다음 게시물에서는 2019, 2020, 2021, 2022, 2023년형 MG HS의 퓨즈 및 릴레이 박스의 다이어그램과 위치를 제공합니다. MG HS 퓨즈(2019-2023) 점검 및 교체 아시다시피 퓨즈는 자동차의 전기 시스템 과부하로부터 보호합니다.

MG HS 퓨즈 점검 및 교체(2019-2023)
아시다시피 퓨즈는 자동차 전기 시스템의 과부하를 방지합니다. 부품이 작동을 멈추면 회로 차단기가 작동했거나 퓨즈가 끊어졌을 가능성이 높습니다. 따라서 수리 전에 해당 부품의 퓨즈를 점검해야 합니다. 퓨즈가 끊어졌다는 것은 퓨즈 내부의 테이프가 녹거나 완전히 끊어졌다는 것을 의미합니다.
MG HS(2019-2023) 퓨즈 교체 전 이 점을 명심하세요.
- 점화 키를 제거하다
- 모든 것이 꺼졌는지 확인하세요
- 퓨즈는 항상 동일한 암페어로 교체하세요.
승객실 퓨즈 박스 MG HS (2019-2023)
퓨즈 박스에 접근하려면 운전석 쪽 하단 스킨 패널을 제거하세요.

| 숫자 | 앰프[A] | 설명 |
|---|---|---|
| F1 | 10A | 보조 제지 시스템 센서 및 진단 모듈, DC-DC 컨버터, 통신 모듈, 기어 변속 제어 모듈, 계기판, 차체 제어 모듈, SDM |
| F2 | 7.5A | 변속기 제어 모듈, 후진등 스위치, 엔진 제어 모듈 |
| F3 | 5A | 전방 카메라 모듈, 전방 감지 레이더 |
| F6-F7 | – | – |
| F8 | 15A | 전면 콘솔 전원 소켓 |
| F9 | 5A | USB 충전 포트 |
| F10 | – | – |
| F11 | 7.5A | 열선식 외부 백미러 |
| F12 | 25A | 열선식 후면 창문 |
| F13-F14 | – | – |
| F17 | – | – |
| F18 | 30A | 뒷좌석 윈도우 리프터 |
| F19 | 5A | EPB 스위치, 기어 표시기 |
| F20 | 30A | 뒷좌석 오른쪽 윈도우 리프터 |
| F21 | 10A | 앞좌석 오른쪽 좌석 난방 릴레이 |
| F22 | 5A | 데이터 링크 커넥터 |
| F23 | 10A | 앞좌석 열선 시트 |
| F24 | 10A | 기입 |
| F25 | 30A | KLR 릴레이 |
| F26 | 30A | 조수석 창문 리프터 |
| F27 | – | – |
| F28 | 5A | PEPS 제어 장치, 예비 코일 |
| F29 | 10A | 기입 |
| F30 | 5A | 운전석 창문 조합 스위치, 레인/라이트 센서 |
| F31 | – | – |
| F32 | 5A | 대기 램프 제어 모듈 |
| F33 | 5A | 보안 시스템을 위한 추가 센서 및 진단 모듈 |
| F34 | 5A | 통신 모듈 |
| F35 | 10A | 디지털 오디오 방송(DAB) 모듈. |
| F36 | 10A | 전자식 스티어링 컬럼 잠금 제어 모듈 |
| F37 | 20A | 운전석 전동 조절 |
| F38 | 30A | 운전석 창문 리프터 |
| F39 | 30A | 부는 사람 |
| F40 | 15A | 엔터테인먼트 시스템 |
| F41 | 5A | 상부 센터 콘솔 스위치 |
| F42 | 10A | HVAC 제어 모듈 |
| F43 | 5A | 악기 팩 |
| F44 | 5A | 후진 지원 시스템 |
| F45 | 30A | 선루프 모터 |
| F46 | 5A | 타이어 공기압 모니터링 시스템 |
| F47 | 30A | 선쉐이드 모터 |
| F48 | 20A | 조수석 조절, 전기 제어 |
| F49 | 30A | 전동 트렁크 리드 개방용 제어 모듈 |
| F50 | – | – |
| F51 | 30A | 뒷창/외부 거울 가열 릴레이 |
| F52 | 10A | 스위칭 릴레이 KL15 |
| F53 | 20A | 기어 변속 제어 장치 |
| F54 | – | – |
엔진룸 퓨즈 박스 MG HS (2019-2023)
잠금 래치를 눌러 앞쪽 칸에 있는 위쪽 퓨즈 박스 덮개를 엽니다.

