Mercedes-Benz W213 je pátou generací třídy E, která se vyráběla v letech 2016 až 2024. Vůz nahradil model W212 a byl prezentován ve čtyřech typech karoserie: sedan (W213), kombi (S213), kupé (C238) a kabriolet (A238). V roce 2020 prošel model restylingem, získal aktualizovaný design a nejnovější multimediální systém.

Motory pro W213 byly nabízeny ve velmi široké škále:
Benzín: od řadového 2,0litru (např. 184 koní v E200) až po biturbo 4,0litrový V8 ve verzích Mercedes-AMG E63 (až 612 koní).
Diesel: moderní turbodiesely, jako je řadový 2,0litrový OM 654 (150–194 koní) a 3,0litrový V6.
Hybridní: zahrnovaly plug-in hybridy (např. E 350 e) a mikrohybridní systémy s 48voltovou sítí (EQ Boost).

Klíčové vlastnosti generace W213: Pokročilé asistenční systémy řidiče a prvky autonomního řízení. Dva širokoúhlé displeje o úhlopříčce 12,3 palce v kabině. Modulární platforma pohonu zadních kol MRA a 9stupňová automatická převodovka 9G-Tronic.

Tento článek se zaměří na pojistky a relé v autě. Hned je třeba říci, že samotné montážní bloky jsou sjednoceny s modelem Mercedes w205 (Mercedes). To znamená, že se vizuálně setkávají, ale pokud jde o pojistky v nich a jejich účel, existují rozdíly. Pro informaci si však můžete prohlédnout i model w205 (Mercedes).

Pojistky v interiéru vozu Mercedes W213 (Mercedes)

Jednotka se nachází na konci přístrojové desky.

Schematicky to vypadá takto.

Dále dekódování pojistek v bloku.

Číslo pojistkyParPopis / Účel
20040AOvladač předního těla
20140AOvladač předního těla
202–Rezerva nebo cíl neznámý
20330AElektrické ovládání oken
2045ATaxi (vybavení pro modely používané v taxislužbách)
2057,5 ASystémy airbagů
2065AAnalogové hodiny
20720AÚčel neznámý
2087,5 ARádio, navigační systém
2095AKlimatizace a topení
21015AKlimatizace a topení
21115ATopení a řízení
212–Rezerva nebo cíl neznámý
21330APředpínače bezpečnostního pásu vlevo a vpravo
21430AElektrické ovládání oken
215–Rezerva nebo cíl neznámý
216–Rezerva nebo cíl neznámý
217–Rezerva nebo cíl neznámý
218–Rezerva nebo cíl neznámý
219–Rezerva nebo cíl neznámý
220–Rezerva nebo cíl neznámý

Další je pojistková skříňka v kabině.

Jednotka se nachází u nohou spolujezdce.

  1. Samotný blok.
  2. 150A Hybrid: Relé pomocné baterie Funkce ECO Start-Stop
  3. 40A regulátor ventilátoru
  4. Rezervovat
  5. 150A U vozidel se vznětovým motorem: Přídavné elektrické topení
  6. 80A Pojistková skříňka v pravém A-sloupku 7.
    150A Modul. 10. 60A Platí pro vozidla s převodovkou 725: Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky. 100A Hybrid s převodovkou 724: Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky. 11. Rezerva. 12. 40A Pojistkový a reléový modul v zadní části prostoru pro cestující. 14. F32/4k2 — Relé pro odpojení klidového proudu

Nyní se přesuňme k pojistkám v konzoli palubní desky.

