O mini-crossover Ford EcoSport foi produzido em duas gerações desde 2003. A primeira foi vendida apenas na América Latina. A segunda é comercializada mundialmente e foi produzida entre 2012 e 2021. Durante esse período, recebeu uma atualização. Em nosso material, você encontrará informações sobre os blocos de fusíveis e relés da segunda geração do Ford EcoSport, fluxogramas e fotos. Preste atenção ao fusível do acendedor de cigarros.
Caixa de fusíveis no carro
A caixa de fusíveis está localizada atrás do porta-luvas. Para acessar a caixa de fusíveis, siga estes passos:
- Abra o porta-luvas e retire o seu conteúdo.
- Desaperte os quatro parafusos e, em seguida, remova a prateleira do porta-luvas.
- Desaperte o painel lateral.
- Remova o porta-luvas.
Foto – um exemplo de um bloco
| F1 | 7.5 Embreagem do compressor do ar condicionado. Módulo do sensor de chuva. Espelho retrovisor interno com escurecimento automático. |
| F2 | Sinais de parada 10A. |
| F3 | 7.5 luzes de ré. |
| F4 | 7.5a Ajustando o ângulo do farol. |
| F5 | Limpador 20A. |
| F6 | Limpador do vidro traseiro 15A. |
| F7 | Bomba do lavador do para-brisa 15A. Bomba do lavador do vidro traseiro. |
| F8 | 15A Aquece o banco do motorista. |
| F9 | 15a Calor no banco do passageiro. |
| F10 | Trava de ignição 15A. Botão de ignição. Relé de equipamento adicional para acesso sem chave. |
| F11 | Painel 3a |
| F12 | Capacidade de transmissão Rozdata 15a. |
| F13 | 7.5a Sistema de climatização – ar condicionado manual. Controle eletrônico automático de climatização. Sensores de alarme. Receptor de controle remoto de acesso sem chave. Painel de controle do sistema de áudio. Redefinição das configurações do módulo de interface do painel de controle frontal. |
| F14 | Sistema de áudio 15A. Módulo GPS Sync. |
| F15 | 3a Espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente. Vidros dianteiros com acionamento elétrico. |
| F16 | 20A Acesso remoto sem chave. |
| F17 | 20A Acesso remoto sem chave. |
| F18 | Não utilizado. |
| F19 | Painel de instrumentos 7.5a |
| F20 | Não utilizado. |
| F21 | Indicador de desativação do airbag do passageiro 3A |
| F22 | 7.5a Aquecimento dos espelhos retrovisores externos. |
| F23 | Não utilizado. |
| F24 | Não utilizado. |
| F25 | 7.5a Módulo de controle do ar condicionado. Ventilador elétrico. Faróis de neblina dianteiros. Aquecedor do bloco do motor. |
| F26 | Módulo de controle do airbag 3A. |
| F27 | Botão de controle do assistente de estacionamento 10A. Unidade de controle da carroceria. Sistema antifurto passivo. Sistema de freios antibloqueio (ABS). Trava de ignição. Painel de instrumentos. Direção elétrica. Bomba do lavador do para-brisa. Bomba do lavador do vidro traseiro. |
| F28 | 7.5a Pedal do acelerador. Bomba de combustível de alta pressão. Módulo de controle da unidade de potência. Módulo de controle da transmissão. |
| F29 | Não utilizado. |
| F30 | Não utilizado. |
| F31 | Fusível do acendedor de cigarros de 20 A. Tomadas auxiliares dianteiras. |
| F32 | Tomadas auxiliares traseiras de 20A. |
| F33 | Não utilizado. |
| F34 | 30A Vidros dianteiros com vidros elétricos. |
| F35 | 30A Vidros traseiros com acionamento elétrico. |
| F36 | Não utilizado. |
O fusível número 31 de 20A é responsável pelo acendedor de cigarros.
Decodificação de relés
- R01 – ignição
- R02 – interruptor de ignição por botão
- R03 – equipamento auxiliar para o sistema de acesso sem chave.
Blocos sob o capô
Unidade de montagem
A unidade principal com fusíveis e relé no compartimento do motor está localizada no lado esquerdo, ao lado do reservatório de líquido do lavador de vidros, e é protegida por uma tampa.
