Le VW Touran 1T3 est un monospace compact cinq ou sept places. La première génération a été produite en 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015, avec des moteurs essence et diesel. Au cours de cette période, le véhicule a subi deux restylages. La deuxième génération du Volkswagen Touran 1T2 est produite depuis 2016.
Fusible VW Touran
Toutes les unités principales sont situées sous le tableau de bord, côté conducteur, derrière la boîte à gants.
Le couvercle peut être retiré pour un accès facile.
| 1 | 5/10A Rétroviseur intérieur électrochrome, calculateur réseau de bord |
| 2 | Connecteur de remorque 5/10A, interface de diagnostic pour bus de données, relais de pompe à carburant, unité de commande du moteur, trentième borne de relais de puissance |
| 3 | Relais de nettoyage des phares 5A, calculateur de portée des phares, calculateur de direction assistée, calculateur de reconnaissance de remorque, calculateur de feux de virage et de portée des phares, calculateur de reconnaissance de remorque, contacteur de feux stop, témoin ESP et ASR 2, bouton de réglage de l’inclinaison du siège arrière gauche, interrupteur ASR, bouton de surveillance de la pression des pneus, mécatronique de boîte de vitesses DSG, calculateur de transmission automatique, calculateur ABS, bouton de désactivation ASR et ESP |
| 4 | Unité de commande de pompe à carburant 10A, unité de commande d’ouvre-porte de garage |
| 5 | Chauffage de siège avant 5A, débitmètre d’air, résistance de chauffage de ventilation de carter, avertisseur sonore de voiture d’entraînement, unité de commande électronique de téléphone portable |
| 6 | 5A Unité de contrôle d’airbag, indicateur de désactivation de l’airbag passager |
| 7 | 5A Sièges avant chauffants Chauffage Climatisation |
| 8 | Chauffages de buse de lave-glace 5A |
| 9 | 5A Airbag 10A Calculateur de réseau de bord, calculateur de feux de virage et de portée des phares |
| 10 | Téléphone 5A, interface de diagnostic bus de données |
| 11 | 10A Unité de commande de direction assistée et d’aide au stationnement |
| 12 | Transmission automatique 5/10A, unité de commande de pompe à carburant, commande de réglage de la portée des phares gauches , unité de commande de la portée des phares, unité de commande du système de détection de remorque |
| 13 | Réglage de la portée des phares 10A |
| 14 | 5/10A Système de freinage antiblocage (ABS), unité de commande du moteur 2, résistance de chauffage de ventilation du carter, unité de commande de la pompe à carburant |
| 15 | Connecteur de diagnostic 5A (DLC), feu de recul, calculateur d’airbag, télécommande d’alarme de taxi, rétroviseur de taximètre, interrupteur Tiptronic |
| 16 | Connecteur de bus de données 5A, unité de commande du groupe d’instruments, interrupteur du ventilateur d’air frais, sélecteur de mode de chauffage et de fonctionnement, capteur haute pression, unité de commande de chauffage du siège conducteur, bouton de chauffage rapide, bouton d’aide au stationnement |
| 17 | 7.5A Véhicules spéciaux |
| 18 | 5A Enregistreur de données d’accident, télécommande en cas de vol dans un taxi |
| 19 | 5A Lampe de coffre à bagages gauche, taximètre |
| 20 | 10A Unité de commande d’aide au stationnement, unité de commande de transmission automatique, unité de commande ABS |
| 21 | Chauffe-eau autonome avec récepteur radio 5/10A, interrupteur multifonction, calculateur de réseau de bord, calculateur de transmission automatique, calculateur de capteur de position du levier sélecteur, interrupteur multifonction |
| 22 | Unité de commande de chauffage auxiliaire pour système multimédia 7,5 A |
| 23 | Feux de freinage 10A, relais de contrôle de tension |
| 24 | Chauffage auxiliaire 10A, connecteur de diagnostic (DLC), système de chauffage, climatisation, interrupteur d’éclairage |
| 25 | Pompe à vide du système de freinage 20A, unité de commande de transmission automatique |
| 26 | Système de gestion moteur 10A (injecteurs, bobines d’allumage) |
| 27 | Unité de commande de transmission automatique 20A |
| 28 | Interrupteur d’éclairage 5A, capteur de pluie et de luminosité, unité de commande Climatronic |
| 29 | Moteur d’essuie-glace arrière 15A, pompe de lave-glace de pare-brise et de lunette arrière |
