Зареждане на Nissan Leaf. Как се зарежда Nissan Leaf. Какви видове зареждане за Nissan Leaf.

Nissan Leaf Charging Views

Тип зареждане	Порт за зареждане	Конектор за зареждане	Щепсел	Електрически системи
Бързо зареждане		Конектор за бързо зареждане		Публично достъпна зарядна станция	Използвайте обществено достъпна станция за зареждане, която отговаря на стандарта CHAdeMO CH-6.
Нормално зареждане *1		Стандартен конектор за зареждане		Стандартна зарядна станция с кабел	Използвайте обикновена зарядна станция с кабел.	CH-14
		Стандартен конектор за зареждане	Щепсел	Обикновена зарядна станция с контакт за електрически превозни средства.	Използвайте кабела NISSAN Mode3 и обикновена зарядна станция с контакт за електрически превозни средства.	CH-17
		Стандартен конектор за зареждане	Контролен блок и домашен контакт	Домакински контакт	Използвайте NISSAN EVSE.Използвайте само специални битови контакти, инсталирани от оператора на електромобилност(ЕМО).
V2X *2 зареждане/разреждане		Конектор за бързо зареждане		V2X устройство	Използвайте V2X устройство, инсталирано във вашия дом, офис и др.

 

• 1: Формата на конектора (и порта) за зареждане зависи от държавата (тип 1 или тип 2).
• 2: V2X (Vehicle to Everything – От превозно средство до всичко); Електрическо превозно средство доставя електричество до дом или сграда и др. (напр. превозно средство до дом (V2H), превозно средство до дом (V2B), превозно средство до мрежа (V2G), превозно средство до устройство (V2L), превозно средство до превозно средство (V2V)).

ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ ЗАРЕЖДАНЕ Nissan Leaf

Можете да зареждате вашия NISSAN LEAF у дома, като използвате специална станция за зареждане за дома, препоръчана от NISSAN. Станция за зареждане за дома, която отговаря на стандартите

• NISSAN силно препоръчва

отделение. Вижте „Отделение за малки предмети“ в раздел „2. Прибори и органи за управление“. В противен случай то може да се превърне в летящ предмет и да причини нараняване при внезапно спиране или сблъсък.

или EVSE (за някои нива на оборудване на автомобила) и ако го поставяте в превозното средство, закрепете го здраво с мрежата за съхранение в багажното отделение

• След използване на кабел Mode 3

бижутата или дрехите не влизат в контакт с или не се захващат от охлаждащия вентилатор на тяговия двигател. Охлаждащият вентилатор може да се включи по всяко време по време на зареждане.

• Внимавайте да не докоснете ръцете, косата си,

от колата, спрете зареждането незабавно.

• В случай на необичайни миризми или дим

порт или зарядно оборудване (домашна зарядна станция, кабел Mode 3, EVSE). Това може да причини пожар.

• Не разглобявайте и не модифицирайте зарядното устройство.

– Не докосвайте превозното средство и зарядното оборудване (зарядна станция, кабел Mode 3, EVSE) по време на гръмотевична буря. Това може да доведе до токов удар.

смърт при зареждане на литиево-йонна батерия, не забравяйте следните предпазни мерки:

– Не докосвайте металните контакти на порта за зареждане, конектора за зареждане или домакинския щепсел.

• За да избегнете сериозни наранявания или

ki, повърхностите на порта за зареждане или електрическия щепсел са без вода или чужди материали и не са повредени или не показват признаци на ръжда или корозия. Ако откриете някой от тези проблеми, не зареждайте литиево-йонната батерия. Това може да причини късо съединение или токов удар и може да причини пожар, което може да доведе до сериозни наранявания или смърт.

• Уверете се, че конекторът за зареждане е

За електрически устройства, като например имплантиран сърдечен пейсмейкър или имплантиран кардиовертер-дефибрилатор, консултирайте се с производителя на електрическото медицинско устройство преди зареждане относно ефектите, които зареждането може да има върху имплантираното устройство. Зареждането може да повлияе на работата.

• Ако използвате някакви методи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

EN61851, трябва да бъде свързан към подходяща електрическа мрежа 220-240V от професионален електротехник, сертифициран от препоръчан от NISSAN оператор на електромобилност (EMO).

 

волтова батерия едновременно със зареждането на литиево-йонната батерия. Това може да повреди автомобила или зарядното устройство и да причини нараняване. Вижте „Стартиране с помощта на кабели“ в

Раздел „6. Отстраняване на неизправности“.

• Не се опитвайте да бягате 12-

покрито с калъф. Това може да повреди конектора за зареждане.

• Не зареждайте колата, ако е

да падне в отвора за зареждане.

капака на порта за зареждане и поставете обратно щепсела на порта за зареждане. Ако капакът на порта за зареждане е затворен, когато щепселът на порта за зареждане е отворен, може да попадне вода или чужди материали.

• След като зареждането приключи, затворете

оборудване:

• Не затваряйте капака на порта за зареждане, без да поставите капачката на порта за зареждане.
• Пазете зарядното устройство от удари.
• Не дърпайте и не усуквайте кабела за зареждане.
• За да предотвратите повреда на зарядното устройство,

ВНИМАТЕЛНО

• Не поставяйте никакви предмети, освен

конектора за зареждане в порта за зареждане, тъй като това може да го повреди.

ЗАБЕЛЕЖКА:



Когато зареждате литиево-йонната батерия, поставете превключвателя на захранването в положение OFF (ИЗКЛ.). Ако превключвателят на захранването е в положение ON (ВКЛ.), литиево-йонната батерия няма да се зареди.

• За ваша безопасност, ако конекторът за зареждане е свързан към превозното средство, когато превключвателят за захранване е в положение READY,

Превозното средство автоматично ще се превключи в положение ON. Тъй като зареждането няма да започне, ако превключвателят за захранване е в това положение, уверете се, че превключвателят за захранване е в положение OFF.

• Зареждането на литиево-йонна батерия с помощта на бързо зарядно устройство може

може да отнеме повече време, ако автомобилът е бил паркиран на студено място за дълго време. Зареждането на литиево-йонната батерия с бързо зарядно устройство може да отнеме повече време, ако температурата на литиево-йонната батерия е висока или ниска. За повече информация вижте „Бордов компютър“ в раздел „2. Прибори и органи за управление“.

• Превключвателят за захранване може да бъде включен. Когато зареждате литиево-йонната батерия, можете да използвате

Климатичната система и навигационната система (модели с навигационна система) могат да се управляват. Тъй като обаче тези системи консумират енергия от литиево-йонната батерия, времето, необходимо за пълното ѝ зареждане, ще се увеличи. Завъртете превключвателя за захранване в положение OFF, за да съкратите времето за зареждане на литиево-йонната батерия.

• Ако захранването бъде прекъснато по време на зареждане, зареждането ще се възобнови автоматично, когато захранването бъде възстановено.

захранване.

• За да се пести зарядът на литиево-йонната батерия, когато се използва дистанционният отоплител или кондициониране…

(модели с навигационна система), препоръчително е да оставите кабела за зареждане свързан.

• Ако портът за зареждане е замръзнал, разтопете леда. След като ледът се разтопи, заредете литиево-йонната батерия. Опит за свързване на зарядното устройство

Използването на сила за свързване на конектора може да причини неизправност.

• Ако в конектора за зареждане или порта за зареждане попаднат чужди материали и връзката не може да се осъществи, не докосвайте

Не се опитвайте да правите това със сила. Свържете се с квалифициран сервиз на LEAF, като например сертифициран дилър на електрически превозни средства на NISSAN. Опит за свързване

Насилното захващане на зарядния конектор може да повреди зарядното оборудване и превозното средство.

• На входа за вода има отвор за оттичане на вода. Ако отворът за оттичане на вода е запушен или ако в зарядното устройство попадне вода,

Ако портът за зареждане не е отворен, не зареждайте. Свържете се с квалифициран сервиз на LEAF, като например сертифициран дилър на електрически превозни средства от NISSAN.

ЗАРЕЖДАНЕ НА ЛИТИЕВО-ЙОННАТА БАТЕРИЯ НА Nissan Leaf

Електрическото превозно средство се нуждае от електричество, за да работи. Литиево-йонната батерия е единственият източник на енергия, който захранва превозното средство.

