙子 |
| 50安培 | 红色的 |
| 60安培 | 蓝色的 |
| 70安培 | 浅棕色 |
| 80安培 | 白色的 |
| 100安培 | 紫色 |
诊断
主题概述
从插座中取出保险丝后，检查一下。
- 如果导线（1）没有损坏，如左侧的保险丝所示，请按以下说明用万用表或试灯检查它。
- 如果电线（2）断了，就像右边的保险丝一样，检查它是否可能导致相应线路短路，纠正问题，然后更换保险丝。
雷诺卡车T型保险丝检查
如果保险丝看起来完好，可以用万用表作为欧姆表或试灯进行检查。
- 如果保险丝电阻接近 0 或指示灯亮起，则保险丝正常。
- 如果不是，请检查相关线路是否发生短路，排除故障后再更换保险丝。
如果检查后没有发现任何故障保险丝，则您的汽车可能已进入安全模式。
检查一下汽车里有没有短路。
关闭汽车发动机并关闭主电源开关。重新启动后，电子系统将重启。
如果问题仍然存在，请联系雷诺卡车经销商。
雷诺卡车T系列（2013-2026）的保险丝和继电器。雷诺卡车T系列（2013-2026）的保险丝图。