הדגם הוצג לראשונה לציבור בתערוכת הרכב של פרנקפורט בספטמבר, והחל למכירה באוקטובר 2007. זהו הדור השני של מכוניות שנבנו על פלטפורמת ניסאן D, המשמשת גם בניסאן אלטימה. במאמר זה, נבחן בפירוט את סידור הפיוזים והממסרים ברנו לגונה (דור שלישי; ייעוד פנימי X91; מותגי מרכב BT, KT, DT). שנות ייצור: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
כאן תמצאו את המיקום, התיאורים והתמונות של בלוקי הנתיכים. האותיות "מצית" ו"משאבת דלק" מודגשות.
כל מכשירי החשמל
מבנה כללי של מערכת החשמל של המכונית.
מס' | רכיב
1. | מודול בקרת ABS
2. | מודול בקרת אקלים – מאחורי תא הכפפות
3. | מודול בקרת מנוע בקרת אקלים/מאוורר חימום
4. | מצבר
5. | אפיק נתוני CAN, יחידת בקרת שער
6. | מחבר אבחון (DLC)
7. | מודול בקרת חשמל דלת הנהג
8. | מודול בקרת חשמל דלת הנוסע
9. | מודול בקרת בלם חניה חשמלי – תחתית מרכב
10. | מודול בקרת מנוע
11. | מודול בקרת חימום מוקדם של נוזל קירור המנוע
12. | מודול בקרת הנעה לכל הגלגלים – תחתית מרכב
13. | בלוק נתיכים, תא מנוע 1
14. | בלוק נתיכים, תא מנוע 2
15. | בלוק נתיכים תא מנוע 3 – נתיכים לזרם גבוה בבלוק הנתיכים תא המנוע – מעגלים: גנרטור, בלוק נתיך/ממסר 1 תא מנוע, בלוק נתיך/ממסר 2 תא מנוע, בלוק נתיך/ממסר 1 לוח מחוונים, יחידת בקרה רב-תכליתית 2, משאבת הגה כוח, מתנע.
16. | בלוק נתיכים 1 תא הנוסעים
17. | בלוק נתיכים פנימי 2 – עם חימום עזר.
18. | יחידת בקרת פנסי קסנון.
19. | ממסר להט
20. | צופר 1
21. | צופר 2
22. | יחידת בקרה רב תכליתית מס' 1 – פונקציות: נעילה מרכזית, אור אזהרת חירום, חלון אחורי מחומם, צופר, אימובילייזר, איתותים, תאורת פנים, כניסה ללא מפתח והתנעת מנוע, פנסי ערפל, מגב ומתז חלון אחורי, נעילת עמוד הגה, פנסי בלמים, פתיחת דלת אחורית, מתז שמשות
23. | יחידת בקרה רב תכליתית מס' 2 – בשילוב עם בלוק נתיכים וממסר מס' 1 בתא המנוע – פונקציות: מיזוג אוויר, מנוע מאוורר קירור, חיישן מפלס שמן מנוע, פנסי ערפל, משאבת דלק, פנסים קדמיים, מתזים, פנסי רוורס, פנסי מיקום קדמיים, פנסים אחוריים, מגבי שמשות
24. | מודול בקרת ניווט
25. | מודול בקרת חניה – מאחורי הפאנל האחורי הימני
26. | מודול בקרת הגה כוח
27. | מודול בקרת כוונון מושבים
28. | מודול בקרת חימום מושבים 1 – מתחת למושב
29. | מודול בקרת חימום מושבים 2 – מתחת למושב
30. | מודול חימום מושבים – מתחת למושב
31. | יחידה אלקטרונית SRS
32. | מודול בקרה אלקטרונית של תיבת ההילוכים
בפנים
קופסת הנתיכים ממוקמת בתחתית לוח המחוונים מאחורי כיסוי פלסטיק.
התמונה היא דוגמה.
תוכנית מיקום
מספר | תיאור | אמפר
F1. | ריק
F2. | ריק
F3. | ריק
F4. | ריק
F5. | תאורת פנים | 5A
F6. | מראת צד בתוך תא הנוסעים | 5A
F7. | ריק
F8. | ריק
F9. | ריק
F10. | ריק F11. |
ריק
F12. | חימום חלון אחורי | 40A
F13. | ריק
F14. | ריק
F15. | ריק F16
. | ריק
F17. | ריק
F18. | לוח מרכזי אלקטרוני של תא הנוסעים | 20A
F19. | לוח מרכזי אלקטרוני של תא הנוסעים | 20A F20
. | לוח מרכזי אלקטרוני של תא הנוסעים | 10A
F21. | יחידת בקרה אלקטרונית מרכזית של תא הנוסעים | 15A
F22. | לוח מרכזי אלקטרוני לתא הנוסעים | 15A
F23. | יחידת בקרה חשמלית לדלת הנוסע | 30A
F24. | יחידת בקרה חשמלית לדלת הנהג | 30A
F25. | חימום מושבים | 25A
F26. | יחידת בקרה אלקטרונית מרכזית לתא הנוסעים | 15A
F27. | ריק
F28. | גג נפתח | 30A
F29. | בלם חניה | 25A
F30. | חיבור חשמלי לגרור | 20A
F31. | יחידת בקרה אלקטרונית מרכזית לתא הנוסעים | 10A
F32. | ריק
F33. | מערכת שמע | 25A
F34. | ריק F35. | ריק
F36
. | מערכת שמע, תצוגה | 20A
F37. | לוח מחוונים | 10A
F38. | ריק
F39. | ריק
F40. | מתג אור בלם, ABS ו-ESP ECU | 5A
F41. | ריק
F42. | הנעה חשמלית למושב | 25A
F43. | הנעה חשמלית למושב | 25A
F44. | חיבור חשמל לאביזרים בתא המטען | 15A F45.