Важно е да пестите електроенергия и да планирате зареждането по маршрута, за да избегнете пълното разреждане на литиево-йонната батерия.

Следните основни методи са налични за зареждане на литиево-йонна батерия:

• Бързо зареждане
• Нормално зареждане
  • Използване на обикновено зарядно устройство

кабелни станции

• • Използване на кабел NISSAN Mode3
  • Използване на NISSAN EVSE
• V2X зареждане/разреждане *

*: В зависимост от наличността на съвместимо V2X устройство.

БЪРЗО ЗАРЕЖДАНЕ Nissan Leaf

Бързото зареждане е налично на публично достъпни зарядни станции (до 50 kW за модели с 40 kWh/до 100 kW за модели с 62 kWh). Съвместимите с LEAF бързи зарядни устройства са проектирани по стандарта CHAdeMO, както е обозначено със символа по-долу.

ЗАБЕЛЕЖКА:

За модели с батерия от 40 kWh: Дори при зареждане на литиево-йонната батерия със зарядно устройство с мощност над 50 kW, максималната мощност на зарядното устройство ще бъде ограничена до 50 kW.

Зареждането на литиево-йонна батерия с бързо зарядно устройство може да отнеме повече време, ако температурата на литиево-йонната батерия е висока или ниска.

С помощта на температурния сензор на литиево-йонната батерия можете да изчислите приблизителното време, необходимо за зареждане на литиево-йонната батерия до 80%:

За моделите на Nissan Leaf с батерия 40 kWh:

Сензор за температура на литиево-йонна батерия	Приблизително време за зареждане*
	Повече от 90 минути
	приблизително 40 – 90 минути
	приблизително 40 минути
	приблизително 40 – 80 минути
	Повече от 80 минути

*: В зависимост от условията на зареждане.

За моделите на Nissan Leaf с батерия 62 kWh:

Сензор за температура на литиево-йонна батерия	Приблизително време за зареждане*
	Повече от 150 минути
	относно45 – 150 минути
	относно45 – 60 минути
	относно45 – 100 минути
	Повече от 100 минути

*: В зависимост от условията на зареждане.

Ако зареждането спре по средата, можете да го рестартирате, като натиснете отново бутона за стартиране на станцията за бързо зареждане.

За информация вижте

„Маршрут-„

компютър“ в раздел „2. Прибори и органи за управление“.

Прочетете внимателно инструкциите на бързозарядното устройство и се уверете, че конекторът за бързо зареждане е правилно свързан и заключен на мястото си. Неправилното свързване или работа с бързозарядното устройство може да причини повреда на превозното средство или на зарядното оборудване.

• Преди да започнете бързото зареждане,

Устройство с маркировка CHAdeMO е съвместимо с LEAF. Използването на несъвместимо бързо зарядно устройство може да причини пожар или неизправност, водещи до сериозни наранявания или смърт.

• Винаги използвайте бързо зареждане –

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

CH-7

механизми за зареждане на батерията, ако температурата ѝ достигне определено ниво, което води до увеличаване на времето за зареждане.

• Nissan LEAF е оборудван с функции за безопасност

ВНИМАТЕЛНО

Идентификатор на вида зареждане (за някои нива на оборудване на превозното средство)

• Времето за зареждане зависи от условията на зареждане.

линии, включително тип и състояние на зарядното устройство, температура на батерията и температура на околната среда –

ща.

• Времето, необходимо за постигане на постоянна скорост –

Времето за зареждане ще бъде по-дълго, ако технологията за защита на батерията е активирана поради температура.

Как да стартирате бързо зареждане

ЗАБЕЛЕЖКА:



Когато устройството за бързо зарядно показва оставащия заряд на литиево-йонната батерия и капацитета на литиево-йонната батерия, показанията може да се различават от действителния заряд/капацитет на литиево-йонната батерия.

• В зависимост от бързите зарядни устройства, процедурата на работа може да варира.

отколкото е посочено в това ръководство. Следвайте инструкциите на бързозарядното устройство.

Портът за зареждане на превозното средство (задната част на капака) и/или конекторът за зареждане може да имат идентификатор, който показва типа на зареждане.

Идентификатор	Тип конектор за зареждане
	Бързо зареждане (CHadeMO)

Връзката не може да бъде установена, ако конекторът за зареждане има различен идентификатор.

1. Преместете скоростния лост в положение P (паркиране) и дръпнете ръчната спирачка.
2. Когато зареждате литиево-йонната батерия, поставете превключвателя на захранването в положение OFF (ИЗКЛ.). Ако превключвателят на захранването е в положение ON (ВКЛ.), литиево-йонната батерия няма да се зареди.
3. Отворете капака на порта за зареждане и го включете. Вижте „Капак на порта за зареждане“ в раздел „3. Подготовка за шофиране“.
4.   
5. Подравнете жлеба на конектора за зареждане ➀ с порта за бързо зареждане и поставете зарядното устройство

в порта за бързо зареждане докрай до основата. Ако не го направите, може да се повреди зарядното устройство или литиево-йонната батерия да не се зареди.

• Уверете се, че сте поставили конектора за зареждане

ВНИМАТЕЛНО

конектора към самата основа ➁ (на този етап няма нужда да използвате jA или jB).

1. Дръпнете заключващия лост jB нагоре, за да заключите конектора за зареждане.
2. Уверете се, че заключващият лост е заключен в държача на лоста.
3. Следвайте инструкциите на бързото зарядно устройство, за да започнете зареждането. Когато оборудването е правилно инсталирано и готово за зареждане, ще чуете два звукови сигнала и индикаторът за състоянието на зареждане ще се промени. Вижте „Индикатори за състоянието на зареждане“ по-нататък в този раздел.

Зареждането приключва в следните ситуации:

• • Когато зареждането е завършено.
• • Когато е превишено възможното време за зареждане, зададено за бързото зарядно устройство.

ЗАБЕЛЕЖКА:



Зареждането може да спре автоматично, дори ако не е завършено.

• • Ако зареждането спре по средата, можете да го рестартирате, като натиснете –

Натиснете отново бутона за стартиране на станцията за бързо зареждане.

• • По време на зареждане конекторът за зареждане е заключен в порта за зареждане и не може да бъде изваден. За да прекратите зареждането, докоснете

Следвайте инструкциите на бързозарядното устройство. Уверете се, че зареждането е спряло, като погледнете индикаторите за състояние на зареждане на арматурното табло. След като зареждането приключи, конекторът за зареждане може да се откачи от автомобила.

• • По време на бързо зареждане скоростта на зареждане на литиево-йонната батерия се увеличава.

по-свободен с увеличаване на процента на зареждане на батерията.

• • По време на бързо зареждане, скоростта на зареждане на литиево-йонната батерия се забавя, ако температурата на литиево-йонната батерия е твърде висока.

обикновено високо или ниско.

Как да спрете бързото зареждане

1. Уверете се, че зареждането е спряло, като погледнете индикаторите за състояние на зареждане на арматурното табло. Когато зареждането приключи, конекторът за зареждане може да се откачи от автомобила.

1. Натиснете държача на лоста jA назад.

1. Натиснете бутона jB на конектора за зареждане, за да освободите заключващия лост jC.
2. Извадете конектора за зареждане от превозното средство и го съхранявайте правилно.
3. Затворете капака на порта за бързо зареждане.
4. Затворете капака на порта за зареждане.

Той е по-тежък от другите зарядни конектори и изпускането му може да повреди превозното средство или зарядния конектор, или да причини нараняване. Когато издърпвате конектора, дръжте го изправен и бъдете максимално внимателни.

• Тъй като конекторът за бързо зареждане е

ВНИМАТЕЛНО

НОРМАЛНО ЗАРЕЖДАНЕ Nissan Leaf

Стандартен порт за зареждане – дясна страна

Има три метода за нормално зареждане:

• • Използване на обикновена зарядна станция с кабел
  • Използване на кабел Mode 3 (за някои нива на оборудване на автомобила)
  • Използване на NISSAN EVSE (за някои нива на оборудване на автомобила)

ЗАБЕЛЕЖКА:



Вашият сертифициран дилър на електрически превозни средства от NISSAN може да ви предостави информация относно наличността на този кабел във вашата страна.

