In de volgende publicatie presenteren we de schema’s en locaties van de zekering- en relaisblokken voor de Mitsubishi Outlander III uit de bouwjaren 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 en 2021. De Mitsubishi Outlander III is de derde generatie van de populaire SUV van het Japanse bedrijf Mitsubishi Motors. Dit model werd voor het eerst geïntroduceerd in 2012 en werd geproduceerd tot 2021.
Hieronder vindt u de schema’s en locaties van de zekering- en relaisblokken voor Mitsubishi Outlander III bouwjaren: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
De Mitsubishi Outlander III is de derde generatie van de populaire SUV van de Japanse fabrikant Mitsubishi Motors. Het model werd voor het eerst geïntroduceerd in 2012 en werd geproduceerd tot 2021.
De Outlander III is volledig vernieuwd ten opzichte van voorgaande generaties. Hij heeft een modern design, gekenmerkt door agressievere lijnen en een dynamischer uiterlijk. Ook de carrosserieafmetingen zijn vergroot, wat heeft bijgedragen aan een grotere binnenruimte en een verbeterd comfort voor de passagiers.
Een van de belangrijkste kenmerken van de Mitsubishi Outlander III was de introductie van geavanceerde veiligheids- en rijassistentietechnologieën. Afhankelijk van de uitvoering waren diverse geavanceerde systemen beschikbaar, zoals dodehoekbewaking, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, preventief noodremmen en vele andere. Dit alles droeg bij aan veiliger rijden.
Qua aandrijflijn bood de Outlander III een scala aan opties. Versies met voorwielaandrijving waren populairder in stedelijke omgevingen en op wegen met goede grip, terwijl versies met vierwielaandrijving (4WD) een zelfverzekerder rijgedrag boden op moeilijker terrein.
De Outlander III was leverbaar met diverse aandrijflijnen, waaronder benzinemotoren met verschillende vermogens en moderne dieselmotoren met een lager brandstofverbruik.
Het interieur van de Mitsubishi Outlander III is hoogwaardig afgewerkt en de middenconsole is ontworpen met oog voor eenvoud en ergonomie. De bagageruimte is vergroot, waardoor deze praktischer is voor dagelijks gebruik.
Tegen het einde van de productie van de derde generatie Outlander werd ook een PHEV-versie (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) geïntroduceerd: een hybride auto met de mogelijkheid om de accu’s via een stopcontact op te laden, waardoor de auto een bepaalde afstand uitsluitend op elektriciteit kon afleggen.
De Mitsubishi Outlander III is populair gebleken op de markt, zowel bij gezinnen die op zoek zijn naar een veelzijdige SUV als bij mensen die op zoek zijn naar milieuvriendelijkere opties dankzij de PHEV-hybrideversie.
Zekeringen controleren en vervangen Zoals we weten, beschermen zekeringen de elektrische systemen van onze auto’s tegen overbelasting. Wanneer een onderdeel niet meer werkt, is het waarschijnlijk een stroomonderbreker of een doorgebrande zekering. Controleer daarom, voordat u een onderdeel repareert, de zekering die verantwoordelijk is voor dat onderdeel. Een doorgebrande zekering duidt op een gesmolten of volledig gebroken draad in de zekering.
Houd hier rekening mee voordat u de zekering vervangt!
- verwijder de sleutel uit het contact
- controleer of alles is uitgeschakeld
- Vervang zekeringen altijd door zekeringen met hetzelfde amperage.
Zekeringkast op het instrumentenpaneel
De zekeringkasten in het passagierscompartiment bevinden zich achter het zekeringdeksel vóór de bestuurdersstoel, zoals aangegeven in de afbeelding. Trek aan het zekeringdeksel om het te verwijderen.

