Mercedes-Benz C-Class W203 (2000-2007) – διάγραμμα ασφαλειοθήκης
Έτος παραγωγής: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Η ασφάλεια του αναπτήρα (πρίζα) στο Mercedes C-Class W203 (2000-2007) είναι η ασφάλεια 47 στο κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα.
Κουτί ασφαλειών πορτμπαγκάζ
| Αριθμός | Περιγραφή | Αμπέρ [A] |
| 1 | Μονάδα ελέγχου ρύθμισης καθίσματος συνοδηγού με μνήμη· κάθισμα συνοδηγού με διακόπτη μερικώς ηλεκτρικής ρύθμισης. | 30 |
| 2 | Χειριστήριο ρύθμισης καθίσματος οδηγού μπροστά με μνήμη. Διακόπτης ρύθμισης καθίσματος οδηγού μερικώς ηλεκτρικός. | 30 |
| 3 | Θολωτό φως. Πίσω δεξί φως. Πίσω αριστερό φως. Δέκτης ραδιοελέγχου STH. | 7.5 |
| Δέκτης τηλεόρασης (μέχρι 29/02/04) Δέκτης τηλεόρασης (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ) (από 1.4.04) | 20 | |
| 4 | Ρελέ αντλίας καυσίμου (N10 / 2kA) | 20 |
| 5 | Ισχύει για τον κινητήρα 112.961 (έως 31/03/04): Αντλία κυκλοφορίας intercooler. Ισχύει χωρίς τον κινητήρα 112.961: Εφεδρικό ρελέ 2. | 20 |
| 6 | Απόθεμα | 25 |
| 7 | Εφεδρικό ρελέ 1 | 7.5 |
| 8 | Μονάδα ενισχυτή, κεραία παραθύρου· Σήμα συναγερμού (H3); Αισθητήρας κλίσης ATA [EDW]. | 7.5 |
| 9 | Πίνακας ελέγχου της αναρτημένης μονάδας ελέγχου. | 25 |
| 10 | Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο | 40 |
| 11 | Απόθεμα | 20 |
| 12 | Εσωτερική πρίζα· Ισχύει για το μοντέλο 203.0, έκδοση ΗΠΑ (έως 31/03/04): Πρίζα ρεύματος. | 15 |
| 13 | Αντλία αέρα καθίσματος πολλαπλών περιγραμμάτων Μονάδα ελέγχου συστήματος φωνητικού ελέγχου Πίσω φως με θόλοΠίσω φως με θόλοΈνδειξη προειδοποίησης PTS Μονάδα ελέγχου PTS Ιαπωνική έκδοση: VICS + ETC Σημείο διαχωρισμού τροφοδοσίας τάσης. | 5 |
| 14 | Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα πίσω πόρτας | 15 |
| 15 | Ρελέ αντιστροφής πολικότητας βύσματος τροφοδοσίας καυσίμου 1; Ρελέ αντιστροφής πολικότητας βύσματος ανεφοδιασμού καυσίμου 2. | 10 |
| 16 | Μονάδα ελέγχου συστήματος φωνητικού ελέγχου | 20 |
| 17 | Μονάδα ελέγχου αναγνώρισης ρυμουλκούμενου | 20 |
| 18 | Υποδοχή κοτσαδόρου (13 ακίδων) | 20 |
| 19 | Πνευματική αντλία καθίσματος πολλαπλών περιγραμμάτων | 20 |
| 20 | Ρελέ ρολού πίσω παραθύρου Ισχύει για το μοντέλο 203.2 / 7 Έκδοση ΗΠΑ: Πρίζα ρεύματος | 15 |
| αναμετάδοση | ||
| A | Ρελέ αντλίας καυσίμου | |
| B | Ρελέ 2, ακροδέκτης 15R | |
| C | Εφεδρικό ρελέ 2 | |
| D | Εφεδρικό ρελέ 1 | |
| E | Ρελέ ξεπαγώματος πίσω παρμπρίζ | |
| G | Ρελέ 1, ακροδέκτης 15R | |
| G | Ρελέ καπακιού καυσίμου, αντιστροφή πολικότητας 1 | |
| H | Ρελέ καλύμματος καυσίμου, διακόπτης πολικότητας 2 | |
Πίνακας ασφαλειών στον πίνακα οργάνων
| Αριθμός | Περιγραφή | Αμπέρ [A] |
| 21 | Μονάδα ελέγχου μπροστινής αριστερής πόρτας | 30 |