| 30 | Prise de phare 20A, allume-cigare arrière, diode de blocage |
| 31 | Chauffage d’appoint 15A |
| 32 | Système de lave-glace 15A |
| 33 | 10 A pour les voitures de société, 40 A pour le chauffage et le commutateur de mode de fonctionnement, relais de ventilateur d’air soufflé, unité de climatisation |
| 34 | |
| 35 | Chauffage et climatisation 10A/40A |
| 36 | 10A Voitures de société |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | Prise électrique 20 A pour remorque |
| 41 | Prise de remorque 20 A ou prise TSU (allume-cigare) |
| 42 | Connexion 15 ampères pour brancher des accessoires (allume-cigare) |
| 43 | Unité de commande de pompe à carburant 15A |
| 44 | Dispositif antivol 5 A, alimentation du boîtier de commande du ventilateur 40 A |
| 45 | 20A Système audio, unité de commande de toit ouvrant |
| 46 | Unité de commande multifonction 5A 1 |
| 47 | (25A) Fusible allume-cigare Volkswagen Touran ou unité de commande de siège avant |
| 48 | 20A Système de lave-phares, unité de commande du siège avant |
| 49 | Unité de commande de porte électrique 10A (conducteur), unité de commande de porte électrique (passager) |
| 50 | Sièges avant chauffants 30A, unité de commande centrale pour systèmes de confort |
| 51 | Trappe 20A |
| 52 | Unité de commande multifonction 25A 1 chauffage d’appoint |
| 53 | Unité de commande multifonction 25A 2, relais lave-phares |
| 54 | Transmission automatique 5A |
| 55 | 5A Véhicules officiels |
| 56 | Chauffage et climatisation 15A/40A |
| 57 | Unité de commande de porte électrique 30 A (conducteur), unité de commande de porte électrique (passager) |
| 58 | Unité de commande de porte électrique 30A (arrière gauche), unité de commande de porte électrique (arrière droite) |
Les fusibles 30, 42 et 47 sont responsables de l’allume-cigare.
Fusibles Volkswagen Touran 1T
- B1 – J681 – Borne 15 (460) alimentation relais 2
- B2 – J99 – Relais de chauffage de rétroviseur extérieur (449)
- VZ – non utilisé
- B4 – J689 – Borne 30 (449) alimentation relais 2
- B5 – J9 – Relais de chauffage de lunette arrière (53)
- B6 – J 4 – Relais klaxon bicolore (449)
- B6 – J 413 – Relais de klaxon (449)
- B7 – J729 – Relais de pompe de lave-glace double 1 (404)
- B8 – J 730 – Relais de pompe de lave-glace double 2 (404)
- B9 – J 59 – Décharge du contact du relais X (460)
J4 et J413 sont des mini-relais qui sont installés dans le connecteur du bloc relais (selon la configuration).
Fonction des relais VW Touran
Il est situé au dessus de l’unité de contrôle du réseau de bord.
- J496 – Relais de pompe de liquide de refroidissement auxiliaire (449)
- J39 – Relais lave-phares (53)
- 1) Relais de pompe à carburant J17 (449) 2) Relais de pression de carburant J643 (449)
- J13 – Relais du ventilateur d’alimentation en air (404)
- J333 – Relais d’arrêt de la pompe à carburant (404)
- Non utilisé
- J485 – Relais de chauffage auxiliaire (449)
- J682 – Relais de puissance borne 50 (433), de mai 2006 (53)
- Non utilisé
A – Fusible thermique de réglage du siège conducteur 1 – 30 A. J17 et J643 sont des mini-relais qui s’installent dans le connecteur du bloc relais (selon configuration).
Répartition des fusibles dans le compartiment moteur du VW Touran
Cette unité de communication est située sur le côté gauche du compartiment moteur à côté de la batterie.
Option 1
| A1 | (100/458) Relais d’allumage principal |
| A2 | (100) Relais de pompe à air d’échappement (BSX) |
| 1 | (20A/25A/30A) Moteur d’essuie-glace 2 (système de moteur d’essuie-glace double) |
| 2 | (5A) Module de commande de colonne de direction électrique |
| 3 | (5A) Unité de commande multifonction 1 |
| 4 | (30A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 5 | (15A) Unité de commande de transmission (AT) (Transmission manuelle (DSG)) |
| 6 | (5A) Unité de commande du groupe d’instruments |
| 7 | — |
| 8 | (15A) Système audio, système de navigation |
| 9 | (5A) Téléphone |
| 10 | (5A/10A) Contrôle du moteur |
| 11 | (20A) Chauffage d’appoint |
| 12 | (5A) Unité de diagnostic |
| 13 | (25A/30A) Contrôle du moteur |
| 14 | (20A) Contrôle du moteur |
| 15 | (5A/15A) Contrôle du moteur |
| 16 | (30A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 17 | (15A) Fusible de klaxon |
| 18 | (30A) Système audio (certains modèles), véhicule spécial |