- A – Hoofdzekeringkast
- B – Hulpzekeringblok

| Nummer | Beschrijving | Stroom [A] |
|---|---|---|
| 1 | Elektrische raambediening | 30 |
| 2 | Luchtontdooier | 30 |
| 3 | Verwarming | 30 |
| 4 | Ruitenwissers | 30 |
| 5 | Deursloten | 20 |
| 6 | Mistachterlicht | 10 |
| 7 | 12 V-aansluiting | 15 |
| 8 | Achterruitwisser | 15 |
| 9 | Dakluik | 20 |
| 10 | Contactslot | 10 |
| 11 | Versie | 10 |
| 12 | Waarschuwingslampje voor gevaren | 15 |
| 13 | vierwielaandrijving | 10 |
| 14 | Stopsignalen (stoplichten) | 15 |
| 15 | Indicatoren | 10 |
| 16 | SRS-airbag | 7,5 |
| 17 | Radio | 15 |
| 18 | Relais van de besturingseenheid | 7,5 |
| 19 | Binnenverlichting (kamerverlichting) | 15 |
| 20 | Reserve koplampen | 7,5 |
| 21 | Verwarmde minderjarigen met achteruitkijkspiegel | 7,5 |
| 22 | Buitenspiegels | 10 |
| 23 | Sigarettenaansteker/12V-aansluiting | 15 |
| 24 | Landing | 7,5 |
| 25 | Elektrische stoel | 30 |
| 26 | Verwarmde stoelen | 30 |
Zekeringkast in de motorruimte
De zekeringkast bevindt zich in de motorruimte, zoals afgebeeld. Om deze te bereiken, drukt u op het lipje (A) en tilt u het deksel (B) op.

Reservezekeringen bevinden zich in het deksel van de zekeringkast in de motorruimte. De zekeringkast bevat geen reservezekeringen voor 7,5 A, 25 A of 30 A. Als een van deze zekeringen is doorgebrand, vervang deze dan door de volgende zekering.
- 5A: 10A reservezekering
- 25A: 20A reservezekering
- 30A: 30A audioversterkerzekering
Als u een reservezekering gebruikt, vervang deze dan zo snel mogelijk door een zekering met de juiste waarde.

| Nummer | Beschrijving | Ampère [A] |
|---|---|---|
| SBF1 | Condensorventilatormotor van de airconditioner | 30 |
| SBF2 | Starter | 30 |
| SBF3 | Condensorventilatormotor van de airconditioner | 30 |
| SBF4 | Radiatorventilatormotor | 40 |
| SBF5 | Antidiefstalbeveiligingssysteem | 40 |
| SBF6 | VLC | 40 |
| SBF7 | Antidiefstalbeveiligingssysteem | 30 |
| BF1 | Elektrische liftkap | 30 |
| BF2 | Audioversterker | 30 |
| BF3 | IOD | 30 |
| BF4 | diesel | 30 |
| Formule 1 | Automatische transmissie | 20 |
| F2 | Ontdooier voor ruitenwissers | 15 |
| F3 | Ongebruikt | – |
| F4 | Dagrijverlichting | 10 |
| F5 | Mistlampen voor | 15 |
| F6 | Airconditioning | 10 |
| F7 | Koplampsproeiers | 20 |
| F8 | Veiligheidssignaal | 20 |
| F9 | hoorn | 10 |
| F10 | ETV | 15 |
| F11 | Generator | 7,5 |
| F12 | Motor | 7,5 |
| F13 | ENG/MOC | 20 |
| Brandstofleidingverwarming | 25 | |
| F14 | Brandstofpomp | 15 |
| F15 | Ontstekingspoel | 10 |
| F16 | ENG/MOC | 10 |
| F17 | Reflector (koplamp) (links) | 10 |
| F18 | Koplamp (groot licht) (rechts) | 10 |
| F19 | Koplamp (dimlicht) (links) (LED) | 20 |
| F20 | Koplamp (dimlicht) (rechts) (LED) | 20 |
| F21 | Koplamp (dimlicht) (links) (halogeen) | 10 |
| F22 | Koplamp (dimlicht) (rechts) (halogeen) | 10 |
| F23 | Batterijstroomsensor | 7,5 |