| 22 | Μονάδα ελέγχου μπροστινής δεξιάς πόρτας | 30 |
| 23 | Έως 30/11/04: Μονάδα ελέγχου πύλης. | 15 |
| 24 | CD player με εναλλάκτη (στο ντουλαπάκι του συνοδηγού). | 7.5 |
| 25 | Μονάδα ελέγχου επάνω πίνακα ελέγχου | 30 |
| 26 | Ενισχυτής ήχου | 25 |
| 27 | Μονάδα ελέγχου ρύθμισης μπροστινού καθίσματος, πλευρά οδηγού, με μνήμη. Ειδική πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου οχήματος (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 28 | Απόθεμα | 30 |
| 29 | Μονάδα ελέγχου ρύθμισης μπροστινού καθίσματος οδηγού, με μνήμη· Μονάδα ελέγχου ρύθμισης μπροστινού καθίσματος οδηγού, με μνήμη· Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικό όχημα. | 30 |
| 30 | Ανακυκλοφορία συστήματος θέρμανσης | 40 |
| 31 | Οδηγός EIS [EZS]; Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού κλειδώματος τιμονιού. | 20 |
| 32 | Μονάδα ελέγχου πίσω αριστερής πόρτας | 30 |
| 33 | Μονάδα ελέγχου πίσω δεξιάς πόρτας | 30 |
| 34 | Σημείο διαχωρισμού κινητών τηλεφώνων· έως 31.5.01: Πομπός/δέκτης τηλεφώνου και TELE AID· Πομπός και δέκτης τηλεφώνου D2B · Τηλεφωνική διεπαφή D2B ;Αντισταθμιστής ηλεκτρονικού δικτύου· έως 31/5/01, ιαπωνική έκδοση : Ηλεκτρονικό τηλεφωνικό κέντρο. | 7.5 |
| έως 31/03/04 : Μονάδα ελέγχου ρύθμισης καθίσματος συνοδηγού με μνήμη· από 1.4.04: Μονάδα ελέγχου ρύθμισης καθίσματος συνοδηγού με μνήμη· από 31/5/03, Ταξί: Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικό όχημα· από 1.6.03, Ταξί: Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου ειδικού οχήματος· από 1.6.01, Αστυνομία : πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικό όχημα. | 15 | |
| από 1.4.04 : Μονάδα ελέγχου ρύθμισης καθίσματος συνοδηγού με μνήμη· από 1.4.04 , Ταξί: Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικό όχημα. | 30 | |
| 35 | έως 31/03/04 : Θερμαντήρας STH | 30 |
| από 1.4.04 : Θερμαντήρας STH | 20 | |
| 36 | έως 31/03/04, Αστυνομία: Εσωτερική σύλληψη. | 30 |
| Ισχύει για κινητήρα (612.990) (έως 29/02/04): Αντλία κυκλοφορίας intercooler· από 1.4.04, ιαπωνική έκδοση: Μονάδα ελέγχου πύλης ήχου. | 15 | |
| Φορητή Μονάδα Ελέγχου Διεπαφής CTEL (UPCI [UHI]) | 7.5 | |
| 37 | Αντλία κυκλοφορίας intercooler· από 29.2.04 : Ελεγκτής αντλίας κενού ενισχυτή φρένων. | 25 |
| 38 | από 29.2.04: Μονάδα ελέγχου ρύθμισης καθίσματος συνοδηγού με μνήμη· από 1.4.04, Αστυνομία: Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικό όχημα (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 39 | Απόθεμα | 30 |