• • NISSAN силно препоръчва използването на конвенционална станция за зареждане, която отговаря на стандарта EN61851, който трябва да бъде

Свързани сте към подходяща електрическа мрежа 220-240V във вашия дом от лицензиран професионален електротехник, сертифициран като препоръчан от NISSAN оператор на електрическа мобилност (EMO). NISSAN е сключил договор с EMO, за да ви помогне при закупуването и инсталирането на тези зарядни станции, които са лесни за употреба и осигуряват променливотоково захранване за зареждане на батерията на вашия NISSAN LEAF. Друго предимство е, че LEAF може да се зареди напълно за една нощ, използвайки функцията за предварително загряване или предварително охлаждане. Конвенционалната зарядна станция обикновено има прикрепен кабел или изисква използването на кабел NISSAN Mode 3. И в двата случая конвенционалният конектор за зареждане трябва да бъде свързан към порта за зареждане от дясната страна.

За конвенционални конектори за зареждане с бутон за освобождаване (Тип 1)

Видове конвенционално зареждане	Порт за зареждане	Конектор за зареждане	Контролен блок	Електрически системи
Сизползване на обикновена зарядна станция с кабел		Стандартен конектор за зареждане		Стандартна зарядна станция с кабел	Използвайте обикновена зарядна станция с кабел.
Сс помощта на кабел Mode3 (за някои опции за конфигурация)кола) ОтизползвайкиNISSAN EVSE(за някои опции за оборудване на превозното средство)		Стандартен конектор за зареждане	Щепсел	Обикновена зарядна станция с контакт за електрически превозни средства.	Използвайте кабел NISSAN Mode3 и обикновена зарядна станция с контакт за електрически превозни средства.
		Стандартен конектор за зареждане	Домакински щепсел	Домакински контакт	Използвайте NISSAN EVSE. Използвайте само специални зарядни станции за домакински автомобили, инсталирани от оператора на електромобилност (EMO).

 

За конвенционални конектори за зареждане без бутон за освобождаване (Тип 2)

Видове конвенционално зареждане	Порт за зареждане	Конектор за зареждане	Контролен блок	Електрически системи	Съдържание
Сизползване на обикновена зарядна станция с кабел		Стандартен конектор за зареждане		Стандартна зарядна станция с кабел	Използвайте обикновена зарядна станция с кабел.
Сс помощта на кабел Mode3 (за някои нива на оборудване на превозното средство)		Стандартен конектор за зареждане	Щепсел	Обикновена зарядна станция с контакт за електрически превозни средства.	Използвайте кабел NISSAN Mode3 и обикновена зарядна станция с контакт за електрически превозни средства.
Сизползвайки NISSAN EVSE(за някои опции за оборудванекола)		Стандартен конектор за зареждане	Домакински щепсел	Домакински контакт	Използвайте NISSAN EVSE. Използвайте само специални зарядни станции за домакински автомобили, инсталирани от оператора на електромобилност (EMO).

 

Идентификатор на вида зареждане (за някои нива на оборудване на превозното средство)

Портът за зареждане на превозното средство (задната част на капака) и/или конекторът за зареждане може да имат идентификатор, който показва типа на зареждане.

Използвайте конектора за зареждане със следния идентификатор.

Идентификатор	Тип зареждане
	Нормално зареждане (Тип 1)
	Нормално зареждане (Тип 2)

Връзката не може да бъде установена, ако конекторът за зареждане има различен идентификатор.

Нормално зареждане с помощта на обикновена зарядна станция с кабел

LEAF може да се зарежда на обществено достъпни зарядни станции и с помощта на някои версии на домашни зарядни устройства.

Преди да започнете процедурата по зареждане с помощта на зарядната станция, внимателно прочетете инструкциите на обикновената зарядна станция.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Как да започнете нормален процес на зареждане с помощта на обикновен кабел за зарядна станция

1. Преместете скоростния лост в положение P (паркиране) и дръпнете ръчната спирачка.
2. Изключете захранването на LEAF. В противен случай зареждането няма да започне.

1. Когато отваряте капака на порта за зареждане, направете едно от следните неща:

• Включете бутона за отваряне на капака на порта за зареждане на арматурното табло
• Натиснете и задръжте бутона за заключване на конектора за зареждане на електронния ключ

повече от 1 секунда.

Тип 1

Тип 2

➀ Защитен накрайник (за някои видове оборудване на превозното средство)

➁ Стандартен конектор за зареждане

➂ Зарядна станция

➃ Бутон за отключване (за някои опции за оборудване на автомобила)

1. Отворете капака на порта за зареждане. Вижте „Капак на порта за зареждане“ в раздел „3. Подготовка за шофиране“.
2. За да започнете зареждането, следвайте инструкциите на стандартната зарядна станция ➂.
3. Отстранете защитната капачка ➀ (за някои видове оборудване на превозното средство) от стандартния конектор за зареждане ➁.
4. Свържете конектора за зареждане към порта за зареждане на автомобила. Задръжте конектора, докато се фиксира. Ако връзката е правилна, ще се чуе единичен звуков сигнал.

CH-15

Тип 1

Тип 2

1. За да започнете зареждането, следвайте инструкциите на стандартната зарядна станция ➂. Ако

зареждането е започнало или литиево-йонната батерия чака стартирането на таймера за зареждане, звуковият сигнал ще прозвучи два пъти и индикаторът за състоянието на зареждане ще се промени. Вижте „Индикатори за състоянието на зареждане“ по-нататък в този раздел.

1. За тип 1:

Конекторът за зареждане може да се заключи с помощта на ключалката на конектора за зареждане.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Когато превозното средство засече, че конекторът не е свързан правилно, ще се чуе звуков сигнал в продължение на 30 секунди. В този случай поставете конектора правилно или го свържете отново. Звуковият сигнал ще спре след 30 секунди, дори ако конекторът за зареждане е свързан неправилно, но зареждането няма да започне.

Как да завършите нормалния процес на зареждане с помощта на обикновен кабел за зарядна станция

За да завършите зареждането, следвайте инструкциите на зарядната станция.

Тип 1

Тип 2

1. За да спрете зареждането, натиснете и задръжте бутона за заключване на порта за зареждане на електронния ключ за повече от 1 секунда или натиснете бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане.
2. За тип 1:

Уверете се, че конекторът за зареждане не е блокиран. Ако заключването на конектора за зареждане е активирано, отключете го.

1. Извадете конектора за зареждане от порта за зареждане. (Тип 1: Натиснете бутона за отключване на конектора за зареждане, за да го отключите).
2. Монтирайте защитната капачка на кабела на конвенционална зарядна станция (за някои опции за оборудване на превозното средство).
3. След като затворите щепсела на порта за зареждане на автомобила, затворете и капака на порта за зареждане.

Нормално зареждане с помощта на кабел NISSAN Mode 3 (за някои конфигурации на превозното средство)

Кабелът NISSAN Mode 3 може да се използва със стандартна зарядна станция за електрически превозни средства с контакт за електрически превозни средства. Вашият дилър на NISSAN EV може да ви предостави информация относно наличността на този кабел във вашата страна. Кабелът NISSAN Mode 3 е специализиран кабел за зареждане на електрически превозни средства, който може да се използва със съвместими обществени зарядни станции и някои версии на домашни зарядни устройства.

