Реших да сменя горивния филтър в Hyundai Santa Fe. На нашите автомобили той се намира в резервоара.
За да го смените, трябва да свалите лявата половина на задната седалка. Има 5 болта с гаечен ключ за 14.
Под него изрязахме дупка в килима според маркировките (има готови слотове) за люка на резервоара. Моят килим не беше изрязан, така че никой не се е качвал там за 209 хиляди км.
Сваляме люка на резервоара, той е залепен за пода на каросерията с лепкав уплътнител под формата на смола.
Под него е самата гърловина на резервоара за гориво.
Почистих го от мръсотия и прах, измих го с вода и избърсах с парцал.
Разкачих захранващия конектор на бензиновата помпа и сензора за ниво на горивото.
Свалях конектора на горивната линия.
Извадих конектора и го почистих от прах и мръсотия.
Трудността беше в развиването на гайката на гърловината за пълнене. Не се отвиваше на ръка; нужен е специален гаечен ключ. Но аз нямах такъв. Затова използвах инструмент за издърпване на маслен филтър.
За да направя това, леко огънах езичетата, така че да паснат на гайката. При развиване езичетата се компресират и могат да повредят гайката, затова блокирах механизма за компресиране на езичетата с метална пластина.
Развих гайката и свалих горивния филтър.
Разглобих горивния филтър и смених филтъра и решетката на горивната помпа. Всички клапани са разположени интуитивно там.
Сглобих всичко обратно. По време на монтажа обработих всички гумени уплътнения със силикон, за да не се деформират по време на монтажа.