| ריק
F46. | ריק
F47. | ריק
F48. | חיבור חשמל לאבזור נוסף, שורת מושבים שנייה | 10A
F49. | יחידת בקרת מיזוג אוויר | 5A
F50. | חלונות חשמליים | 30A
F51. | תאורת פנים | 5A
F52. | מערכת שמע, נעילה מרכזית, מערכת אזעקה | 5A
F53. | ריק F54
. | נתיך מצת רנו לגונה 3 | 10A
F55. | מאוורר חיישן טמפרטורת אוויר פנימי | 5A
F56. | מחמם שטיפת שמשה קדמית שמאלית | 15A
F57. | ריק
F58. | יחידת בקרת אקלים | 40A
מספר | הקצאת ממסר
R1. | F39, F40, F41, F42, F43, F44, F49, F50, F51, F52 ממסר השהיית זמן עבור נתיך
R2. | ממסר חימום חלון אחורי
R3. | ממסר צופר
R4. | ריק
R5. | ריק
R6. | ריק R7. |
ריק
R8. | ריק
R9. | ממסר נתיך עם השהיית זמן F45, F46, F47, F48, F53, F54, F55, F56, F57, F58
R10. | ריק
בתא המנוע
בצד ימין מתחת למכסה המנוע יש שלושה בלוקי חלוקה.
בלוק נתיכים מספר 1
מראה כללי.
תוכנית מיקום
מספר | תיאור | אמפר
D1. | דיודה רזרבית
D2. | דיודה רזרבית
D3. | דיודת מאוורר | 40A
D4. | דיודה רזרבית
FM1. | נתיך מאוורר קירור, יחידת הגנה ומיתוג | 60A
FM2. |
FM3 רזרבי
. | FM4 רזרבי. | FM5 רזרבי
. | יחידת קדם-חימום | 70A
FM6. | יחידת ממשק חימום נוזל קירור | 70A
FM7. | יחידת ממשק חימום נוזל קירור | 70A
FM8. | נתיך יחידת בקרת מנוע מערכת הזרקה, ממסר חימום דלק, ממסר מאוורר בחיבור טורי ומקביל | 20A
FM9. |
FM10 רזרבי. |
FM11 רזרבי. |
FM12 רזרבי. |
FM13 רזרבי. |
FH1 רזרבי. | בלוק נתיכים תא הנוסעים | 80A
FH2. | קופסת נתיכים פנימית – יחידת הגנה ומיתוג | 80A
FH3. | יחידת בקרת ABS ובקרת יציבות | 40A
FH4. | קופסת נתיכים פנימית | 80A
FH5 | יחידת בקרת אקלים | 60A
FH6 | יחידת בקרה להנעה לכל הגלגלים | 60A
FH7 | יחידת בקרת אקלים | 30A
FH8 | חילוף
בלוק נתיכים מספר 2
מראה כללי.
תוכנית מיקום
מס' | תיאור | אמפר
F1. | נתיך פנס ימני, כיוון טווח אורות | 10A
F2. | נתיך פנס שמאל, מתג חלון דלת אחורית | 10A
F3. | מתז פנסים | 15A
F4. | פנס ערפל | 20A
F5. | פנס שמאל | 10A
F6. | פנס ימני | 10A
F7. | מחבר אבחון, נתיך תא הנוסעים ותיבת ממסרים, מחוון הילוכים | 15A
F8. | מערכת ABS/ESP | 30A
F9. | מגב שמשה קדמית |
30A F10. | יחידת בקרה אלקטרונית של תיבת ההילוכים | 10A
F11
. | יחידת בקרה אלקטרונית של תיבת ההילוכים | 7.5A
F13.
| יחידת בקרה אלקטרונית של תיבת ההילוכים | 7.5A
F13. | יחידת בקרה אלקטרונית של תיבת ההילוכים | 20A
F16. | מתג אור בלם, ממסר חימום דלק | 5A
F17. | ממסר אור רוורס, חיישן מיקום תיבת הילוכים ידנית | 10A
F18. | יחידת מתג אלקטרוני מרכזית בתא הנוסעים | 15A
F19. | מתנע | 25A
F20. | ריק F21. |
ריק
F22. | יחידת מיזוג אוויר | 10A
F23. | יחידת בקרת הזרקת דלק | 5A
F24. | פנס קדמי שמאלי | 15A
F25. | פנס ימני | 15A
בלוק נתיכים מספר 3
כדי לכבות את הסוללה.
מראה כללי.
מספר | תיאור | אמפר
F1. | ריק
F2. | ריק
F3. | נתיך מעגל "+" למצבר דרך נתיך לקופסת הנתיכים, נתיכים וממסרים בתא הנוסעים, הגנה ומפסק | 80
F4. | נתיך אלטרנטור, קופסת נתיכים וממסרים בתא המנוע | 300A
F5. | ריק
F6. | נתיך מעגל "+" למצבר דרך נתיך למזרקים > משאבת דלק דרך יחידת הגנה ומיתוג , יחידת ECU של מערכת ההזרקה, מיסב משאבת נוזל קירור | 35A
F7. | נתיך יחידת הגנה ומיתוג | 5A
בלוק נתיכים מספר 4
ממוקם על ההדק החיובי של הסוללה. מורכב מנתיכים בעלי זרם גבוה.
F1. | דירוג זרם המתנע
F2. | ניתוק מצבר | 250A
F3. | נתיך וקופסת ממסרים בתא הנוסעים | 60A