Ця таблиця містить актуальні орієнтовні ціни на бензин і дизель у всіх країнах Європи станом на липень 2026 року з урахуванням сезонного туристичного попиту та різниці між мережами автозаправних станцій (АЗС). У ній порівнюються ключові бренди, такі як Shell, BP, TotalEnergies, OMV, Orlen, MOL, Repsol, а також локальні мережі, які часто пропонують нижчі ціни.

У літній період (липень) вартість пального в Європі традиційно зростає через підвищений попит, активний туристичний сезон і транзитні перевезення. Найвищі ціни зазвичай фіксуються у Північній Європі (Данія, Норвегія, Швеція, Фінляндія), тоді як найнижчі — у Східній та Південній Європі (Болгарія, Румунія, Польща, Іспанія, Мальта).
Особливу роль у формуванні ціни відіграє бренд АЗС: преміальні мережі Shell і BP зазвичай дорожчі на 5–20% у порівнянні з локальними станціями або супермаркетними АЗС. У країнах Західної Європи значну економію можна отримати, заправляючись у мережах супермаркетів (Leclerc, Tesco, Carrefour), тоді як на автомагістралях ціни завжди найвищі.
Цей матеріал буде корисний для:
- водіїв, які планують подорож Європою автомобілем
- перевізників і логістичних компаній
- туристів і автотуристів
- аналізу ринку пального в ЄС
Таблиця дозволяє швидко порівняти різницю в цінах між країнами та обрати найвигідніші маршрути заправки в Європі у 2026 році.
| Країна | Бензин €/л | Дизель €/л | Основні АЗС | Коментар (липень 2026) |
|---|---|---|---|---|
| Албанія | 1.75–1.95 | 1.70–1.85 | Kastrati, Elda | Туристичне зростання цін на узбережжі |
| Андорра | 1.40–1.55 | 1.30–1.50 | Repsol | Дуже дешеве паливо через низькі податки |
| Австрія | 1.70–1.90 | 1.65–1.85 | OMV, Shell | Дорожче на автобанах, транзитна країна |
| Бельгія | 1.70–1.90 | 1.60–1.80 | TotalEnergies, Shell | Стабільні ціни, але не найдешевші в регіоні |
| Боснія і Герцеговина | 1.45–1.65 | 1.40–1.60 | Energopetrol | Один із найдешевших ринків на Балканах |
| Болгарія | 1.45–1.60 | 1.45–1.55 | Lukoil, Shell | Найнижчі ціни в ЄС |
| Хорватія | 1.60–1.80 | 1.55–1.75 | INA, Petrol | Липень = туристичний пік |
| Кіпр | 1.55–1.75 | 1.50–1.70 | EKO, Petrolina | Острів = вищі логістичні витрати |
| Чехія | 1.60–1.75 | 1.55–1.70 | Orlen, Shell | Середні ціни в Центральній Європі |
| Данія | 2.15–2.35 | 1.95–2.20 | Circle K, Shell | Найдорожче паливо в Європі |
| Естонія | 1.75–1.95 | 1.65–1.85 | Circle K, Neste | Північний регіон = високі податки |
| Фінляндія | 1.90–2.10 | 1.80–2.00 | Neste, St1 | Один із найдорожчих ринків |
| Франція | 1.80–2.00 | 1.70–1.90 | TotalEnergies, Leclerc | Супермаркети значно дешевші |
| Німеччина | 1.85–2.05 | 1.75–1.95 | Aral, Shell | Велика різниця між трасами і містами |
| Греція | 1.85–2.05 | 1.75–1.95 | EKO, Shell | Липень = різке зростання цін |
| Угорщина | 1.55–1.70 | 1.60–1.75 | MOL, OMV | MOL зазвичай дешевший |
| Ісландія | 2.20–2.40 | 2.10–2.30 | N1, Orkan | Один із найдорожчих ринків у світі |
| Ірландія | 1.85–2.05 | 1.75–1.95 | Circle K, Maxol | Високі податки |
| Італія | 1.85–2.05 | 1.75–1.95 | Eni, IP, Q8 | Сильна різниця регіонів |
| Косово | 1.55–1.70 | 1.50–1.65 | Al Petrol | Середні балканські ціни |
| Латвія | 1.70–1.90 | 1.65–1.80 | Circle K, Virši | Північний ринок |
| Ліхтенштейн | 1.80–2.00 | 1.75–1.95 | Avia | Дорого через імпорт |
| Литва | 1.55–1.75 | 1.50–1.65 | Orlen, Circle K | Конкурентний ринок |
| Люксембург | 1.45–1.60 | 1.35–1.55 | TotalEnergies | Один із найдешевших у Західній Європі |
| Мальта | 1.30–1.45 | 1.20–1.40 | Enemed | Найдешевше паливо в ЄС |
| Молдова | 1.55–1.70 | 1.50–1.65 | Lukoil, Petrom | Залежність від імпорту |
| Монако | 1.95–2.15 | 1.85–2.05 | TotalEnergies | Дуже дорогий преміум-регіон |
| Чорногорія | 1.55–1.70 | 1.50–1.65 | Petrol, INA | Туристичний сезон впливає |
| Нідерланди | 1.95–2.10 | 1.85–2.05 | Shell, BP | Дуже високі податки |
| Північна Македонія | 1.50–1.65 | 1.45–1.60 | Makpetrol | Балканський середній рівень |
| Норвегія | 2.05–2.30 | 1.95–2.20 | Circle K, Esso | Високі податки |
| Польща | 1.55–1.70 | 1.50–1.65 | Orlen | Дуже конкурентні ціни |
| Португалія | 1.65–1.85 | 1.55–1.75 | Galp, Repsol | Туристичне зростання |
| Румунія | 1.50–1.65 | 1.50–1.60 | Petrom, Rompetrol | Один із найдешевших ринків ЄС |
| Росія | 0.70–1.10 | 0.80–1.10 | Gazprom, Lukoil | Дуже низькі внутрішні ціни |
| Сан-Марино | 1.80–2.00 | 1.70–1.90 | Eni | Імпорт з Італії |
| Сербія | 1.55–1.70 | 1.50–1.65 | NIS, Lukoil | Середні Балкани |
| Словаччина | 1.65–1.80 | 1.60–1.75 | Slovnaft | Транзитна країна |
| Словенія | 1.60–1.80 | 1.55–1.75 | Petrol, OMV | Високий транзит |
| Іспанія | 1.55–1.75 | 1.45–1.65 | Repsol, Cepsa | Один із найдешевших ринків Західної Європи |
| Швеція | 1.85–2.05 | 1.75–1.95 | Circle K, Preem | Високі податки |
| Швейцарія | 1.90–2.10 | 1.85–2.05 | Shell, Avia | Дорого через імпорт |
| Туреччина | 1.30–1.55 | 1.25–1.50 | Opet, Petrol Ofisi | Ціни змінюються через валюту |
| Україна | 1.35–1.60 | 1.30–1.55 | OKKO, WOG, SOCAR | Стабільний ринок, залежність від імпорту |
| Велика Британія | 1.75–2.00 | 1.80–2.05 | Shell, BP, Tesco | Супермаркети дешевші за бренди |