| 19 | (30A) Moteur d’essuie-glace 1 |
| 20 | (40A) Unité de commande des bougies de préchauffage |
| 21 | (10A/15A) Contrôle du moteur |
| 22 | (5A) Contacteur de feu stop (capteur de position de la pédale de frein), capteur de position de la pédale d’embrayage |
| 23 | (5A/10A/15A) Contrôle du moteur |
| 24 | (10A) Module de commande du moteur du ventilateur de refroidissement, relais de pompe à eau (certains modèles), thermostat, système de gestion du moteur |
| 25 | (40A) Unité de commande multifonction 1 |
| 26 | (40A) Unité de commande multifonction 1 |
| 27 | (40A/50A) Unité de commande des bougies de préchauffage, moteur de la pompe à air d’échappement |
| 28 | (40A) Unité de commande multifonction 1, unité de commande multifonction 2 |
| 29 | (50A) Relais de pompe à eau (certains modèles) |
| 30 | Bloc fusibles/relais (40 A) Tableau de bord 1 (F7/F8/F28-F35), relais d’allumage auxiliaire |
Option 2
| A1 | Relais 2 circuits d’allumage principaux |
| A2 | relais de démarreur |
| A3 | Relais de pompe à carburant – 1.6 (BGU) |
| A4 | Relais 1 des circuits d’allumage principaux |
| 1 | Système de freinage antiblocage (ABS) 30A |
| 2 | Système de freinage antiblocage (ABS) 30A |
| 3 | Essuie-glace 25A |
| 4 | Unité de commande multifonction 5A 1 |
| 5 | Unité de commande multifonction 20A 1, signal |
| 6 | Système de gestion moteur 15A/20A, bobine d’allumage – essence |
| 7 | 5A Système de gestion du moteur, capteur de position d’embrayage |
| 8 | Ventilateur moteur 10A, vanne EGR |
| 9 | Unité de commande du moteur 10A, relais de pompe à carburant, unité de commande des bougies de préchauffage |
| 10 | Unité de contrôle moteur 5A/10A, relais de pompe à air secondaire, sonde lambda |
| 11 | commande moteur 25A/30A |
| 12 | Calculateur moteur 15/25/30A, calculateur Motronic, calculateur système d’injection |
| 13 | Transmission automatique 15A |
| 14 | |
| 15 | Démarreur 40A |
| 16 | Unité de commande électrique de colonne de direction 15A |
| 17 | Tableau de bord 10A |
| 18 | Système audio 30A |
| 19 | Système audio 15A |
| 20 | Téléphone 10A |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | Connexion de bus de données 10A |
| 25 | |
| 26 | 10A Système de gestion du moteur – sauf 1.6 (BGU), unité de commande Motronic |
| 27 | Chauffage de ventilation de carter 10A |
| 28 | Transmission automatique 20A |
| 29 | Système de gestion moteur 10/20A – 1.6FSi (BAG)/2.0FSi (AXW), bobines d’allumage |
| 30 | Chauffage d’appoint 20A |
| 31 | Essuie-glace 25A |
| 32 | 10A Unité de contrôle du moteur, injecteurs de cylindre |
| 33 | Pompe à carburant d’admission 15A |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | Réglage de la portée des phares 10A |
| 39 | Capteur de température d’huile moteur 5A, combiné d’instruments |
| 40 | Bloc fusible relais tableau de bord 20A 1 |
| 41 | — |
| 42 | Unité de commande du moteur 5A, débitmètre d’air, relais de puissance de l’électronique du moteur |
| 43 | Pompe à vide pour servofrein 20A |
| 44 | — |
| 45 | Sonde lambda chauffée 15A, sonde lambda |
| 46 | — |
| 47 | Unité de commande multifonction 40A 1 |
| 48 | Unité de commande multifonction 40A 1 |
| 49 | Relais d’allumage principal 50A 1 |
| 50 | — |
| 51 | Unité de commande de bougie de préchauffage 40A |
| 52 | Unité de contrôle multifonctionnelle 50A (unité de contrôle du réseau de bord) |
| 53 | Unités de commande de porte 50A, bloc fusibles/relais, tableau de bord |
| 54 | Unité de commande de ventilateur de radiateur 50A |
Bloc de fusibles d’entrée
Il est composé de fusibles hautes performances.
| 1 | alternateur (150A/200A) |
| 2 | (80A) Direction assistée |
| 3 | (80A) Moteur de ventilateur |
| 4 | (80A) Véhicules officiels |
| 5 | (100A) (pour les voitures fabriquées après octobre 2005) – Chauffage auxiliaire |
| 6 | (80 A/100 A) Bloc fusible/relais de tableau de bord 1 (F20-F24/F42-F56) Relais de basse température 40 A |
| 7 | (50 A) Bloc fusible/relais de tableau de bord 1 (F39/F41) (véhicules avant avril 2006) – système électrique de remorque |
De plus, sur un modèle avec moteur diesel, une unité de relais pour le contrôle et la protection des bougies de préchauffage peut être installée sous cette unité.
Volkswagen Touran – Fusibles, relais et boîte à fusibles : schéma complet et emplacement