| 40 | Μονάδα ελέγχου ρύθμισης καθίσματος συνοδηγού με μνήμη. Φορητή μονάδα ελέγχου γενικής χρήσης CTEL(UPCI [UHI]). Σημείο διαχωρισμού κινητού τηλεφώνου. Διεπαφή τηλεφώνου. Αντισταθμιστής ηλεκτρικού δικτύου. από 1.6.01, MB Standard Phone: Πομπός και δέκτης τηλεφώνου, D2B από 1.6.01, TELE HELP: Πομπός/δέκτης τηλεφώνου και TELE AID, D2B Από 1/6/01, καναδικά οχήματα: Μέσω σημείου διαχωρισμού καπό χώρου αποσκευών / FFS [RBA] διακόπτης έκτακτης ανάγκης καπό χώρου αποσκευών iΜονάδα ελέγχου πίσω SAM με μονάδαρελέ ασφαλειών. Έκδοση ΗΠΑ: Μέσω σημείου διαχωρισμού καπό χώρου αποσκευών / FFS [RBA] διακόπτης έκτακτης ανάγκης καπό χώρου αποσκευών iΜονάδα ελέγχου πίσω SAM με μονάδα ρελέ ασφαλειών. από 1.4.04, Ιαπωνική έκδοση: Ηλεκτρονικό τηλεφωνικό κέντρο. | 7.5 |
| έως 31.5.01: Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικό όχημα | 30 | |
| 41 | Μονάδα ελέγχου και χειρισμού HEAT έως 31.5.01: Μονάδα ελέγχου και χειρισμού AAC [KLA] Μονάδα ελέγχου και χειρισμού AAC Comfort [kLa] | 7.5 |
| από 1.6.01: Μονάδα Ελέγχου και Συντήρησης AAC [KLA]· Βολική μονάδα ελέγχου και χειρισμού AAC [KLA]. | 15 | |
| 42 | Ενοργάνιση | 7.5 |
Κουτί ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα
| Αριθμός | Περιγραφή | Αμπέρ [A] |
| 43α | Ρελέ κόρνας | 15 |
| 43β | Ρελέ κόρνας | 15 |
| 44 | Πομπός και δέκτης τηλεφώνου και TELE AID· πομπός και δέκτης τηλεφώνου D2B· σημείο διαχωρισμού κινητού τηλεφώνου D2B. | 5 |
| 45 | Μονάδα ελέγχου για συστήματα συγκράτησης | 7.5 |
| 46 | Ρελέ ενεργοποίησης/απενεργοποίησης υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ; Ρελέ ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων 1 και 2. | 40 |
| 47 | Φωτισμός ντουλαπιού με διακόπτη. Εμπρός αναπτήρας τσιγάρου (με φωτισμό). | 15 |
| 48 | Ισχύει για τον κινητήρα 612.990 (έως 31.3.04): Μονάδα ελέγχου αντλίας κενού, υποβοήθηση πέδησης. Ισχύει για τον κινητήρα 112 και τον κινητήρα 113: Μανίκι συνδετήρα κυκλώματος 15 (με ασφάλεια). Ισχύει για τον κινητήρα 646, έκδοση ΗΠΑ (έως 31/03/04): Μανίκι συνδετήρα κυκλώματος 30. Ισχύει για τον κινητήρα 646 (από 1.4.04): Αισθητήρας O2 πριν από το TWC [kAt]. | 15 |
| 49 | Μονάδα ελέγχου για συστήματα συγκράτησης | 7.5 |
| 50 | Μονάδα διακόπτη φωτισμού. Ισχύει για τον κινητήρα 612.990. Λάμψη βαθμίδας εξόδου (έως 31/03/04). Αισθητήρας ροής μάζας αέρα θερμαινόμενου φύλλου (από 1.4.04 έως 30.11.04). | 5 |
| 51 | AAC με ενσωματωμένο βοηθητικό έλεγχομοτέρ ανεμιστήραΌργανα Αναφέρεται στον κωδικό (581) για αυτόματο κλιματισμό άνεσης : Αισθητήρας πολλαπλών λειτουργιών C-AAC [K-KLA]Αισθητήρας ηλιακής ενέργειας C-AAC [K-KLA] (4 συνολικά)Αριστερός πίνακας φώτωνΔεξιός πίνακας φώτων Ισχύει για οχήματα AMG: Αντλία κυκλοφορίας intercooler Ισχύει για το μοντέλο 203.0 (έως 31.7.01): Μονάδα ελέγχου SPS [PML] | 7.5 |
| 52 | Ορεκτικά | 15 |
| 53 | Ισχύει για κινητήρες ντίζελ: | |
| Ρελέ μίζας. Πίσω μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ. Ισχύει για κινητήρα 611/612/642/646: Μονάδα ελέγχου CDI. | 25 | |