Преди да започнете процедурата по зареждане, внимателно прочетете инструкциите на обикновената зарядна станция.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Кабел за режим 3 на NISSAN:

Кабел NISSAN Mode 3 (Тип 1)

jA1 Щепсел тип 2 (щепсел)

Свържете щепсела към обикновен контакт на зарядната станция.

jA2 Стандартен конектор за зареждане с бутон за освобождаване (гнездо)

Свържете стандартния конектор за зареждане към стандартния порт за зареждане.

jA3 Защитен накрайник (за някои варианти на оборудване на превозното средство)

JA4 кабел

Спецификации на кабела NISSAN Mode3 (тип 1)

• Щепсел тип 2 съгласно IEC62196–2
• Конектор за зареждане тип 1 съгласно IEC62196–2
  • Номинален ток: 32A
  • Номинално напрежение: 250V
  • Степен на защита (IP): IP24 несдвоен/IP44 сдвоен

Кабел NISSAN Mode 3 (тип 2)

jA1 Щепсел тип 2 (щепсел)

Свържете щепсела към обикновен контакт на зарядната станция.

jA2 Стандартен конектор за зареждане (гнездо) Свържете стандартния конектор за зареждане към стандартния порт за зареждане.

jA3 Защитен накрайник (за някои варианти на оборудване на превозното средство)

Спецификации на кабела NISSAN Mode3 (тип 2)

• Щепсел тип 2 съгласно IEC62196–2
• Конектор за зареждане тип 2 съгласно IEC62196–2
  • Номинален ток: 32A
  • Номинално напрежение: 250V
  • Степен на защита (IP): IP24 несдвоен/IP44 сдвоен

Кабелът NISSAN Mode 3 не изисква контролен блок на кабела, тъй като връзката се осигурява директно от инструментите на конвенционалната зарядна станция и превозното средство.

• Не съхранявайте кабела NISSAN Mode3 на места, където

Предпазни мерки за съхранение на кабел NISSAN Mode3:

не е защитен от пряка слънчева светлина

Кабел NISSAN Mode3 без надзор от възрастен.

• Не позволявайте на дете да използва

лю NISSAN Mode3.

• Не докосвайте електрическите клеми на кабела.

дифицирайте кабела NISSAN Mode3.

• Не разглобявайте, не поправяйте и не

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Режим 3. Например, не изпускайте кабела NISSAN Mode3, не го подлагайте на силни удари и не го потапяйте във вода.

• Работете внимателно с кабела на NISSAN

ВНИМАТЕЛНО

Предпазни мерки при използване на кабел NISSAN Mode3:

Не дърпайте, не усуквайте, не огъвайте, не стъпвайте върху и не влачете кабела. В случай на проблеми или несъответствия в работата:

• Не използвайте кабела NISSAN Mode3, ако откриете проблеми или несъответствия.

характеристики на производителността, например, ако е включено

По повърхността на кабела има дълбоки порязвания, пукнатини, повреди или признаци на корозия.

• Ако зареждането спре, когато кабелът бъде преместен, това може да е причинено от

нарушение на целостта. Ако това се случи, незабавно спрете да използвате кабела NISSAN Mode3.

• Спрете незабавно да използвате кабела NISSAN Mode3, ако забележите някакви проблеми,

като например странна миризма, дим или необичайни шумове, идващи от кабела NISSAN Mode3 по време на зареждане.

лъчи.

• Не съхранявайте кабела NISSAN Mode3 на места, изложени на вятър и дъжд.
• Не забравяйте да съхранявате кабела NISSAN Mode3 със защитния накрайник, за да го предпазите

клемната част на обикновения конектор за зареждане от замърсявания и прах.

• Не съхранявайте кабела NISSAN Mode3 в усукано състояние.

Как да стартирате нормалния процес на зареждане с помощта на кабела NISSAN Mode3

1. Преместете скоростния лост в положение P (паркиране) и дръпнете ръчната спирачка.
2. Изключете захранването на LEAF. В противен случай зареждането няма да започне.

1. Когато отваряте капака на порта за зареждане, направете едно от следните неща:

– Натиснете бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане на арматурното табло или натиснете и задръжте бутона за заключване на порта за зареждане на електронния ключ за повече от 1 секунда.

➀ Стандартен конектор за зареждане

➁ Щепсел

➂ Нормален защитен накрайник за зареждане

➃ Щепсел

➄ Бутон за отключване

1. Отстранете защитната капачка ➃ от щепсела ➁ и го свържете към контакта на зарядната станция.

електрическо превозно средство. Преди свързване, внимателно прочетете инструкциите на конвенционалната зарядна станция.

1. Отворете капака на порта за зареждане. Вижте „Капак на порта за зареждане“ в раздел „3. Подготовка за шофиране“.
2. Отстранете стандартната защитна капачка за зареждане ➂ от стандартния конектор за зареждане ➀.

Тип 1

Тип 2

1. Свържете конектора за зареждане към порта за зареждане на автомобила. Задръжте конектора, докато се фиксира. Ако връзката е правилна, ще се чуе единичен звуков сигнал.
2. За да започнете зареждането, следвайте инструкциите на стандартната зарядна станция. Когато зареждането е започнало или литиево-йонната батерия чака стартирането на таймера за зареждане, батерията ще издаде два звукови сигнала и индикаторът за състоянието на зареждане ще се промени. Вижте „Индикатори за състоянието на зареждане“ по-нататък в този раздел.
3. За тип 1:

Конекторът за зареждане може да се заключи с помощта на ключалката на конектора за зареждане.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Когато превозното средство засече, че конекторът не е свързан правилно, ще се чуе звуков сигнал в продължение на 30 секунди. В този случай поставете конектора правилно или го свържете отново. Звуковият сигнал ще спре след 30 секунди, дори ако конекторът за зареждане е свързан неправилно, но зареждането няма да започне.

Как да завършите нормалния процес на зареждане с помощта на кабела NISSAN Mode3

За да завършите зареждането, следвайте инструкциите на зарядната станция.

Тип 1

Тип 2

1. За да спрете зареждането, натиснете и задръжте бутона за заключване на порта за зареждане на електронния ключ за повече от 1 секунда или натиснете бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане.
2. За тип 1:

Уверете се, че конекторът за зареждане не е блокиран. Ако заключването на конектора за зареждане е активирано, отключете го.

1. Извадете конектора за зареждане от порта за зареждане. (Тип 1: Натиснете бутона за отключване на конектора за зареждане, за да го отключите).
2. Монтирайте стандартния защитен накрайник за зареждане върху стандартния конектор за зареждане.
3. След като затворите щепсела на порта за зареждане на автомобила, затворете и капака на порта за зареждане.
4. Извадете щепсела NISSAN Mode3 от контакта на зарядната станция за електрически превозни средства и поставете защитната капачка върху него. Ако щепселът е заключен от зарядната станция, отключете го съгласно инструкциите на обикновената зарядна станция.
5. След като затворите щепсела на порта за зареждане, затворете и капака на порта за зареждане.

Нормално зареждане с помощта на NISSAN EVSE (за някои конфигурации на превозното средство)

Когато поставяте кабела NISSAN Mode3 в автомобила, закрепете го с мрежа за съхранение в багажното отделение. В противен случай той може да се превърне в проект и да причини нараняване при рязко спиране или сблъсък.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

NISSAN EVSE (Тип 2)

NISSAN EVSE (Тип 1)

jB1 Домакински контакт

Включете щепсела в подходящ контакт с променливотоково напрежение 220 – 240 V.

jB2 Защитен накрайник

След като зареждането приключи, не забравяйте да поставите обратно защитната капачка.

jB3 Бутон за отключване (за някои опции за оборудване на автомобила)

Индикатори на управляващия блок jB4

NISSAN EVSE с битов щепсел е предназначен предимно за употреба на обществено достъпни зарядни станции и осигурява 8-10A променлив ток за зареждане на батерията.

Когато използвате NISSAN EVSE с домашен електрически контакт, е важно да се разбере, че LEAF се захранва от висок постоянен ток. Това може да породи опасения относно това дали електрическото окабеляване и контактът отговарят на най-новите национални изисквания, дали са инсталирани правилно и дали се поддържат правилно.

Вашият дилър на електрически превозни средства NISSAN може да ви предостави пълна информация за нашия оператор за електромобилност (EMO) във вашата страна, който може да ви посъветва за най-добрия начин за зареждане на вашия NISSAN LEAF.

NISSAN EVSE не е предназначен за употреба с тях и може да се нагрее.

• Не използвайте тройници, защото

Повечето удължителни кабели не са предназначени за такова натоварване и могат да се нагреят.

• Не използвайте удължителни кабели, тъй като

които не отговарят на най-новите национални изисквания за зареждане на вашия NISSAN LEAF.

– Ако електрическата система на вашия дом е остаряла или не е била проверявана от дълго време, силно ви препоръчваме да се свържете с квалифициран електротехник, за да провери окабеляването и контакта, преди да заредите устройството.

