A segunda geração do Peugeot Partner foi oficialmente apresentada em janeiro de 2008. O carro estreou no Salão do Automóvel de Genebra em março de 2008. Neste artigo, daremos uma olhada detalhada na atribuição de fusíveis no Peugeot Partner (segunda geração; plataforma PSA; código de carroceria B9, incluindo a modificação Tepee) anos modelo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 e 2021.
Bloco de fusíveis nº 1 Peugeot Partner
A foto é um exemplo.
Planta de localização
N.º | Descrição | Atual, A
F1. | Lavador do vidro traseiro | 15A
F2. | Vazio
F3. | Airbag | 5A
F4. | Ar condicionado, conector de diagnóstico, espelho retrovisor, controle de alcance dos faróis | 10A
F5. | Vidros elétricos | 30A
F6. | Travas das portas | 30A
F7. | Lanterna traseira, iluminação interna dianteira, teto solar | 5A
F8. | Rádio do carro, trocador de CD, display, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, alarme e sirene | 20A
F9. | Tomadas de 12 V dianteiras e traseiras, fusível do acendedor de cigarros Peugeot Partner 2 | 30A
F10. | Parte superior da coluna de direção | 15A
F11. | Circuito de baixa tensão da chave de ignição | 15A F12
. | Sensor de chuva e luz, airbag | 15A
F13. | Painel de instrumentos | 5A
F14. | Assistente de estacionamento, painel de controle do ar condicionado, sistema viva-voz | 15A
F15. | Fonte de alimentação para travamento central | 30A
F16. | Vazio
F17. | Vidro traseiro e espelhos aquecidos | 40A
Painel de controle adicional próximo à unidade principal
F1. | Vazio
F2. | Aquecimento do assento | 20A
F3. | Vazio
F4. | Relé de rebatimento do espelho retrovisor | 15A
F5. | Relé da tomada do refrigerador | 15A
Bloco de fusíveis nº 2
Projetado para reboque de veículos e reboques. Localizado atrás da divisória, no lado direito. Instalado se houver sistemas apropriados disponíveis.
Nº | Atribuição de fusíveis | Corrente, A
F1. | Relé da chave de ignição, gerador auxiliar | 15 A
F2. | Alimentação do reboque 12 V | 15 A
F3. | Circuito CC do transformador | 15 A
F4. | Lâmpadas de sinalização | 40 A
No compartimento do motor
Localização dos blocos de montagem.
caixa de fusíveis
Aparência geral.
Planta de localização
Nº | Atribuição de fusíveis | Corrente, A
F1. | Computador de controle do motor, alimentação da unidade de controle elétrico do grupo de duas velocidades de ventiladores elétricos | 20A
F2. | Sinais de aviso sonoros | 15A
F3. | Sistema de lavagem dos vidros dianteiro e traseiro
| 10A F4. | Sistema de lavagem dos faróis | 20A
F5. | + Bateria, sistema de pré-aquecimento de combustível DV6, módulo de combustível (fusível da bomba de combustível TU5JP4) | 15A
F6. | + Após contato: Computador e relé duplo dos sistemas ABS/ESP, sensor de ângulo de direção, girômetro, acelerômetro do sistema de controle de estabilidade, mecanismo da bomba elétrica da direção hidráulica | 10A
F7. | Sensor de frenagem de contato, interruptor de limite do pedal da embreagem | 10A
F8. | Enrolamento do motor de partida | 25A
F9. | Após contato: Relé nº 3 do módulo do bloco de proteção, motor de correção dos faróis | 10A
F10. | Controle da bobina de ignição TU5JP4, controle do injetor TU5JP4, alimentação da válvula solenoide da bomba injetora DV6 | 30A
F11. | Ativação do relé do ventilador | 40A
F12. | Controle de baixa e alta velocidade do limpador de para-brisa | 30A
F13. | Alimentação do SM (módulo de serviço inteligente) após contato | 40A
F14. | Controle da bomba de recuperação de temperatura dos gases de escape | 30A
F15. | Farol alto direito | 10A
F16. | Farol alto esquerdo | 10A F17
. | Farol baixo esquerdo | 15A
F18. | Farol baixo direito | 15A
F19. | Válvula solenoide de purga do tanque TU5JP4, sensores de oxigênio de admissão e escape TU5JP4, válvula solenoide do intercooler 1-2 DV6 | 15A
F20. | Sensor de líquido de combustível DV6, válvula solenoide de controle de pressão do turbocompressor DV6, válvula solenoide de controle de temperatura de exaustão DV6 | 10A
F21. | Sensor de fluxo de ar DV6, fonte de alimentação da unidade de controle do ventilador elétrico de duas velocidades DV6, módulo de fusível principal (PSF1) | 5A
Nº | Descrição | Corrente, A
F1. | Módulo de nível de carga da bateria | 5A
F2. | Conector de diagnóstico | 15A
F3. | Sensor de resistência do pedal do freio | 15A
F4. | Vazio
F5. | Fonte de alimentação para grupo de bomba de direção hidráulica elétrica | 80A
F6. | Unidade de controle de pré-aquecimento | 70A
F7. | Módulo de bloqueio do relé de proteção nº 3 | 100A
F8. | Vazio
F9. | Vazio
F10. | Relé de proteção simples do motor | 30A