Nusprendžiau pakeisti „Hyundai Santa Fe“ kuro filtrą. Mūsų automobiliuose jis yra bake.
Norėdami jį pakeisti, turite nuimti kairę galinės sėdynės pusę. Yra 5 varžtai su 14 colių veržliarakčiu.
Po juo išpjovėme skylę kilime pagal žymes (yra paruošti plyšiai) degalų bako liuko dangčiui. Mano kilimas nebuvo išpjautas, todėl niekas ten nelipo 209 tūkstančius km.
Nuėmėme degalų bako liuką, jis priklijuotas prie kėbulo grindų lipniu sandarikliu dervos pavidalu.
Po juo yra pats degalų bako kaklelis.
Nuvaliau nuo nešvarumų ir dulkių, nuploviau vandeniu ir nuvaliau skudurėliu.
Atjungiau degalų siurblio ir degalų lygio jutiklio maitinimo jungtį.
Nuėmiau degalų tiekimo linijos jungtį.
Nuėmiau jungtį ir nuvaliau ją nuo dulkių ir nešvarumų.
Sunkumų sukėlė užpildymo kaklelio veržlės atsukimas. Ranka jos nepavyko nuimti; reikėjo specialaus veržliarakčio. Bet aš jo neturėjau. Taigi, panaudojau alyvos filtro ištraukiklį.
Tam šiek tiek sulenkiau skirtukus, kad jie tilptų ant veržlės. Atsukant skirtukai suspaudžiami ir gali pažeisti veržlę, todėl skirtuko suspaudimo mechanizmą užspaudžiau metaline plokštele.
Atsukau veržlę ir nuėmiau kuro filtrą.
Išardžiau kuro filtrą ir pakeičiau filtrą bei kuro siurblio tinklelį. Visi vožtuvai ten intuityviai išdėstyti.
Viską surinkau atgal. Surinkimo metu visus guminius sandariklius apdorojau silikonu, kad surinkimo metu jie nebūtų deformuoti.
