메르세데스-벤츠 W213은 2016년부터 2024년까지 생산된 5세대 E클래스입니다. 이 모델은 W212를 대체했으며, 세단(W213), 스테이션 왜건(S213), 쿠페(C238), 컨버터블(A238)의 네 ​​가지 차체 유형으로 출시되었습니다. 2020년에는 페이스리프트를 거쳐 디자인이 개선되고 최신 멀티미디어 시스템이 탑재되었습니다.

W213 모델에는 매우 다양한 엔진 라인업이 제공되었습니다.
가솔린 엔진은 직렬 2.0리터 엔진(예: E200의 184마력)부터 메르세데스-AMG E63 버전의 트윈터보 4.0리터 V8 엔진(최대 612마력)까지 다양했습니다.
디젤 엔진은 직렬 2.0리터 OM 654(150~194마력)와 3.0리터 V6와 같은 최신 터보 디젤 엔진이 있었습니다.
하이브리드 엔진은 플러그인 하이브리드(예: E 350 e)와 48볼트 네트워크(EQ Boost)를 사용하는 마이크로 하이브리드 시스템을 포함했습니다.

W213 세대의 주요 특징은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율 주행 제어 요소, 실내에 장착된 두 개의 12.3인치 와이드스크린 디스플레이, 모듈식 후륜 구동 플랫폼 MRA 및 9단 자동 변속기 9G-Tronic입니다.

이 글에서는 차량의 퓨즈와 릴레이에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 퓨즈 박스의 장착 블록은 메르세데스 W205 모델과 동일하게 제작되어 외관상으로는 동일하지만, 퓨즈의 종류와 용도는 다릅니다. 참고를 위해 W205 모델의 사진도 함께 첨부합니다.

메르세데스 W213(메르세데스) 차량 내부의 퓨즈

해당 장치는 계기판 끝부분에 위치해 있습니다.

개략적으로는 다음과 같습니다.

다음으로, 블록에 있는 퓨즈를 해독해 보겠습니다.

퓨즈 번호평가설명/목적
20040A전면 바디 컨트롤러
20140A전면 바디 컨트롤러
202–예약 또는 목적지 미상
20330A전동식 창문
2045A택시 (택시에 사용되는 모델용 장비)
2057.5A에어백 시스템
2065A아날로그 시계
20720A목적 불명
2087.5A라디오, 내비게이션 시스템
2095A냉난방 시스템
21015A냉난방 시스템
21115A난방 및 조향
212–예약 또는 목적지 미상
21330A좌우 안전벨트 프리텐셔너
21430A전동식 창문
215–예약 또는 목적지 미상
216–예약 또는 목적지 미상
217–예약 또는 목적지 미상
218–예약 또는 목적지 미상
219–예약 또는 목적지 미상
220–예약 또는 목적지 미상

다음은 객실 내 전원 퓨즈 박스입니다.

해당 장치는 승객의 발밑에 위치해 있습니다.

  1. 블록 자체.
  2. 150A 하이브리드: 보조 배터리 릴레이, ECO 스타트-스톱 기능
  3. 40A 팬 컨트롤러
  4. 예약하다
  5. 150A 디젤 엔진 차량용: 추가 전기 히터
  6. 80A 우측 A필러 퓨즈 박스 7.
    150A 모듈. 10. 60A (725 변속기 장착 차량용: 완전 통합형 변속기 제어 장치) 100A (724 변속기 장착 하이브리드 차량용: 완전 통합형 변속기 제어 장치) 11. 예비 12. 40A (승객석 뒤쪽 퓨즈 및 릴레이 모듈) 14. F32/4k2 – 정지 전류 차단 릴레이

이제 대시보드 콘솔에 있는 퓨즈를 살펴보겠습니다.

