Kas ir nodeva Austrijā?
No 2024. gada Austrijā nodevas uz autobāņiem un automaģistrālēm transportlīdzekļiem, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 3,5 t, būs atkarīgas no maršruta, ass, emisijas klases un CO2 emisijas līmeņa. Tas galvenokārt attiecas uz kravas automašīnām un autobusiem, kā arī smagajām mājām ar automašīnu.
Transportlīdzekļi ar tehniski pieļaujamo maksimālo pilno masu (tzG) lielāku par 3,5 t, kuri nepārsniedz maksimālo pieļaujamo pilno masu (hzG) 3,5 t un kuri pirmo reizi reģistrēti pirms 30.11.2023., līdz 31.1.2029. . tiek uzskatīti par transportlīdzekļiem ar tzG līdz 3,5 t (ti, uz automaģistrālēm un ceļiem ar dubultu brauktuvi, Austrijā pietiek ar vinjeti).
Tādējādi nobraukuma nodevas atbildība attiecas tikai uz velkamiem transportlīdzekļiem vai autobusiem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas. Piekabes tiek ņemtas vērā tikai, aprēķinot asu skaitu kravas automašīnām.
Pienākums maksāt par braucienu attiecas uz visiem satiksmes dalībniekiem, proti, gan iedzīvotājiem, gan nerezidentiem.
Kā Austrijā tiek iekasēta nodeva kravas automašīnām un autobusiem?
Apmēram 400 vietās uz Austrijas automaģistrālēm un maģistrālēm (starp atsevišķām nobrauktuvēm) virs brauktuves ir uzstādīti stabi, kas kopā ar transportlīdzeklī esošo ierīci ( GO-Box ) iekasē nodevu, pamatojoties uz nobraukto kilometru skaitu. Pateicoties automātiskajai mikroviļņu komunikācijai starp transportlīdzekli un nodevu, nav nepieciešams apstāties, pārvietoties noteiktā joslā vai iestatīt noteiktu ātruma ierobežojumu.
Automašīnas, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 t, drīkst braukt pa autobāni un automaģistrālēm tikai tad, ja tie ir aprīkoti ar GO-Box! Iebraucot Austrijā, tam jābūt transportlīdzeklī.
Naudas sodi un nemaksātāju saukšana pie atbildības un sankcijas (piespiedu izpilde) kravas automašīnām un autobusiem Austrijā
Ir fiksētas un mobilas novērošanas sistēmas, kas fotografē visas kravas automašīnas un autobusus. Salīdzinot datus, iespējams izfiltrēt ceļu nodevas nemaksātājus (piemēram, transportlīdzekļus bez GO-Box, ar nepareizu asu skaitu vai bez kredīta). Inspektori iekasē aizvietošanas nodevu (120,00 eiro vai 240,00 eiro atkarībā no pārkāpuma) vai sāk administratīvo lietvedību, kas var beigties ar naudas sodu no 300,00 līdz 3000,00 eiro. Var piemērot arī pagaidu apgrūtinājumu, atsavināt atslēgas vai piemērot riteņa bloķēšanu.
Autoceļu nodevu sistēma Austrijā kravas automašīnām un autobusiem
Nodevas izmaksas ir atkarīgas no nobrauktā attāluma, asu skaita, dzinēja emisijas klases un dzinēja CO2 izmešu līmeņa. Īpašos maksas maršrutos tiek piemēroti augstāki tarifi.
| Tarifu grupa | Eiro emisijas klases |
|---|---|
| UN | Transportlīdzekļi ar tīri elektrisku piedziņu vai tīri ūdeņraža degvielas elementiem |
| A | 6 eiro |
| B | Euro 5 un EEV* |
| C | 4 eiro |
| D | no 0 līdz 3 eiro |
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) ir Eiropas emisijas standarts autobusiem un kravas automašīnām, kas pārsniedz prasības transportlīdzekļiem ar Euro 5 dzinējiem. Euro 6 dzinējam ir vēl zemākas emisijas.
