Ik besloot het brandstoffilter van mijn Hyundai Santa Fe te vervangen. Bij onze auto’s zit het filter in de tank.
Om het te vervangen, moet je de linkerhelft van de achterbank verwijderen. Daar zitten 5 bouten die je met een steeksleutel van 14 mm losdraait.
Daaronder snijden we een gat in de vloerbedekking volgens de markeringen (er zijn voorgesneden gleuven) voor de tankklep. Bij mij was de vloerbedekking niet doorgesneden, dus niemand is daar in 209.000 km overheen geklommen.
We verwijderen de tankklep; deze zit met een harsachtige kit aan de bodem van de carrosserie vastgelijmd.
Daaronder bevindt zich de hals van de brandstoftank.
Ik heb hem schoongemaakt van vuil en stof, afgespoeld met water en afgedroogd met een doek.
Ik heb de stroomkabel van de brandstofpomp en de brandstofniveausensor losgekoppeld.
Ook heb ik de brandstofleidingaansluiting verwijderd.
Ik heb de connector verwijderd en schoongemaakt, zodat deze stof en vuil verwijderd was.
Het lastigste was het losdraaien van de vulhalsmoer. Die kwam er niet met de hand af; je hebt een speciale sleutel nodig. Maar die had ik niet. Dus gebruikte ik een oliefiltertrekker.
Daarvoor boog ik de lipjes een beetje zodat ze op de moer pasten. Bij het losdraaien drukken de lipjes samen en kunnen ze de moer beschadigen, dus blokkeerde ik het mechanisme om de lipjes samen te drukken met een metalen plaatje.
Ik draaide de moer los en verwijderde het brandstoffilter.
Ik demonteerde het brandstoffilter en verving het filter en het brandstofpompscherm. Alle kleppen zitten daar op een logische plek.
Ik zette alles weer in elkaar. Tijdens de montage behandelde ik alle rubberen afdichtingen met siliconenkit om te voorkomen dat ze zouden vervormen.