Další blokové schéma

OznačeníParPopis / Účel
30130AElektrická okna; Skládací střecha Viaro
30230AElektrické ovládání oken
30330ANastavení předního sedadla
30430ANastavení předního sedadla
3055ASnímač světla a deště
30630AVyhřívaná a ventilovaná přední sedadla
3075ASystém nouzového volání
3085ARádio; Navigační systém
30930APanoramatická výklopně-posuvná střecha
31030APředpínače bezpečnostního pásu vlevo a vpravo
3117,5 AElektronika motoru
3127,5 ASystémy airbagů
3137,5 ARádio; Navigační systém
3145tA/20APřídavné vytápění
31530AElektronika motoru
31610AStropní ovládací panel
31715ARádio; Navigační systém
3185AAlarm proti krádeži
31910ABEZKLÍČOVÉ OTEVÍRÁNÍ
3205ARádio; Navigační systém
32110ASpínač zapalování
3227,5 APřístrojová deska
323–Diagnostický konektor
3247,5 AÚčel neznámý
3257,5 ASystém asistence řidiče
3267,5 AMožnost připojení v komfortním režimu
3277,5 ANastavení předního sedadla
3287,5 ANastavení předního sedadla
3297,5 ADISTRONIC PLUS
3305AÚčel neznámý
3315ARádio; Navigační systém
3325APředpínače bezpečnostního pásu vlevo a vpravo
3335AProjekční displej
3345AKlimatizace a topení
3355AKlimatizace a topení
3365AElektronika motoru
3375ARádio; Navigační systém
3385ARádio; Navigační systém
3395ASystém asistence řidiče
340–Klimatizace a topení
3415AÚčel neznámý (rezerva)

Dále se přesuneme do motorového prostoru.

Pojistkové a reléové bloky pod kapotou.

Nachází se na levé straně.

Blokové schéma.

Dále označení v bloku.

OznačeníParJmenování
10040AABS/ASR/ESP/BAS
10115AElektronika motoru
10220AElektronika motoru
10315AElektronika motoru
10415AElektronika motoru
10525AAutomatická převodovka
106–Rezerva nebo cíl neznámý
107–Rezerva nebo cíl neznámý
10815AElektronika motoru
10910AElektronika motoru
11030APotkávací světla
11130AUklízeči
112–Rezerva nebo cíl neznámý
11330AStartér
11440AVzduchové odpružení; AIRMATIC
115–Rezerva nebo cíl neznámý
1165AABS/ASR/ESP/BAS
1177,5 AKlimatizace a topení; Elektronika motoru
11815AElektronika motoru
11915AElektronika motoru
1205AVyhřívané čelní sklo
121–Rezerva nebo cíl neznámý
1225AAutomatická převodovka
1235AOvladač předního těla
1245AElektronika motoru
1255AElektronika motoru
1265AVenkovní spínač světla
1275AÚčel neznámý
1285AVenkovní spínač světla
1295AABS/ASR/ESP/BAS
130–Rezerva nebo cíl neznámý
13130AÚčel neznámý
131A30AStartér
1325AVzduchové odpružení; AIRMATIC
13330APotkávací světla

 A teď k jednotce v kufru.

A něco málo o pojistkové skříni, která se nachází vedle baterie.

Dále se podívejme na pojistkovou skříň. Může být dvojího typu.

1 varianta (zobrazit)

2 Varianta (zobrazit)

OznačeníProudPopis / Chráněný obvod
1–Rezervovat
2100AU vozidel se vznětovými motory: Modul výstupního stupně žhavicích svíček
360AModul pojistek a relé motoru
4–Konektor palubní síťové baterie
5150AModul pojistek a relé motoru
6125AModul pojistek a relé, levý
780AMotor ventilátoru
8125AŘídicí jednotka elektrického posilovače řízení
9150AMotor ventilátoru (1000 W)
10200APojistková skříňka v prostoru pro cestující
11–Rezervovat
12–Hybrid: Řídicí jednotka výkonové elektroniky  USA: Řídicí jednotka ohřevu katalyzátoru
13400AGenerátor
Další prvky pohonné jednotky
C1–Hybridní: Vypínací relé
C2–Hybridní: Terminál 31
C3/140ASignály z elektronické stabilizační jednotky ESP
C3/260ASignály z elektronické stabilizační jednotky ESP
F32/3k1–Izolační relé
Pojistková skříň Mercedes-Benz W213: schéma, popis a umístění