• Не използвайте електрически контакти, които

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• • Уверете се, че вашият NISSAN LEAF е свързан към отделен кабел.
    • Отделна линия – директно свързване от прекъсвач без други електрически контакти.

• • • Повечето самостоятелни гаражи са свързани с отделна линия, но вътре в къщата контактите често са свързани с помощта на пръстеновиден тип.
    • Главните контакти в пръстеновидна мрежа могат да бъдат претоварени от други електрически устройства, които са свързани към електрическата мрежа едновременно с LEAF. Това може да доведе до прекъсване на връзката.
  • Ако гнездото показва признаци на износване, повреда или промяна в цвета, не го използвайте.
  • Проверявайте редовно контакта и го сменяйте, ако показва признаци на износване, повреда или промяна в цвета.
  • Ако имате някакви съмнения относно пригодността на контакта или окабеляването, не зареждайте вашия NISSAN LEAF, докато не сте

Потвърдете пригодността на контакта, като се консултирате с оператор на електромобилност (EMO) или квалифициран електротехник.

• • Не разглобявайте, ремонтирайте или модифицирайте EVSE.
  • Не използвайте удължителен кабел или тройник за зареждане.
• Не докосвайте щепсела с мокри ръце.
• Не докосвайте електрическите клеми на EVSE.
• Не докосвайте превозното средство или EVSE, ако чуете гръмотевици.
• Ако имате пейсмейкър или имплантиран кардиовертер-дефибрилатор (ICD), спазвайте дистанция от поне 15

см (6 инча) до контролния блок на EVSE.

• Не позволявайте на дете да използва EVSE без надзор от възрастен.

Предпазни мерки при използване на EVSE:

• • Не дърпайте, не усуквайте, не огъвайте, не стъпвайте и не влачете кабела и/или

шнур.

• • Не навивайте кабела и/или захранващия кабел около други предмети, като например обикновена

сериен конектор и/или управляващо устройство.

• • Хванете основната част на щепсела и го поставете здраво право в основата.
  • Не дърпайте кабела, за да изключите щепсела от контакта.

В случай на проблеми или несъответствия в работата:

• • Не използвайте EVSE, ако бъдат открити проблеми или несъответствие с работните характеристики.

например, ако има дълбоки порязвания, пукнатини, повреди по повърхностите или ако има признаци на корозия по свещта.

CH-23

• • Ако зареждането спре, когато щепселът или кабелът бъдат преместени, това може да е

причинено от нарушение на целостта. Ако това се случи, незабавно спрете използването на EVSE.

• • Спрете незабавно да използвате EVSE, ако забележите някакви проблеми, като например странна миризма,

дим или необичайни шумове, идващи от EVSE по време на зареждане.

Предпазни мерки за домашен контакт:

• • Използвайте заземен домашен контакт, който отговаря на стандартите и разпоредбите.
  • Не използвайте домашен контакт, ако щепселът не приляга плътно в контакта или ако

показва признаци на повреда или корозия.

• • Източникът на захранване трябва да осигурява 220-240V AC (променлив ток) 50 или

60 Hz.

• • Преди да свържете EVSE, не забравяйте да проверите номиналния ток на EVSE, за да се уверите, че

Уверете се, че контактът и захранващият кабел на домакинството имат достатъчно мощност, за да заредите безопасно колата си.

• • EVSE получава 8-16A. Трябва да се уверите, че домакинският контакт и домакинските електрически

Окабеляването, използвано за зареждане, ще издържи на определеното ниво на натоварване и ще отговаря на най-новите стандарти и разпоредби за електрическо окабеляване във вашата страна или регион.

• • Максималният номинален ток зависи от държавата.
  • Ако имате някакви съмнения относно домакинския контакт и електрическата мрежа, обърнете се към вашия

квалифициран електротехник.

контакти с номинално напрежение.

• Свързвайте EVSE само към домашен контакт.

ВНИМАТЕЛНО

Предпазни мерки за съхранение на EVSE:

• • Не съхранявайте EVSE на места, които не са защитени от пряка слънчева светлина.
  • Не съхранявайте EVSE на места, изложени на вятър и дъжд.
  • Уверете се, че съхранявате EVSE със защитната капачка, за да предпазите клемната част.

обикновен конектор за зареждане от прах и мръсотия.

• • Не съхранявайте EVSE с кабел и/или шнур, увит около контролния блок.
  • Не съхранявайте кабела и/или шнура на EVSE в усукано състояние.
  • Управляващият блок на EVSE се загрява по време на зареждане. Това не е неизправност.

Как да стартирате нормален процес на зареждане с NISSAN EVSE

1. Преместете скоростния лост в положение P (паркиране) и дръпнете ръчната спирачка.
2. Изключете захранването на LEAF. В противен случай зареждането няма да започне.

1. Когато отваряте капака на порта за зареждане, направете едно от следните неща:
   • Натиснете бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане на арматурното табло или
   • Натиснете и задръжте бутона за заключване на конектора за зареждане на електронния ключ за повече от 1 секунда.

Nissan EVSE е в багажника (Тип 1)

Nissan EVSE е в багажника (Тип 2)

➀ Конектор за зареждане — Защитна капачка

➁ Щепсел

➂ Блок за управление — Индикатор

➃ Бутон за отключване (за някои опции за оборудване на автомобила)

jA Отвор за въже

Можете да прокарате въже през отвора на контролния блок, за да го окачите, докато зареждате литиево-йонната батерия.

1. Включете щепсела в домашен контакт.

Преди да включите щепсела в домашен контакт, уверете се, че той отговаря на техническите изисквания и е подходящ за зареждане.

1. Отворете капака на порта за зареждане. Вижте „Капак на порта за зареждане“ в раздел „3. Подготовка за шофиране“.

1. Отстранете защитната капачка ➀ от стандартния конектор за зареждане.

Тип 1

Тип 2

1. Свържете конектора за зареждане към стандартния порт за зареждане на автомобила. Задръжте конектора, докато се фиксира. Ако връзката е правилна, ще се чуе единичен звуков сигнал.
2. Ако зареждането е започнало или литиево-йонната батерия чака стартирането на таймера за зареждане, батерията ще издаде двукратен звуков сигнал и индикаторът за състоянието на зареждане ще се промени. Вижте „Индикатори за състоянието на зареждане“ по-нататък в този раздел.
3. За тип 1:

Конекторът за зареждане може да се заключи с помощта на ключалката на конектора за зареждане.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Когато превозното средство засече, че конекторът не е правилно свързан, се чува сигнал в продължение на 30 секунди.

В този случай поставете правилно конектора или го свържете отново. Алармата ще спре след 30 секунди, дори ако конекторът за зареждане е свързан неправилно, но зареждането няма да започне.

Как да завършите нормалния процес на зареждане с помощта на NISSAN EVSE

Тип 1

Тип 2

1. За да спрете зареждането, натиснете и задръжте бутона за заключване на порта за зареждане на електронния ключ за повече от 1 секунда или натиснете бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане.
2. За тип 1:

Уверете се, че конекторът за зареждане не е блокиран. Ако заключването на конектора за зареждане е активирано, отключете го.

1. Извадете конектора за зареждане от порта за зареждане. (Тип 1: Натиснете бутона за отключване на конектора за зареждане, за да го отключите).
2. Поставете защитния накрайник върху обикновения конектор за зареждане.
3. След като затворите щепсела на порта за зареждане, затворете и капака на порта за зареждане.
4. Извадете щепсела от контакта на електрическата мрежа.
5. Осигурете правилно съхранение на зарядните кабели.

Пример (Тип 2)

Навиването на зарядния кабел в посоката, показана на картинката, помага да се избегне скъсяване на експлоатационния му живот.

ЗАБЕЛЕЖКА:

За да съхранявате NISSAN EVSE в чантата: навийте кабела за зареждане по часовниковата стрелка от контролната кутия (приблизително 30 см (12 инча) в диаметър).

Когато поставяте NISSAN EVSE в превозно средство, поставете устройството в чантата за съхранение и го закрепете с мрежата за съхранение в багажното отделение. В противен случай то може да се превърне в снаряд и да причини телесни наранявания при внезапно спиране или сблъсък.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1. След като затворите щепсела на порта за зареждане, затворете и капака на порта за зареждане.

