Αποφάσισα να αντικαταστήσω το φίλτρο καυσίμου στο Hyundai Santa Fe. Στα αυτοκίνητά μας βρίσκεται στο ρεζερβουάρ.
Για να το αντικαταστήσετε, πρέπει να αφαιρέσετε το αριστερό μισό του πίσω καθίσματος. Υπάρχουν 5 μπουλόνια με κλειδί για 14.
Κάτω από αυτό, κόβουμε μια τρύπα στο χαλί σύμφωνα με τις σημάνσεις (υπάρχουν έτοιμες υποδοχές) για την καταπακτή της δεξαμενής βενζίνης. Το χαλί μου δεν κόπηκε, οπότε κανείς δεν έχει ανέβει εκεί για 209 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Αφαιρούμε την καταπακτή της δεξαμενής βενζίνης, είναι κολλημένη στο πάτωμα του αμαξώματος με ένα κολλώδες σφραγιστικό με τη μορφή ρητίνης.
Από κάτω βρίσκεται ο ίδιος ο λαιμός της δεξαμενής βενζίνης.
Καθαρισμένος από βρωμιά και σκόνη, το έπλυνα με νερό και το σκούπισα με ένα πανί.
Αποσύνδεσα τον σύνδεσμο τροφοδοσίας της αντλίας βενζίνης και τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου.
Αφαιρέθηκα τον σύνδεσμο της γραμμής καυσίμου.
Αφαίρεσα το βύσμα και το καθάρισα από σκόνη και βρωμιά.
Η δυσκολία ήταν να ξεβιδώσω το παξιμάδι του λαιμού πλήρωσης. Δεν έβγαινε με το χέρι. Χρειαζόταν ένα ειδικό κλειδί. Αλλά δεν είχα. Έτσι, χρησιμοποίησα ένα εξολκέα φίλτρου λαδιού.
Για να το κάνω αυτό, λύγισα ελαφρώς τις γλωττίδες ώστε να ταιριάζουν στο παξιμάδι. Κατά το ξεβίδωμα, οι γλωττίδες συμπιέζονται και μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο παξιμάδι, οπότε σφήνωσα τον μηχανισμό συμπίεσης των γλωττίδων με μια μεταλλική πλάκα.
Ξεβιδώσα το παξιμάδι και αφαίρεσα το φίλτρο καυσίμου.
Αποσυναρμολόγησα το φίλτρο καυσίμου και αντικατέστησα το φίλτρο και την οθόνη της αντλίας καυσίμου. Όλες οι βαλβίδες βρίσκονται εκεί, όπως φαίνεται.
Τα συναρμολόγησα όλα ξανά. Κατά τη συναρμολόγηση, περιποίησα όλες τις λαστιχένιες τσιμούχες με σιλικόνη, ώστε να μην παραμορφωθούν κατά τη συναρμολόγηση.