CO2 klasifikācija Austrijā
No 2024. gada transportlīdzekļa CO2 emisijām būs nozīme nodevās. Dažādām CO2 emisiju klasēm ir dažādi tarifu līmeņi . Elektriskie/ūdeņraža transportlīdzekļi pieder pie 5. klases CO2 emisijām. Kravas automašīnas, kas reģistrētas līdz 2019. gada 1. jūlijam, un autobusi pieder dārgākajai CO2 emisijas klasei 1. Lai iedalītu CO2 emisijas klasēs no 2. līdz 5., ASFINAG jāiesniedz dokumenti.
Nodevas likmes Austrijā kravas automašīnām un autobusiem
2025. gadā tiks piemērotas šādas nodevas likmes centos par kilometru (bez PVN):
| Divas asis | Trīs asis | No četrām asīm | |
|---|---|---|---|
| E (elektrisks/ūdeņradis) | 5,38 | 7,41 | 10,97 |
| A (6 eiro) | 22,78* | 31,77 * | 47,30 * |
| B (Euro 5 un EEV) | 24,08 | 33,77 | 49,90 |
| C (Euro 4) | 25,68 | 35,57 | 52,50 |
| D (no 0 līdz 3 eiro) | 27,08 | 37,67 | 55,40 |
* Euro 6 kravas automašīnām, kas pirmo reizi reģistrētas 2019. gada 1. jūlijā vai vēlāk, nodevas likme var būt par 0,19–0,37 centiem/km (līdz 0,8%) zemāka, ja ASFINAG tiek uzrādīts īpaši zems CO2 emisiju līmenis.
Pievērsiet uzmanību
Piezīme. Īpašos maksas maršrutos (A 13 Brenner Autobahn, S 16 Arlberg Tunnel, A 9 Gleinalm un Bosruck Tunnels, A 10 Tauern Tunnel, A 11 Karawanken Tunnel) tiek piemērotas augstākas cenas.
Ceļu nodevas palielināšana uz autobāņiem A 13 un A 12 starp Kufšteinu un Insbruku
Kā ieguldījumu Brennera bāzes tuneļa būvniecības līdzfinansēšanā uz autobāņiem A 13 Brenner un A 12 Inntal no valsts robežas Kufšteinā līdz Insbrukai tiks iekasēta piemaksa līdz 25% no bāzes kilometra. /Amras krustojums.
GO-Box
Nodeva tiek ieturēta automātiski tādā apmērā, kas atbilst noteiktajam asu skaitam. Piemaksas, īpašie tarifi un no laika atkarīga nodevas diferenciācija tiek ieturēta bez jebkādas vadītāja darbības.
GO-Box ir piesiets pie noteiktas numura zīmes, kas noteiktas noteiktai emisijas klasei un ir piestiprināts pie vējstikla ar līmlenti. GO-Box var izņemt dažu minūšu laikā vairāk nekā 200 izplatīšanas punktos (autoceļu uzturēšanas stacijās, pakārtotos ceļu tīklos, pierobežas zonās ārvalstīs), uzrādot reģistrācijas apliecību un samaksājot minimālo iemaksu 80 eiro apmērā (75 eiro kredīts, 5 eiro sistēmas maksa).
Ja GO-Box tiek atgriezts pēc ceļojuma Austrijā, neizmantotais kredīts tiek izmaksāts vēlreiz, tiek ieturēta tikai 5 eiro sistēmas maksa. Kredīts ir derīgs divus gadus.
Ceļa nodokļa samaksa Austrijā kravas automašīnām un autobusiem Austrijā
Avansa maksājuma kārtība : Autoceļa kredīta avansa maksājums tirdzniecības vietās (degvielas uzpildes stacijās, degvielas uzpildes stacijās), papildinot GO-Box, izmantojot skaidru naudu, kredītkarti vai bankomātu (no 80 līdz 500 eiro).
Pēcapmaksas procedūra : pēc reģistrācijas ASFINAG , nodevu operatorā Austrijā, nodevu apmaksu var veikt ar kredītkarti, degvielas karti vai tiešu norēķinu ar ASFINAG, izmantojot bankas kontu.
Juridiskais pamats
- Federālais ceļu nodevu likums 2002 (Federālo likumu biļetens I 109/2002 ar grozījumiem Nr. 142/2023)
- Dekrēts par ceļa nodevu tarifiem 2023. gadā (Federālo likumu biļetens II 331/2023)
- Satiksmes noteikumi ( Satiksmes noteikumi )