Звуково известие за непълно поставен конектор

Ако конекторът за зареждане не е правилно заключен на мястото си поради следните причини, ще се чуе звуков сигнал:

• • Конекторът за зареждане не е свързан правилно.
  • Лостът за превключване не е в положение P (паркиране).
  • Грешка при заключване на конектора за зареждане.

СИСТЕМА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ЗАРЯДНИЯ КОНЕКТОР (за

някои опции за оборудване на превозното средство)

Процес на отключване с електронен ключ

1. Натиснете бутона за заключване на конектора за зареждане на електронния ключ за повече от 1 секунда.
2. Индикаторът за състоянието на зареждане ще мигне 3 пъти и звуковият сигнал ще прозвучи 3 пъти. Заключването на конектора за зареждане се отключва за 30 секунди.
3. След 30 секунди ключалката на конектора за зареждане ще се заключи.

За модели със система за заключване на конектора за зареждане:

Зарядният порт може да се отключи за 30 секунди и чрез отключване на вратите или багажника (в този случай индикаторът за състоянието на зареждане не светва). Ако ключалката се включи отново в рамките на 30 секунди след отключване на вратите/багажника, заключването на зарядния порт се заключва.

Отключване с помощта на бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане:

1. Натиснете бутона за освобождаване на капака на порта за зареждане.
2. Индикаторът за състоянието на зареждане ще мигне 3 пъти и звуковият сигнал ще прозвучи 3 пъти. Заключването на конектора за зареждане се отключва за 30 секунди.
3. След 30 секунди ключалката на конектора за зареждане ще се заключи.

ЗАБЕЛЕЖКА:



В зависимост от зарядната станция, заключващият механизъм, препоръчан от местните стандарти, може да не е съвместим с вашия автомобил. Възможно е да не е възможно да заключите конектора за зареждане на вашия автомобил.

• • За модели със система за заключване на конектора за зареждане:
    • Ако източникът бъде изключен по време на зареждане в режим AUTO, конекторът ще остане заключен за 5 минути, след което заключващият механизъм ще се изключи.
    • Ако времето за зареждане е зададено в режим AUTO, конекторът не се заключва, докато зареждането не започне.
    • Когато използвате таймера за климатик или когато зареждате 12-волтова батерия, конекторът за зареждане не е заключен.

ВИНТ ЗА ОТКЛЮЧВАНЕ НА ЗАРЯДНИЯ ПОРТА

Това може да повреди конектора за зареждане.

• Не завъртайте ➀ по посока на часовниковата стрелка.

помощ ➀ дали заключването на конектора работи нормално.

• Не отключвайте конектора за зареждане за

ВНИМАТЕЛНО

Ако конекторът за зареждане не може да се отключи, изпълнете следните стъпки:

1. Завъртете превключвателя на захранването в положение „Включено“.

ИЗКЛ.

1. Отворете капака.
2. Отстранете пластмасовите скоби от капака и го свалете.
3. Завъртете копчето обратно на часовниковата стрелка (приблизително 4 оборота), за да освободите фиксатора на конектора за зареждане и да го издърпате.

V2X ЗАРЕЖДАНЕ/РАЗРЕЖДАНЕ

V2X (Vehicle to Everything – Превозно средство за всичко) позволява на електрическо превозно средство да захранва дом, сграда и др. V2X има следните характеристики:

• • Превозно средство до дома (V2H)
  • От превозно средство до сграда (V2B)
  • Превозно средство към мрежата (V2G)
  • Превозно средство към устройство (V2L)
  • Превозно средство до превозно средство (V2V)

Възможността за зареждане/разреждане V2X е налична само за превозни средства, произведени с опцията за зареждане/разреждане V2X, която включва порт за бързо зареждане.

Превозно средство, оборудвано с порт за бързо зареждане, е съвместимо с повечето CHAdeMO (японски индустриален стандарт) конектори на зарядните станции.

Поддържа зареждане/разреждане на V2X (дори няколко пъти на ден). Ако температурата на батерията достигне червената зона, мощността за зареждане/разреждане на V2X ще бъде ограничена, за да се предпази батерията.

За повече информация се свържете с производителя на вашето V2X устройство или с доставчика на услуги за зареждане/разреждане на V2X.

Зареждането/разреждането на V2X се извършва с помощта на V2X устройство.

V2X, прочетете внимателно инструкциите на устройството V2X и се уверете, че то е правилно свързано и закрепено. Неправилното свързване или работа с устройството V2X може да причини повреда на превозното средство или зарядното устройство.

• Преди да започнете зареждането/разреждането

съвместимо с LEAF. Използването на несъвместимо V2X устройство може да причини пожар или неизправност, водещи до сериозни наранявания или смърт.

• Винаги използвайте V2X устройство,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ЗАБЕЛЕЖКА:

Когато устройството V2X показва наличния заряд/разряд на литиево-йонната батерия и капацитета на литиево-йонната батерия, показанията може да се различават от действителния капацитет на зареждане/разреждане на литиево-йонната батерия.

Как да започнете зареждането/разреждането на V2X

1. Преместете скоростния лост в положение P (паркиране) и дръпнете ръчната спирачка.
2. Когато зареждате/разреждате литиево-йонната батерия, поставете превключвателя на захранването в положение OFF (ИЗКЛ.). Ако превключвателят на захранването е в положение ON (ВКЛ.), литиево-йонната батерия няма да се зарежда/разрежда.
3. Отворете капака на порта за зареждане и го включете. Вижте „Капак на порта за зареждане“ в раздел „3. Подготовка за шофиране“.

1. Подравнете жлеба на конектора за зареждане ➀ с порта за бързо зареждане и поставете зарядното устройство

в порта за бързо зареждане докрай до основата. Ако не го направите, може да се повреди зарядното устройство или литиево-йонната батерия да не се зарежда/разрежда.

• Уверете се, че сте поставили конектора за зареждане

ВНИМАТЕЛНО

конектора към самата основа ➁ (на този етап няма нужда да използвате jA или jB).

1. Дръпнете заключващия лост jB нагоре, за да заключите конектора за зареждане.
2. Уверете се, че заключващият лост е заключен в държача на лоста.
3. Следвайте инструкциите на устройството V2X, за да започнете зареждането/разреждането. Когато оборудването е правилно инсталирано и готово за зареждане/разреждане, ще се чуе двукратен звуков сигнал и индикаторът за състоянието на зареждане ще се промени. Вижте „Индикатори за състоянието на зареждане“ по-нататък в този раздел.

Зареждането/разреждането приключва в следните ситуации:

• • Когато зареждането/разреждането е завършено.
  • Когато е превишено възможното време за зареждане, зададено за устройството V2X.

ЗАБЕЛЕЖКА:



Зареждането/разреждането може да спре автоматично, дори ако не е завършено.

• • Ако зареждането спре по средата, можете да рестартирате процеса, като натиснете отново бутона за стартиране на зареждането на устройството.

V2X.

• • По време на зареждане/разреждане, конекторът за зареждане е заключен към порта за зареждане и не може да бъде изключен. За да спрете зареждането/

Следвайте инструкциите на устройството V2X, за да разредите батерията. Уверете се, че зареждането/разреждането е спряло, като погледнете индикаторите за състояние на зареждане на арматурното табло. След като зареждането/разреждането приключи, конекторът за зареждане може да се откачи от превозното средство.

Как да спра зареждането/разреждането на V2X

1. Уверете се, че зареждането/разреждането е спряло, като погледнете индикаторите за състояние на зареждане на арматурното табло. След като зареждането/разреждането приключи, конекторът за зареждане може да се откачи от автомобила.

1. Натиснете държача на лоста jA назад.

1. Натиснете бутона jB на конектора за зареждане, за да освободите заключващия лост jC.
2. Извадете конектора за зареждане от превозното средство и го съхранявайте правилно.
3. Затворете капака на порта за бързо зареждане.
4. Затворете капака на порта за зареждане.