Atribuição de fusíveis
| 1 | Caixa de fusíveis de 60A no compartimento do motor |
| 2 | Sistema de freios antibloqueio 40A |
| 3 | Caixa de fusíveis de 60A no compartimento do motor. Módulo de controle da unidade de potência |
| 4 | Ventilador elétrico de 40A |
| 5 | Caixa de fusíveis de 60A no interior do carro |
| 6 | 30A Central Castle. Alarme antirroubo. |
| 7 | Relé de ignição 60A, caixa de fusíveis na cabine |
| 8 | Motor de arranque 30A |
| 9 | Ventilador de refrigeração de alta velocidade de 60A, caixa de fusíveis no compartimento do motor. |
| 10 | Módulo de controle de transmissão 30/40/60A. Velas de incandescência. Ventoinha de refrigeração de baixa velocidade – 1.0L EcoBoost. |
| 11 | Aquecedor de para-brisa 30A (esquerdo) |
| 12 | Aquecedor de para-brisa 30A (lado direito) |
| 13 | Ventoinha de resfriamento de baixa velocidade de 30 A – 1.5 litro Duratec-16V Ti-VCT e 1.5 litro DuratorQ-TDCI |
| 14 | Módulo de Controle de Transmissão 30A |
| 15 | Sistema de prevenção de descarga da bateria de 15A. Faróis de neblina dianteiros (luz alta). Iluminação interna (luz baixa, direita). Indicador de desativação do airbag do passageiro. |
| 16 | Farol baixo 15A, lado esquerdo. Luzes de posição laterais. Farol de neblina traseiro. Luzes diurnas. |
| 17 | 15A farol alto |
| 18 | 20A bip |
| 19 | Bomba eletrônica 20A |
| 20 | Módulo de controle de transmissão 7.5a. Módulo de controle da unidade de potência. |
| 21 | Relé da bomba de combustível 20A e injetor de combustível |
| 22 | 15A Faróis de neblina dianteiros, farol alto. Iluminação interna. Sinais de mudança de direção |
| 23 | Alarme sonoro de emergência para bateria de 10/15 A. Alarme antifurto. Relé sonoro. |
| 24 | 20A Aquecimento do vidro traseiro. Aquecimento dos espelhos retrovisores externos. |
| 25 | Relé do ar condicionado. Relé do ar condicionado – 1.0L EcoBoost. |
| 26 | Sistema de freios antibloqueio 20A com sistema de controle eletrônico de estabilidade |
| 27 | Faróis de neblina dianteiros 15A |
| 28 | Bomba de água 10A |
| 29 | Bobina de ignição 15/20A |
| 30 | Sistema de refrigeração com relé de ventilador de alta e baixa velocidade de 15A. Módulo de controle da unidade de potência. Válvula de purga do filtro de carvão ativado do sistema de controle de exaustão do evaporador. |
| 31 | 15A Válvula solenóide de partida a frio. Sensor de oxigênio aquecido. 20A Módulo de controle do trem de força – DuratorQ-TDCI de 1,5 litro. |
| 32 | Não utilizado. |
Designação de relé
| P1 | Ventilador do sistema de refrigeração de alta velocidade |
| P2 | Velas brilhantes |
| P3 | Faróis de neblina dianteiros, farol traseiro |
| P4 | Bomba de Combustível – 1,5 L DURATORQ-TDCI |
| P5 | Luzes de marcha à ré |
| P6 | Destaque |
| P7 | Módulo de controle do ar condicionado |
| P8 | sinal sonoro |
| P9 | Sistema de refrigeração com ventoinha de baixa velocidade |
| P10 | Iniciante |
| P11 | Bomba de combustível – 1.0L EcoBoost e 1.5L Duratec-16V Ti-VCT. Aquecedor de combustível diesel – 1.5L DuratorQ-TDCI. |
| P12 | Ventilador elétrico |
| P13 | Módulo de controle da unidade de potência |
| P14 | Aquecedor do bloco do cilindro |
| P15 | Aquecedor do bloco do cilindro |
Dispositivo alimentado por bateria
Está localizado em uma saída positiva da bateria e consiste em fusíveis potentes.
Descrição
| F1 | Motor de arranque 450A |
| F2 | Direção assistida elétrica de 60A. |
| F3 | Caixa de fusíveis de 200A no compartimento do motor. |
| F4 | Aquecedor de bloco de cilindros 70A. |
| F5 | Aquecedor de bloco de cilindros 50A. |
| F6 | Sistema de monitoramento de bateria de 30A. |
Em alguns modelos, fusíveis separados podem ser instalados nas ventoinhas de refrigeração.
Fusíveis e relés do Ford EcoSport. Circuito de fusíveis do Ford EcoSport.