La Peugeot 106 est une citadine produite de 1991 à 2003. Initialement produite en berline 3 portes, la plus petite du constructeur français a été déclinée en versions 5 portes en 1992. Cet article détaille les fusibles de la Peugeot 106 (première génération ; carrosserie 1A/1C). Années de production : 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 et 2003.
Vous trouverez ici l’emplacement, la description et les photos des porte-fusibles. « Allume-cigare » et « Démarreur » sont indiqués en gras.
Au salon
La boîte à fusibles est située du côté conducteur, derrière un couvercle en plastique.
Vue générale du bloc fusibles.
Schème
N° | Fonction | Courant
1. | Lave-phares. Correcteur de portée des phares. | 5 A
2. | Ventilateur du système de ventilation et de chauffage. | 25 A
3. | Compresseur de climatisation, interrupteur de circulation d’air de climatisation, interrupteur de chauffage de lunette arrière et de siège. | 15 A
4. | Autoradio, lampe d’éclairage local, éclairage du miroir des toilettes. | 15 A
5. | Chauffage de lunette arrière, fusible allume-cigare Peugeot 106,
avertisseur sonore. | 30 A
6. | Feux de détresse. | 10 A 7. | Feux de recul, alarme et clignotants au tableau de bord, compte-tours, interrupteur d’alarme antivol automatique, unité de commande électronique | 10 A
8. | Autoradio, verrouillage centralisé électrique des portes, code antivol électronique, alarme, horloge au tableau de bord, commande électronique de climatisation, plafonnier, éclairage de coffre. | 20 A
9. | Interrupteur d’essuie-glace, signal sonore en cas d’oubli des feux de position, moteur d’essuie-glace arrière, interrupteur de lève-vitres et de rétroviseurs, tableau de bord, éclairage des vide-poches. | 30 A
10. | Alimentation des lève-vitres avant. | 30 A
11. | Feux antibrouillard arrière et leur témoin au tableau de bord. | 5 A
12. | Feux de stationnement arrière gauche et droit, éclairage du tableau de bord (rhéostat). | 5 A
13. | Éclairage de plaque d’immatriculation, ampoule de feu arrière droit, contacteur d’allumage, panneau de commande de chauffage et de ventilation, autoradio, sièges chauffants. | 5 A
Dans le compartiment moteur
Il y a deux blocs de fusibles dans la zone sous le capot, près de la batterie.
Bloc de fusibles n° 1
la photo est un exemple.
Schème
N° | Objectif | Courant
1. | Système d’injection de carburant | 10 A / 15 A
2. | Ventilateur de refroidissement du moteur | 30 A
3. | Système de freinage ABS | 10 A / 30 A 4. |
Ventilateur de refroidissement du moteur
| 30 A 5. | Système de freinage ABS | 10 A / 30 A 6.
| Feux antibrouillard | 15 A / 20 A 7. |
Feux de route | 15 A
8. | Lave-phares | 30 A 9. |
Fusible de pompe à carburant Peugeot 106 | 10 A
10. | Transmission automatique | 15 A / 20 A / 30 A
11. | Sonde lambda | 5 A
12. | Phare gauche – feux de route | 10 A
13. | Phare gauche – feux de route | 10 A
13. | Phare droit – feux de route | 10 A
14. | Phare gauche – feux de croisement | 10 A
15. | Phare droit – feux de croisement | 10A
Bloc de fusibles n° 2
Plan
N° | Description | Courant
MF1. | Interrupteur d’éclairage | 20 A
MF2. | Allumage (démarreur) | 80 A
MF3. | Allumage | 40 A
MF4. | Batterie + alimentation du boîtier à fusibles | 40 A