МЕТОДИ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА Nissan Leaf

ТАЙМЕР ЗА ЗАРЕЖДАНЕ

Използвайте таймера за зареждане, за да насрочите време за зареждане на вашата литиево-йонна батерия. Превозното средство автоматично започва да се зарежда в насроченото време веднага щом конекторът за зареждане е свързан към него. Таймерите не е необходимо да се нулират всеки път, когато литиево-йонната батерия трябва да се зареди.

Таймерът за зареждане може да запамети две настройки, които включват началното и крайното време на зареждане. Таймерът за зареждане може да се приложи към настройките на таймера за всеки ден от седмицата. (модели с навигационна система)

Превозното средство автоматично започва да се зарежда в планираното време веднага щом зарядният конектор е включен. Таймерите не е необходимо да се нулират всеки път, когато литиево-йонната батерия трябва да се зареди.

1. Натиснете бутона или , за да изберете [Настройки] на екрана с информация за превозното средство.
2. Натиснете бутона или , за да изберете менюто [Настройки на електрически превозни средства], и натиснете бутона <OK>.
3. Натиснете бутона или , за да изберете [Таймер за зареждане 1] или [Таймер за зареждане 2], и натиснете бутона <OK>.
4. Натиснете бутона или , за да изберете менюто [Таймер], и натиснете бутона <OK>. Таймерът се активира чрез активиране на индикатора.
5. Натиснете бутона или , за да изберете [Начален час], и натиснете бутона <OK>.
6. Натиснете бутона или , за да настроите часа, и натиснете бутона <OK>.
7. Натиснете бутона или , за да зададете минутите, и натиснете бутона <OK>.
8. Натиснете бутона или , за да изберете [Краен час], и след това натиснете бутона <OK>.
9. Натиснете бутона или , за да настроите часа, и натиснете бутона <OK>.
10. Натиснете бутона или , за да зададете минутите, и натиснете бутона <OK>.
11. За модели с навигационна система: Натиснете бутона или , за да изберете дните от седмицата, в които таймерът за зареждане ще се активира, и натиснете <OK>. Натиснете бутона (Назад), за да се върнете към предишната страница на дисплея.
12. След като завършите настройката, изключете захранването и свържете конектора за зареждане към превозното средство.

Приоритет за пълно зареждане

Ако опцията [Приоритет на пълно зареждане] е активирана, таймерът ще продължи зареждането, ако литиево-йонната батерия не може да се зареди в рамките на зададеното време. Ако литиево-йонната батерия не е напълно заредена в зададения час, зареждането ще продължи.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Ако е активирана опцията [Приоритет на пълно зареждане], батерията може да не е напълно заредена до края на времето за зареждане поради условията на работа на таймера на климатичната система и отклонението във времето за зареждане и др. В този случай зареждането продължава, докато литиево-йонната батерия се зареди напълно.

Таймер за зареждане само у дома (модели с навигационна система)

Ако добавите домашния си адрес към навигационната система и активирате [Таймер за зареждане само у дома], зареждането с таймер ще се извършва само когато зареждате нормално у дома. За инструкции как да добавите адреси вижте ръководството за собственика на NissanConnect. Ако зареждате извън дома, зареждането ще започне автоматично, когато свържете нормален контакт за зареждане към автомобила.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Винаги поставяйте превключвателя на захранването в положение OFF (ИЗКЛ.) след настройване на таймерите за зареждане. Ако превключвателят на захранването е в положение ON (ВКЛ.), литиево-йонната батерия няма да се зареди.



• Ако текущото време е значително по-дълго от времето за начало на зареждане, получената енергия може да е по-малка от очакваната.
• Когато таймерът за зареждане е настроен, литиево-йонната батерия няма да се зареди, ако свържете конектора за зареждане към автомобила.

мобилния телефон до следващото планирано време за начало на зареждане. Ако е необходимо да заредите литиево-йонната батерия, трябва да започнете зареждането незабавно или да я включите дистанционно.

• Някои зарядни станции за конвенционално зареждане са оборудвани с функции за таймер. Ако таймерът на зарядното устройство е настроен и

таймер на превозното средство, освен ако двата таймера не са настроени да работят едновременно, има вероятност зарядното устройство да не се стартира или батерията да не се зареди до очакваното ниво.

• Ако нагревателят на литиево-йонната батерия се активира по време на таймера за зареждане (за някои варианти на компютри),

превозно средство), литиево-йонната батерия може да не се зареди до очакваното ниво.

• Таймерът за зареждане работи според времето, зададено на информационния дисплей на автомобила. Когато настройвате таймера за зареждане,

Уверете се, че текущото време се показва правилно.

• За да изключите таймера за зареждане, изберете [Таймер] на екрана с настройки на таймера за зареждане (а именно [Таймер за зареждане 1] и [Таймер за зареждане 2]).

зареждане2]) и натиснете бутона <OK>, за да изключите индикатора.

• Таймерът за зареждане няма да работи в дни, за които не е зададен. Системата ще изчака до следващия зададен час.

времето за зареждане до пълно зареждане. (модели с навигационна система)

Незабавно начало на зареждането

Ако не е зададен таймер за зареждане, зареждането ще започне автоматично, когато към превозното средство бъде свързан конвенционален заряден контакт.

За да започнете зареждането по всяко време, дори ако таймерът за зареждане е настроен, следвайте тези стъпки:

1. Завъртете превключвателя на захранването в положение ИЗКЛ.
2. Натиснете бутона, за да започнете зареждането веднага.
3. Свържете обикновен кабел за зареждане, когато индикаторът за състоянието на зареждане се промени, за да покаже режим на зареждане.

ЗАБЕЛЕЖКА:



След натискане на бутона за незабавно зареждане, имате 15 минути, за да свържете зарядния конектор към превозното средство. Ако не свържете зарядния конектор към превозното средство в рамките на 15 минути, превозното средство автоматично се връща към предишните настройки.

• • За да отмените режима на зареждане, натиснете отново бутона за незабавно зареждане, преди да свържете кабела за зареждане.
  • Ако кабелът за зареждане е изключен, режимът на зареждане на литиево-йонната батерия автоматично превключва на таймера за зареждане.

За да започнете зареждането отново, натиснете бутона за незабавно зареждане и свържете кабела за зареждане.

• • Ако кабелът за зареждане вече е свързан, натиснете бутона за незабавно зареждане, за да започнете зареждането.

ДИСТАНЦИОННО ПРЕВКЛЮЧВАНЕ

ЗАРЕЖДАНЕ (модели автомобили с навигационна система)

Това превозно средство е оборудвано с комуникационно устройство, наречено TCU (Телематичен контролен блок). Комуникацията между това устройство и центъра за данни на NISSAN позволява различни функции за дистанционно управление.

• • Проверка на състоянието на литиево-йонната батерия:

Състоянието на зареждане на литиево-йонната батерия може да бъде

да проверите, използвайки смартфон с интернет връзка, дори и да не сте в колата.

• • Дистанционно зареждане, Дистанционно управление на климатика:

С помощта на смартфон с интернет връзка можете да контролирате процеса на зареждане на литиево-йонната батерия, да включвате и изключвате отоплението и климатика.

• • Състояние на изключена връзка, Състояние на зареждане:

Чрез добавяне на зарядни станции, които използват-

Най-често можете да настроите известия, които ще бъдат изпращани на вашия имейл адрес, когато конекторът за зареждане е изключен и когато зареждането е завършено на тези точки за зареждане.

• • Състояние на нагревателя на литиево-йонната батерия (за някои нива на оборудване на автомобила):

Когато температурата на околната среда е ниска, нагревателят на литиево-йонната батерия ще се включи автоматично. За да ви напомним да свържете конектора за зареждане при следните условия, ще ви бъдат изпратени известия на имейл адреса.

• • • Приблизително 5 минути след като нагревателят на литиево-йонната батерия започне да работи, ако превключвателят за захранване е в положение ИЗКЛ. и кабелът за зареждане не е свързан към превозното средство.
    • Приблизително 5 минути след изключване на нагревателя на литиево-йонната батерия поради нисък заряд на литиево-йонната батерия, ако превключвателят за захранване е в положение ИЗКЛ. и кабелът за зареждане не е свързан към превозното средство.