| 숫자 | 앰프[A] | 설명 |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 10A | 전면 안개등 |
| F4 | 25A | 차체 제어 모듈 |
| F5 | 25A | 차체 제어 모듈 |
| F6 | – | – |
| F7 | 10A | 엔진 제어 모듈 |
| F8 | – | – |
| F9 | 15A | 뿔 |
| F10 | 5A | 기어박스 변속 액추에이터 |
| F11 | – | – |
| F12 | 25A | 차체 제어 모듈 |
| F13 | 25A | 차체 제어 모듈 |
| F14-F19 | – | – |
| F20 | 30A | DC-DC 컨버터 |
| F21 | 30A | DC-DC 컨버터 |
| F22-F23 | – | – |
| F24 | 15A | 리어 와이퍼 릴레이 |
| F25 | 30A | DC-DC 컨버터 |
| F26 | 25A | 차체 제어 모듈 |
| F27 | 10A | 앞유리/뒷유리 세척기 릴레이 |
| F28 | 25A | 슈퍼 블로킹 릴레이 |
| F29 | 25A | 차체 제어 모듈 |
| F30 | 25A | 프런트 와이퍼 릴레이 |
| F31-F35 | – | – |
| F36 | 10A | 에어컨 컴프레서 릴레이 |
| F37 | – | – |
| F38 | 15A | 연료 펌프 릴레이 |
| F39 | 5A | 크랭크 신호 |
| F40-F42 | – | – |
| F43 | 5A | DC-DC 컨버터 릴레이, 연료 펌프 릴레이, A/C 컴프레서 릴레이, 클러치 포지션 센서, 브레이크 페달 스위치, 중립 포지션 센서, 냉각 팬 릴레이 박스 |
| F44 | 15A | 전자식 온도 조절 장치, WT 밸브 – 흡기, WT 밸브 – 배기, 밸브 앞부분 산소 센서, 밸브 뒤부분 산소 센서, 캐니스터 차단 밸브 |
| F45 | 10A | 엔진 오일 제어 밸브, 캐니스터 제어 밸브, 배기 가스 제어 밸브, 릴리프 밸브 |
| F46 | 15A | 엔진 제어 모듈 |
| F47 | 15A | 점화 코일, 공기 흐름 센서 |
| F48 | – | – |
| F49 | 10A | 오른쪽 헤드라이트 |
| F50 | 10A | 왼쪽 헤드라이트 |
| F51-F56 | – | – |
| MF1 A | 80A | 전기 파워 스티어링 제어 모듈 |
| MF1B | 40A | 7단 더블 클러치 기어박스 제어 모듈 릴레이 |
| MF1 C | 40A | 동적 안정성 제어 시스템(펌프) |
| MF1 디 | 40A | 동적 안정성 제어 시스템(밸브) |
| MF1 E | – | – |
| MF1 F | 30A | 스타터 릴레이 |
| MF1G | – | – |
| MF1 H | 50A | 냉각 팬 |
| MF2 케이 | 100A | 승객실 퓨즈 박스 |
| MF2 엘 | 30A | 전기 진공 펌프 |
MG HS(2019-2023) 퓨즈 및 릴레이. MG HS(2019-2023) 퓨즈 다이어그램.