Il modello è stato presentato per la prima volta al pubblico al Salone di Francoforte a settembre ed è stato messo in vendita nell’ottobre 2007. Si tratta della seconda generazione di vetture costruite sulla piattaforma Nissan D, utilizzata anche per la Nissan Altima. In questo articolo, analizzeremo in dettaglio la disposizione di fusibili e relè della Renault Laguna (terza generazione; designazione interna X91; marchi di carrozzeria BT, KT, DT). Anni di produzione: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Qui troverete la posizione, le descrizioni e le foto dei blocchi fusibili. “Accendisigari” e “Pompa del carburante” sono in grassetto.
Tutti gli elettrodomestici
Struttura generale dell’impianto elettrico dell’auto.
N. | Componente
1. | Modulo di controllo ABS
2. | Modulo di controllo del clima – dietro il vano portaoggetti
3. | Modulo di controllo del motore della ventola del riscaldamento/climatizzatore
4. | Batteria
5. | Bus dati CAN, centralina gateway
6. | Connettore diagnostico (DLC)
7. | Modulo di controllo dell’alimentazione della portiera del conducente
8. | Modulo di controllo dell’alimentazione della portiera del passeggero
9. | Modulo di controllo del freno di stazionamento elettrico – sottoscocca 10. |
Modulo di controllo del motore
11. | Modulo di controllo del preriscaldamento del liquido di raffreddamento del motore
12. | Modulo di controllo della trazione integrale – sottoscocca
13.
| Scatola fusibili, vano motore 1 14. | Scatola fusibili, vano motore 2
15. | Scatola fusibili vano motore 3 – Fusibili ad alta corrente nella scatola fusibili del vano motore – Circuiti: Generatore, Scatola fusibili/relè vano motore 1, Scatola fusibili/relè vano motore 2, Scatola fusibili/relè quadro strumenti 1, Centralina multifunzione 2, Pompa del servosterzo, Motorino di avviamento.
16. | Blocco fusibili abitacolo 1
17. | Blocco fusibili interno 2 – con riscaldamento ausiliario.
18. | Centralina fari allo xeno.
19. | Relè candelette
20. | Clacson 1
21. | Clacson 2
22. | Centralina multifunzione n. 1 – Funzioni: Chiusura centralizzata, luci di emergenza, lunotto termico, clacson, immobilizzatore, indicatori di direzione, illuminazione interna, accesso e avviamento motore senza chiave, fendinebbia, tergilavalunotto, bloccasterzo, luci di stop, sbloccaggio porte posteriori, lavavetri
23. | Centralina multifunzione n. 2 – combinata con blocco fusibili e relè n. 1 nel vano motore – funzioni: aria condizionata, motore ventola di raffreddamento, sensore livello olio motore, fendinebbia, pompa carburante, fari, lavafari, luci di retromarcia, luci di posizione anteriori, luci posteriori, tergicristalli
24. | Modulo di controllo della navigazione
25. | Modulo di controllo del parcheggio – dietro il pannello posteriore destro
26. | Modulo di controllo del servosterzo
27. | Modulo di controllo della regolazione del sedile
28. | Modulo di controllo del riscaldamento del sedile 1 – sotto il sedile
29. | Modulo di controllo del riscaldamento del sedile 2 – sotto il sedile
30. | Modulo di riscaldamento del sedile – sotto il sedile
31. | Unità elettronica SRS
32. | Modulo di controllo elettronico della trasmissione
All’interno
La scatola dei fusibili si trova nella parte inferiore del cruscotto, dietro una copertura di plastica.
La foto è un esempio.
Planimetria
N. | Descrizione | Ampere
F1. | Vuoto
F2. | Vuoto
F3. | Vuoto
F4. | Vuoto
F5. | Luci interne | 5A
F6. | Specchietto retrovisore interno abitacolo | 5A
F7. | Vuoto
F8. | Vuoto
F9. | Vuoto
F10. | Vuoto F11. |
Vuoto
F12. | Riscaldamento lunotto posteriore | 40A
F13. | Vuoto
F14. | Vuoto
F15.
| Vuoto
F16 . | Vuoto F17. | Vuoto
F18. | Centralina elettronica centrale abitacolo | 20A
F19. | Centralina elettronica centrale abitacolo | 20A
F20. | Centralina elettronica centrale abitacolo |
10A F21. | Centralina allarme, display | 15A
F22. | Centralina elettronica centrale abitacolo | 15A
F23. | Centralina porta elettrica passeggero | 30A
F24. | Centralina porta elettrica conducente | 30A
F25. | Riscaldamento sedili | 25A
F26. | Centralina elettronica centrale per l’abitacolo | 15A
F27. | Vuoto
F28. | Tettuccio apribile | 30A
F29. | Freno di stazionamento | 25A
F30. | Collegamento elettrico del rimorchio | 20A
F31. | Centralina elettronica centrale per l’abitacolo | 10A
F32. | Vuoto
F33. | Impianto audio | 25A
F34. | Vuoto F35. | Vuoto
F36
. | Impianto audio, display | 20A
F37. | Quadro strumenti | 10A
F38. | Vuoto
F39. | Vuoto
F40. | Interruttore luci freno, centralina ABS ed ESP | 5A
F41. | Vuoto
F42. | Azionamento elettrico del sedile | 25A
F43. | Azionamento elettrico del sedile | 25A
F44. | Collegamento elettrico per accessori nel bagagliaio | 15A F45.