ЗАБЕЛЕЖКА:



Преди да използвате услугата, трябва да инсталирате мобилното приложение NissanConnect EV. Моля, вижте предоставеното ръководство за собственика на NissanConnect.

CH-35

• • За да проверите състоянието на зареждане на литиево-йонната батерия, използвайки смартфон с интернет връзка, трябва

отговарят на следните условия:

• • • Колата трябва да е в зоната на покритие на смартфона.
    • Смартфонът трябва да е в зоната на покритие на мобилната мрежа.
    • Някои смартфони са несъвместими и не могат да се използват за проверка на нивото на зареждане на литиево-йонната батерия. Моля, проверете това предварително.
  • Някои функции на дистанционното управление изискват съвместим смартфон, който не е включен в комплекта на автомобила.
  • Инфоразвлекателните функции на NissanConnect EV са включени в пакет услуги, който изисква абонамент и съгласие от страна на собственика.

активиране. Трябва да имате валиден абонамент, за да използвате тези функции.

• • Известията за NissanConnect EV могат да бъдат получавани по имейл или чрез смартфон с поддръжка за SMS/текстови съобщения.

съобщения.

• • В зависимост от вашия план може да се прилагат стандартни тарифи за текстови съобщения и/или такси за използване на данни.

телекомуникационен оператор.

ИНДИКАТОРИ ЗА ПРОЦЕС НА ЗАРЕЖДАНЕ

ИНДИКАТОРИ ЗА СЪСТОЯНИЕ НА ЗАРЕЖДАНЕ

Индикаторите за състоянието на зареждане от ➀ до ➂ показват главно състоянието на зареждане и могат да бъдат прегледани

четете както вътре, така и отвън на колата.

Когато заключването на стандартния конектор за зареждане е отключено

Когато се натисне превключвателят за заключване на конвенционалния порт за зареждане на електронния ключ или превключвателят за отваряне на капака на порта за зареждане, всички индикатори започват да мигат, от

➀ към ➂ и звуковият сигнал прозвучава три пъти.

Ако обикновеният конектор за зареждане е свързан неправилно

Ако стандартният конектор за зареждане е неправилно свързан към стандартния порт за зареждане,

всички индикатори, от ➀ до ➂, започват да мигат и

Звуковият сигнал ще прозвучи три пъти в рамките на 30 секунди.

пари в брой

Зареждането не е възможно в това състояние.

Готов за зареждане според таймера

Ако таймерът за зареждане е настроен, индикаторите се включват постепенно от ➀ до ➂. Индикаторите се изключват след около 5 минути.

Готов за незабавно зареждане

Ако натиснете бутона за зареждане, докато превключвателят за захранване е в положение ИЗКЛ. и кабелът за зареждане не е свързан,

Индикаторът ➁ светва, което показва, че авто-

Колата е готова да започне зареждането веднага.

След това имате 15 минути, за да свържете конектора за зареждане към превозното средство. Ако конекторът за зареждане не бъде свързан в рамките на 15 минути, индикаторът

➁ е изключен. В този случай трябва да започнете

режим на незабавно зареждане за зареждане

литиево-йонна батерия.

Докато зареждате

Когато литиево-йонната батерия се зарежда, индикаторите за състоянието на зареждане ще се променят в зависимост от нивото на заряд.

Нивото на зареждане на литиево-йонната батерия се показва и чрез осветяването на сензора за зареждане на литиево-йонната батерия на информационния екран на автомобила.

При пълно зареждане

Когато литиево-йонната батерия е напълно заредена, всички индикатори от ➀ до ➂ светват.

Индикаторите се изключват след приблизително 5 минути или когато конекторът за зареждане е изключен.

Индикаторната лампа мига ➂

Индикаторът ➂ мига, когато 12-волтовата батерия се зарежда. Вижте „Зареждане на 12-волтовата батерия“ в „Електромобил. Обща схема

раздел „електрическо превозно средство“.

Индикаторът ще мига и в продължение на 5 минути, ако захранването бъде прекъснато по време на зареждане от конвенционално зарядно устройство. Зареждането ще се рестартира автоматично, когато захранването от конвенционалното зарядно устройство се възстанови, ако е свързано конвенционално зарядно устройство. Когато зареждането се рестартира, звуковият сигнал за стартиране на зареждането няма да прозвучи.

Индикаторът ще мига също, когато работят следните системи:

• • Таймер на климатичната система
  • Таймер на климатичната система (модели с навигационна система)
  • Нагревател за литиево-йонна батерия (за някои нива на оборудване на автомобила)

мобилен)

Когато не се зарежда

Не светва индикатор, когато литиево-йонната батерия и 12-волтовата батерия не се зареждат.

NISSAN EVSE (ЕЛЕКТРОМОБИЛНО ОБОРУДВАНЕ) ИНДИКАТОР НА КОНТРОЛНАТА КУТИЯ (за

някои опции за оборудване на превозното средство)

➀ ГОТОВО: ЗЕЛЕНО

➁ ЗАХРАНВАНЕ: ОРАНЖЕВО

➂ ПОВЕРА: ЧЕРВЕНА

Когато използвате NISSAN EVSE, състоянието на зареждане, както и информация за неизправности на EVSE, могат да се проверят с помощта на индикаторите на контролния панел на EVSE.

ГОТОВИ	МОЩНОСТ	ПОГРЕШКА	Обяснение
0,5 сек.	0,5 сек.	0,5 сек.	Всички индикаторни светлини светват за 0,5 секунди, когато EVSE се включи за първи път в контакт.
	ИЗКЛ.	ИЗКЛ.	Системата EVSE е свързана към електрически контакт. Ако стандартният конектор за зареждане е свързан към стандартния порт за зареждане на превозното средство, зареждането е завършено или е зададен таймер за зареждане (вижте ръководството за потребителя за подробна информация относно настройките и функциите на таймера за зареждане).
		ИЗКЛ.	Колата се зарежда от системата EVSE.
ИЗКЛ.	ИЗКЛ.	ИЗКЛ.	Системата EVSE не получава захранване от контакта. Проверете превключвателя на захранването. Ако захранването се подава и всички индикатори не светнат в продължение на 0,5 секунди, системата EVSE може да е повредена. Спрете процедурата и незабавно се свържете с квалифициран сервиз за LEAF, като например сертифициран дилър на NISSAN EV.
(Мига)		ИЗКЛ.	Контактът за зареждане на превозното средство от системата EVSE не е правилно заземен. Свържете се с квалифициран електротехник, за да проверите дали контактът отговаря на спецификациите на NISSAN, посочени в ръководството за употреба.
(Мига)	ИЗКЛ.	ИЗКЛ.
(Мига)	(Мига)		Неизправна верига за отчитане на температурата в щепсела на EVSE. Състояние на индикатора: Изкл. = Зареждането е спряно, Мига = Мощността е намалена. Ако EVSE ограничава мощността на зареждане, свържете се с квалифициран сервиз за LEAF, като например сертифициран дилър на електрически превозни средства от NISSAN.
(Мига)	ИЗКЛ.
(Мига)	(Мига)	(Мига)	EVSE е засекло прегряване на щепсела. Състояние на индикатора: Изкл. = Зареждането е спряно, Мига = Мощността е намалена. EVSE ограничава мощността на зареждане от съображения за безопасност. Това може да е причинено от дефектен контакт. Не използвайте контакта и го проверете от квалифициран електротехник съгласно препоръките на NISSAN в ръководството за употреба. Ако проблемът продължава след проверка на контакта, свържете се с квалифициран сервиз за LEAF, като например сертифициран дилър на електрически превозни средства на NISSAN.
(Мига)	ИЗКЛ.	(Мига)

ГОТОВИ	МОЩНОСТ	ПОГРЕШКА	Обяснение
	(Мига)		Повреда във вътрешната верига на EVSE. Спрете употребата и незабавно се свържете с квалифициран сервиз на LEAF, като например сертифициран дилър на електрически превозни средства на NISSAN.
	ИЗКЛ.
	ИЗКЛ.	(Мига)	Системата EVSE е открила утечка на ток или грешка в PWM сигнала. Незабавно спрете да използвате EVSE. Свържете се с квалифициран сервиз за LEAF, като например сертифициран дилър на NISSAN EV, за да проверят EVSE и превозното средство.