다음 블록 다이어그램

표시평가설명/목적
30130A전동식 창문; 접이식 지붕 비아로
30230A전동식 창문
30330A앞좌석 조절
30430A앞좌석 조절
3055A조명 및 강우 센서
30630A열선 및 통풍 기능이 있는 앞좌석
3075A비상 호출 시스템
3085A라디오; 내비게이션 시스템
30930A파노라마식 틸트 슬라이딩 루프
31030A좌우 안전벨트 프리텐셔너
3117.5A엔진 전자 장치
3127.5A에어백 시스템
3137.5A라디오; 내비게이션 시스템
3145tA/20A추가 난방
31530A엔진 전자 장치
31610A천장 제어 패널
31715A라디오; 내비게이션 시스템
3185A도난 방지 경보
31910A키리스 고
3205A라디오; 내비게이션 시스템
32110A점화 스위치
3227.5A계기판
323–진단 커넥터
3247.5A목적 불명
3257.5A운전 보조 시스템
3267.5A편안한 모드로 연결할 수 있는 가능성
3277.5A앞좌석 조절
3287.5A앞좌석 조절
3297.5A디스트로닉 플러스
3305A목적 불명
3315A라디오; 내비게이션 시스템
3325A좌우 안전벨트 프리텐셔너
3335A프로젝션 디스플레이
3345A냉난방 시스템
3355A냉난방 시스템
3365A엔진 전자 장치
3375A라디오; 내비게이션 시스템
3385A라디오; 내비게이션 시스템
3395A운전 보조 시스템
340–냉난방 시스템
3415A용도 불명 (예비)

다음으로 엔진룸으로 넘어가 보겠습니다.

보닛 아래에는 퓨즈 박스와 릴레이 블록이 있습니다.

왼쪽에 위치해 있습니다.

블록 개략도.

다음으로 블록 내 지정 사항입니다.

표시평가약속
10040AABS/ASR/ESP/BAS
10115A엔진 전자 장치
10220A엔진 전자 장치
10315A엔진 전자 장치
10415A엔진 전자 장치
10525A자동 변속기
106–예약 또는 목적지 미상
107–예약 또는 목적지 미상
10815A엔진 전자 장치
10910A엔진 전자 장치
11030A하향등
11130A청소부들
112–예약 또는 목적지 미상
11330A기동기
11440A에어 서스펜션; 에어매틱
115–예약 또는 목적지 미상
1165AABS/ASR/ESP/BAS
1177.5A에어컨 및 난방 시스템; 엔진 전자 장치
11815A엔진 전자 장치
11915A엔진 전자 장치
1205A열선 내장 앞유리
121–예약 또는 목적지 미상
1225A자동 변속기
1235A전면 바디 컨트롤러
1245A엔진 전자 장치
1255A엔진 전자 장치
1265A실외 조명 스위치
1275A목적 불명
1285A실외 조명 스위치
1295AABS/ASR/ESP/BAS
130–예약 또는 목적지 미상
13130A목적 불명
131A30A기동기
1325A에어 서스펜션; 에어매틱
13330A하향등

 자, 이제 트렁크에 있는 장치에 대해 이야기해 보겠습니다.

그리고 배터리 옆에 있는 전원 퓨즈 박스에 대해 간단히 설명드리겠습니다.

다음으로 전원 퓨즈 블록을 살펴보겠습니다. 전원 퓨즈 블록은 두 가지 유형이 있습니다.

1 변형 (보기)

2 변형 (보기)

표시현재의설명 / 보호 회로
1–예약하다
2100A디젤 엔진 차량의 경우: 예열 플러그 출력단 모듈
360A엔진 퓨즈 및 릴레이 모듈
4–온보드 네트워크 배터리 커넥터
5150A엔진 퓨즈 및 릴레이 모듈
6125A퓨즈 및 릴레이 모듈(좌측)
780A팬 모터
8125A전동 파워 스티어링 제어 장치
9150A팬 모터 (1000W)
10200A승객석에 있는 전원 퓨즈 블록
11–예약하다
12–하이브리드: 전력 전자 제어 장치  미국: 촉매 히터 제어 장치
13400A발전기
동력 장치의 추가 요소
C1–하이브리드: 트립 릴레이
C2–하이브리드: 터미널 31
C3/140AESP 전자식 자세 제어 장치에서 오는 신호
C3/260AESP 전자식 자세 제어 장치에서 오는 신호
F32/3k1–절연 릴레이
메르세데스-벤츠 W213 퓨즈 박스: 다이어그램, 설명 및 위치