| Vuoto
F46. | Vuoto
F47. | Vuoto
F48. | Collegamento elettrico per equipaggiamento supplementare, 2a fila di sedili | 10A
F49. | Centralina aria condizionata | 5A
F50. | Alzacristalli elettrici | 30A
F51. | Illuminazione interna | 5A
F52. | Impianto audio, chiusura centralizzata, impianto di allarme | 5A
F53. | Vuoto F54
. | Fusibile accendisigari Renault Laguna 3 | 10A
F55. | Ventola sensore temperatura aria interna | 5A
F56. | Riscaldatore lavavetro sinistro | 15A
F57. | Vuoto
F58. | Centralina clima | 40A
N. | Assegnazione relè
R1. | F39, F40, F41, F42, F43, F44, F49, F50, F51, F52 Relè temporizzato per fusibile
R2. | Relè riscaldamento lunotto posteriore
R3. | Relè clacson
R4. | Vuoto
R5. | Vuoto
R6. | Vuoto R7.
| Vuoto
R8. | Vuoto
R9. | Relè fusibile ritardato F45, F46, F47, F48, F53, F54, F55, F56, F57, F58
R10. | Vuoto
Nel vano motore
Sul lato destro, sotto il cofano, si trovano tre blocchi di distribuzione.
Blocco fusibili n. 1
Aspetto generale.
Planimetria
N. | Descrizione | Ampere
D1. | Diodo di ricambio
D2. | Diodo di ricambio
D3. | Diodo ventola | 40A
D4. | Diodo di ricambio
FM1. | Fusibile ventola di raffreddamento, unità di protezione e commutazione | 60A
FM2. | Di ricambio
FM3
. | Di ricambio FM4. | Di ricambio
FM5. | Unità preriscaldatore | 70A
FM6. | Unità interfaccia riscaldatore liquido di raffreddamento | 70A
FM7. | Unità interfaccia riscaldatore liquido di raffreddamento | 70A
FM8. | Fusibile centralina sistema di iniezione, relè riscaldatore carburante, relè ventola in collegamento in serie e in parallelo | 20A
FM9. | Di ricambio
FM10. | Di ricambio FM11.
| Di ricambio
FM12. |
Di ricambio FM13. | Di ricambio
FH1. | Blocco fusibili abitacolo | 80A
FH2. | Scatola fusibili abitacolo – unità di protezione e commutazione | 80A
FH3. | ECU ABS e controllo stabilità | 40A
FH4. | Scatola fusibili abitacolo | 80A
FH5 | Centralina di controllo del clima | 60A
FH6 | Centralina di controllo della trazione integrale | 60A
FH7 | Centralina di controllo del clima | 30A
FH8 | Ricambio
Blocco fusibili n. 2
Aspetto generale.
Planimetria
N. | Descrizione | Ampere
F1. | Fusibile faro destro, regolatore assetto fari | 10A
F2. | Fusibile faro sinistro, interruttore alzacristalli posteriori | 10A
F3. | Lavafari | 15A
F4. | Fendinebbia | 20A
F5. | Faro sinistro | 10A
F6. | Faro destro | 10A
F7. | Connettore diagnostico, scatola fusibili e relè abitacolo, indicatore di marcia | 15A
F8. | Sistema ABS/ESP | 30A
F9. | Tergicristallo | 30A
F10. | Centralina airbag/cinture di sicurezza, comandi cambio al volante | 10A
F11. | Vuoto
F12. | Centralina elettronica di controllo della trasmissione | 7,5A
F13. | Vuoto
F14. | Sensori di ossigeno posteriori e anteriori, sensore motore diesel | 15A
F15. | Fusibile centralina di controllo della trasmissione | 20A
F16. | Interruttore luci freno, relè riscaldatore carburante | 5A
F17. | Relè luce retromarcia, sensore posizione cambio manuale | 10A
F18. | Centralina elettronica di comando nell’abitacolo | 15A
F19. | Motorino di avviamento | 25A
F20. | Vuoto F21. |
Vuoto
F22. | Unità di climatizzazione | 10A
F23. | Centralina iniezione carburante | 5A
F24. | Faro sinistro | 15A
F25. | Faro destro | 15A
Blocco fusibili n. 3
Per spegnere la batteria.
Aspetto generale.
No. | Descrizione | Ampere
F1. | Vuoto
F2. | Vuoto
F3. | Circuito fusibile “+” alla batteria tramite fusibile alla scatola fusibili fusibili e relè nell’abitacolo, protezione e apparecchiatura di commutazione | 80
F4. | Fusibile alternatore, scatola fusibili e relè nel vano motore | 300 A
F5. | Vuoto
F6. | Circuito fusibile “+” alla batteria tramite fusibile agli iniettori > pompa carburante tramite unità di protezione e commutazione , centralina sistema di iniezione, cuscinetto pompa refrigerante | 35 A
F7. | Fusibile unità di protezione e commutazione | 5 A
Blocco fusibili n. 4
Situato sul polo positivo della batteria. È costituito da fusibili ad alta corrente.
F1. | Corrente nominale di avviamento
F2. | Scollegamento della batteria | 250 A
F3. | Scatola fusibili e relè dell’abitacolo | 60 A