| Ισχύει για βενζινοκινητήρες: Ρελέ μίζας· Πίσω μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ· Ισχύει για τον κινητήρα 111/271/272: Μονάδα ελέγχου ME-SFI [ME]· Ισχύει για τον κινητήρα 112/113: Μονάδα ελέγχου ME-SFI [ME]· Μανίκι ζεύξης κυκλώματος 87M1e. | 15 | |
| 54 | Ισχύει για τον κινητήρα 271.940: Μονάδα ελέγχου ME-SFI [ME]· Βαλβίδα ελέγχου εξαέρωσης (Έκδοση ΗΠΑ)· Βαλβίδα διακοπής δεξαμενής ενεργού άνθρακα· Ισχύει για τον κινητήρα 271.942: Μονάδα ελέγχου NOX (οξείδια του αζώτου)· Ισχύει για τον κινητήρα 642/646: Μονάδα ελέγχου CDI· Ισχύει για τον κινητήρα 642/646: Μανίκι συνδετήρα κυκλώματος 30. | 15 |
| Ισχύει για κινητήρες 611/612: Μονάδα ελέγχου CDI· Ισχύει για κινητήρα 611/612 (έως 30/11/04): Στοιχείο θέρμανσης για σωλήνα εξαερισμού. | 7.5 | |
| 55 | Αισθητήρας γωνίας τιμονιού Distronic· Μονάδα ελέγχου DTR· Ισχύει για ανταλλαγή 722: Μονάδα ελέγχου ETC [EGS] (έως 31.5.04). Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μοχλού αλλαγών ταχυτήτων· Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου (VGS). Ισχύει για κιβώτιο ταχυτήτων 716: Διακόπτης αναγνώρισης ταχύτητας· Αυτόματος χειροκίνητος έλεγχος αλλαγής ταχυτήτων· Μειωτής. | 7.5 |
| 56 | Μονάδα ελέγχου ESP και BAS· Διακόπτης φώτων φρένων. | 5 |
| 57 | Αισθητήρας γωνίας τιμονιού (έως 31.5.02). Μονάδα ελέγχου EIS [EZS]. Μονάδα κολόνας τιμονιού (από 1.6.02). Ισχύει για κινητήρα 112/113: Μονάδα ελέγχου ME-SFI [ME]. | 5 |
| 58 | Ισχύει για κιβώτιο ταχυτήτων 716: Υδραυλική αντλία SEQ | 40 |
| 59 | Μονάδα ελέγχου ESP και BAS | 50 |
| 60 | Μονάδα ελέγχου ESP και BAS | 40 |
| 61 | Ισχύει για κιβώτιο ταχυτήτων 716: Μονάδα ελέγχου αυτόματου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων | 15 |
| 62 | σύνδεσμος σύνδεσης δεδομένων· μονάδα διακόπτη φώτων· διακόπτης φώτων φρένων. | 5 |
| 63 | Μονάδα διακόπτη φωτισμού | 5 |
| 64 | Ραδιόφωνο· Μονάδες ραδιοφώνου και πλοήγησης· Μονάδα ελέγχου και οθόνης icommand COMMAND. | 10 |
| 65 | Ισχύει για κινητήρα 112/113: Ηλεκτρική αντλία αέρα. | 40 |
| αναμετάδοση | ||
| J | Ρελέ κόρνας | |
| Κ | Ακροδέκτης ρελέ 87, πλαίσιο | |
| L | Ρελέ ταχύτητας υαλοκαθαριστήρα 1 και 2 | |
| Μ | Ρελέ ακροδεκτών 15R | |
| N | Ρελέ ελέγχου αντλίας SEQ [ASG] (με αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Sequentronics (ASG) | |
| Ο | Ρελέ αντλίας αέρα (μόνο για κινητήρες 112, 113, 271) | |
| P | Ρελέ ακροδεκτών 15 | |
| Q | Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση ρελέ υαλοκαθαριστήρα | |
| R | Ρελέ 87, κινητήρας | |
| μικρό | Ρελέ εκκίνησης | |
Ασφάλειες και ρελέ Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007). Διάγραμμα ασφαλειών Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007).